15. Индустриализация и комплексная механизация дорожных работ

это организация круглогодичного строительного производства с применением комплексно-механизированных процессов строительства дорожных покрытий, оснований, мостов, труб, жилых и промышленных зданий с широким использованием сборных конструкций, в том числе укрупненных с высокой заводской готовностью. Индустриализация предусматривает перевод значительной части трудоемких процессов в стационарные условия промышленного производства со всеми присущими ему прогрессивными чертами. В результате индустриализации повышается производительность труда, сокращаются сроки и стоимость строительства, что обеспечивает эффективность капитальных вложений. Наибольший эффект достигается при взаимодействии следующих основных технологических и организационных факторов: сборности возводимых сооружений, поточных методов строительства, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. По степени индустриализации дорожные работы делятся на три группы: работы, которые нельзя выполнить в заводских условиях (возведение земляного полотна); работы, для которых в заводских условиях можно приготовить лишь полуфабрикаты (для устройства покрытий и оснований — асфальтобетонные и цементобетонные смеси); работы, которые можно полностью индустриализировать (строительство труб и мостов, дорожных, производственных зданий и т. п.)

16. Ресурсы, используемые в производственно-хозяйственной деятельности

в качестве используемых в производственно-хозяйственной деятельности ресурсов принимают за среднюю величину имущество строительной организации за анализируемый период. Такой подход к оценке эффективности позволяет оценить уровень эффективности использования находящихся в распоряжении строительной организации активов. Величина показателя эффективности производственно-хозяйственной деятельности зависит от объема реализации строительной продукции, затрат на ее выполнение, а следовательно, и прибыли от реализации строительной продукции, а также от степени рациональности наличного объема и структуры имущества строительной организации. Это обусловливает получение определенного уровня отдачи имущества за счет достигнутого уровня рентабельности (Р) СМР и уровня оборачиваемости имущества (О)

17.Основные фонды дор.Хоз-ва. Состав и стр-ра основных фондов.

Основные фонды дор.хоз-ва состоят из двух относительно самостоятельных частей авт.дороги и основных фондов дор.организаций.

Основные фонды дор.организаций сосредоточены в подрядных организациях, занимающихся стр-вом, реконструкцией, содержанием, ремонтом, а также федер.и областных органов управления дор.хоз-ва.

Основные фонды делятся на основные фонды производственного и непроизв.назначения.

Основные фонды непроизв. назначения не участвуют в про-ных процессах и предназначаются для жилищно-бытового, коммунального, медицинского и культурного обслуживания работников. К ним относятся жилищные дома, культ.-бытовые объекты, здания медпунктов, коммунальные сооружения.

Стоимость основных фондов непроизв.назначения по мере их изнашивания также включается в стоимость про-ции, создаваемой трудом работников организации.

Основные произв.фонды-это та часть средств про-ва, кот.в течении длительного времени участвует в про-ных процессах, сохраняя свою форму и перенося свою стоимость на стоимость создаваемой про-ции постепенно по мере изнашиваемости.

В состав основных про-ных фондов включают след.элементы:

1.здания и сооружения (здания про-ного назначения, складские помещения, складские постройки, различ.инженерн.сооруж.)

2.передаточное устройство (линия электропередач, трансформаторные подстанции и т.д.)

3.машины и оборудование (силовые машины, рабочие машины и оборуд., кот.осущ-ют дор.работы)

4.транспортные средства, выполняющие как технол.процессы, так и чисто трансп.операции

5.инструменты и инвентарь

Не относятся к основным фондам предметы (инструм.и инвентарь), служащие менее 1 года. Элементы основных про-ных фондов в завис.от хар-ра и степени участия в про-ном процессе относятся либо к активной, либо к пассивной части.

Активная часть основных про-ных фондов непосредственно воздействует на предметы труда. К ним относятся: машины и оборуд., трансп.средства, инструм.и инвентарь.

Пассивная часть фондов косвенно участвует в строит.про-ве, создавая условия для его про-ва осуществления. К ним относятся: здания и сооруж.и передаточные устройства.