- •Раздел 4. Основные понятия и методологические основы обеспечения БП
- •Человеческий фактор
- •Можно проследить, что источником некоторых проблем, вызывающих эти происшествия или способствующих им, оказываются
- •Человеческий компонент является наиболее гибкой и адаптируемой частью авиационной системы, но одновременно он
- •Ошибка, приписываемая человеку, могла быть следствием конструкции, или ей могли способствовать ненадлежащее оборудование
- •В современной концепции обеспечения безопасности ошибка человека является исходной, а не завершающей точкой.
- •Модель SHEL
- •Название модели SHEL состоит из первых букв английских названий ее четырех компонентов:
- •Рис. 12.1. Модель SHEL.
- •Субъект – человек на рабочем месте
- •Во избежание напряженности в системе другие компоненты системы должны быть тщательно подогнаны к
- •Физиологические факторы. Они включают факторы, которые затрагивают внутренние физические процессы в человеке и
- •Психосоциальные факторы. Они включают все внешние факторы в социальной системе людей, оказывающие на
- •Субъект – объект (человек-машина)
- •Субъект – процедуры (человек – документы)
- •Субъект – субъект (человек – человек)
- •Подготовка по ОРЭ и ее распространение на обслуживание воздушного движения (ОВД) (оптимизация работы
- •Субъект – среда (человек – внешняя среда – внутренняя среда)
- •Кроме того, авиационная система функционирует в условиях наличия большого числа политических и экономических
- •Необходимо проявлять осторожность, чтобы эксплуатационные ошибки не “просочились через трещины” на границах интерфейсов.
- •в процессе сертификации регламентирующий орган имеет возможность установить реальные условия, при которых это
- •Ошибка человека
- •Учитывая неровные границы интерфейсов в авиационной системе (как это показано на модели SHEL),
- •Даже если ошибок человека невозможно полностью избежать, они поддаются контролю посредством применения усовершенствованной
- •Например, благодатной почвой для многих предсказуемых ошибок человека являются процессы организационного характера, включая
- •Рис. 12.2. Факторы, способствующие ошибке человека
- •Типы ошибок
- •Промахом является действие, которое выполнено не так, как планировалось, и поэтому промах всегда
- •Погрешности (ошибки) планирования
- •Ошибочное применение правильных правил. Такой случай обычно имеет место, если оператор сталкивается с
- •В тех случаях, когда у человека не имеется готового решения, основанного на предыдущем
- •Ошибки могут быть допущены по причине недостатка знаний или вследствие неправильных рассуждений. Применение
- •Ошибки исполнения (промахи и упущения)
- •1) Промахи, обусловленные невнимательностью. Они являются следствием того, что не была осуществлена проверка
- •2) Упущения памяти. Они происходят в тех случаях, когда мы забываем, что планировали
- •Ошибки и нарушения
- •Если диспетчер неправильно рассчитал разницу в расстояниях DME, сообщенных пилотами, это будет ошибкой.
- •Некоторые нарушения являются результатом несовершенных или нереалистических процедур, когда люди разрабатывают “обходные варианты”,
- •Преодоление ошибок
- •Снижение частоты ошибок
- •Перехват ошибок
- •Толерантность к ошибкам
Перехват ошибок
Перехват ошибок предполагает, что ошибка уже совершена. Цель заключается в “перехвате” ошибки, прежде чем проявятся ее неблагоприятные последствия. Метод перехвата ошибок отличается от метода снижения частоты ошибок тем, что он не предназначен непосредственно для уменьшения числа ошибок или их исключения. Примерами таких методов являются перекрестные контрольные проверки правильности выполнения какой-либо задачи и испытательные полеты для проверки надлежащей работы оборудования.
Толерантность к ошибкам
Толерантность к ошибкам предполагает способность той или иной системы реагировать на ошибку без серьезных последствий. Примером способа повышения толерантности к ошибкам является установка на воздушном судне многократно резервированных гидравлических или электрических систем или программа проверки конструкции воздушного судна, обеспечивающая несколько возможностей обнаружить усталостную трещину до того, как она достигнет опасных размеров.