1.2. Хранения и корректура карт и книг

Комплектование, подбор и корректура навигационных морских карт. руководств и пособий на предстоящий рейс выполняются в соответствии с требованиями Правил корректуры. Помощник капитана, отвечающий за подготовку карт и руководств для плавания, докладывает капитану об изменениях навигационной обстановки в районе предстоящего плавания, выявленных в ходе корректуры и при изучении корректурных документов. Следует помнить, что при разборе аварийных случаев и ведении претензионных дел никакие ссылки на незнание информации, объявленной в печатных или переданных по радио извещениях мореплавателям и навигационных предупреждениях, во внимание не принимаются.

Для обеспечения безопасности плавания на каждом судне должны постоянно быть в наличии необходимые карты и руководства для плавания, обязательный перечень которых для судна определяется службой мореплавания судовладельца или рыбопромыслового предприятия (базы) с учетом типа судна, плана перевозок, закрепления судна на той или иной судоходной линии, а также возможных вариантов изменения районов плавания. Капитан имеет право дополнить этот запас по своему усмотрению. Карты и руководства для плавания, охватывающие определенный географический район, называют комплектом.

Такие комплекты, составленные и утвержденные службой мореплавания, облегчают процедуру заказа карт и пособий по радио, при переписке, а .также ускоряют процесс их подбора для предстоящего плавания и упрощают упорядочение их корректуры. Комплекты карт и руководств для плавания, включенные службой мореплавания в перечень обязательных для данного судна,. составляют так называемую судовую коллекцию.

NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Служба использует частоту 518 кГц в режиме излучения F1B (частотная телеграфия), информация передается на английском языке. Прием информации обеспечивается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции.

Данные, выборы спутников, индексы получения сообщений и прочее можно найти в Admiralty Radio List of Signals, Volume 5.

Основным источником корректурного материала для корректуры карт и пособий, издаваемым Британским Адмиралтейством, являются ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS (ANM) (Weekly Edition) - ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ВЫПУСКИ ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ. Другими источниками являются: - ANNUAL SUMMARY OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS IN FORCE on 1st January (current Year) (ЕЖЕГОДНЫЙ СВОД АДМИРАЛТЕЙСКИХ ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ действующих по состоянию на 1 января ... (текущего) года.) издаваемый 1 раз в год; - CUMULATIVE LIST OF ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS (НУМЕРНИК ИЗВЕЩЕНИЙ МОРЕПЛАВАТЕЛЯМ) издаваемый 2 раза в год.

1.3 Гидрометеорологические условия

Период плавания – октябрь.

При изучении гидрометеорологической информации использовались пособия, указанные в таблице 1.2, а именно:

- Ocean Passage for the World

- The Mariner’s Handbook

Для изучения гидрометеорологических условий во время рейса используются:

- Факсимильные карты, которые печатаются каждый день в 10.30 UTC

- Извещения NAVAREA, NAVTEX

- Извещения Notices to Mariners

Таблица 1.3.1.

Метеорологическая таблица

Метеорологические элементы		Порт отхода	Порт прихода
Повторяемость ветра, %	N	3	1
	NE	8	-
	E	10	1
	SE	17	2
	S	34	4
	SW	16	4
	W	2	2
	NW	3	-
	штиль	6	85
Средняя скорость ветра, м/с		9	4
Число дней с туманом		1	3
Средняя облачность, баллы		1	6
Число ясных дней (0-2 балла)		12	6
Число пасмурных дней (8-10 баллов)		1	6
Среднее кол-во осадков, мм		<1	202
Макс. кол-во осадков за сутки, мм		15	82
Число дней с осадками		0	-
Число дней с грозой		0	10
Средняя температура воздуха, оС		35	30
Относительная влажность воздуха, %		50	85