НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
«ОДЕССКАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ»
Кафедра «Судовождение»
Курсовая работа по дисциплине: ‘’Навигации и Лоции’’
на тему:
“Навигационная проработка перехода
DUBAI (UAE) – PALEMBANG (INDONESIA)”
m/v «MSC Giovanna»
Выполнил курсант
группы № 1492: Горшков А.А
Куратор курсовой работы: Мусаев М.А.
Одесса - 2017
ВВЕДЕНИЕ ....................................................................................................3
СВЕДЕНИЯ О СУДНЕ……………………………..………………............4
1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА .................................................7
1.1. Подбор карт, руководств и пособий ....................................................7
1.2 Хранение и корректура карт и книг .....................................................10
1.3 Гидрометеорологические условия .......................................................11
1.4 Навигационно-гидрографические условия .........................................13
1.5 Сведения о портах .................................................................................25
1.6 Предварительный выбор пути на морских участках..........................30
1.7 Выбор трансокеанского пути ...............................................................32
1.8. Подготовка технических средств навигации .....................................35
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА........................................................36
2.1. Подъем карт ..........................................................................................36
2.2. Предварительная прокладка ................................................................40
2.3. Естественная освещенность ................. ..............................................43
2.4. Приливные явления ....................................................................……..45
2.5. Расчет и построение маршрутного графика точностей …………....48
2.6. Расчет и построение сетки изолиний точностей…………….……...51
2.7. Оценка навигационной безопасности……….……………………....53
2.8. Графический план перехода.................................................................57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ............................................................................................42
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ............................................44
Введение
С развитием международной торговли научно-технического прогресса возросла необходимость в обеспечении флота новыми судами количественное, а главное, качественное изменение состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода к вопросам мореплавания.
Перед каждым рейсом судоводитель обязан тщательно проработать маршрут предстоящего перехода в нацигационном отношении. Тщательно и заблаговременно должна быть выполнена предварительная прокладка. Проработка маршрута начинается с составления ориентировачного плана перехода. Затем тщаельно изучается выход из порта, переход и вход в порт назначения, производится предварителбная прокладка и предварительные навигационные расчеты. От качества проработки маршрута коренным образом зависит навигационная безопасность предстоящего рейса и эффективность выполнения рейсового задания.
Сведения о судне
|
Название судна |
MSC Giovanna |
|
Длина |
177,6 м |
|
Ширина |
32,2 м |
|
Осадка |
11, 518 м |
|
Высота надводного борта |
7882 м |
|
Дедвейт |
29693 р.т. |
|
Водоизмещение порожнем |
11197 р.т. |
|
FWA |
221 mm |
|
СЭУ |
ULJANIK-MAN B&W 6L70MC |
|
Котельные установки |
Watertube/ 2 ед. |
|
Вместимость топлива |
MFO = 1919 m3/t; MDO = 308 m3/t |
|
Суточное потребление |
MFO = 45 mt; MDO = 3 mt |
|
Эксплутационная скорость |
17 узлов |
|
Номинальная мощность |
10700 кВт/14552 л.с. |
|
Тип рулевого устройства |
Полубалансированный, |
|
|
Винт фиксированного шага |
|
Время циркуляции, мин., сек (Vн=10 уз.) | |||
|
Вправо 35° | |||
|
В грузу |
В балласте | ||
|
На глубокой воде |
На мелководье |
ΔК град. |
На глубокой воде |
|
6 м 9 с |
12 м |
Dт |
6 м 5 с |
|
Девиация |
КК |
Девиация |
КК |
Девиация | |||||||||||||||||||||
|
0 |
0,0E |
135 |
2,0W |
315 |
3,0E | |||||||||||||||||||||
|
45 |
3,0W |
225 |
0,0W |
360 |
0,0E | |||||||||||||||||||||
1. Предварительная подготовка
1.1. Подбор карт, руководств и пособий
Комплектование, подбор и корректура навигационных морских карт, руководств и пособий на предстоящий рейс выполняются в соответствии с требованиями действующих Правил корректуры.
Судовая коллекция карт должна постоянно поддерживаться на уровне современности. Использование неоткорректированных карт по району плавания не допускается.
Выход в рейс из порта отправления может осуществляться только при условии наличия всех необходимых карт, обеспечивающих безопасность плавания по предстоящему маршруту. В случае отсутствия на борту необходимых карт перехода и невозможности их получения в порту отправления, должны быть, приняты все меры для получения недостающих карт и промежуточных портах захода.
Помощник капитана, отвечающий за подготовку карт и руководств для плавания, докладывает капитану об изменениях навигационной обстановки в районе предстоящего плавания, выявленных в ходе корректуры и при изучении корректурных документов.
Следует помнить, что при разборе аварийных морских происшествий и ведении претензионных дел никакие ссылки на незнание информации, объявленной в печатных или переданных по радио извещениях мореплавателям и навигационных предупреждениях, во внимание не принимаются.
Список карт и пособий представлены в таблицах 1.1.1. и 1.1.2. соответственно.
Таблица 1.1.1
Список адмиралтейских карт на переход
|
№ карты
|
Название карты
|
Масштаб
|
Первое издание Date of Publication |
Новое издание New Edition |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Генеральные карты | ||||
|
2858 |
Gulf of Oman to Shatt al’Arab |
1:1500000 |
1993 |
2010 |
|
4071 |
Indian Ocean Northern Part |
1:10000000 |
1993 |
2010 |
|
709 |
Maldives to Sri Lanka |
1:3500000 |
1995 |
2010 |
|
4706 |
Bay of Bengal |
1:3.500.000 |
1998 |
2007 |
|
4707 |
Maldives to Sumatera |
1:3.500.000 |
1995 |
2010 |
|
2414 |
Singapore to Song Sai Gon and the Gulf of Thailand |
1:1.500.000 |
1995 |
2010 |
|
941A |
Eastern Archipelago - Western Portion - Part 1 - Sheet 1 |
1:1.552.500 |
2002 |
2009 |
|
Путевые, частные карты и планы | ||||
|
2777 |
Indira Point to Teluk Aru and Ujung Kareueng |
1:500.000 |
2000 |
2013 |
|
1353 |
Tanjung Jamboaye to Permatang Sedepa (One Fathom Bank) |
1:500.000 |
2000 |
2013 |
|
3920 |
Ujung Peureula to Teluk Aru |
1:200.000 |
2000 |
2013 |
|
3947 |
Melaka to Singapore Strait |
1:200000 |
2000 |
2013 |
|
1312 |
Singapore Strait to Selat Karimata |
1:800000 |
2000 |
2013 |
Список книг на переход должен включать в себя все руководства и пособия, необходимость в которых может возникнуть в ходе выполнения рейса судна для обеспечения безопасности плавания.
Таблица 1.1.2.
Адмиралтейские публикации на переход
|
Адмиралтей-ский номер
|
Название
|
|
Sailing Directions | |
|
NP 63 |
Pilot: Persian Gulf |
|
NP 38 |
Pilot: West Coast of India |
|
NP 21 |
Pilot: Bay of Bengal |
|
NP 44 |
Pilot: Malacca Strait Sumatera |
|
NP 31 |
Pilot: China Sea, Vol 2 |
|
NP 36 |
Pilot: Indonesia, Vol 1 |
|
Lights and Fog Signals | |
|
NP 77 |
Lights List: E Atlantic, W Indian |
|
NP 79 |
Lights List: Bay of Bengal, Pacific |
|
NP 83 |
Lights List: Indian and Pacific |
|
Admirality List of Radio Signals | |
|
NP 281(1) |
ARLS: Maritime Radio Stations |
|
NP 283(1) |
ARLS: Maritime Safety Info |
|
NP 281(2) |
ARLS: Maritime Radio Stations |
|
NP 283(2) |
ARLS: Maritime Safety Info |
|
NP 286(8) |
ARLS: Pilots, VTS, Ports |
|
NP 286(4) |
ARLS: Pilots, VTS, Ports |
|
Tide Tables | |
|
NP 203-17 |
ATT: Volume 3, Indian Ocean |
|
NP 205-17 |
ATT: Volume 5 S, China and Indonesia |
|
Miscellaneous Publications | |
|
NP 100 |
The Mariner’s Handbook |
|
NP 314 |
The Nautical Almanac |
|
- |
Bridge Procedure Guide – Fifth Edition |
|
NP 136 |
Ocean Passages for the World |
|
NP 713 |
Folio Cover for charts |
|
NP 5011 |
Symbols and Abbreviations used on Admiralty Charts |
|
- |
Guide to Port Entry |
|
- |
Ship’s Routeing 2013 |