Мазур Шапиро Управление проектами

лять в проектируемом товаре те инженерные характеристики, которые не нужны потребителю. Следует обязательно учитывать, что некото рые характеристики, даже если они не нужны потребителю, тем не менее могут быть необходимы для нормального функционирования продукта, в данном случае автомобиля. Поэтому не все, что не добав ляет ценности для потребителя, должно быть убрано.

Пятый этап СФК — построение так называемой крыши. Вооб ще, СФК очень часто называется «дом качества» именно из за «кры ши», в которой проставляются взаимосвязи между самими инженер ными характеристиками.

Инженерные характеристики могут быть разнонаправленными и соответственно противоречить друг другу. Например, характеристи ка «масса» явно вступает в противоречие с характеристикой «расход бензина», так как на разгон тяжелого автомобиля приходится тратить больше бензина. Такие противоречивые характеристики обозначим знаком «минус». «Однонаправленные» характеристики обозначим знаком «плюс». В дальнейшем эта зависимость будет учитываться при оптимизации всей системы. Эти характеристики определяют, ка ким способом, при каких условиях, в каких режимах следует вести процесс производства, чтобы в конечном счете получить продукцию, в максимальной степени отвечающую потребительским требованиям.

На шестом этапе определяют весовые показатели инженерных характеристик с учетом рейтинга важности потребительских требова ний, а также зависимости между потребительскими требованиями и инженерными характеристиками.

Ранее показателям связи между потребительскими требованиями и инженерными характеристиками были присвоены числовые значения. Например, тесная связь оценивается в пять баллов, слабая связь — в три, нет связи — в один. Умножая относительный вес потребительс ких требований (рейтинг) на числовой показатель связи между потре бительскими требованиями и инженерными характеристиками, опре деленный на четвертом этапе, вычисляем относительную важность каждой инженерной характеристики. Суммируя результаты по всему столбцу соответствующей инженерной характеристики, получаем зна чение цели. Инженерная характеристика с наибольшим значением цели

говорит о том, чему следует уделить первоочередное внимание. В дан ном примере такой инженерной характеристикой является скорость разгона до 100 км/ч. Она наиболее важна для потребителя.

Таблица 17.6

Структура пятого и шестого этапов СФК

На седьмом этапе производится учет технических ограничений. Не все значения инженерных характеристик достижимы. Скажем, вряд ли кто нибудь отказался бы иметь скоростной спортивный авто мобиль массой в несколько сотен килограмм, однако технически это невозможно реализовать, по крайней мере на нынешнем уровне раз вития техники. Поэтому следующей в строчке матрицы проставляют экспертные оценки технической реализуемости тех значений инже нерных характеристик, которых в наибольшей степени требуют по требители. С учетом этого получаются скорректированные целевые значения инженерных характеристик (табл. 17.7).

Таблица 17.7

Структура седьмого этапа СФК

Учет влияния конкурентов является содержанием восьмого этапа. Говоря о реальном рынке, мы должны помнить о конкурентах, кото рых в определенной нише может быть очень много. Проиллюстриру ем ситуацию на примере двух конкурентов. У первого конкурента ры ночная доля чуть больше нашей. У второго — чуть меньше. Они оба представляют для нас потенциальную опасность. Первый — тем, что он имеет бо´ льшую нишу и, следовательно, более «силен» в экономи ческом отношении. Второй, хотя и не достиг нашего уровня, активно стремится к этому и, скорее всего, планирует выпустить какой то но вый конкурентоспособный продукт.

Построение матрицы СФК, получение инженерных характерис тик — это первая фаза из четырех, которые в совокупности «развер тывают» потребительские требования не только в инженерные харак теристики, но и далее — в показатели процесса и всего производства. Рассмотрим структуру фаз в методе СФК (рис. 17.18).

Рис. 17.18. Упрощенная блок схема метода СФК

1.Планирование продукта. Построение такой матрицы детально рассмотрено выше. В этой фазе производитель определяет и уточняет требования потребителя. Результат построения первой матрицы — получение точных значений инженерных характеристик, т.е. целей производителя.

2.Планирование компонентов продукта. В рамках этой фазы необходимо определить наиболее важные компоненты создаваемого продукта, которые обеспечивают реализацию инженерных характери стик, выявленных в результате построения первой матрицы. При этом определенные значения инженерных характеристик являются «входа ми», требованиями при построении второй матрицы, аналогично тому, как в первой матрице такими «входами» были потребительские требо вания.

Врезультате должен быть выбран тот проект, который в наи большей степени отвечает ценностям продукта, ожидаемым потре бителями. При этом для основных частей и компонентов продукта принятый проект должен предусматривать возможные пути улучше ния параметров качества, обеспечивающие оперативную корректи ровку свойств продукта в зависимости от реакции рынка на его по явление.

3.Проектирование процесса. В рамках этой фазы свойства (пара метры качества) запроектированного продукта трансформируются в конкретные технологические операции, обеспечивающие получение продукта с заданными характеристиками. Этот этап предусматривает определение основных параметров каждой операции и выбор методов их контроля. На этапе разработки технологического процесса изго товления продукта обязательно должна быть разработана система контроля технологического процесса и предусмотрены пути его даль нейшего улучшения в соответствии с реакцией рынка на готовый про дукт.

4.Проектирование производства. В этой фазе разрабатываются производственные инструкции и выбираются инструменты контроля за качеством производства продукта, чтобы каждый оператор имел четкое представление о том, что и как должно контролироваться в ходе выполнения процесса. Инструкции также должны предусматри вать возможность совершенствования работы оператора в зависимо сти от того, сколько замеров должно производиться и как часто их нужно делать, какие измерительные инструменты при этом приме нять.

В целом метод СФК позволяет не только формализовать процеду ру определения основных характеристик создаваемого продукта с уче том пожеланий потребителя, но и принимать обоснованные решения по управлению качеством процессов создания нового продукта. Таким образом, «развертывая» качество на начальных этапах жизненного цикла продукта в соответствии с нуждами и пожеланиями потребите ля, удается избежать (или по крайней мере свести к минимуму) кор ректировку параметров продукта после его появления на рынке. Это в свою очередь позволяет обеспечить высокую ценность и одновремен но относительно низкую стоимость продукта (за счет сведения к ми нимуму непроизводственных издержек).

Для более детального ознакомления с приведенными выше прин ципами и методами рекомендуем обратиться к источникам см. литера туру в конце гл. 17.

17.3. Менеджмент качества проекта

Менеджмент качества в рамках УП — это система методов, средств и видов деятельности, направленных на выполнение требо ваний и ожиданий клиентов к качеству самого проекта и его про дукции.

Таким образом, можно выделить менеджмент качества самого про екта и менеджмент качества продукции проекта. Взаимосвязь этих подфункций иллюстрируется на примере.

Примеры. Взаимосвязь между качеством проекта и качеством про дукции может быть проиллюстрирована следующими общими примерами.

1.Стремление обеспечить выполнение работ по проекту в договорные сроки посредством перегрузки персонала может привести к увеличению количества ошибок в технологических процессах и, кроме того, к ухудше нию морального климата коллектива команды проекта.

2.Стремление обеспечить выполнение работ по проекту в договорные сроки посредством ускорения контрольных мероприятий и испытаний обязательно вызовет увеличение количества необнаруженных несоответ ствий.

Управление качеством включает все функции общего руководства по разработке политики в области качества, установления целей, полномо чий и ответственности, а также процессы планирования, контроля и обеспечения качества, с помощью которых в рамках системы качества происходит реализация данных функций. Структура менеджмента ка чества изображена на рис. 17.19.

Планирование качества — выявление требований к качеству про екта и продукции, а также определение путей удовлетворения этих требований.

Для начала процесса планирования необходимо иметь информа цию о политике проекта в области качества, содержании (предметной области) проекта, описание продукции (желательно в виде конкрет ных спецификаций, полученных от потребителя), стандарты и требо вания к качеству продукции, услуг, информации и реализации техно логических процессов, документацию по системе качества.

700Глава 17. Менеджмент качества проекта

Впроцессе планирования качества может применяться следующий

инструментарий:

• анализ затрат и выгод;

• установление желательного уровня показателей качества про екта исходя из сравнения с соответствующими показателями

других проектов;

• диаграммы:

—причин — следствий, называемые также диаграммами Иси кавы, иллюстрирующие причинно следственную связь раз личных причин и субпричин с потенциальными и реальными проблемами. Рисунок 17.20 изображает общий вид диаграм мы причин — следствий,

—блок схемы, показывающие, как различные элементы сис

темы или процесса взаимодействуют друг с другом;

• эксперименты.

Врезультате планирования качества появляется план организаци онно технических мероприятий по обеспечению системы качества проекта, который должен описывать конкретные мероприятия по реа лизации политики в области качества с указанием сроков выполнения, ответственных за выполнение, критериев оценки, бюджета.

Вплан должны входить описания процедур проведения контроль ных и испытательных мероприятий или указания на уже существующие, перечень контрольных показателей по всем работам и видам продукции.

Вплан могут также входить технологические карты отдельных сложных процессов и проверочные листы, предписывающие выпол нение конкретных процедур или процессов.

Обеспечение качества предполагает регулярную проверку хода реализации проекта в целях установления соответствия определенным ранее требованиям к качеству.

Обеспечение качества происходит исходя из ранее утвержденного плана качества, технологических карт, проверочных листов и иной до кументации по качеству, а также исходя из данных, полученных в ре зультате контроля и испытаний.

Обеспечение качества осуществляется путем плановых и внепла новых проверок, инспекций и иных контрольных и испытательных