- •Міністерство аграрної політики і продовольства україни
- •Тема 1. Види економічного аналізу та його інформаційне
- •Модуль 1
- •2. Інформаційне забезпечення агд
- •3. Організація аналітичної роботи на підприємстві
- •4. Система показників агд
- •Тема 2.Аналіз рівня та ефективності використання вантажного автотранспорту та мтп підприємства
- •1.Аналіз використання автопарку.
- •2.Резерви покращення роботиавтопарку
- •3.Аналіз використання мтп
- •4.Резерви покращення роботи мтп
- •Модуль 2
- •Показники використання плану по обсягу інвестицій
- •Виконання плану придбання основних засобів
- •Вплив факторів на зміну затрат по формуванню основного стада
- •2. Аналіз джерел фінансування інвестиційних проектів
- •3. Оцінка ефективності інвестицій
- •4. Аналіз ефективності лізингових операцій
- •Тема 4. Маркетинговий аналіз діяльності підприємства
- •1. Завдання і джерела даних аналізу
- •2. Оцінка ринкових можливостей підприємства і конкурентоспроможності його продукції
- •3. Аналіз кон’юнктури ринку і попиту на продукцію підприємства
- •4. Обґрунтування системи маркетингу
- •Модуль 3
- •2. Прогнозування грошових надходжень та витрат
- •Тема 6. Оцінка та прогнозування стану банкрутства
- •1.Поняття та причини виникнення банкрутства
- •2. Методика визначення стану банкрутства підприємства
- •3. Методика прогнозування ймовірності банкрутства
- •Список рекомендованої літератури Навчально-методична література
- •Основна:
- •Додаткова:
2.Резерви покращення роботиавтопарку
Щоб визначити невикористані резерви збільшення об’єму вантажообігу необхідно провести факторний аналіз цього показника.
Факторна модель об’єму вантажоперевезень має вигляд:
V = M * Д * Т * Крч* Шв * Кп * В * Кв,
де V – об’єм вантажообігу, т
М – середньорічна кількість машин, шт.;
Д – кількість відпрацьованих днів одним автомобілем за рік, днів;
Т – середня тривалість робочого дня, годин;
Крч– коефіцієнт використання робочого часу;
Шв – середньотехнічна швидкість руху, км / год;
Кп– коефіцієнт використання пробігу;
В – середня вантажопід’ємність машини, т;
Кв– коефіцієнт використання вантажопід’ємності машини.
Основні показники використання узагальнено в таблиці 1.
Таблиця 1
Використання вантажного автотранспорту
Показник |
Базисний рік |
Звітний рік |
Темп зростання, % |
|
|
|
|
3.Аналіз використання мтп
Особливу увагу при аналізі основних фондів потрібно приділяти аналізу використання МТП, який займає значну частку в загальній сумі основних засобів підприємства. Підвищення ефективності використання наявних тракторів дозволить без додаткових інвестицій збільшити об’єм механізованих робіт, скоротити термін їх виконання, підвищити рівень механізації трудоємких процесів, знизити собівартість продукції.
Повну і об’єктивну оцінку використання тракторного парку можна дати за допомогою системи аналітичних та синтетичних показників. До цієї системи, в першу чергу, слід віднести часткові показники, що характеризують ступінь інтенсивного та екстенсивного завантаження тракторного парку.
Показники екстенсивного завантаженняхарактеризують ступінь використання робочого часу машин. Вони можуть бути:
абсолютними:
відпрацьовано днів, змін, годин одним трактором за досліджуваний період часу,
середня тривалість зміни;
відносними:
коефіцієнт використання тракторів в роботі (відношення кількості відпрацьованих днів тракторами до кількості машинно-днів знаходження в господарстві);
коефіцієнт змінності (відношення кількості відпрацьованих змін до кількості відпрацьованих днів тракторним парком);
коефіцієнт корисного використання робочого часу за день, зміну ( відношення корисного часу роботи до часу знаходження в наряді).
Показники інтенсивного завантаження тракторного парку ( середньорічний, середньоденний, середньозмінний і середньогодинний виробіток трактора) підраховується діленням об’єму виконаних робіт відповідно на середньорічну кількість тракторів, кількість відпрацьованих ними за рік днів, змін і годин.
Узагальнюючим показником, що характеризує роботу тракторного парку, є інтегральний коефіцієнт корисної роботи тракторів (Кк.р.):
Кк.р.=VTPф/Q*Д*НВ,
де VTPф– об’єм тракторних робіт фактичний, ум. ет. га;
Q– енергетична потужність МТП, кВт;
Д – кількість календарних днів роботи,
НВ – норма виробітку в розрахунку на 1 кВт за календарний день, ум. ет. га.
Чим менше простоюють трактори на протязі року, дня, зміни і чим вище їх виробіток, тим ефективніше використовується тракторний парк в господарстві.
В процесі аналізу необхідно вивчити динаміку всіх перерахованих показників, встановити виконання плану, по їх рівню, провести порівняння і виявити причини зміни їх величини.
Далі необхідно встановити вплив факторів на обсяг тракторних робіт. факторна модель має вигляд:
VTP= Т * Д * Кзм *t*ГВ,
де VTP– обсяг тракторних робіт, ум. ет. га;
Т – середньорічна кількість тракторів, шт.;
Д – кількість відпрацьованих днів одним трактором за рік;
Кзм– коефіцієнт змінності;
t– середня тривалість зміни, год;
ГВ – середньогодинний виробіток трактора, ум. ет. га;
ЗВ = t*ГВ – середньозмінний виробіток трактора, ум. ет. га.
Для розрахунку впливу даних факторів на обсяг робіт тракторного парку можуть бути використані всі способи детермінованого аналізу.