Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
XR Baja XR250 RUS ver.1.1.pdf
Скачиваний:
209
Добавлен:
27.03.2016
Размер:
14.84 Mб
Скачать

14. Зарядное устройство, генератор переменного тока

Информация

14

– 1

Проверка заряда АКБ

14 – 7

Диагностика неисправностей

14

– 3

Регулятор-выпрямитель

14 – 8

Аккумулятор

14

– 5

Генератор переменного

14 – 9

 

 

 

тока

 

Информация

 

 

 

 

Обычно водород не выделяется во время заряда АКБ, однако при перезаряде возможно его образование. Убедитесь в отсутствии открытого огня и искр при зарядке.

Электролит АКБ (разбавленная серная кислота) может вызвать повреждения органов зрения и ожоги, при попадании на одежду, кожу, глаза смойте электролит с большим количеством воды. При попадании в глаза, немедленно промойте большим количеством воды, обратитесь за квалифицированной медицинской помощью. При попадании на одежду, снимите её, чтобы избежать попадания электролита на кожу, смойте электролит с одежды.

*АКБ – аккумуляторная батарея.

При снятии клемм, разъединении проводов может произойти скачок напряжения, что может вызвать повреждение электрики, например, регулятора-выпрямителя. Проводите работы при зажигании в положении “OFF”.

На мотоцикл устанавливается необслуживаемая АКБ. Характеристики заряда необслуживаемых и заливных АКБ различаются.

Для зарядке АКБ снимите её с мотоцикла, не выкручивайте пробки АКБ.

При выходе из строя необслуживаемой батареи замените её.

Перед снятием электрических компонентов переведите замок зажигания в положение "OFF".

При хранении АКБ на мотоцикле, снимите провод с (-) полюса АКБ.

Проводите быструю зарядку в исключительных случаях, так как это ведёт к сокращению срока службы АКБ.

При снижении емкости АКБ, длительного нахождения АКБ в разряженном состоянии проведите контрольно-тренировочный цикл (полная зарядка и полная разрядка). Емкость батареи снижается за 2-3 года при эксплуатации в нормальных условиях.

Порядок заряда АКБ:

Снизьте ток заряда через 10 минут после достижения напряжения 12.4 В. Нормальное напряжение заряженной АКБ: не менее 12.8V.

При температуре ниже 0 увеличьте время зарядки на 2-3 часа нормальным током заряда.

Проверьте заряд АКБ по графику диагностики неисправностей. (→ 14-3)

Размещение компонентов системы зарядки указано на стр. 14-0.

14 1

Зарядное устройство, генератор переменного тока

Данные для ТО

 

 

Пункт

 

 

Норма

Генератор

 

Вид

 

 

трехфазный переменный ток

переменного тока

 

Заряд

 

 

0.204 кВт/5000 об/мин

 

 

Сопротивление

0.1 – 1.0 Ом

 

 

(при 20 )

 

 

 

Регулятор

Вид

 

 

Тиристор

выпрямитель

 

Напряжение заряда

14.0 – 14.8 В

АКБ

 

Ёмкость

 

 

12 В – 4 А·ч

 

 

Ток заряда

нормального

0.5 A/5–10 ч

 

 

 

быстрого

5 A/0.5 ч

 

 

Ток саморазряда

менее 2.0 мА

 

 

 

 

При полном

12.8 В или более

 

 

 

 

заряде

 

 

Напряжение

 

 

 

 

 

Низкий

 

 

 

(при 20 )

 

 

 

 

 

уровень

12.3 В

 

 

 

 

 

 

 

 

заряда

 

Моменты затяжки

 

кгс·м

 

Болт левой крышки картера

1.2

 

Болт статора

1.0

Нанесите фиксатор резьбы

Болт ротора

10.5

Смажьте резьбу и седло болта

 

моторным маслом

 

 

Болт муфты

1.6

Нанесите фиксатор резьбы

Болт педали переключения передач

1.2

 

Болт датчика положения коленвала

0.5

Нанесите фиксатор резьбы

Болт зажима провода генератора

0.5

Нанесите фиксатор резьбы

Гайка датчика нейтрали

0.15

 

Специальный инструмент

Фиксатор ротора 07725 0040000 Съёмник ротора 07733 0020001

14 – 2

Зарядное устройство, генератор переменного тока

Диагностика неисправностей

Неисправность зарядки АКБ (необходимо увеличивать количество оборотов для поднятия напряжения)

 

 

Норма

 

 

Установите АКБ в хорошем состоянии и

 

Проверьте ток утечки (→14 7)

 

 

 

проверьте ток заряда (→14 7)

 

 

 

 

 

 

 

 

Увеличьте обороты двигателя до достижения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не норма

 

напряжения заряда (14.0 – 14.8 В)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Норма

 

 

 

 

 

Отключите

разъём

регулятора-

 

 

 

 

Замыкание в жгуте

 

выпрямителя 2P (прозрачный), проверьте

 

 

 

проводов

 

напряжение со стороны АКБ.(→14 8)

 

 

 

 

 

 

Неисправность замка

 

зажигания

Неисправная АКБ

 

 

 

 

 

 

 

 

Не норма

 

 

 

Щупы: красно-белый (+) зеленый (-)

 

Замыкание в жгуте проводов

 

 

 

 

 

 

 

Норма: напряжение АКБ

 

 

 

 

 

 

Плохой контакт в разъёме

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Норма

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Неисправность статора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не норма

Отключите

разъём

генератора

 

 

 

 

Замыкание в жгуте проводов

переменного тока 3P (черный) и измерьте

 

 

 

 

сопротивление

 

зарядной

катушки со

 

 

 

 

 

стороны генератора.

 

 

 

 

 

 

 

Норма: 0.1-1.0 Ом (при 20 )

Норма

Выход из строя регулятора-выпрямителя

14 3

Зарядное устройство, генератор переменного тока

Напряжение заряда значительно превышает стандартное значение

 

Норма

 

Установите заряженный аккумулятор,

Неисправная АКБ

проверьте ток заряда. (→ 14-7)

 

 

 

 

 

 

Управляющее напряжение значительно превышает стандартное значение

Отключите разъём регулятора-выпрямителя

Не норма

Разрыв провода

2P (прозрачный), проверьте целостность

 

Плохой контакт в разъёме

провода заземления. (→ 14-8)

 

 

 

 

 

Щупы: зелёный провод, масса Норма: целостность цепи

Норма

Выход из строя регулятора-выпрямителя

14 – 4

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]