Система питания
Чистка карбюратора
Используйте сжатый воздух для очистки корпуса и жиклёров карбюратора.
Снимите мембрану, перед использованием сжатого воздуха, чтобы избежать её возможного повреждения.
Пружина
Проверка
Дроссельной заслонки
Повреждение, деформация игольчатого клапана дросселя → замените Повреждение или проседание пружины → замените
Клапан дросселя
Прокладка Пружина
Винта качества
Повреждение, деформация иглы → замените Повреждение или проседание пружины → замените Повреждение прокладки → замените
Шайба Винт качества
Поплавковый клапан
Поплавковый клапан, седло клапана
Повреждение поплавка → замените Засорение поплавкового клапана и седла клапана →очистите
Износ, повреждение клапана и седла → замените
Седло клапана
5 – 10
|
|
|
|
|
|
Система питания |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Клапан |
|
|
|
|
|
|
Сборка |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Вакуумная |
|
|||
|
|
|
Воздухозапорный клапан |
|
|
||||
|
|
дросселя |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
камера |
|||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
Пружина |
Пружина |
|
Коллектор
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пружина |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крышка |
|
воздушного |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
клапана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Держатель |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иглы |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Игольчатый жиклёр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Рычаг |
клапана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
воздушной заслонки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Держатель жиклёра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пружина |
|
||||||||||||||||
Датчик дроссельной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поплавковый |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
заслонки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
запорный клапан |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Игла |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Трубка совместной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ось |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поплавок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
Винт |
качества/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главный жиклёр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
пружина/ |
шайба/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
прокладка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дефлектор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вакуумный поршень/ |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
диафрагма |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокладка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поплавковая камера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Винт качества/ |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пружина/ |
шайба/ |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жиклёр ХХ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Установите следующие части: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прокладка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
главный жиклёр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
держатель иглы/ иглу жиклёра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
жиклёр холостого хода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
винт качества/ пружину/ шайбу/ прокладку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Затяните винт качества до конца (без усилия), |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главный |
|
|
|
||||||||||||
|
отверните на количество оборотов, записанное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жиклёр |
|
|
|
||||||||||||
|
при разборке. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Игла |
|
|
|
Держатель иглы |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Винт качества |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Жиклёр ХХ Главный жиклёр
Игла/ держатель иглы
5 11
Система питания
Установите следующие части: |
Поплавок |
Запорный клапан |
||
|
запорный клапан |
|||
|
|
|||
|
поплавок |
|
|
|
|
ось |
|
|
|
Ось
дефлектор
Дефлектор
Проверьте высоту поплавка.
Наклоните карбюратор, так чтобы клапан слегка касался седла.
Измерьте высоту от края карбюратора до верхнего Измеритель края поплавка.
Высота поплавка: 18.5 мм
Измеритель уровня поплавка |
07401–0010000 |
Измеритель высоты устанавливается перпендикулярно поверхности поплавковой камеры, на одной линии с главным топливным жиклёром.
Если высота поплавка не соответствует требуемой, установите необходимую высоту, аккуратно подогнув язычок поплавка.
Установите седующие части:
новую прокладку
крышку поплавковой камеры
Проверьте прилегание запорного клапана к седлу. Установите новую прокладку поплавковой камеры.
Установите винты и затяните их.
Прокладка
Поплавковая камера
5 12
Система питания
Винты
Установитевинты и затяните их.
воздухозапорный клапан / диафрагму
Совместите
Совместите выступ на клапане с корпусом
|
пружину |
|
|
Клапан с диафрагмой |
|
|
|
||
|
|
|
||
|
крышку воздухозапорного клапана |
|
|
|
Пружина |
|
|
||
|
|
|
|
Крышка
винты |
Винты |
|
5 13
Система питания |
|
|
||
|
|
|
|
|
Установите следующие части: |
|
|
||
Пружина |
|
|||
|
клапан дросселя |
|
||
|
|
|||
|
|
|||
|
пружину |
|
|
|
|
гайку |
|
|
Клапан |
|
|
|
||
|
|
|
||
|
пыльник |
Пыльник |
|
|
Гайка
рычаг воздушной заслонки |
Совместите |
Рычаг |
Совместите отверстие рычага воздушной заслонки и клапана дросселя, установите рычаг.
’
винт рычага/ шайбу |
Винт/ шайба |
5 14
Система питания
Установите следующие части:
новую прокладку
крепление штуцера периливной трубки
штуцер трубки
Убедитесь, что крепление штуцера преливной трубки надёжно вставлено в паз штуцера.
винт
Перед затяжкой винта, совместите вырез в креплении штуцера с выступом корпуса карбюратора.
Прокладка Штуцер
Крепление
Винт
Совместите
Установите иглу, пружину.
Установите держатель иглы, прижмите пружину и поверните по часовой стрелке.
Установите следующие части:
вакуумный поршень/ диафрагму
пружину
Совместите кольцо диафрагмы с отверстием в корпусе карбюратора
Игла Пружина
Держатель
Пружина
Совместите |
Поршень с диафрагмой |
|
5 15