Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metr_stand_i_tekhn_izmer_LP.docx
Скачиваний:
83
Добавлен:
26.03.2016
Размер:
1.64 Mб
Скачать

Форма 6

ОТЧЕТ

по лабораторной работе № 6

ИЗМЕРЕНИЕ УГЛОВ И КОНУСОВ

  1. Определить погрешность показаний угломера №____

Таблица 4.1

Проверяемые точки

Отклонение от номинала при открытом стопорном

винте

Отклонение от номинала при закрытом стопорном винте

15 10

30 20

2. Измерить угломером деталь № ____

Таблица 4.2

Эскиз измеряемой детали

Углы

Результаты измерений

3. Измерить отклонение от конусности калибра-пробки

на синусной линейки с расстоянием между роликами

Таблица 4.3

Эскиз измерения

Показания прибора d,b

Разность показаний, мм

Расстояние между а и b

Отклонение конусности

4. Определить угол конуса калибра втулки при помощи двух шариков

Таблица 4.4

Эскиз измерения

№ измерения

1

2

.

.

.

10

Среднее значение

Работу выполнил Подпись студента

Работу принял Подпись преподавателя

Контрольные вопросы

1. Какие методы контроля углов и конусов Вы знаете?

2. Какие угломеры обеспечивают точность измерения углов до 2 и грубее?

3. Перечислите рекомендуемые методы и средства контроля конусов.

5. Нормирование точности поверхностей сложной формы

5.1. Нормирование точности метрической резьбы

5.1.1. Резьбовые соединения, используемые в машиностроении

Резьбовым соединением называется соединение двух деталей с помощью резьбы, т.е. элементов деталей, имеющих один или несколько равномерно расположенных винтовых выступов резьбы постоянного сечения, образованных на боковой поверхности цилиндра или конуса.

Контур сечения канавок и выступов в плоскости, проходящей через ось резьбы, общий для наружной и внутренней резьбы, называется профилем резьбы.

В зависимости от профиля, т.е. от вида фигуры в сечении, резьба бывает треугольной (рис. 5.1, а), трапециедальной (рис. 5.1,б), пилообразной (рис. 5.1,в), круглой (рис. 5.1,г), прямоугольной (рис. 5.1,д).

Рис. 5.1. Профили резьбовых соединений

В зависимости от поверхности, на которой нанесена резьба, она разделяется на цилиндрическую и коническую (конусную). Кроме того, резьбы разделяют на наружные, которые часто для краткости называют болтом, и внутренние — часто называют гайкой. В дальнейшем мы тоже будем пользоваться и этими краткими терминами.

По эксплуатационному признаку, т.е. по области применения, резьбы бывают следующих видов:

1. Крепежная резьба, используемая для обеспечения разъемного соединения. К этим резьбам предъявляются требования в отношении прочности соединения при длительной эксплуатации. Она обычно имеет треугольный профиль и наиболее распространена.

2. Кинематическая резьба, используемая для преобразования вращательных движений в поступательные в так называемых винтовых механизмах. Такие резьбы используются на ходовых винтах станков, домкратах, прессах и т.д. Эти резьбы обычно имеют трапециедальный или круглый профиль. Основное требование к этим резьбам — обеспечение точного и плавного перемещения. Во многих случаях они должны обладать способностью выдерживать большие нагрузки.

3. Трубные и арматурные резьбы — цилиндрические и конические, используемые для соединения труб в нефтеперерабатывающей промышленности, сантехническом оборудовании и т.д. Основное требование к этим резьбам — обеспечение герметичности и прочности соединения.

По числу заходов (т.е. по числу винтовых выступов) резьбы бывают однозаходные и многозаходные.

В зависимости от используемых единиц измерения, в которых выражаются параметры, резьбы разделяются на метрические и дюймовые. Пожалуй, только в резьбовых соединениях еще широко используется во всем мире дюймовая система, которая в остальных разделах машиностроения постепенно заменяется даже в странах использующих эту систему (США, Англия).

Наибольшее распространение имеет резьба треугольная с углом профиля 60 °, нормирование точности которой будет рассмотрено в этой теме. Такая резьба известна во всем мире под названием "метрическая".

В США идет постепенный процесс замены дюймовой резьбы на метрическую. Было подсчитано, что для такого перехода потребуются затраты до 40 млрд. долларов, но при этом ожидается прибыль от 1 до 20 млрд. долларов в год.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]