сти.

Механизм полнотекстового поиска поддерживает указание поиско-

вых операторов (И, ИЛИ, НЕ, РЯДОМ и др.). Возможно выборочное включение прикладных объектов и реквизитов в полнотекстовый поиск.

Администратору прикладного решения предоставляются широкие возможности для управления работой пользователей и контроля действий,

которые они выполняют. Система предоставляет развитые механизмы обновления прикладного решения с использованием различных протоколов обмена данными, в том числе и через Интернет.

Технологическая платформа «1С:Предприятие 8.0» содержит средство разработки, с помощью которого создаются новые или изменяются существующие прикладные решения. Это средство разработки называется «конфигуратор». Так как он включен в стандартную поставку 1С: Предприятия 8.0, то пользователь может самостоятельно разработать или модифицировать прикладное решение (адаптировать его под себя), возможно, с привлечением сторонних специалистов.

8.4.4. Специальные отраслевые решения

Несмотря на широкие возможности комплексов программного продукта, которые представляют различные софтверные компании, не все специальные функции, присущие АТП, можно автоматизировать с их помощью. Для решения этой проблемы на рынке программного продукта существуют, так называемые, отраслевые решения, позволяющие на базе уже рассмотренных комплексов автоматизировать специальные функции автопредприятия. Ярким примером таких решений является продукты фирмы

«Рарус» [48].

Рис. 8.14. Тиражируемые программы фирмы Рарус

324

Типовое решение «1С-Рарус: Автотранспорт, редакция 5» предназначено для учета работы автотранспорта и автоматизации документооборота на предприятиях с небольшим автопарком (до 100 автомобилей), занимающихся в т.ч. международными автоперевозками и экспедированием грузов. Решение создано на основе типовой конфигурации программ «1С: Бухгалтерия 7.7 Проф.» и, вследствие этого, позволяет реализовывать заложенные в типовой конфигурации схемы учета и интегрироваться с другими компонентами системы программ «1С: Предприятие 7». Для защиты решения используется аппаратный ключ защиты.

Решение имеет стандартный и профессиональный варианты поставки. Профессиональный вариант решения 1С-Рарус: Автотранспорт 5.0. имеет основные возможности конфигурации:

–выписка и обработка следующих путевых листов: международный путевой лист; легкового автомобиля (Форма № 3); грузового автомобиля повременный (Форма № 4-П); грузового автомобиля сдельный (Форма № 4- С); специального автомобиля (Форма № 3 спец); строительной машины, механизма (Форма № ЭСМ-2);

–учет экспедиторских услуг в международном сообщении, проведение мультивалютных расчетов;

–учет документов, необходимых для осуществления перевозок: страховки, визы, книжки МДП и т.д.;

–анализ фактических затрат в разрезе автомобилей и путевых лис-

тов;

–расчет нормативного и фактического расхода топлива. В типовом решении реализована возможность учета расхода топлива для прицепов со спец. оборудованием. Счета для списания топлива настраиваются бухгалтером и позволяют выделять проводками сверхнормативный расход. Учет горючего ведется по каждому водителю, автомобилю и путевому листу;

–расчет пробега, грузооборота, времени в наряде и в простое;

–расчет начислений по заработной плате водителя. Заработная плата водителя может начисляться по сдельным или повременным тарифам с учетом классности водителя, в зависимости от суммы доходов по путевому листу или вводится готовой суммой;

–одновременный учет горючего, приобретенного различными способами (как за рубли, так и за валюту): купленного за наличные; полученного по талонам; приобретенного по картам безналичной оплаты; выданного со склада предприятия; полученного у стороннего поставщика;

–учет технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

–учет номерных запчастей и агрегатов;

–учет предоставленных услуг и выполненных работ по заказчикам.

Втиповом решении реализована возможность настройки тарифов за автоперевозки по различным алгоритмам (с учетом пробега, времени работы, веса перевезенного груза, грузоборота) в зависимости от модели транспортного средства и контрагента;

–начисление износа транспортного средства и номерных агрегатов.

325

Успешная эксплуатация ряда отраслевых решений на базе программ «1С» привела к появлению широкого перечня программного продукта, разработанного различными софтверными компаниями, предназначенного для применения в различных отраслях экономики. Так, в области сервиса автотранспорта в настоящее время предлагается более десятка программ – отраслевых решений различных локализаций (табл. 8.1).

Отраслевые решения для предприятий автомобильного транспорта на базе платформы «1С:Предприятие» представлены в табл. 8.2.

Необходимо отметить, что в настоящее время на базе платформы «1С:Предприятие8.0» компания «1С», совместно с компанией «Рарус» предлагает базовое отраслевое решение «1С:Управление Автотранспортом» , на основании которого могут быть применены специализированные типовые решения «Управление автотранспортом. Пассажирские перевозки и такси», «Транспортная логистика и экспедирование» [31].

Вконфигурацию заложены следующие основные возможности:

–учет заказов на автотранспорт, удобный графический интерфейс распределения заказов по автомобилям, отслеживание статуса выполнения задания;

–выписка и обработка путевых листов: легкового автомобиля (Форма № 3); грузового автомобиля повременный (Форма №4-П); грузового автомобиля сдельный (Форма № 4-С); специального автомобиля (Форма

№3 спец);

–расчет нормативного и фактического расхода топлива. Все алгоритмы расчета нормативного расхода топлива реализованы в соответствии с приказом №Р3112194-0366-03 Министерства транспорта;

–решение позволяет вести учет расхода топлива для автомобилей с неограниченным количеством оборудования и прицепов;

–расчет выработки в путевых листах по различным параметрам. Основные параметры (пробег, вес груза, грузооборот, время в наряде, в простое и т.д.) предопределены в системе. Используя справочники, можно настраивать любые произвольные параметры выработки и в дальнейшем анализировать эту информацию;

–одновременный учет горючего, приобретенного различными способами: купленного за наличные; полученного по талонам; приобретенного по картам безналичной оплаты; выданного со склада предприятия; полученного у стороннего поставщика;

–настройки таблицы зависимости нормативов расхода ГСМ от температуры значительно облегчают работу при расчете путевых листов в регионах с часто меняющимися сезонными температурами;

–возможность использования предварительно заполненного справочника моделей транспортных средств (более 500 моделей) с установленными нормами расхода ГСМ;

–учет технического обслуживания и ремонта транспортных средств;

–учет номерных запчастей и агрегатов;

–учет предоставленных услуг и выполненных работ по заказчикам.

326

Таблица 8.1. Отраслевые решения для автосервиса

327

В решении реализованы широкие возможности настройки прейскурантов и тарифов за автоперевозки:

–4 уровня поиска в прейскурантах: по контрагентам, маршрутам, моделям и типам ТС;

–гибкие возможности настройки тарифов от объема выполненной

работы;

–учет ограничений для минимального объема работы;

–настройка тарифов в произвольных валютах;

–начисление износа транспортного средства и номерных агрегатов.

Типовое решение «Управление автотранспортом. Пассажирские

перевозки и такси» разработано на основе программного продукта «1С:Управление автотранспортом» и для своей работы требует наличия «1С:Управление автотранспортом». При этом конфигурация «Управление автотранспортом. Пассажирские перевозки и такси» очень легко и технологично объединяется с типовыми конфигурациями фирмы «1С» в единую информационную базу:

–1С:Бухгалтерия 8.0;

–1С:Управление торговлей 8.0;

–1С:Управление производственным предприятием 8.0. Программа содержит восемь основных модулей:

–Модуль Такси: диспетчерская;

–Модуль ПТО;

–Модуль учета ГСМ;

–Модуль учета ремонтов;

–Модуль складского учета;

–Модуль учета билетных листов, посадочных ведомостей и взаиморасчетов;

–Модуль учета работы водителей;

–Модуль учета затрат.

Конфигурация «Транспортная логистика и экспедирование» также разработана в среде «1С:Предприятие 8.0» и поддерживает все преимущества современной технологической платформы: масштабируемость, открытость, простота администрирования и конфигурирования. Еще одним важным достоинством системы является возможность ее полной интеграции с программными продуктами фирмы «1С»:

– 1С:Предприятие 8.0. Управление производственным предприяти-

ем;

–1С:Бухгалтерия 8.0;

–1С:Предприятие 8.0. Управление торговлей;

–1С:Управление автотранспортом.

Данное решение требует для своей работы наличия платформы «1С:Предприятие 8.0».

В составе программы содержится четыре основных модуля:

–Модуль управления заказами клиентов;

–Модуль управления грузами и контейнерами;

328

–Модуль управления транспортными средствами;

–Модуль взаиморасчетов.

Модуль управления заказами клиентов предназначен для учета кли-

ентов, принятия заказов на перевозку грузов, подбор необходимых транспортных средств и перевозчиков, оформления заявок перевозчикам.

Модуль управления транспортными средствами предназначен для учета собственных и привлеченных транспортных средств, направления их в рейсы и контроля диспозиции.

Модуль управления грузами и контейнерами предназначен для вы-

полнения операций комплектации, дополнительной обработки грузов (упаковка, паллетирование), размещения грузов в контейнерах и формирование сборных комплектов и контейнеров для отправки.

В модуле управления взаиморасчетами реализованы функции учета прейскурантов и тарифов, формирования счетов и актов за транспортные услуги (рис.8.15).

Рис. 8.15. Структура конфигурации «Транспортная логистика и экспедирование»

329

Для обеспечения качества услуг по экспедированию и транспортной логистике необходима оперативная связь всех участников транспортного процесса. Для этих целей можно применять как широко распространенные в настоящее время средства связи, например сотовые системы связи, так и специальные решения. Такими решениями могут быть системы GPSмониторинга или даже собственные системы персонального вызова. В настоящее время системы персонального вызова трансформировались в корпоративные SMS системы, использующие ресурсы GSM-операторов. Для предприятий, использующих продукты 1С, возможно применение отраслевого решения компании «Рарус» - «1С-Рарус:SMS-Коммуникатор» (рис. 8.16). Решение предназначено для оперативного информационного обслуживания клиентов, сотрудников и партнеров предприятия. Оно позволяет использовать SMS сообщения для оперативной связи с клиентами и сотрудниками, создать дополнительные сервисы для клиентов, экономить время на передаче информации и в целом повысить мобильность бизнеса.

Рис. 8.16. Принцип действия «1С-Рарус: SMS Коммуникатор»

Использование «1С-Рарус: SMS Коммуникатор» (конфигурация «1С:Предприятие») позволяет повысить лояльность клиентов и способству-

ет внедрению CRM-технологий (CRM – Customer Relations Management).

Для работы «1С-Рарус: SMS Коммуникатор» необходимо специальное оборудование – GSM-модемы (шлюзы). Программа взаимодействует с оборудованием через последовательный интерфейс ПК RS-232. В GSM-

330