Продолжение таблицы в2

Продолжительность рабочего дня	ч.	8
Годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего	ч.	1733
Трудоёмкость работ по ТО и ремонту	чел. ч.	22259
Количество ремонтных рабочих	чел.	13

Расчет количества ЕО, ТО-1, ТО-2

Расчет количества ЕО, ТО носит вспомогательный характер. Количество ЕО, ТО учитывается при определении трудоемкости соответственно ЕО, ТО. Сезонное техническое обслуживание (СО), проводимое 2 раза в год, как правило, совмещается с ТО и как отдельный вид планируемого обслуживания не учитывается. Для ТР, выполняемого по потребности, число воздействий не определяется.

Расчет вышеназванных воздействий ведется цикловым методом по моделям автомобилей в пределах технологически совместимых групп автомобилей.

Под циклом понимается пробег автомобиля до списания, т.е. ресурсный пробег. При расчете используются следующие обозначения:

Lp- нормативный ресурсный пробег автомобиля, км

Lто- нормативная периодичность ТО, км.

При расчете исходят из того, что нормативные значения пробегов подвижного состава до списания и периодичностей ТО установлены для определенных условий, а именно: 1 категория условий эксплуатации, базовые модели автомобилей, умеренный климатический район. Поскольку для конкретного АТП названные выше условия могут отличаться, в общем случае нормируемые расчетные ресурсный пробег (Lp) и периодичности ТО (Lто) определяются с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации (К₁), модификацию подвижного состава (К₂) и климатический район (К₃), т.е.:

Lр = Lp · K1 · K2 · K3 (В5)

Lто = Lто · K1 · K2 (В6)

Для первой марки автомобилей:

Lр = 500000 · 1,0 · 1,0 · 1,0 = 500000 км;

Lто-1 = 4000 · 1,0 · 1,0 = 4000 км.

Lто-2 = 16000 · 1,0 · 1,0 = 16000 км.

Согласно нормативам ресурсный пробег должен быть кратен периодичности ТО. При корректировке эта кратность может быть нарушена. Поэтому в последующих расчетах пробег между ТО и ресурсным пробегом необходимо скорректировать между собой и со среднесуточным пробегом. Допускаемое отклонение от нормативов периодичности ТО составляет 10%.

Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл

Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега (Lц) к пробегу до данного вида воздействия. Так как цикловой пробег в данной методике расчета принят кратным ресурсному пробегу автомобиля (Lр), то число списаний одного автомобиля за цикл будет равно единице. В расчете также принято, что при пробеге, равном Lр, очередное последнее за цикл ТО не проводится и автомобиль списывается.

Ежедневное обслуживание (ЕО) согласно ОНТП подразделяется на Еос, выполняемое ежедневно при возврате подвижного состава, и Еот, выполняемое перед ТО и ТР. Периодичность выполнения ЕОс принята равной среднесуточному пробегу.

Таким образом, число списаний (Nc), TO (Nто), EOc (NEOc) и EOт (NEOт) за весь цикл на один автомобиль:

Nc = Lц / Lp = Lp / Lp = 1; (В7)

N₂ = Lр/L₂ - Nc (B8)

N₁= Lp / L₁- (Nc+N₂) = Lp(1/L₁-1/L₂); (В9)

N_EOc = Lp / Lcc; (В10)

N_EOТ = Nто · 1,6; (В11)

где Lcc – среднесуточный пробег автомобиля, км;

1,6 – это коэффициент, учитывающий выполнение NEOт при ТР.

Для автомобилей КамАЗ-65117:

Nc = 500000 / 500000 = 1;

Nто-2 = 500000/ 16000 – 1 = 30;

Nто-1 = 500000/ 4000 – 1- = 94;

N_EOc = 500000 / 326 = 1534;

N_EOТ = 30 · 1,6 = 48.

Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей за год

Зная число ТО на 1 автомобиль за цикл и годовой пробег автомобиля (Lr), можно найти годовое число Еос (∑NEOc.r ), EO_T (∑N EOт ), TO (∑Nтоr_.) на группу (парк) автомобилей (Аи) следующим образом:

∑N EOc = АиLr / Lcc = АиDкαβ; (В12)

∑N EOт = ∑(N1r + N2r) x 1,6; (В13)

∑N1г = АиLг (1/L₁-1/L₂); (В14)

∑N2г = АиLг / L₂-1. (В15)

Для автомобилей КамАЗ-65117:

∑N EOc = 1764000 / 326 = 5411;

∑N EOт = 76 · 1,6 = 704

∑N1г = АиLг / (1/L₁-1/L₂)=331

∑N2г = АиLг / L₂-1=109

Приложение Г

(Обязательное)

Определение потребности в прочих категориях персонала.

При определении потребности предприятия в прочих категориях персонала использована схема управления АТП, приведённая в разделе 1.

Потребность предприятия в прочих категориях персонала приведена в таблице Г1.

Количество подсобно-вспомогательных рабочих принимается 20-30% от общей численности ремонтных рабочих, принимаем численность подсобно-вспомогательных рабочих равной четырем человекам.

Таблица Г1 - Потребность предприятия в прочих категориях персонала

Категория персонала	Количество работников, чел.
Общее руководство	1
Маркетолог	1
Бухгалтер	1
Юрист	1
Эксплуатационная служба	2
Техническая служба	2
МОП	2
Секретарь	1
Итого по компании	11

Сводная численность по компании находит отражение в таблицеГ2.

Таблица Г2 – Сводный план по численности работников компании

Наименование показателей	Единица измерения	Значение показателей
Общая численность работников компании,	Чел.	85
в т.ч.:
-водители		56
- ремонтные рабочие		13
- подсобно-вспомогательные рабочие		4
- руководители		3
- специалисты		3
- служащие		3
- МОП		2