Тема 3. Основные фонды транспортных предприятий.

1. Общая характеристика основных фондов транспортного предприятия. Классификация и структура основных фондов.

2. Износ, амортизация и воспроизводство основных фондов.

3. Эффективность воспроизводства и использования основных фондов:

1. Общая характеристика основных фондов транспортного предприятия. Классификация и структура основных фондов.

Средства труда (машины, оборудование, здания, транспортные средства) совместно с предметами труда (сырьем, материалами, полуфабрикатами, топливом) образуют средства производства. Средства производства, выраженные в стоимостной форме образуют производственные фонды предприятия, которые в свою очередь делятся на основные фонды и оборотные фонды. 

Основные производственные фонды - это те средства труда, которые участвуют во многих производственных циклах, сохраняя при этом свою натуральную форму, а их стоимость переносится на готовый продукт по частям в течение длительного времени.

Все основные фонды подразделяются на производственные , непроизводственные основные фонды и активные, пассивные.

На транспортном предприятии применяется следующая классификация основных производственных фондов:

1) транспортные средства - автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы;

2) производственные и служебные здания - здания, занятые цехами, мастерскими, стоянками для подвижного состава, складами, административные корпуса и строения;

3) сооружения - мосты, эстакады, дороги и дорожные сооружения, хранилища, топливозаправочные колонки, водонапорные башни, водостоки, оборудованные открытые стоянки автомобилей;

4) силовые установки, двигатели, генератор, паровые котлы и установки, превращающие разного рода энергию в механическую;

5) производственное оборудование зон и цехов ТО и ТР ПС;

6) передаточные устройства - электросети, линии сигнализации и связи, трансмиссии, водопроводы, газопроводы производственного назначения ;

7) инструменты всех видов со стоком службы более года. Сюда же относятся измерительные и лабораторные приборы;

8) хозяйственный инвентарь и производственные принадлежности - предметы контрольного и хозяйственного значения, счетные приборы, пишущие машинки, в т.ч. книжный фонд технических библиотек.

Соотношения различных элементов основных фондов в их общей стоимости характеризуют производственную структуру основных фондов, имеющую важное значение в организации производства.

Наиболее эффективна та структура, где больше удельный вес активной части. 

Существуют показатели, отражающие экономическую эффективность использования производственных основных фондов.

1. Фондоотдача (f) определяется как отношение выпущенной продукции, измеряемой в стоимостном или натуральном выражении, к стоимости основных фондов.

_

f=Q/ Ф

f– фондоотдача.

Q– объем произведенной продукции (результат использования основных фондов).

_

Ф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

2. Фондоемкость продукции (Фе). Это величина, обратная фондоотдаче:

_

Фе = Ф / Q

Фе – фондоемкость.

Q– объем произведенной продукции (результат использования основных фондов).

_

Ф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

3. Фондовооруженность (Fобщ )-фондовооруженность труда:

_

Fобщ= Ф / Чппп

Fобщ–Фондовооруженность.

Чппп – среднесписочная численность промышленно-производственного персонала предприятия.

_

Ф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

4. Эффективность использования любых видов ресурсов

Э = Р / З

Э – Эффективность использования ресурсов.

Р – результат использования основных фондов.

З – затраты на данный вид ресурсов.

5. Рентабельность оснеовных фондов:

_

R= (П / Ф)*100%

R– рентабельность основных фондов.

П – годовая сумма прибыли предприятия.

_

Ф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

Перечисленные показатели используются при разработке мероприятий по эффективному использованию ОФ.

В течение календарного года основные производственные фонды могут как вводиться, так и выбывать, поэтому для определения многих экономических показателей используется показатель

6. Среднегодовая стоимость основных производственных фондов:

_

Ф = Фн + Фвв *(tвв/12) – Фвыб *(tвыб / 12)

_

Ф – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

Фн – стоимость основных фондов на начало года.

Фвв, Фвыб – стоимость вводимых и выводимых из эксплуатации основных фондов.

t вв, t выб – количество месяцев в году с момента ввода или вывода до конца года.

2. Износ, амортизация и воспроизводство основных фондов.

В процессе эксплуатации и появлении более совершенной техники основные фонды вследствие их производственного потребления, а также под воздействием естественных условий стареют.

Экономическая сущность изнашиваемости основных фондов заключается в постепенной утрате ими своей стоимости с соответствующим перенесением части стоимости на вновь созданную продукцию (транспортную) . Величина износа определяет размер той части стоимости основных фондов, которая переносится на продукт.

Различают два типа износа основных фондов:

1). Моральный износ означает старение основных фондов до наступления их полного физического изнашивания.

2). Физический износ - это тот, который приводит к потере основными фондами своих первоначальных качеств в процессе эксплуатации или под влиянием естественных сил природы.

Амортизация:

Амортизация - денежное возмещение износа основных фондов. Амортизационные отчисления являются одним из элементов издержек производства и включаются в состав себестоимости продукции.

Методы начисления амортизации основных фондов регулируются Законом Украины «О налогообложении прибыли предприятий». Существуют и методы амортизации для целей бухгалтерского учета.

Методы начисления амортизации, применяемые в налоговом и бухгалтерском учете, отличны друг от друга. Для каждого вида учета применяются «свои» объекты и базы" начисления амортизации. Прерогатива в выборе соответствующего метода амортизации принадлежит инвесторам, учредителям, акционерам, которые заинтересованы в наиболее выгодном варианте

В налоговом учете для расчета суммы амортизационных отчислений все основные фонды делятся на 4 группы:

1. здания, сооружения их структурные компоненты и передаточные устройства. 2%

2. транспортные средства, бытовые электромеханические приборы и инструменты, мебель, конторское оборудование. 10%;

3. объекты основных фондов, относящиеся к машинам и оборудованию. 6%;

4. электронно-вычислительные машины; другие машины для автоматической обработке информации; их программное обеспечение; связанные с ними средства считывания или печатания информации; другие информационные системы; телефоны (в том числе сотовые); микрофоны и рации.15%.

В бухгалтегском учете амортизация основных средств начисляется с применением следующих методов:

1. прямолинейного (прямолинейного списания);

2. уменьшения остаточной стоимости (снижения остатка);

3. ускоренного уменьшения остаточной стоимости;

4. кумулятивного (суммы чисел лет);

5. производственного (метод сумм единиц продукции).

В Украине в основном на предприятиях транспорта, в горнодобывающих отраслях, в тяжелом машиностроении используютПроизводственный метод.

Для определения необходимо иметь данные о расчетном суммарном объеме продукции в натуральных показателях за весь срок полезного использования (Q₀) и фактическом объеме производства продукции (О_ф) в конкретномпериоде. Производственная эксплуатация объекта может быть выражена в часах работы, километрах пробега и т. д.

Сумма амортизации основных средств по этому методу определяется по формуле:

А_г=Q_ф*Н_q

где Н_q - производственная ставка амортизации

Норма амортизации расчитывается:

Н_{q =} Ф_п - Ф_л / Q₀

Ежегодную сумму амортизационных отчислений на реновацию основных фондов исчисляют путем умножения среднегодовой стоимости основных производственных фондов на соответствующие нормы амортизации и поправочные коэффициенты к ним, учитывающие конкретные условия эксплуатации отдельных видов средств труда. 

Система амортизационных отчислений на подвижном составе (ПС) отлична от систем амортизационных отчислений на другие фонды. В основу начисления норм амортизации по подвижному составу на полное восстановление (реновацию) положен пробег автомобиля, а не срок службы.