Введение

В работе железнодорожного транспорта пассажирские перевозки занимают значительное место. Железнодорожный транспорт обеспечивает регулярность, массовость перевозок, их высокую надежность, экономическую и энергетическую эффективность.

Пассажирские железнодорожные сообщения, обеспечивающие связи между различными городами и районами страны, подразделяются на три категории: прямое, местное и пригородное.

К прямому пассажирскому сообщению относятся перевозки, выполняемые дальними пассажирскими поездами на значительные расстояния в пределах двух и более железных дорог между столицами республик, центрами экономических районов, курортами. При малом удельном весе эти перевозки характеризуются большими объемами перевозочной работы (размерами пассажирооборота).

Местное сообщение представляют перевозки в пределах одной железной дороги, которые выходят за границы пригородных зон. Перевозки в прямом и местном сообщении образуют дальнее сообщение.

К пригородному сообщению относится наиболее массовый вид железнодорожных пассажирских перевозок, выполняемых внутри городских агломераций, пригородных зон больших городов, промышленных и курортных центров в пределах пригородных участков, на которых обращаются поезда соответствующей нумерации и установлен пригородный тариф.

Переход железнодорожного транспорта к функционированию в режиме рыночной экономики сопровождается изменением структуры управления как всей отраслью, так и ее отдельными подсистемами. В большей степени структурная перестройка затронула пассажирский комплекс, а главной предпосылкой необходимости проведения структурной реформы явилась многолетняя убыточность пассажирских перевозок.

Приоритетной задачей Федеральной пассажирской дирекции– филиала ОАО "РЖД" является обеспечение стабильности и преемственности в выполнении функций крупнейшего социального транспортного перевозчика России.

Федеральная пассажирская дирекция ведет постоянную работу по модернизации и обновлению подвижного состава, оптимизации маршрутов и скорости движения пассажирских поездов дальнего следования, расширению спектра предоставляемых пассажирам услуг и повышению их качества.

К основным направлениям деятельности Федеральной пассажирской дирекции относятся:

- Перевозка пассажиров в поездах дальнего следования;

- Организация питания и оказания услуг пассажирам в поездах дальнего следования;

- Перевозка багажа и грузобагажа;

- Организация туристических перевозок;

- Оформление и продажа железнодорожных документов на пассажирские поезда дальнего следования;

- Текущее содержание, ремонт, техническое обслуживание и эксплуатация пассажирского железнодорожного подвижного состава.

Дирекция железнодорожных вокзаловсоздана в 2007 году.

На сегодняшний день в ведении дирекции железнодорожных вокзалов находятся 332 вокзала, обслуживающих до 85% всех пассажиров дальнего следования.

В этом году дирекция приступила к реализации масштабной всероссийской программы по модернизации и реконструкции вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.

К 2013 году дирекция планирует полностью завершить реконструкцию и модернизацию переданных ей 332-х вокзалов.

Реализация программы позволит не только качественно улучшить транспортную доступность российских  регионов, но и даст мощный импульс социально-экономическому развитию субъектов РФ.