- •Курсовой проект по дисциплине: организация пассажирских перевозок
- •Содержание курсового проекта
- •Исходные данные
- •Введение
- •Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях
- •Определение потребного числа составов пассажирских поездов и парка пассажирских вагонов
- •Расчет показателей пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях
- •Расчет размеров движения пригородных поездов
- •II зона
- •III зона
- •Расчет показателей пассажирских перевозок в пригородном сообщении
- •1) Количество перевезенных пассажиров:
- •3) Пробег пригородных поездов (поездо-км):
- •1). Среднюю интенсивность обслуживания пассажиров кассирами
- •3.3.Определение потребного числа ячеек в автоматических камерах хранения
- •4. Построение графика движения пассажирских поездов
- •4.1. Порядок построения графика движения
- •4.2. Прокладка на графике пассажирских поездов
- •4.3. Прокладка на графике пригородных поездов
- •4.4. Прокладка на графике грузовых поездов
- •Участке а – б
- •Участке а – б
- •Литература
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)__
Кафедра «Эксплуатация
железных дорог »
Курсовой проект по дисциплине: организация пассажирских перевозок
Выполнил:
студентка 6 курса Цветкова
Любовь Александровна
шифр 0442-ц/Д-1021
Специальность:
организация перевозок и
управление на транспорте
Рецензент:
Кузнецова А.Н.
Ярославль – 2009
Содержание курсового проекта
Исходные данные ………………………………………………………………..3
Введение ………………………………………………………………………….5
Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном
сообщении………………………………………………………………….7
Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона ………………………………………………...7
Расчет плана формирования пассажирских поездов ……………..8
Определение потребного числа составов поездов и парк пассажирских вагонов …………………………………………….12
Расчет показателей пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях………………………………………………14
Организация пассажирских перевозок в пригородном сообщении…...20
Определение количества и расположения зонных станций ……20
Расчет размеров движения пригородных поездов ………………23
Расчет показателей пассажирских перевозок в пригородном сообщении ……………………………………………………...….26
Определение мощности технических средств для обслуживания пассажиров ……………………………………………………………….29
Определение числа билетных касс дальнего и местного сообщений …………………………………………………………29
Расчет показателей обслуживания пассажиров в справочном бюро вокзала ……………………………………………………….31
Определение потребного числа ячеек в автоматических камерах хранения …………………………………………………………...32
Построение графика движения поездов ……………………………..…33
Выводы ……………………………………………………………………42
Литература ……………………………………………….……....…….…44
Исходные данные
Рис. 1. Расчетная схема полигона.
Таблица 1. Пассажиропоток
Сообщение
|
А-Д |
А - Г |
А -В |
А - Б |
Б - Д |
Б - Г |
Б - В |
В -Д |
В - Г |
Г - Д |
Пассажиропоток, тыс.чел. |
7,1 |
4,2 |
3,2 |
2,8 |
6,0 |
4,4 |
2,5 |
3,4 |
2,2 |
3,4 |
Таблица 2. Расчетная вместимость
Сообщение
|
А-Д |
А - Г |
А -В |
А - Б |
Б - Д |
Б - Г |
Б - В |
В -Д |
В - Г |
Г - Д |
Расчетная вместимость, тыс.чел. |
0,81 |
0,96 |
0,97 |
1,25 |
0,87 |
0,75 |
1,32 |
1,12 |
1,29 |
1,24 |
Таблица 3. Оценка поезда
Сообщение
|
А-Д |
А - Г |
А -В |
А - Б |
Б - Д |
Б - Г |
Б - В |
В -Д |
В - Г |
Г - Д |
Оценка поезда |
5,2 |
4,5 |
3,4 |
2,0 |
3,0 |
2,2 |
1,5 |
3,3 |
2,0 |
1,1 |
Раздельные пункты
Перегоны
Рис. 2. Расчетная схема пригородного участка А – Б
1. Время на разгон и замедление пассажирских и пригородных поездов принять равным - по 1 мин.
2. Продолжительность остановки пригородных поездов на раздельных пунктах - 1 мин.
3. Продолжительность стоянки пассажирских поездов на попутных станциях Б, В и Г принять равным 12 мин.
4. Минимальное время нахождения пригородных поездов на станциях их оборота - 20 мин.
5. В составе пригородного поезда - 10 вагонов; число сидячих мест в одном вагоне - 108.
6. Полигон А-Д - двухпутный, оборудован автоблокировкой.
7. Продолжительность разгона грузовых поездов принять равным 2 мин., время на замедление – 1 мин.
8. Исходные данные для расчета потребного числа ячеек в автоматических камерах хранения:
- доля пассажиров, пользующихся услугами КСХ - 0,4 %;
- доля пассажиров с числом мест клади больше двух – 35%.
|
|
|
Таблица 4. Время хода пригородных поездов по перегонам и длина перегонов.
|
| |||
Перегон |
Время хода в нечетном направлении, мин. |
Время хода в четном направлении, мин. |
Длина перегона, км. | ||||
1 |
9 |
11 |
11 | ||||
2 |
10 |
9 |
9 | ||||
3 |
10 |
13 |
13 | ||||
4 |
11 |
13 |
13 | ||||
5 |
9 |
10 |
10 | ||||
6 |
11 |
9 |
9 | ||||
7 |
9 |
12 |
12 | ||||
8 |
10 |
11 |
11 | ||||
9 |
12 |
10 |
10 | ||||
10 |
10 |
14 |
14 | ||||
11 |
9 |
12 |
12 | ||||
12 |
12 |
15 |
15 | ||||
13 |
17 |
14 |
14 | ||||
14 |
14 |
11 |
11 | ||||
15 |
10 |
13 |
13 | ||||
16 |
15 |
12 |
12 | ||||
Всего: |
178 |
189 |
189 |
Время хода пассажирских поездов по участкам полигона:
Б – В – 4,1ч В – Д – 6,5ч Г – Д – 5,6ч
Минимальное время нахождения пассажирских поездов на станциях их оборота:
А - 9,2ч Б - 8,2ч В - 5,1ч Г - 7,2ч Д - 6,8ч