XII. Коксові цехи

1. Для випуску в атмосферу надлишку очищеного коксового газу повинен бути встановлений спеціальний газоскидний пристрій, що автоматично включається у разі підвищення тиску в газопроводі понад заданий.

2. Газоскидні пристрої для коксового газу, що будуються, необхідно обладнувати засобами для дистанційного або автоматичного його запалювання.

3. Свічки на газозбірниках коксових батарей, що будуються, та тих, що реконструюються, повинні бути розраховані на забезпечення тиску не вище 250 Па (25 кгс/м²) за повного припинення відсмоктування, автоматично відкриватися у разі перевищення зазначеного тиску. На всіх батареях висота газоскидних свічок повинна бути не менше ніж 4 м від рівня майданчика обслуговування газозбірника.

4. Розподільні колектори опалювального коксового, доменного та змішаного газів дозволяється прокладати у закритих тунелях коксових печей. Влаштування каналів і газопроводів має відповідати вимогам НПАОП 27.1-1.10-07 (z0441-07). Розміри каналів для газопроводів доменного газу повинні забезпечувати можливість проведення періодичних оглядів і перевірки герметичності газопроводів без видалення знімних плит перекриття каналів.

Ремонт газопроводів необхідно здійснювати лише після зняття плит перекриття.

Канали повинні бути забезпечені постійною вентиляцією.

5. Печі з боковим підводом газу в підбатарейному приміщенні, де розташовані газопроводи та опалювальна арматура, необхідно забезпечувати провітрюванням усього приміщення за рахунок раціонального підводу повітря на опалення печей.

Дільниці підкантувальних приміщень діючих коксових батарей, де розміщені газопідігрівачі із запірною арматурою, повинні бути відгороджені від тунелів цегляною стінкою з дверними отворами.

Для постійного провітрювання приміщень на відгороджених дільницях з машинного та коксового боків повинні бути встановлені металеві сітки.

Отвори в перекриттях у місцях проходження корпусів засувок зі штоками в кантувальні приміщення повинні бути герметизовані.

6. На опалювальних газопроводах батарей для їх відключення повинні бути встановлені засувки та передбачена можливість установлення заглушок після них по ходу газу.

Не дозволяється встановлювати та виймати заглушки на газопроводах, наповнених газом, якщо не встановлена заглушка після засувки по ходу газу на підвідному газопроводі зовні приміщення.

Щоб уникнути утворення застійних зон, повинно бути передбачено примусове провітрювання із забезпеченням не менше ніж 10-кратного повітрообміну перед проведенням і під час проведення ремонтних робіт у таких приміщеннях:

– тунелях коксових печей з розподільними газопроводами;

– приміщеннях під кінцевими та проміжними майданчиками коксових батарей з газопроводами коксового та доменного газів, які з'єднані з тунелями коксових печей;

– кантувальних і підкантувальних з газопроводами, що розташовані під проміжними майданчиками або вугільними баштами, які є спеціальним простором з тунелями коксових батарей;

– кантувальних без газопроводів, але з'єднаних з тунелями коксових печей отворами для виведення в них маховиків запірної арматури опалювального газу, якщо в цих приміщеннях іде підготовка до розгерметизації газопроводу.

При цьому повинен бути забезпечений постійний контроль газового складу повітря з урахуванням метереологічних умов, а також здійснено пропарювання ділянки газопроводу, яка розкривається.

7. Конденсатовідвідники, що встановлюються у приміщенні на першому поверсі майданчиків коксових батарей, повинні відповідати вимогам НПАОП 27.1-1.10-07 (z0441-07), при цьому:

– відведення конденсату повинно здійснюватися без розривання струменя;

– на водоспускній трубі від газопроводу повинен бути встановлений пробковий кран;

– до конденсатовідвідника повинні бути підведені вода та пара для пропарювання;

– конденсатовідвідник повинен бути обладнаний витяжною трубою діаметром не менше ніж 50 мм, яка виведена на 5 м вище рівня майданчика газозбірника, та пробкоспускним краном для перевірки рівня рідини;

– водоспускні труби від газопроводів коксового та доменного газів допускається відводити в один конденсатовідвідник;

– водоспускні крани повинні бути фланцевими; установлення бронзових кранів не дозволяється;

– скидання конденсату пари з конденсатовідвідників пари в конденсатовідвідники газу не дозволяється.

8. Арматуру опалювання печей коксовим газом і вічок регенераторів у тунелях коксових батарей необхідно обслуговувати зі стаціонарного майданчика або за допомогою легкої пересувної драбини з майданчиком, що має поручневу огорожу. Пересувна драбина повинна бути обладнана гальмом.

9. У диспетчерській коксового цеху (кабінах коксових батарей) повинні встановлюватися автоматичні прилади сигналізації для сповіщення про зміни тиску газу в газопроводах (нижче або вище встановленої межі) та падіння тяги в лежаках димових газів.

Приміщення диспетчерської необхідно опалювати підігрітим повітрям у зимовий час.

10. З метою унеможливлення "хлопання" у газопідвідній арматурі коксового газу печей з нижнім підведенням необхідно:

– забезпечити постійну роботу системи централізованого змащування кантувальних кранів;

– витримати паузу під час кантування зачиненими кантувальними кранами не менше ніж 40 с;

– забезпечити герметичність газоповітряних клапанів.

11. Прийняття в експлуатацію та випробування газопроводів, арматури та обладнання для опалювання коксових печей повинно проводитися відповідно до вимог НПАОП 27.1-1.10-07 (z0441-07) і згідно з діючими технічними умовами на монтаж устаткування коксових батарей.

12. Перед уключенням у роботу газопроводи коксового газу необхідно продути спочатку парою, потім газом, а газопроводи доменного газу – тільки газом.

Якщо газопровід коксового газу перед уключенням не розкривається та перебуває під тиском не менше 500 Па (50 кгс/м²), його необхідно продути лише газом.

13. Продування розподільних газопроводів коксових печей необхідно проводити при закритих стопорних кранах або регулювальних запірних клапанах за тиску газу в межах 1000-1500 Па (100-150 кгс/м²).

Перед продуванням газопроводів повинні бути випробувані та відрегульовані арматура та обладнання газопроводів.

14. Перед включенням газу для обігріву коксових печей необхідно:

– розташувати обслуговувальний персонал з обігріву печей згідно з робочими місцями;

– перевірити, чи повністю закриті стопорні крани під час обігріву коксовим газом або регулювальні (запірні) клапани під час обігріву доменним газом, а також заповнення кондесатовідвідників водою та відключення парової комунікації;

– установити кантувальну лебідку в робочий стан;

– перевірити правильність відкриття повітряних отворів і клапанів для газу та продуктів згоряння на газоповітряних клапанах, а також кришок клапанів для повітря знеграфітувального пристрою, після чого установити необхідну тягу димової труби.

15. Пуск газу в опалювальну систему коксових печей під час обігрівання коксовим газом необхідно проводити послідовним відкриттям стопорних кранів на висхідному потоці за відкритих реверсивних кранах. Під час обігрівання доменним газом пуск газу повинен здійснюватися у регенератори, які заповнені продуктами згоряння за групами не більше 10-15 печей у такому порядку:

– на батареях, що обладнані регулювальними (запірними) клапанами та кантувальними газовими тарілками, спочатку необхідно відкрити запірні клапани на низхідному потоці при опущених і підключених до кантування газових тарілках, далі зробити кантування тарілок, після чого газ надходить у регенератори;

– на батареях, які обладнано пробковими стопорними та реверсивними кранами, відкриття стопорних кранів необхідно здійснювати при закритих кантувальних кранах на низхідному потоці.

У разі неможливості забезпечити попереднє заповнення газових регенераторів продуктами згоряння на безкорнюрних печах пуск газу необхідно проводити на висхідному потоці з підпалюванням його факелом крізь отвір у перехідному патрубку.

16. Чищення та ремонт опалювальної арматури, регенераторів і газорозподільних каналів у муруванні коксових печей необхідно проводити, дотримуючись таких вимог:

– під час обігріву коксовим газом чищення, ревізію та ремонт арматури на дільниці від розподільного газопроводу до вводу в опалювальний простінок, чищення та ремонт корнюрів і дюзових каналів (у печах з нижнім підводом коксового газу), а також заміну діафрагм і регулювальних стрижнів необхідно здійснювати лише після попереднього закриття стопорного крана та відключення реверсивного крана від кантувального механізму;

– під час обігрівання доменним газом чищення газоповітряних клапанів і кантувальних кранів доменного газу повинно здійснюватися після попереднього закриття регулювального (запірного) клапана; при цьому чищення клапанів повинно здійснюватися лише в разі роботи їх на низхідному потоці;

– чищення кантувального та стопорного кранів під час обігрівання коксовим і доменним газами повинно здійснюватися за допомогою спеціальної манжетної пробки лише після від'єднання ведучого важеля від кантувального крана.

Проводити вищезазначені роботи під час кантування не дозволяється.

Під час чищення та ремонту газорозподільного каналу, що розташований на обслуговувальному майданчику, біля стопорного крана має бути виставлений вартовий або повинні вивішуватися попереджувальні написи "Не вмикати, виконуються роботи!".

17. Під час включення газу для обігрівання батарей не дозволяється:

– одночасно включати кілька батарей;

– кантувати обігрів решти батарей блока.

18. Для запобігання витіканню опалювального газу в обслуговувальні тунелі та лежаки печей повинна здійснюватися перевірка:

а) під час обігрівання коксовим газом – герметичності штуцерів газопроводу, стопорних і кантувальних кранів, кришок клапанів для повітря знеграфітувального пристрою, а також з'єднання арматури з муруванням;

б) під час обігрівання доменним газом – герметичності штуцерів газопроводу, газоповітряних клапанів, стопорних і кантувальних кранів і клапанів, а також приєднання клапанів до регенераторів і лежаків;

в) роботи та герметичності конденсатовідвідників, їх підвідних трубопроводів і арматури.

Перевірку герметичності арматури, що зазначена в підпунктах "а" і "б", можна проводити факелом.

19. Перевірка герметичності арматури коксових печей факелом повинна здійснюватися лише в денний час за нормального режиму обігрівання в присутності газорятувальника та відповідальної особи газового господарства коксового цеху після аналізу повітряного середовища в приміщенні тунелей на вміст вибухонебезпечних газів.

Під час кантування перевірка герметичності факелом не дозволяється.

20. Перебувати під час кантування у безпосередній близькості від клапанів для повітря знеграфітувального пристрою не дозволяється.

21. Клапани для доменного газу та продуктів згоряння, а також газові регенератори повинні перебувати під розрідженням не менше ніж 5 Па (0,5 кгс/м²) на висхідному потоці.

Перевірку розрідження в газоповітряних клапанах і газових регенераторах необхідно здійснювати періодично згідно з інструкцією, яка затверджена роботодавцем.

22. Обігрівання коксових печей повинно призупинятися у таких випадках:

– зниження тиску газу в розподільному газопроводі батареї нижче ніж 500 Па (50 кгс/м²);

– у разі обриву каната або штанги кантувального пристрою;

– раптового зниження тяги в лежаках;

– зменшення розрідження у верхній зоні повітряних регенераторів до 20 Па (2 кгс/м²) для печей з боковим підводом і в подових каналах повітряних регенераторів до 30 Па (3 кгс/м²) для печей з нижнім підводом;

– у разі пошкоджень газового тракту, які порушують безпеку експлуатації.

23. У разі припинення обігрівання, відсмоктування газу, зрошування газозбірників і стояків аміачною водою, а також під час продування газопроводів доменного та коксового газів видача коксу повинна бути призупинена. Під час припинення обігрівання печей, а також під час продувки газопроводів в обслуговувальних тунелях і вздовж усього газового тракту коксового блока повинен здійснюватися постійний контроль за тим, щоб поблизу не було осередків вогню.

Уключення обігріву печей після зупинок повинне здійснюватися під керівництвом відповідальної посадової особи.

Зупинення та включення обігріву, а також переведення з одного газу на інший необхідно здійснювати згідно з інструкцією, яка затверджена роботодавцем.

Планове переведення батареї з коксового газу на доменний дозволяється лише в ранковій зміні.

24. У разі переведення батарей на обігрів доменним газом не дозволяється подавати газ у генератори, які працюють на повітрі.

Усі роботи, пов'язані з переведенням батареї на обігрів доменним газом, перевіркою та очищенням газових клапанів, заміною азбестових прокладок на них та інші, необхідно виконувати лише на низхідному потоці. Для безкорнюрних печей, які обігріваються лише доменним газом, пуск доменного газу в клапани повинен здійснюватися послідовно із запалюванням газу факелом крізь повітряні отвори.

25. Кожна батарея або блок з двох батарей коксових печей повинні мати з обох кінців сходи, що ведуть на верх печей. Вхід на верх печей необхідно розташовувати зовні габариту руху вуглезавантажувальної машини. Краї верху печей на дільницях, де немає стояків, а також з торцевих боків повинні бути огороджені поручнями заввишки не менше ніж 1,2 м із суцільною відбортовкою з низу на висоту не менше ніж 0,14 м.

У разі розташування вугільної башти між двома батареями дозволяється влаштування одних сходів у вугільній башті для двох батарей.

26. Краї обслуговувальних майданчиків з машинного та коксового боків повинні бути огороджені бортами, що забезпечують вільний проїзд коксових машин.

Конструкції коксових машин, що проектуються, повинні передбачати можливість огородження майданчиків бортами заввишки не менше ніж 1 м.

27. Плити, що укладено на обслуговувальних майданчиках, не повинні мати виступів заввишки більше ніж 5 мм.

Пошкоджені плити необхідно негайно замінювати. Поверхня обслуговувальних майданчиків повинна мати ухил і пристрої для стоку води.

28. Вентиляційні канали анкерних колон повинні закінчуватися вище склепіння камери.

29. На кінцях рейкових колій коксових машин повинні бути влаштовані тупики.

30. Рейкові колії коксових машин необхідно заземлювати з обох кінців.

Між стиками рейок повинен бути забезпечений надійний електричний контакт.

31. Машини коксових батарей повинні бути обладнані гальмовими пристроями, що забезпечують їх надійну фіксацію. Під час роботи коксових машин у режимі дистанційного керування у місцях, де можлива поява людей, повинні бути вивішені знаки "Машина працює автоматично".

32. Упорні рейки для дверезнімних машин і коксонапрямних необхідно прокладати вздовж усього фронту печей, уключаючи проміжні та кінцеві майданчики.

33. Силова та освітлювальна проводки у місцях, що піддаються впливу вогню, повинні мати вогнетривку ізоляцію.

34. Між коксовиштовхувачем та машинами коксової сторони повинен бути забезпечений надійний зв'язок із сигналізацією та блокуванням.

35. Механізм пересування коксових машин повинен бути зблокований з механізмами, включення яких під час пересування може призвести до пошкодження обладнання або аварії.

Коксові машини повинні мати пристрої із запобігання наїзду на працівників. Поворотні огородження та трапи, що перекривають вихід у небезпечні місця, повинні бути зблоковані з механізмами таким чином, щоб при відкритих трапах і огорожах унеможливлювалося включення відповідних механізмів. Зазначені огорожі повинні бути встановлені в місцях виходу на верхній майданчик вуглезавантажувальної машини та дах дверезнімної машини.

36. Майданчики всіх коксових машин повинні мати поручневу огорожу з відбортовкою.

37. Не дозволяється під час роботи коксових машин перебувати стороннім особам:

– у кабінах машин і на верхніх майданчиках вуглезавантажувальної машини під час її пересування та завантажування печей;

– на даху дверезнімної машини під час її пересування та видачі коксу;

– на сходах і майданчиках електровоза під час його руху;

– на даху дверезнімної машини за наявності напруги на тролеях.

Для виключення доступу неелектротехнічного персоналу до струмознімальних пристроїв дверезнімної машини вхід на її дах повинен бути зачинений на запірний пристрій, який не відчиняється без спеціального ключа.

38. Машиністу не дозволяється самочинно передавати управління машиною іншій особі.

39. Користуватися контрструмом, за винятком запобігання випадкам, небезпечним для життя людей, або аваріям, не дозволяється.

40. Проходи між вуглезавантажувальною машиною та устаткуванням за всією довжиною коксової батареї та під вугільними баштами повинні бути вільними.

41. Стінки кабін контакторних панелей дверезнімної машини з боку коксонапрямної та гасильного вагона й стінки кабін контакторних панелей вуглезавантажувальної машини з боку стояків повинні бути теплоізольовані.

42. Тролеї коксовиштовхувача та гасильного вагона, які змонтовані на стінах тунелів коксових батарей, за всією довжиною повинні бути захищені зверху дошками. У місцях проходу працівників під тролеями та біля торців тролей повинні бути встановлені заземлені запобіжні сітки, влаштована світлова сигналізація та вивішені попереджувальні плакати.

43. Конструкція струмознімальників силових і блокувальних тролей повинна виключати їх падіння.

44. Ущільнювати двері коксових камер необхідно зі спеціальних металевих драбин, обладнаних пристосуваннями для захвату за ригель, а також з майданчиків на коксовиштовхувачі та дверезнімній машині, спеціальних підіймальних майданчиків, розташованих на машинах, або підіймальних майданчиків, що пересуваються самі та які мають запобіжні пристрої.

45. Верх коксових печей повинен бути теплоізольований і мати рівну поверхню без вибоїв.

46. Майданчики вздовж газозбірників і газопроводів повинні мати поручневу огорожу заввишки не менше ніж 1,2 м з відбортовкою знизу не менше ніж 0,14 м.

47. Стояки на коксових печах повинні мати термоізоляційні щити-екрани, що пофарбовані в білий колір.

48. Тунелі коксових печей необхідно обладнувати металевими віконними рамами або фрамугами, що легко відчиняються. Між тролеями та віконними отворами повинні бути встановлені запобіжні сітки.

Під час організованої подачі повітря у підбатарейні приміщення зі спеціально споруджених вентиляційних приміщень тунелі коксових печей можуть мати суцільне огородження із склоблоків.

49. Дзеркала регенераторів і газоповітряні клапани повинні бути теплоізольовані.

50. Поверхні, що ущільнюють двері та рами, планерні лючки, кришки завантажувальних люків і стояків, повинні забезпечувати герметичність.

51. Ремонт і ручне очищення колій коксовиштовхувача та гасильного вагона повинні здійснюватися лише під час припинення видачі коксу з обов'язковим зняттям напруги з тролей коксовиштовхувача й електровоза та під наглядом працівників, які відповідають за проведення цих робіт.

52. Під час роботи двох електровозів на одну рампу порядок їх пересування повинен визначатися інструкцією, затвердженою роботодавцем.

53. Для безпечної подачі залізничних вагонів на коксосортування повинні бути встановлені світлофори.

54. Керування пересуванням тельфера на шламових відстійниках повинне бути дистанційним. Кабіна керування повинна бути розташована в безпечному місці.

55. У кантувальних приміщеннях або в диспетчерських коксових цехах повинні бути запас заряджених переносних вибухобезпечних акумуляторних світильників та ізолювальних кисневих апаратів.

56. Дросельні шибери з автоматичним приводом для регулювання розрідження у таких коксових батарей повинні мати обмежувачі, що виключають можливість повного зачинення шибера. Обмежувачі повинні бути відрегульовані так, щоб розрідження у клапанах повітряних регенераторів на висхідному потоці печей з нижнім підводом газу було не менше ніж 30 Па (3 кгс/м²), а у вічках повітряних регенераторів печей з боковим підводом не менше ніж 20 Па (2 кгс/м²) (припинення обігріву, обрив тяги до сервоприводу).

57. У всіх випадках призупинення тяги димової труби необхідно негайно зупинити обігрів печей, вивести обслуговувальний персонал з приміщень батареї і вжити термінових заходів щодо посилення вентиляції обслуговувальних тунелів та інших суміжних з ними приміщень. У таких випадках не дозволяється входити в обслуговувальні тунелі без газозахисної апаратури. Присутність газорятувальників обов'язкова.

Кантувальний механізм повинен бути обладнаний пристроєм для автоматичного припинення подачі газу в опалювальну систему печей у разі раптового зменшення розрідження у верхній зоні повітряних регенераторів на висхідному потоці печей з боковим підводом газу до 20 Па (2 кгс/м²) і в подових каналах печей з нижнім підводом до 30 Па (3 кгс/м²).

58. Входити на обслуговувальні майданчики коксової сторони (шляху пересування дверезнімних машин) працівникам, обов'язки яких не пов'язані з видачею коксу, без дозволу посадової особи не дозволяється.

Виконання ремонтних і інших робіт на робочому майданчику коксової сторони в габариті пересування дверезнімної машини без дозволу посадової особи, попередження машиніста та виконання заходів, що забезпечують безпеку, та тих, що зазначені у наряді-допуску, не дозволяється.

59. Очищення зрошувальної системи башти гашення повинно здійснюватися за нарядом-допуском лише в денний час зі спеціально обладнаного візка або майданчика з обов'язковим відключенням насосів і зняттям напруги з тролейної мережі, що живить електровози.

60. Скіпові підіймачі повинні бути обладнані спеціальними пристроями для підвішування ковша під час очищення ями.

Двері, що ведуть у скіпову яму, повинні бути зблоковані з механізмом підіймача.

Усі роботи в скіповій ямі повинні проводитися з дотриманням вимог биркової системи.

61. Вугільні башти повинні бути обладнані затворами з механізованим керуванням і пневматичним пристроєм для обвалення шихти, що зависла.

62. Усі механізми з ручним приводом повинні мати пристрої, що унеможливлюють увімкнення електродвигуна під час роботи ручним приводом.

63. Коксові машини повинні бути обладнані такою сигналізацією:

– звуковою, що вмикається машиністом;

– автоматичною звуковою під час руху машин (гонг механічний);

– автоматичною світловою у напрямку руху машин (фари з червоним світлом).

64. Для виробництв, що будуються, та тих, що реконструюються, у кабінах контакторних панелей коксових машин проходи обслуговування повинні відповідати таким вимогам:

– ширина проходу (у світлі) повинна бути не менше ніж 0,8 м,

– висота (у світлі) не менше ніж 1,9 м; у проходах не повинно бути речей, що можуть заважати руху працівників;

– відстань від неогороджених оголених струмоведучих частин, що найбільше виступають (наприклад, кінців вимкнених ножів рубильників) і що розташовані на доступній висоті (менше ніж 2,2 м) з одного боку проходу до протилежної стінки або устаткування з огородженими струмоведучими частинами, повинна бути не менше ніж 1 м при довжині щита близько 7 м і 1,2 м, якщо довжина щита більше 7 м при напрузі нижче 500 В;

– відстань між неогородженими оголеними струмоведучими частинами, що розташовані на доступній висоті (менше ніж 2,2 м) з обох боків проходу, повинна бути не менше ніж 1,5 м при напрузі нижче 500 В;

– оголені струмоведучі частини, що розташовані на відстанях менших, ніж зазначені у двох попередніх підпунктах, повинні бути огороджені.

65. Вхідні двері кабін контакторних панелей коксових машин повинні бути постійно замкненими на запірний пристрій, який не можна відкривати без спеціального ключа, та бути обладнані сигналізацією про їх відчинення, що виведена в кабіну машиніста.

Обслуговування кабін контакторних панелей повинно здійснюватися відповідно до вимог НПАОП 40.1-1.21-98 (z0093-98) та інших чинних нормативно-правових актів.

66. Кабіни машиністів коксових машин повинні бути добре ущільнені, теплоізольовані, обладнані опалювальними електричними приладами для обігріву в зимовий час. З робочого місця машиніста повинен бути добрий огляд шляху пересування машини та її механізмів. Під час проектування в кабінах коксових машин повинні бути передбачені кондиціонери для створення необхідного мікроклімату, параметри якого повинні відповідати вимогам ДСН 3.3.6.042-99 (va042282-99).

67. Підлога в кабінах машиністів коксових машин і контакторних панелей повинна мати діелектричне покриття.

68. Конвеєри для транспортування коксу з рампи та установки сухого гашення коксу повинні бути обладнанні пристосуваннями автоматичного догашення коксу на стрічці. Конвеєрні стрічки повинні бути виготовлені з термостійких матеріалів, що розраховані на транспортування коксу з температурою близько + 250 °С.

69. Для об'єктів розсіювання коксу, що будуються, повинне передбачатися вологе прибирання.

70. Коксові батареї повинні бути обладнані пристроями для бездимного завантажування коксових камер.

71. На верхній позначці коксових батарей для відпочинку персоналу повинні бути обладнані кабіни з припливною вентиляцією та обігрівом.

72. Очищення завантажувальних люків від графіту повинне здійснюватися спеціальним інструментом перед видачею коксу з печі при зачинених дверях і відчинених стояках.

73. Тунелі коксових печей і підбатарейні приміщення повинні бути обладнані звуковою сигналізацією. Сигнали повинні подаватися перед початком і під час усього терміну кантування обігріву печей.

74. Процеси гасіння та відстоювання коксу повинні бути автоматизовані. Вода, що застосовується для гасіння коксу, повинна відповідати вимогам Правил технічної експлуатації коксохімічних підприємств, затверджених наказом Міністерства промислової політики України від 05. 07. 2002 № 305.

75. Відкриття затворів рампи повинне бути механізоване.

Механізація повинна забезпечувати послідовність завантаження з урахуванням потрібної витримки коксу на рампі.

76. Об'єкти прийняття, розсіювання та навантаження коксу повинні бути зблоковані та мати звукову й світлову сигналізацію пуску. Управління роботою механізмів повинне здійснюватися дистанційно.