- •Глава 2
- •§ 1. Некоторые сведения из гидравлики трубопроводов и реологии нефтепродуктов1
- •Вязкость
- •Неньютоновские жидкости
- •Значения абсолютной и эквивалентной шероховатостей внутренней поверхности нефтепроводных труб
- •Местные сопротивления
- •§ 2. Расчет времени слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн
- •Первый случай. Слив через короткий патрубок
- •Второй случай. Слив под избыточным давлением через короткий патрубок
- •Третий случай. Слив через специальный трубопровод
- •Четвертый случай. Герметичный слив при наличии избыточного давления
- •Время слива из цистерны с внешним обогревом
- •§ 3. Гидравлический расчет трубопроводных коммуникаций слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн
- •Открытый слив Расчет сливных лотков и межрельсовых коллекторов
- •Расчет коллекторов круглого сечения
- •Гидравлический расчет сифонных трубопроводов
- •Эжекторный слив
- •Расчет напорных коллекторов
- •§ 4. Гидравлический расчет трубопроводных коммуникаций налива нефтепродуктов в транспортные емкости
- •Гидравлический расчет «горячих» нефтепроводов нефтебаз
Расчет коллекторов круглого сечения
При герметизированном нижнем сливе коллектор укладывается параллельно железнодорожному пути на расстоянии не менее 1,8 м от оси пути. При самотечном сливе эти коллекторы представляют собой безнапорные трубопроводы круглого сечения. Расход нефтепродуктов в таких коллекторах определяется по формуле
(2.48)
где φ — угол, характеризующий степень заполнения трубы (рис. 2.10, а).


Рис. 2.10. К расчету безнапорного коллектора круглого сечения (а) и характеристика безнапорного трубопровода (б)
Функция f (φ) определяет влияние степени заполнения трубы на расход и вычисляется методом численного интегрирования. В табл. 2.2 приведены значения f (φ) в зависимости от φ и степени заполнения ε = h/d. Здесь же даны значения отношений расходов при неполном заполнении Qφ к расходам при полном заполнении сечения трубы (Q0).
Таблица 2.2
Значения f (φ) в зависимости от степени заполнения нефтепровода
|
φ |
ε= |
f (φ) |
|
|
0 7,5 15 30 45 60 75 90 120 150 |
1,000 0,996 0,988 0,932 0,853 0,751 0,629 0,500 0,250 0,067 |
3,1416 3,1973 3,3741 3,7994 4,0197 3,6268 2,6790 1,5708 0,3348 0,0025 |
1,000 1,018 1,074 1,209 1,279 1,155 0,853 0,500 0,106 0,001 |
Из приведенной табл. 2.2 и графика на рис. 2.10, б видно, что расход в безнапорном трубопроводе при малых степенях заполнения больше, чем при полном заполнении трубы, и достигает максимального значения Qφ = 1,279Qо при φ = 45°. Это явление объясняется тем, что с уменьшением степени заполнения от 1 до 0,7 гидравлический радиус незаполненного трубопровода больше, чем заполненного, и достигает максимума при ε = 0,853. Затем по мере дальнейшего уменьшения е наблюдается обратное явление, когда гидравлический радиус незаполненного трубопровода становится меньше по сравнению с заполненным трубопроводом.
При турбулентном режиме движения расход в коллекторе можно определять по формуле
(2.49)
Для определения размеров поперечного сечения сливных трубопроводов необходимо знать величину расчетного расхода. При сливе одной цистерны: этот расход определяется, как
![]()
Расход для коллекторов рассчитывается для нескольких цистерн или целого маршрута. При этом Qр определяют с учетом неодновременности начала слива из различных цистерн. Время запаздывания Δτ складывается из времени, затрачиваемого на подготовительные операции. Расход в коллекторе равен сумме расходов из каждой цистерны маршрута. Расход из первой цистерны, откуда только что начался слив,
![]()
Если из второй цистерны слив начался раньше на Δτ, то часть нефтепродукта из нее уже сольется и истечение будет происходить при уровне h2<D, а следовательно, и q2 < q1 (рис. 2.11).

Рис. 2.11. К определению расчетного расхода сливного коллектора.
Уровень нефтепродукта определится из формулы (2.31):
![]()
![]()
Отсюда

Расход из третьей цистерны, сливающейся в течение 2 Δτ времени, будет еще меньше и по аналогии со второй цистерной составит:

Если число цистерн в маршруте N, а бригада сливщиков одновременно может обработать а цистерн, тогда расход из п-й цистерны с учетом поправок на запаздывание составит:
![]()
При сливе на одной половине коллектора 0,5 маршрута расчетный расход составит:
(2.49)
Таким образом, гидравлический расчет коллекторов сводится к нахождению размеров поперечного сечения при известном расходе Qp и заданном уклоне i. Обычно величину i принимают в пределах от 0,005 до 0,01.
Слив по схеме (см.
схему на рис. 1.12, г)
производится
через специальный трубопровод при
помощи насосов. Если применяется
самовсасывающий насос, способный
создать разрежение в трубопроводе
=hвс,
то расчет
такой системы сводится к проверке
неравенства
(2.50)
где Δz — разность отметок начала и конца нефтепровода.
В случае применения несамовсасывающих насосов неравенство (2.50) запишется в виде
![]()
Отводная труба при подключении к середине сливного коллектора рассчитывается по удвоенному расходу в коллекторе. При движении нефтепродукта в отводной трубе полным сечением диаметр ее определяется по формуле
(2.51)
где Δz — разность отметок нижнего уровня нефтепродукта в коллекторе и оси отводной трубы у нулевого резервуара.
Если движение потока в отводной трубе происходит неполным сечением, то d определяют по формуле (2.48).
При сливе высоковязких нефтепродуктов из цистерн, оборудованных паровой рубашкой, в отводную трубу поступает поток в вязко-пластическом состоянии. Чтобы это звено сливной коммуникации не лимитировало производительность слива, необходимо предусмотреть внешний обогрев трубы.
Движение таких потоков мало изучено и решение подобной задачи связано с большими трудностями.
В данном случае для трубопровода небольшой протяженности задача может быть упрощена и сведена к установившемуся движению изотермического ламинарного двухкомпонентного потока, в центре которого движется «холодная» часть (ядро потока), а в пристенном слое (кольцо толщиной δ) «горячая» часть. Оба компонента потока движутся соосно, т. е. симметрично относительно оси трубы. Расчетная схема представлена на рис. 2.12.

Рис. 2.12. К расчету нефтепровода с внешним обогревом.
1 — пристенный разогретый слой нефтепродукта; 2 — внешний обогрев; 3 — «холодное» ядро нефтепродукта в трубе.
При указанных упрощающих положениях дифференциальные уравнения движения примут вид:
для «холодного» потока
(2.52)
для «горячего» потока
(2.53)
где w — скорость потока; r — переменный радиус; μ— динамическая вязкость;
R
— радиус
трубы;
— пьезометрический уклон.
В результате интегрирования уравнений (2.52) и (2.53) получим уравнения скоростей потоков:
![]()
![]()
Здесь с1, с2 и с'1 с'2 — постоянные интегрирования, определяемые из следующих граничных условий:
1) при r = R скорость потока горячей нефти (у стенки) равна нулю, т. е. wг = 0
![]()
2) при r = r0 (где r0 — радиус границы раздела) скорости на границе раздела равны, т. е. wx = wг
![]()
3) при r = r0 касательные напряжения «холодного» и «горячего» потоков равны, т. е. τх = τг
![]()
Дифференцируя уравнения скоростей, получаем
![]()
4) при r = 0 касательные напряжения на оси «холодного» потока равны нулю, т. е. τх = 0
![]()
Выполнение последнего условия возможно при с1 = 0.
Тогда из третьего условия следует, что и с'1 = 0, а согласно первому условию
![]()
Подставив значение с'2 в равенство по второму условию, получим
![]()
Вносим значения постоянных с1; с2; с'1 и с'2 в уравнения скоростей:
![]()
![]()
Расходы «холодного» и «горячего» потоков получим, проинтегрировав уравнения скоростей:
![]()

т. е.
![]()
![]()
Общий расход трубопровода
![]()
или
(2.54)
Уравнение (2.54)
можно упростить, если принять, что
ρг≈ρх
= ρ и
μ=ρν, а
также заменить
=![]()
Тогда, переходя к диаметру трубы, получим
(2.55)
Формула (2.55) позволяет определять потери напора на трение в трубопроводах с внешним обогревом при ламинарном режиме.
Кроме того, при отсутствии внешнего обогрева (νx = νr = ν) формула (2.55) обращается в известное уравнение Пуазейля:
![]()
При больших значениях νx величиной l/νx (по сравнению с l/νг) можно пренебречь. Тогда выражение в квадратных скобках (обозначим его буквой А) упростится:
![]()
Пренебрегая величинами δ2, δ3 и δ4, как весьма малыми, получаем
![]()
Если подставить значение А в (2.55), получим уравнение для приближенных расчетов:
(2.56)
Из сравнения (2.56) и формулы Пуазейля видно, что чем больше вязкость основного (холодного) потока, тем выше эффективность внешнего обогрева:
(2.57)
Поскольку для коротких трубопроводов δ=const, величина kэ будет возрастать с увеличением вязкости холодного нефтепродукта.
Значение δ для практических расчетов отводных труб с внешним обогревом следует принимать в пределах от 0,5 до 1 мм.
