- •Федеральное агентство по образованию
- •Оглавление
- •1 Электропривод с асинхронным электродвигателем
- •1.1 Теоретические сведения
- •1.1.1 Механические характеристики асинхронного двигателя
- •1.1.2 Динамическое торможение
- •1.1.3 Режим противовключения
- •1.1.4 Рекуперативное торможение
- •1.1.5 Регулирование скорости вращения с помощью тиристорного преобразователя напряжения
- •1.1.6 Частотный способ регулирования скорости
- •1.2 Лабораторная работа №5 «Определение координат и параметров электропривода с асинхронным электродвигателем в двигательном режиме»
- •1.2.1 Определение зависимости момента от потерь
- •1.2.2 Определение естественной характеристики электродвигателя
- •1.2.3 Определение реостатной характеристики асинхронного электродвигателя
- •1.2.4 Определение статической характеристики электропривода с асинхронным электродвигателем при изменении питающего напряжения
- •1.2.5 Указания по оформлению отчёта
- •1.2.6 Контрольные вопросы
- •1.3 Лабораторная работа № 6 «Изучение способов регулирования скорости»
- •1.3.1 Регулирование скорости вращения двигателя изменением сопротивления реостата в цепи ротора
- •1.3.2 Регулирование скорости вращения двигателя изменением питающего напряжения
- •1.3.3 Контрольные вопросы
- •1.4 Лабораторная работа № 7 «Исследование электропривода с асинхронным двигателем в генераторном режиме»
- •1.4.1 Снять характеристики асинхронного электродвигателя в режиме рекуперативного торможения.
- •1.4.2 Снять характеристики электродвигателя в режиме торможения противовключением
- •1.4.3 Снять характеристики асинхронного электродвигателя в режиме динамического торможения
- •1.4.4 Контрольные вопросы:
- •1.5 Лабораторная работа № 8 «Определение координат и параметров электропривода с асинхронным двигателем в переходном режиме»
- •15.1 Изучение переходных процессов при пуске и торможении электродвигателя
- •1.5.2 Изучение переходных процессов при сбросе и набросе нагрузки.
- •1.5.3 Изучение переходных процессов при изменении добавочного сопротивления в роторной цепи
- •1.5.4 Контрольные вопросы:
- •1.6 Лабораторная работа № 9 «Исследование работы системы преобразователь частот с автономным инвертором напряжения - асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором»
- •1.6.1 Определение статической механической характеристики
- •1.6.2 Регулирование скорости вращения двигателя согласованным изменением частоты и величины напряжения статора
- •1.6.3 Контрольные вопросы:
- •1.7 Лабораторная работа № 10 Исследование асинхронного электродвигателя с тиристорным преобразователем напряжения
- •1.7.1 Контрольные вопросы:
- •2. Исследование электропривода с синхронным двигателем
- •2.1 Краткая теория
- •2.2 Определение статической механической характеристики
- •2.2.1 Указания по проведению эксперимента
- •2.3 Определение статической угловой характеристики двигателя
- •2.3.1 Указания по проведению эксперимента
- •2.4 Определение статической характеристики в режиме динамического торможения
- •2.4.1 Указания по проведению эксперимента
- •Список литературы
2.4.1 Указания по проведению эксперимента
Убедитесь, что устройства, используемые в эксперименте, отключены от сети электропитания.
Соберите схему тепловой защиты машины переменного тока.
Собрать электрическую схему проведения эксперимента (рисунок 2.6).
Соединить гнёзда защитного заземления устройств, используемых в опытах, с гнездом PE источника G1.
Переключатели режима работы источника G2 и возбудителя G3 в положение «РУЧН.».
Рукоятки сопротивлений блоков G2 и G3 выведите против часовой стрелки до упора, а блока нагрузок А2 по часовой стрелке.
Установите сопротивление фаз блока сопротивлений А4 равным 8 Ом.
Включите источник G1. О наличии напряжения на источнике G1 возможно судить по свечению соответствующих индикаторов.
Нажмите кнопку «ВКЛ.» возбудителя синхронной машины G3.
Регулировочным сопротивлением возбудителя G3 выставьте ток возбуждения двигателя М2, равным, например 1 Ампер.
Нажмите кнопку «ВКЛ.» источника постоянного тока G2 и установите напряжение на обмотке возбуждения равным 220 Вольт.
Изменяя нагрузку на валу исследуемого двигателя при помощи блока нагрузок А1 снимайте показания тока в якорной цепи (прибор Р2), напряжение якоря (прибор Р3) и указателя частоты вращения вала двигателя (прибор Р1) занесите показания в таблицу 2.3.
По завершении работы нажмите кнопку «ОТКЛ.» источника постоянного тока G2 и возбудителяG3, предварительно повернув рукоятки соответствующих источников питания против часовой стрелки до упора. Отключите источник трёхфазного напряженияG1.
Рис. 2.6 Принципиальная схема исследования синхронного электродвигателя в генераторном режиме
Постройте механическую характеристику w=f(M)синхронного двигателя.
Опыт повторите при нескольких положениях рукоятки добавочного сопротивления А2.
Таблица 2.3.
Измерено |
Вычислено | ||||
Iнм, А |
Uнм, В |
n, об/мин |
w, с-1 |
Рнм, Вт |
М, н∙м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольные вопросы:
Основные режимы работы электропривода с синхронным двигателем.
Назовите основные особенности работы электропривода с синхронным двигателем?
Угловая и механическая характеристики синхронного двигателя?
Динамическое торможение синхронного двигателя?
Список литературы
Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода. -М.: Энергоиздат, 1981, - 576 с.
Вольдек А.И. Электрические машины. – Л.: Энергия, 1978.
Москаленко В. В. Автоматизированный электропривод: Учебник для вузов. – М.: Энергоатомиздат; 1986. – 416 с.: ил.