Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Курганский государственный университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

00p / Гаврилин А.М. Расчет и проектирование металлорежущих станков

.pdf

Скачиваний:

274

Добавлен:

26.02.2016

Размер:

5 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 2223 / 2323

Передаточное
число	96
1,00	48:48;0
1,06	47:49;+1,6
1,12	45:51;-1,0
1,19	44:52;+0,6
1,26
1,33	41:55;-0,б
1,41	40:56;+0,9
1,50
1,58	37:59;-0,6
1,68	36:60;+0,7
1,78
1,88	33:63;-1,3
2,00	32:64;-0,2
2,11	31:65;+0,8
2,24
2,37
2,51
2,66	26:70;-1,2
2,82	25:71;-0,8
2,99	24:72;-0,5
3,16	23:73;-0,4
3,35	22:74;-0,4
3,55	21:75;-0,7
3,76	20:76;-1Д
3,98	19:77;-1,8

	Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач			Продолжение	табл. Л. 1
	Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач
97	98	99	100	101	102
49:48;+2,0	49:49;0	50:49;+2,0	50:50;0	51:50;+2,0	51:51;0
47:50;-0,4		48:51;-0,3		49:52;-0,2
46:51;+1,2	46:52;-0,7	47:52;+1,4	47:53;-0,5		48:54;-0,3
44:53;-1,3	45:53;+0,9	45:54;+1,0	46:54;+1,2	46:55;-0,6
43:54;+0,2	42:56;0	44:55;+0,7	44:56;-1,1	45:56;+1,2	45:57:-0,6
40:57;-0,9	42:56;0	41:58;-0,1	43:57;+0,6	43:58;-1Д	44:58;+1,2
40:57;-0,9		41:58;-0,1		42:59;-Ю,6	42:60;-1Д;
39:58;+0,6	39:59;-1,1	40:59;+1,4	40:60;-0,3		41:61;+0;6
	38:60;+0,4	38:61;-1,3	39:61;+1,3	39:62;-0,3
36:61;-0,9		37:62;+0,2	37:63;-1,4	38:63;+1,3	38:64;-0,3
35:62;+0,4	35:63;-1,2		36:64;0	36:65;-1,5	37:65;+1,2
	34:64;+0Д	34:65;-1,5	35:65;+1,4	35:66;-0Д
31:66;-0,7	33:65;+1,3	33:66;-0,2		34:67;+1,3	34:68;-0,2
31:66;-0,7		32:67;+0,9	32:68;-0,5		33:69:+1Д
30:67;0,2	30:68;-1,2		31:69;+0,6	31:70;-0,9
29:68;+1,0	29:69;-0,3			30:71;+0,2	30:72;-1,2 .
	28:70;+0,5	28:71;-0,9		29:72;+1,2	29:73;-0,2
	27:71;+1,2	27:72;-0,2			28:74;+0,7
		26:73;+0,4	26:74;-1,0		27:75;+1,5
		25:74;+0,9	25:75;-0,5
		24:75;+1,2	24:76;-0,1	24:77;-1,4
		23:76;+1,4	23:77;+0,1	23:78;-1,2
		22:77;+1,4	22:78;+0Д	22:79;-1,2
		21:78;+1,2	21:79;-0,1	21:80;-1,3
		20:79;+0,8	20:80;-0,5	20:81;-1,7

'-'-.а

Продолжение табл. Л. 1

Передаточное			Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач
число	103	104	105	106	107	108	109
1,00	52:51;+1,9	52:52;0	53:52;+1,9	53:53;0	54:53;+1,9	54:54;0	55:54;+1,8
1,06	50:53;-0,1		51:54;0	50:5б;+0,2	52:55;+0Д		53:56;+0,3
1,12		49:55;0		50:5б;+0,2	49:58;+0,4	51:57;+0,4	51:58;-1,3
1,19	47:56;-0,3		48:57;+0,1		49:58;+0,4	49:59;-1,3	50:59;+0,7
1,26		46:58;-0,2		47:59;+0,3	47:60;-1,4	48:60;+0,7	48:61;-0,9
1,33	44:59;-0,6		45:60;0		46:61;+0,6	46:62;-1Д	47:62;+1Д
1,41	43:60:+1,2	43:61;-0,4		44:62;+0,2	44:63;-1,3	45:63;+0,9	45:;64;-0,7
1,50	41:62;-1,1	42:62;+1,4	42:63;-0,3		43:64;+0,5	43:65;-1,0	44:65 ;+1,3
1,58	40:63;+0,6	40:64;-0,9	41:64;+1,5	41:65;0	41:66;-1,5	42:66;+0,9	42:67-0*,6"
1,68		39:65;+0,7	39:66;-0,8		40:67;+0,2	40:68;-1,2	41:68;+1,2
1,78	37:66;-0,3		38:67;+0,9	38:68;-0,6		39:69;+0,5	39:70;-0,9
1,88	36:67+0,2	36:68;-0,3		37:69;+1,0	37:70;-0,4		38:71;+0,8
2,00		35:69;+1,1	35:70;-0,2	34:72;-0,2	36:71;+1,2	36:72;-0,2
2,11	33:70;-0,4		34:71;+1,2	34:72;-0,2		35:73;+1,3	35:74;0
2,24	32:71;+0,9	32:72;-0,5		33:73;+1,2	33:74;-0,2	33:75;-1,5	34:75;+1,5
2,37		31:73;+0,7	31:74;-0,7		32:75;+1,2	32:76;-0,2	32:77;-1,5
,2,51			30:75;+0,5	30:76;-0,8		31:77;+1Д	31:78;-0,2
2,66	28:75;-0,7		29:76;+1,5	29:77;+0,2	29:78;-1Д		30:79;+1,0
2,82	27:76;+0,1	27:77;-1,2		28:78;+1,2	28:79;-ОД	28:80;-1,4
2,99	26:77;+0,8	26:78;-0,5			27:80;+0,8	27:81;-0,5
3,16	25:78;+1,4	25:79;+0,1	25:80;-1,2		26:81;+1,5	26:82;+0,2	26:83;-0,9
3,35		24:80;+0,5	24:81;-0,8			25:83;+0,9	25:84;-0,3
3,55		23:81;+0,7	23:82;0,5	23:83;-1,7		24:84;+1,4	24:85;+0,2
3,76		22:82;+0,8	22:83;-0,4	22:84;-1,5		23:85;+1,6	23:86;+0,5
3,98	21:82;+2,0	21:83;+0,7	21:84;-0,5	21:85;-1,6		22:86;+1,8	22:87;+0,7

Передаточное			Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач			Продолжение	табл. Л. J
Передаточное			Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач
число	ПО	111	112	ИЗ	114	115	116
1,00	55:55;0	56:55;+1,8	56:56;0	57:56;+1,8	57:57;0	58:57;+1,7	58:58;0
1,06	53:57;-1,5	54:57;+0,4	54:58;-1,4	54:59;-1,3	55:59;-1,3	56:59;+0,5	56:60;-1,1
1,12	52:58;+0,6	52:59;-1,1	53:59;+0,8	53:60;-0,9	54:60;+1,0	54:61;-0,7	55:61;+1,2
1,19	50:60;-1,0	51:60;+1,0	51:61;-0,6	52:61;+1,3	52:62;-0,3		53:63;0
1,26	49:61;+1,1	49:62;-0,5	50:62;+1,5	50:63;-0,1		51:64;+0,3	51:65;-1,2
1,33	47:63;-0,5		48:64;0	48:65;-1,5	49:65;+0,5	49:66;-1,0	50:66;+1,0
1,41	46:64;+1,5	46:65;0		47:66;+0,6	47:67;-0,9	48:67;+1,2	48:68;-0,3
1,50	44:66;-0,3		45:67;+0,5	45:68;-1,0	46:68;+1,2	46:69;-0,3
1,58		43:68;+0,2	43:69;-1,2	44:69;+1,1	44:70;-0,4		45:71 ;+0,5
1,68	41:69;-0,2	40:71;+0,2	42:70;+0,7	42:71;-0,7	41:73;-0,1	43:72;+0,3	43:73;-1Л.
1,78		40:71;+0,2	40:72;-1,2	41:72;+1,3	41:73;-0,1	41:74;-1,5	42:74;+0;9
1,88	38:72;-0,6		39:73;+0,6	39:74;-0,7		40:75;+0,5	40:76;-0,9
2,00	37:73;+1,1	37:74;-0,2		38:75;+1,1	38:76-0,2	38:77;-1,5	39:77;+1,1
2,11	35:75;-1,4	36:75;+1,4	36:76;+0,1	36:77;-1,2		37:78;+0,3	37:79;-1,0
2,24	34:76;+0,2	34:77;-1,1		35:78;+0,5	35:79;-0,8		36:8О;+0,7
2,37		33:78;+0,3	33:79;-0,9		34:80;+0,8	34:81;-0,5
2,51	31:79;-1,4		32:80;+0,5	32:81;-0,8		33:82;+1,1	33:83;-0,1
2,66	30:80;-0,2	30:81;-1,5		31:82;+0,6	31:83;-0,6		32:84;+1,4
2,82	29:81;+1,0	29:82;-0,3	29:83;-1,5		30:84;+0,7	30:85;-0,5
2,99		28:83;+0,7	28:84;-0,5			29:86;+0,7	29:87;-0,5
3,16			27:85;+0,4	27:86;-0,7			28:88;+0,6
3,35	25:85;-1,5		26:86;+1,3	26:87;+0,1	26:88;-1,0
3,55	24:86;-1,0			25:88;+0,8	25:89;-0,3	25:90;-1,4
3,76	23:87;-0,6			24:89;+1,3	24:90;+0,2	24:91;-0,9
3,98	22:88;-0,5	22:89;-1,6		23:90;+1,7	\| 23:91;+0,6 \|	23:92;-0,5	23:93;-1,5

Окончание табл. Л. 1

Передаточное	Сумма зубьев зубчатых колес групповых передач
число	117	118	119	120
1,00	59:58;+1/7	59:59;0	60:59;+1,7	60:60;0
1,06	57:60;+0,6	57:61;-1,0	58:61;+0,7	58:62;-0,9
1,12	55:62;-0,5	56:62;+1,3	56:63;-0,3	57:63;+1,5
1,19		54:64;+0,3	54:65;-1,3	55:65;+0,5
1,26	52:65;+0,7	52:66;-0,8	53:66;+1,1	53:67;-0,4
1,33	50:67;-0,5	51:67;+1,5	51:68;0	51:69;-1,4
1,41		49:69;+0,3	49:70;-1,1	50:70;+0,9
1,50	47:70;+0,5	47:71 ;-1,0	48:71;+1,2	48:72;-0,3
1,58	45:72;-0,9	46:72;+1,3	46:73;-0,1	46:74;-1,5
1,68	44:73;+1,2	44:74;-0,2	44:75;-1,5	45:75;+0,7
1,78	42:75;-0,4		43:76+0,6	43:77;-0,7
1,88		41:77;+0,3	41:78;-0,1	42:78;+1,4
2,00	39:78;-0,2	39:79;-1,5	40:79;+1,0	40:80;-0,2
2,11		38:80;+0,4	38:81;-0,8
2,24	36:81;-0,5	35:83;0	37:82;+1,0	37:83;-0,2
2,37	35:82;+1,2	35:83;0	35:84;-1,2
2,51	33:84;-1,3	32:86;-1,0	34:85;+0,5	34:86;-0,7
2,66	32:85;+0,2	32:86;-1,0		33:87;+0,9
2,82		31:87;+0,7	31:88;-0,7
2,99			30:89;+0,6	30:90;-0,5
3,16	28:89;-0,5			29:91;+0,8
3,35	27:90;+0,5	27:91 ;-0,6
3,55	26:91;+1,4	26:92;+0,3	26:93;-0,8
3,76		25:93;+1,0	25:94;0	25:95;-1,1
3,98		24:94;+],6	24:95;+0,6	24:96;-0,5

ПРИЛОЖЕНИЕ М Рекомендуемые посадки подшипников качения

Условия ра	Вращается относительно на						Таблица МЛ
					Вращается относительно
боты под		грузки на вал			нагрузки на корпус
шипника	Посадки		Посадки на		Посадки внут		Посадки
	внутренних		ружных ко		ренних колец		наружных
	колец под		лец подшип		подшипников		колец
	шипников на		ников в кор		на вал (мест		подшипников
	вал (цирку		пус (местное		ное нагруже		в корпус
	лярное на		нагружение		ние колец)		(циркулярное
	гружение ко		колец)				нагружение
	лец)						колец)
		Подшипники качения классов точности
	Оиб	5	Оиб	5	Оиб	5	Оиб	5
Тяжело на	пб	п5	К7	Кб	js6	js5	Р7	Р6
груженные

Тяжелые
и нормаль	тб	т5	Js7	Js6	h6	h5	N7	N6
ные нагруз

ки
Нормальные	кб	к5	Н7
и легкие на				Н6	g6	g5	М7	Мб
грузки
Легкие на	js6	js5	Н7	Н6	f6	f5	К7	Кб
грузки

225

ПРИЛОЖЕНИЕ Н Размеры канавок для обработки венцов зубчатых колес

j m

1,5

1,75

1 2

2,5

| 3

10 12

1 8 |

вт1п

\ emi„

5,5

1 6 6,5

to !

- ширина канавки между шевингуемыми венцами блока

т - модуль нарезаемых колес

Рис Н.1. Схема к определению выхода долбяка

Расстояние между венцами блока

при зубошлифовании (рис. Н.2):

АВ=\К-

Я1{г-Н)г+(г-Кш)2

2 К )

tgy:

Рис. Н.2. Схема для определения

ширины канавки шевингуемыми

С=АВ+ДВ+/; АВ= cosy

венцами

гдеДВяакм

« 5 мм; Снаим

= (АВ+5+1) мм; у- угол наклона шевера,

у-

5,10,15°;

г - радиус шевингуемого венца; Яш - радиус шевера

№п наим. =

75-100 мм); Н- разность между радиусами большого и

малого венца; /=1-5-2 мм -

наименьший зазор между шевером и

большим венном зубчатого колеса.

Расстояние

между

венцами

шлифуемых

колес (рис. Н.З):

L = М + ^Н(ЕН-Н);

Н = R - г + 2т.

Рис. Н.З. Схема к

где М = 20 мм -

длина

перебега

плюс длина

определению рас

перехода

до

препятствия;

диаметр

стояния между

шлифовального

круга;

DHmu.

150-ь200 мм;

венцами

т - модуль обрабатываемого колеса;

R - радиус

шлифуемых колес

окружности

выступов

большего

колеса;

г -

радиус окружности выступов малого колеса.

226

ПРИЛОЖЕНИЕ П Размеры роликов и камней механизмов переключения

	Материал - чугун, сталь,	Материал - сталь 40Х
		Закалка в масле HRC = 48-^52
	бронза
		dF7/m6
	•-L&.

Рис. П.1. Схема к определению	Рис. П.2. Схема к определению
размеров камней	размеров роликов

									Таблица П. 1
вк	Разме,оыроликов и камней механизмов переключения
вк	\| D	U1наиб	Н	d	di	I	li	С	Штифт по
Допуск Х4		U1наиб	Н	d	di	I	li	С	ГОСТ 12207-79
Допуск Х4									ГОСТ 12207-79
•""кГ" 12		16	6		6	22	10	0,5	2,6 х 16
16	16	20	8		8	28	12	1	2,8х 18	\
20	20	26	10		10	3_6_J 14		1	2,10х 22
25	25	32	13		13	45	16	1,5	2,12x26
32	32	40	16		16	56	22	1,5	2,16x35
40	40	50	20		20	70	24	2	2,20 х 40
50	50	60	25		25	85	30	2	2,25 х 50

Примечания:

Вк - ширина призматического камня, мм; I - длина призматического камня, мм;

D - диаметр ролика, мм;

//-высотаролика (камня), мм; 1\ - ширина головки рычага, мм;

D\ - диаметр выступающего (обработанного) прилива рычага, мм; d- номинальный диаметр сопряжения ролик (камень) - штифт, мм; d\ - номинальный диаметр сопряжения рычага - штифт, мм; С - фаска на ролике (камне), мм.

227

Учебное издание

Гаврилин Александр Михайлович, Мельков Юрий Петрович, Катунин Александр Валентинович, Сотников Владимир Ильич, Самойлов Николай Николаевич, Михайлов Геннадий Александрович Жирков Александр Александрович

РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ

Учебное пособие

Редактор Т.Д. Васильева Технический редактор Н.А. Соловьева

Орловский государственный технический университет Лицензия ИД №00670 от 05.01.2000 г.

Подписано в печать 26.12.2005 г. Формат 60x84 1/16 Печать офсетная. Уч. изд. л. 14,2. Усл. печ. л. 14,2. Тираж 500 экз.

Заказ № £ 5 / 06 \А О

Отпечатано с готового оригинал-макета В ООО «Индустрия образования» 302030, г. Орел, Наугорское шоссе, 29.

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 2223 / 2323

Соседние файлы в папке 00p

#
26.02.20165.66 Mб97Raschet_i_konstruirovanie.doc
#
26.02.20165 Mб274Гаврилин А.М. Расчет и проектирование металлорежущих станков.pdf