S: с повышением температуры защитные действия ингибиторов:

-: увеличиваются;

+: снижаются;

-: не меняются

I:

S: При использовании электрохимических средств на предприятиях

потребительской кооперации не применяют:

протекторную защиту;

+: углеродную защиту;

-: катодную защиту

78

I:

S: В качестве протекторов стальных аппаратов на предприятиях

потребительской кооперации могут служить:

+: цинковые пластины;

-: медные стержни;

-: кадмий

I:

S: В качестве протекторов для аппаратов из меди и медных на предприятиях

потребительской кооперации могут использоваться:

+: сталь, кадмий и цинк;

-: медные стержни

I:

S: Зона действия протектора составляет:

-: 5...6 м;

+: 8...10 м;

-: 10...15 м

I:

S: Общая площадь открытой поверхности протекторов должна равняться

защищаемой поверхности оборудования или трубопровода:

+: 3...5%; -: 7...10%; -: 1...3% I:

S: Протекторы должны заменяться не менее в течение года:

-: 5...6 раз; -: 1...2 раз; +: 3 - 4 раз

I:

S: Факторы, определяющие возможность применения современных

материалов, оборудования и технологий на предприятиях потребительской

кооперации при проектировании:

-: экономические

-: географическо-климатические

-: социально-культурные

+: развитие научно-технического прогресса

-: политические

79

I:

S: Факторы, связанные с традициями потребления услуг населением, его

денежными доходами, развитием культуры потребления и социальным

статусом на предприятиях потребительской кооперации:

-: экономические

-: географическо-климатические

+: социально-культурные

-: развитие научно-технического прогресса

-: политические

I:

S: Факторы, которые связаны с рыночной конъюнктурой, темпами развития

экономики, ситуацией на рынке строительных и производственных

материалов:

+: экономические

-: развитие научно-технического прогресса

-: политические

I:

S: Нормативно-технические документы, устанавливающие обязательные

требования, определяющие цели, которые должны быть достигнуты, и

принципы, которыми необходимо руководствоваться на предприятиях

потребительской кооперации:

-: своды правил по проектированию и строительству (СП)

-: государственные стандарты Российской Федерации в области

строительства (ГОСТ Р)

+: строительные нормы и правила Российской Федерации (СНИП)

-: территориальные строительные нормы (ТСН)

VI: Восстановление деталей машин и узлов с помощью полимерных

материалов, смазочными и рабочими жидкостями

I:

S: Среднеуглеродистые и низколегированные стали сваривают и наплавляют

электродами:

+: типа Э-42 или Э-46;

-: типа Э-42 А;

-: типа Т-590, Т-620, 13кН;

-: типа ОЗН-400 и ЦЧ-4

I:

S: Конструкционные стали сваривают и наплавляют электродами:

-: типа Э-42 или Э-46;

80

+: типа Э-42А;

-: типа Т-590, Т-620, 13кН;

-: типа ОЗН-400 и ЦЧ-4

I:

S: Быстроизнашивающиеся поверхности деталей, работающих в абразивной

среде, а также деталей, имеющих высокую твердость сваривают и

наплавляют электродами:

-: типа Э-42 или Э-46;

+: типа Т-590, Т-620, 13кН;

-: типа ОЗН-400 и ЦЧ-4

I:

S: Цементованные поверхности деталей с высокой твердостью

восстанавливают электродами:

-: типа Э-42 А;

-: типа Т-590, Т-620, 13кН;

+: типа ОЗН-400 и ЦЧ-4;

I:

S: Для сварки высокомарганцовистых сталей применяют электроды:

-: типа Э-42 А;

-: типа Т-590, Т-620, 13кН;

+: ОЗЛ-4 со стержнем из проволоки Св-10Х20Н15

I:

S: Стали, легко подвергающиеся закалке, предварительно подогревают до

температуры:

-: 150...180°С;

+: 200... 250°С;

-: 300...350°С

I:

S: Серый чугун:

+: трудно свариваемый материал;

-: легко свариваемый материал;

-: не свариваемый материал

I:

S: Подготовительные операции при сварке чугуна выполняют:

-: без применения охлаждающей жидкости;

-: с воздушным охлаждением;

+: без применения охлаждающей жидкости

81

I:

S: Трещины заваривают:

+: участками, длиной 30...50 мм с проковкой и охлаждением каждого участка

до температуры 50...60°С;

-: участками, длиной 50...70 мм без охлаждения каждого участка;

-: сплошным швом с проковкой и охлаждением до температуры 50...60°С

I:

S: Прочность сварных соединений на разрыв: -: выше 90% прочности основного металла; +: не ниже 95% прочности основного металла; -: равна прочности основного металла

I:

S: Трещины заваривают током:

+: обратной полярности 80... 120 А, при напряжении 20 ... 25 В;

-: прямой полярности 120...160 А, при напряжении 20 ... 25 В;

-: переменной полярности

I:

S: Сварка и наплавка в углекислом газе на предприятиях потребительской

кооперации осуществляются:

+: автоматическим и полуавтоматическим способами;

-: ручным способом;

-: комбинированным способом

I:

S: Сварка и наплавка в среде углекислого газа производятся:

-: на постоянном токе прямой полярности;

-: на переменном токе;

+: на постоянном токе обратной полярности

I:

S: Сварку и наплавку под слоем флюса на предприятиях потребительской

кооперации целесообразно применять:

-: для заварки трещин и приварки заплат при ремонте облицовки, кабин

тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин;

+ для восстановления плоских и цилиндрических поверхностей

крупногабаритных деталей;

-: для восстановления малогабаритных деталей

I:

S: Способ электроконтактной приварки металлического слоя на

предприятиях потребительской кооперации применяется:

82

+: для восстановления резьбовых участков валов, штуцеров и подобна?*®

деталей;

-: для заварки трещин и приварки заплат при ремонте облицовки, кабин

тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин;

-: для восстановления малогабаритных деталей

I:

S: Приварка порошковых твердых сплавов целесообразна для восстановления

и упрочнения:

-: малогабаритных деталей;

-: резьбовых участков валов, штуцеров и подобных деталей;

+: быстроизнашивающихся деталей, таких, как оси качения, цапфы, оси

сателлитов и др.

I:

S: При электроконтактной сварке распространение нагрева происходит:

+: на малую глубину, при сохранении неизменности химического состава

металла;

-: на среднюю глубину, при изменении химического состава металла;

-: на большую глубину

I:

S: С увеличением содержания углерода в материале ленты твердость:

-: понижается;

-: не меняется;

+: повышается

I:

S: Сила сварочного тока и длительность сварочного цикла относятся к:

+: электрическим параметрам;

-: механическим параметрам;

-: комбинированным параметрам

I:

S: Частота вращения детали, подача электродов, усилие сжатия электродов

относятся к:

-: электрическим параметрам;

+: механическим параметрам;

-: комбинированным параметрам

I:

S: С увеличением усилия сжатия электродов до определенной величины

процесс приварки ленты:

-: ухудшается;

83

+: улучшается;

-: не изменяется

I:

S: Плазменные напыление целесообразно применять:

-: для наплавки малогабаритных деталей с толщиной наплавляемого слоя от

0,1 до 1 мм;

+: при наплавке сплошных и трубчатых деталей диаметром свыше 40 мм и

толщиной наплавляемого слоя более 0,5 мм;

-: для заварки трещин и приварки заплат при ремонте облицовки, кабин

тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин

I:

S: Плазменную наплавку на предприятиях потребительской кооперации

целесообразно применять:

+: для наплавки малогабаритных деталей с толщиной наплавляемого слоя от

0,1 до 1 мм;

-: при наплавке сплошных и трубчатых деталей диаметром свыше 40 мм и

толщиной наплавляемого слоя более 0,5 мм;

-: для заварки трещин и приварки заплат при ремонте облицовки, кабин

тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин

I:

S: Метод повышения прочности сцепления наносимого слоя с основным

металлом:

-: механическое переплетение частиц между собой и зацепление с

элементами микрорельефа поверхности основного металла;

+: применение подслоев или слоев сцепления с основанием

I:

S: Наибольшей прочностью сцепления с основным металлом обладают

покрытия, толщина которых:

-: не менее 2,0...3,0 мм;

+: не превышает 1,0... 1,2 мм;

-: равна 3,0...4,0 мм

I:

S: К методам металлизации не относится:

-: электрическая металлизация;

-: плазменная металлизация;

+: ионная металлизация

I:

S: Температура пламени должна быть:

+: выше температуры плавления проволоки;

-: ниже температуры плавления проволоки;

84

I:

S: Твердость покрытий:

-: ниже твердости исходного материала;

+: выше твердости исходного материала;

-: равна твердости исходного материала

I:

S: Износостойкость покрытий, полученных газовой металлизацией: -: ниже износостойкости обычных металлов одинаковой твердости; -: равна износостойкости обычных металлов одинаковой твердости; +: выше износостойкости обычных металлов одинаковой твердости

I:

S: Наилучшие результаты по износостойкости достигаются при

восстановлении деталей:

-: работающих без смазки;

+: работающих в условиях жидкостной смазки;

-: работающих в условиях густой смазки

I:

S: К гальваническим процессам не относится:

-: хромирование;

-: железнение;

+: воронение

I:

S: У кислот, оснований и солей положительно заряженными являются:

-: кислотные остатки;

+: атомы водорода и металлов;

-: ионы

I:

S: На хром не действуют:

+: органические кислоты, азотная кислота, сера, ее соединения;

- сероводород;

-: серная кислота

I:

S: Контактные крючки рекомендуется изготавливать:

-: из алюминия;

+: из бронзы и меди;

-: из стали

85

I:

S: Процесс обработки деталей в хромовом электролите:

+: декапирование;

-: обезжиривание;

-: травление

I:

S: Аноды для хромирования изготавливают:

-: из алюминия;

-: из стали;

+: из чистого свинца

I:

S: Серый осадок хрома появляется на катоде:

+: при низких температурах электролиза (35... 50 °С) и широком диапазоне

плотностей тока;

-: при более высоких температурах электролита (выше 70 °С) и широком

интервале плотностей тока

I:

S: Молочный осадок хрома появляется на катоде:

-: при низких температурах электролиза (35... 50 °С) и широком диапазоне

плотностей тока;

+: при более высоких температурах электролита (выше 70 °С) и широком

интервале плотностей тока

I:

S: На поверхность детали до хромирования наносят углубления в виде пор

или каналов:

+: при механическом способе;

-: при химическом способе;

-: при электрохимическом способе

I:

S: Пористость путем травления поверхности в соляной кислоте получают:

-: при механическом способе;

+: при химическом способе;

-: при электрохимическом способе

I:

S: Анодную обработку хромированных деталей в электролите того же

состава применяют:

-: при механическом способе;

-: при химическом способе;

86

+: при электрохимическом способе

I:

S: Поверхности чугунных деталей:

+: обезжиривают техническим ацетоном;

-: подвергают фосфатированию;

-: промывают мылом

I:

S: Поверхности стальных деталей:

-: обезжиривают техническим ацетоном;

+: подвергают фосфатированию

I:

S: Температуру прессования термореактивных полимерных материалов

принимают:

-: менее 100°С;

+: равной 170... 200°С;

-: более 250°С

I:

S: Удельное давление прессования принимают:

+: в пределах 30,0... 60,0 Мпа;

-: равной 10,0 Мпа;

-: более 120 Мпа

I:

S: Когда контролируют размеры деталей:

-: не позднее 10 ч после прессования;

-: через 5 ч после прессования;

+: не ранее чем через 24 ч после прессования

I:

S: Для восстановления наружных поверхностей полых цилиндрических

деталей применяют:

+: процесс раздачи;

-: процесс обжатия;

-: процесс осадки;

-: процесс расскатывания

I:

S: Для восстановления внутренних поверхностей деталей цилиндрических

деталей применяют:

-: процесс раздачи;

87

+: процесс обжатия;

+: процесс осадки;

-: процесс расскатывания

I:

S: Для восстановления посадочных отверстий в корпусных деталях

применяют:

-: процесс раздачи;

-: процесс обжатия;

-: процесс осадки;

+: процесс расскатывания

I:

S: Оптимальное расстояние от сопла горелки до сварного шва должно быть:

-: 5... 10 мм;

+: 10... 12 мм;

-: 20...30 мм

I:

S: Присадочный пруток во время сварки или наплавки следует держать под

углом:

+: 10 ... 30°; -: 5 ... 10°; -: 15 ... 20°

I:

S: Электрод во время сварки или наплавки следует держать под углом:

+: 70...80°; -: 45 ... 50°; -: 15 ... 20°

I:

S: Диаметр отверстия сопла горелки должен:

-: быть меньше диаметра вольфрамового электрода;

+: соответствовать диаметру вольфрамового электрода;

-: быть больше диаметра вольфрамового электрода

I:

S: Для наплавки под слоем флюса порошковой проволокой цилиндрических,

конических, шлицевых, наружных и внутренних поверхностей деталей

диаметром 50 ... 800 мм, длиной до 1300 мм применяется:

+: станки У-653 и У-654;

-: станок У-652;

-: станок У-651

88

I:

S: Для наплавки коренных и шатунных шеек коленчатых валов диаметром до

100 мм, длиной до 1300 мм применяется:

-: станки У-653 и У-654;

+: станок У-652;

-: станок У-651

I:

S: Для наплавки открытой дугой изношенных поверхностей и шлицев

деталей диаметром 20... 150 мм и длиной до 1300 мм, используя сплошную,

проволоку диаметром 1...2 мм или порошковую диаметром 2...3 мм

применяется:

-: станки У-653 и У-654;

-: станок У-652;

+: станок У-651

I:

S: Напряжение на дуге меняется в пределах:

+: 30... 36 В;

-: 12...18 В;

-: 48...60 В

I:

S: С увеличением содержания углерода твердость приваренного слоя:

-: понижается;

-: не меняется;

+: повышается

I:

S: Наибольшей прочностью сцепления с основным металлом обладают

покрытия, толщина которых:

-: превышает 1,5...2,2 мм;

-: равна2...3 мм;

+: не превышает 1,0... 1,2 мм

I:

S: При восстановлении крупногабаритных деталей, изготовленных из

легированных сталей и закаленных до высокой твердости, анодную

обработку деталей:

+ : ведут сначала в растворе хлористого железа, затем в 30% растворе серной

кислоты;

-: промывка органическими растворителями; промывка в воде; изоляция

поверхностей, не подлежащих покрытию;

89

-: монтаж деталей на подвеску; электрохимическое обезжиривань**ВЗ промывка в горячей и холодной воде; анодная обработка; железнение, промывка в горячей воде после железнения

I:

S: После анодной обработки детали:

-: промывают в ванне с горячей водой в течение 10... 15 мин;

-: промывают в ванне с 30% раствором H2SO4;

+: промывают в ванне с холодной водой в течение 0,5... 1,0 мин

I:

S: Поверхность деталей после анодной обработки должна иметь:

+: светло-серебристый цвет;

-: темно-коричневый цвет;

-: черный цвет

I:

S: По окончании процесса железнения детали:

+: промывают в ванне с горячей водой (60...70°С), а затем подвергают

нейтрализации в растворе;

-: промывают в ванне с холодной водой (Ю...15°С), а затем подвергают

окислению в растворе;

-: нагревают до температуры 75... 80°С

I:

S: Деталь нагревают до температуры и в момент впрыска расплава

полимера температура детали должна быть не менее :

-: 120...150°С, 100°С;

+: 250...350°С, 170°С; -: 280...3900°С, 210°С;

I:

S: Температуру прессования термореактивных полимерных материалов

принимают:

-: не менее 120...150°С;

+: равной 170...200°С;

-: более 250°С

I:

S: Уплотняющие вставки целесообразно применять для деталей:

-: для деталей диаметром 20... 150 мм и длиной до 1300 мм, используя

сплошную, проволоку диаметром 1...2 мм или порошковую диаметром 2...3

мм

90

+: с трещинами длиной не более 400 мм в местах, доступных для сверлен!**® отверстий пневмоинструментом;

-: для восстановления плоских и цилиндрических поверхностей крупногабаритных деталей

VI: Ремонт электродвигателей и нагревательных электроприборов, применяемых в машинах бытового назначения

I:

S: Для проверки диаметра и овальности посадочных поясков гильз при

дефектации и входном контроле на предприятиях потребительской

кооперации применяют:

+: приспособление КИ-3343-ГОСНИТИ;

-: приспособление КИ-3340-ГОСНИТИ;

-: твердомер модели 2018ТР

I:

S: Допустимое, биение опорного торца бурта и наружных посадочных

поясков относительно внутренней поверхности на предприятиях

потребительской кооперации проверяют:

-: приспособление КИ-3343-ГОСНИТИ;

+: приспособление КИ-3340-ГОСНИТИ;

-: твердомер модели 2018ТР

I:

S: Твердость внутренней поверхности гильз цилиндров на предприятиях

потребительской кооперации контролируют:

-: приспособление КИ-3343-ГОСНИТИ;

-: приспособление КИ-3340-ГОСНИТИ;

+: твердомер модели 2018ТР

I:

S: Коленчатые валы тракторных двигателей на предприятиях

потребительской кооперации изготавливают:

-: из чугуна;

-: из алюминия;

+: из углеродистой стали

91

I:

S: При перешлифовке на ремонтные размеры у автомобильных валов на

предприятиях потребительской кооперации удаляют:

-: глубинные слои металла;

+: поверхностные слои металла

I:

S: Сушат клеевой слой накладок:

+: в сушильном шкафу при температуре 70...100°С в течение 15 мин;

-: на воздухе при комнатной температуре;

-: не сушат

I:

S: При холодной заварке трещин и пробоин в чугунных корпусных деталях

применяют:

-: эпоксидный клей;

-: герметик;

+: проволоку ПАНЧ-11

I:

S: При сварке чугунных корпусных деталей применяют:

+: медно-железные электроды ОЗЧ-2;

-: специальные электроды МНЧ-2;

-: электроды типа Э-42А;

I:

S: Отвердевание эпоксидного состава происходит:

-: при температуре 40°С за 36 ч или при температуре 20°С за 18 ч с;

+: при температуре 20°С за 72 ч или при температуре 20°С за 12 ч с

I:

S: При длине трещин более 150 мм на чугунных корпусных деталях:

+: применяют металлическую накладку, изготовленную по контуру трещины

из листовой стали толщиной 1,0... 1,5 мм;

-: применяют накладку из стеклоткани;

-: применяют накладку из технической бязи

I:

S: Технологический процесс возобновления исправного состояния и ресурса

деталей путем возвращения им утраченной части материала:

+: восстановление изношенных деталей;

-: упрочнение деталей;

-: ремонт

92

I:

S: Повышение сопротивляемости элементов деталей к разрушению,

остаточной деформации или изнашиванию:

-: восстановление изношенных деталей;

+: упрочнение деталей;

-: ремонт

I:

S: Люминесцентный метод дефектоскопии основан:

-: при испытании полости деталей заполняют водой или дизельным

топливом, создают заданное техническими условиями давление и затем,

после выдержки, осматривают деталь или узел. О наличии трещин судят по

подтеканию жидкости;

-: поверхность проверяемой детали смачивают керосином. После выдержки в

течение 1...2 мин эту поверхность насухо протирают и покрывают мелом.

Керосин, проникший в трещины, выступает на поверхность мелового

покрытия, четко определяя границы трещины;

+: на способности некоторых веществ светиться под воздействием

ультрафиолетовых лучей (люминофоры). Для выявления трещин на

поверхность детали наносят люминофор

I:

S: Метод намагничивания предусматривает:

-: при испытании полости деталей заполняют водой или дизельным

топливом, создают заданное техническими условиями давление и затем,

после выдержки, осматривают деталь или узел. О наличии трещин судят по

подтеканию жидкости;

-: поверхность проверяемой детали смачивают керосином. После выдержки в

течение 1...2 мин эту поверхность насухо протирают и покрывают мелом.

Керосин, проникший в трещины, выступает на поверхность мелового

покрытия, четко определяя границы трещины;

+: предусматривает предварительное намагничивание деталей. Магнитные

силовые линии, проходя через деталь и встречая на своем пути дефект,

огибают его как препятствие с малой магнитной проводимостью. При этом

над местом трещины или раковины образуется поле рассеяния

I:

S: В технических условиях на ремонт техники взаимное положение деталей

не определяется следующими параметрами:

-: точностью расстояния между осями цилиндрических поверхностей или

между плоскостями;

+: допустимой шероховатостью поверхностей соприкосновения;

точностью углового расположения поверхностей или их осей;

93

-: допустимой непараллельностью или неперпендикулярностью осе*®

(плоскостей) между собой, которая задается на определенной длине;

-: допустимой несоосностью (неконцентричностью) цилиндрических

поверхностей, задаваемой в виде биения одной поверхности относительно

другой;

-: допустимым несовпадением оси отверстий под подшипники с плоскостью

разъема картеров и др.

I:

S: Проверка взаимного расположения рабочих поверхностей:

+: осуществляется, как правило, с помощью специальной оснастки;

-: не проводится

I:

S: Индивидуальный подбор сопрягаемых деталей заключается в том, что:

+: к одной детали, имеющей определенный размер (номинальный — размер,

относительно которого определяются предельные размеры и допустимые

отклонения, служит началом отсчета отклонений или ремонтный),

подбирают вторую деталь данного сопряжения с учетом обеспечения

требуемого зазора или натяга;

-: в подборе по цвету и типу детали

I:

S: Изнашивание деталей в процессе эксплуатации машин происходит:

+: неравномерно, в результате чего первоначальная геометрическая форма

поверхностей нарушается;

-: равномерно, первоначальная геометрическая форма поверхностей не

нарушается

I:

S: Сущность селективного подбора заключается в том, что:

-: детали побираются по типам и номенклатуре;

+: сопрягаемые детали, изготовленные с относительно широкими полями

допусков, рассортировывают на равное число размерных групп с суженными

полями допусков

I:

S: Балансировка не может быть:

-: статическая;

-: динамическая;

+: установочная

I:

S: Сопрягаемые детали подбираются по:

94

+: размерам, массе и биению; -: форме, цвету и стоимости

I:

S: Число размерных групп:

+: не должно быть больше пяти, число деталей в группах по возможности

должно быть одинаковым для каждой из сопрягаемых деталей;

-: может быть любым

I:

S: Допуск каждой размерной группы равен:

-: конструктивному допуску средней группы;

+: конструктивному допуску, деленному на количество групп

I:

S: Неуравновешенность вращающихся деталей, узлов устраняется:

+:балансировкой;

-: взвешиванием

I:

S: При комплектовании не выполняют следующие работы:

-: подбор комплекта деталей по номенклатуре согласно комплектовочным

ведомостям;

+: снятие загрязнений и очистка от шлаковых отложений;

-: контроль и подбор деталей по ремонтным размерам, размерным группам, и

подбор деталей по массе (например, деталей шатунно-поршневой группы);

зачистка заусенцев и слесарная подгонка соединений;

-: проверка качества деталей, поступающих в комплектовку, учет движения

деталей

I:

S: Для устранения статического дисбаланса не применяют:

-: прикрепление грузов с противоположной стороны;

-: удаление с утяжеленного участка детали части материала, вызвавшего

смещение центра масс и появление центробежной силы;

+: изменения формы детали

I:

S: При поточной форме сборки:

-: сборка проходит на одном рабочем месте;

+: собираемые машины последовательно перемещаются по сборочным

постам

95

I:

S: Повышение эффективности и качества сборочных процессов может быть

обеспечено:

-: внедрением новых материалов;

+: широким использованием средств механизации

I:

S: Сборка представляет собой:

-: процесс рассортирования на равное число размерных групп с суженными

полями допусков

+: процесс соединения деталей и сборочных единиц в машину с

соблюдением их кинематических схем, характеров посадок, размерных

цепей, заданных техническими условиями и сборочными чертежами;

-: удаление с утяжеленного участка детали части материала, вызвавшего

смещение центра масс и появление центробежной силы

I:

S: Под точностью сборки понимают:

+: степень соответствия действительных значений параметров сопрягаемых

деталей или сборочных единиц значениям, установленным технической

документацией;

-: подбор комплектов деталей и сборочных единиц, удовлетворяющих

требованиям ТУ и обеспечивающих определенные их размеры и форму для

требуемых посадок в сопряжениях, механические свойства (упругость,

масса) и балансировку

I:

S: При разработке технологического процесса сборки:

-: оценивают временем формирования оптимальных комплектов деталей

требуемой номенклатуры и качества и подачи их на посты сборки, а также

производительностью труда комплектовщиков;

выбирают метод сборки, делят изделия на сборочные группы и подгруппы, +:

+: определяют содержание сборочных операций, устанавливают наиболее

рациональную последовательность их выполнения, нормы времени на

выполнение операций, выбирают методы и средства технического контроля

I:

S: Сборка состоит из следующих этапов:

+: подготовительные работы; комплектование; освобождение от

консервационного смазочного материала, осмотр деталей; сборка сборочных

единиц и их испытание; сборка машины и заправка ее рабочих емкостей;

-: подбор комплектов деталей и сборочных единиц, удовлетворяющих

требованиям ТУ и обеспечивающих определенные их размеры и форму для

требуемых посадок в сопряжениях, механические свойства (упругость,

масса) и балансировку

96

I:

S: Виды работ, которые не выполняют при комплектовании на предприятиях

потребительской кооперации:

-: подбор комплекта деталей по номенклатуре согласно комплектовочным

ведомостям;

+: проверка взаимного расположения рабочих поверхностей с помощью

специальной оснастки;

-: контроль и подбор деталей по ремонтным размерам, размерным группам, и

подбор деталей по массе (например, деталей шатунно-поршневой группы);

зачистка заусенцев и слесарная подгонка соединений;

-: проверка качества деталей, поступающих в комплектовку, учет движения

деталей

I:

S: Последовательность сборки зафиксирована:

+: в маршрутных и операционных картах на сборочный процесс;

-: в ГОСТ и ТУ, действующих на предприятии

I:

S: Сборку машины начинают:

+: с установки базового узла — обычно рамы;

-: с дефектации и проверки укомплектованности

I:

S: Повышение эффективности и качества сборочных процессов может быть

обеспечено:

+: широким использованием средств механизации;

-: динамической балансировкой, при которой для определения масс

противовесов и мест их приложения детали сообщают быстрое вращение

I:

S: После завершения сборки машины, перед обкаткой:

-: производится мойка шасси (для грузовых автомобилей); мойка

подразобранных агрегатов; очистка деталей

+: заливают все заправочные емкости и в случае появления течи производят

дополнительную протяжку соединений

I:

S: Контрольно-сдаточные испытания на предприятиях потребительской

кооперации не проводятся в следующих случаях:

-: машина (агрегат) не выдержала приемо-сдаточные испытания и проходила

приработку. Такие испытания могут проходить по полной или по