Кооперации на детали выполняется в такой последовательности:
+: грунтование, шпатлевание, шлифование, окраска;
-: дефектовка, разборка, обезжиривание деталей
I:
S: Окраска не может проводиться:
-: кистями и накатными валиками;
-: окунанием;
струйным обливом;
+: выкачиванием воздуха;
-: безвоздушным распылением;
-: в электростатическом поле
I:
S: Сушка не может быть:
-: искусственной;
-: естественной;
+: центробежной
I:
S: Естественная сушка проводится при температуре:
-: 25...27°С;
+: 18...23°С;
-: 21...23°С
I:
S: Естественная сушка длится:
-: 2...48 ч;
+: 24...72 ч;
-: 5...6 дней
101
I:
S: Грунтование заключается в:
-: в очистке поверхности от грязи и жировых отложений;
+: в нанесении первого слоя лакокрасочного покрытия на очищенную и
обезжиренную поверхность металла
I:
S: При окраске не используются способы искусственной сушки:
-: конвекционный;
-: терморадиационный;
+: динамический;
-: индуктивный
I:
S: Конвекционный способ сушки заключается:
+: в нагревании окрашенных поверхностей деталей горячим циркулирующим
воздухом;
-: в удалении с утяжеленного участка детали части материала, вызвавшего
смещение центра масс и появлении центробежной силы
I:
Гильзы цилиндров двигателей Д-50, Д-65 изготавливаются:
из специального чугуна; +: из чугуна СЧ21-40; -: из легированного чугуна ЛЧ-Г
I:
S: Гильзы цилиндров двигателей Д-50, Д-65 изготавливаются:
+: из специального чугуна;
-: из чугуна СЧ21-40;
-: из легированного чугуна ЛЧ-Г
VI: Технология ремонта холодильников и кухонного электрооборудования
I:
S: Терморадиационный способ сушки основан:
+: на поглощении инфракрасных лучей лакокрасочной пленкой и
окрашенной поверхностью детали;
-: на результате резкого изменения давления краски, находящейся в системе
под высоким давлением
102
I:
S: Индукционный способ сушки основан:
+: на свойствах металлических деталей нагреваться при помещении их в
индуктор, по обмотке которого пропускается ток промышленной или
высокой частоты;
-: на способности красок к взаимной диффузии
I:
S: Камеры окраски и сушки располагаются: +: на участках ремонта агрегатов и узлов; -: на участках разборки агрегатов
I:
S: При ремонте автомобилей лакокрасочные покрытия контролируются:
+: по толщине нанесенного слоя пленки и адгезионным свойствам
подготовленной к окраске поверхности;
-: по выявлению возможных дефектов, связанных с качеством
восстановления деталей и сборки агрегатов
I:
S: Восстановление деталей с механическими повреждениями не может
проводиться следующими способами:
-: пластическая деформация;
-: сварка;
+: напыление
-: пайка;
-: склеивание
I:
S: Восстановление деталей с изношенными поверхностями на предприятиях
потребительской кооперации не может проводиться следующими способами:
-: механическая обработка
- пластическое деформирование
-: наплавка
-: напыление
+: сварка;
-: электрофизические способы обработки
I:
S: Восстановление деталей с повреждениями противокоррозионных
покрытий на предприятиях потребительской кооперации не может
проводиться следующими способами:
+: механическая обработка;
-: окраска;
103
-: химическая обработка; -: напыление
I:
S: Гарантийный ремонт на предприятиях потребительской кооперации
производится:
+: с целью устранения отказов, возникающих в интервале гарантийной
наработки и по вине завода-изготовителя;
-: с целью профилактики отказов, возникающих по вине завода-изготовителя;
-: с целью устранения неисправностей, возникающих в интервале
гарантийной, постгарантийной наработки;
-: с целью устранения отказов, возникающих в интервале гарантийной
наработки и по вине эксплуатирующей организации.
I:
S: По признаку сохранения принадлежности ремонтируемых частей машине
или агрегату на предприятиях потребительской кооперации ремонт может
производиться:
+: обезличенным и необезличенным методами;
-: поточным и штучным методами;
-: капитальным и текущим методами;
-: явочным, и аварийным методами
I:
S: Агрегатный метод на предприятиях потребительской кооперации - это:
-: капитальный ремонт, при котором неисправные агрегаты заменяются
заранее отремонтированными;
+: обезличенный ремонт, при котором неисправные агрегаты заменяются
новыми или заранее отремонтированными;
-: необезличенный ремонт, при котором неисправные агрегаты заменяются
новыми или заранее отремонтированными
I:
S: В зависимости от типа производства (массовое, серийное, единичное) -:
ремонт машин на предприятиях потребительской кооперации может быть
организован:
-: штучным методом, поточным методом;
+: поточным методом, методом специализированных или универсальных
постов;
-: методом специализированных или универсальных постов.
I:
S: По организации исполнения делят на предприятиях потребительской
кооперации ремонт на:
+: проводимый эксплуатирующей организацией, специализированной
104
организацией, и предприятием-изготовителем; -: проводимый специализированной организацией и предприятием-изготовителем ;
-: проводимый предприятием-изготовителем и эксплуатирующей организацией, органами надзора (Гостехнадзор).
I:
S: Технологическая документация на предприятиях потребительской
кооперации подразделяется на:
+: типовую и действующую;
-: ГОСТ, ТУ, специализированные инструкции;
-: расчетная документация, типовая, справочная;
-: основная, вспомогательная, действующая.
I:
S: Типовую технологическую документацию на предприятиях
потребительской кооперации разрабатывают:
-: Государственные органы надзора;
+: научно-исследовательские, конструкторско-технологические организации
и центры;
-: специализированная комиссия.
I:
S: Действующая технологическая документация на предприятиях
потребительской кооперации разрабатывается:
-: в государственных органах надзора.
+: на ремонтном предприятии, с учетом его особенностей и мероприятий,
планируемых к внедрению;
-: в конструкторских бюро, центрах, организациях.
I: