- •- :Стоимость машины (агрегата) выраженная в условных единицах
- •Свойствами по сравнению с машинами предыдущих поколений.
- •Переводе их в моющий раствор в виде растворов или дисперсий;
- •Ткани с условной шкалой по пяти- или десятибалльной градации;
- •-: Предприятие сервиса как архитектурно-строительное решение
- •Переводе их в моющий раствор в виде растворов или дисперсий;
- •S: Свойства трактора, которые характеризуют его надежность:
- •Фрезерованием гнезда фрезой под 45° и длительной притиркой
- •S: Наплавка на плоских и фасонных деталях обычно ведется:
- •S: Существуют следующие методы измерения величины износа:
- •S: с повышением температуры защитные действия ингибиторов:
- •S: Конструкционные стали сваривают и наплавляют электродами:
- •Сокращенной программе, в зависимости от значимости дефекта;
- •-: Подготовка машин к восприятию эксплуатационных нагрузок;
- •Кооперации на детали выполняется в такой последовательности:
- •S: Обоснование требований технических условий на дефектацию:
- •-: Министерства внутренних дел, муниципальные организации,
- •-: Время на работы подготовительно-заключительного характера
- •-: За счёт расширения спектра оказываемых предприятием услуг
- •-: Разработка организационной структуры предприятия сервиса
- •Удельной площади на одного рабочего производится по формуле
- •-: Оснащение предприятия сервиса необходимым оборудованием
- •Технологической операции, включая организацию рабочего места:
- •После которого проводится первичная экспертиза безопасности:
- •После которого проводится первичная экспертиза безопасности
- •-: Время на работы подготовительно-заключительного характера
- •-: За счёт расширения спектра оказываемых предприятием услуг
- •S: Существуют следующие методы измерения величины износа:
- •-: Выборка, все члены которой записаны в произвольном порядке;
Сокращенной программе, в зависимости от значимости дефекта;
97
+: аттестации продукции на соответствие НТД или ТУ на выдачу разрешен***®
на реализацию на внутреннем рынке и реализацию продукции на любом
рынке;
-: по ТУ требуется частичная или полная приработка. В этом случае в
зависимости от ТУ испытания проходят все машины (агрегаты) или
выборочно
I:
S: Испытания не могут быть:
-: технологические;
-: опытного производства;
-: исследовательские;
+: полевые;
-: стендовые;
-: дорожные
I:
S: Приемо-сдаточным испытаниям на предприятиях потребительской
кооперации подвергаются:
-: 90% всех изделий после ремонта;
+: все изделия, согласно техническим условиям или Руководству по
капитальному ремонту (РК)
I:
S: Периодические контрольные испытания на предприятиях потребительской
кооперации проводятся:
-: со всеми изделиями;
+: выборочно
I:
S: Испытания на надежность на предприятиях потребительской кооперации
проводятся:
+: проводятся согласно ТУ и стандартам;
-: по ведомственным инструкциям
I:
S: Аттестационные и сертификационные испытания на предприятиях
потребительской кооперации проводятся с целью:
+: аттестации продукции на соответствие НТД или ТУ на выдачу разрешения
на реализацию на внутреннем рынке и реализацию продукции на любом
рынке;
-: проверки соответствия ТУ и стандартам
98
I: ^«ЗШ
S: Испытания опытного производства на предприятиях потребительской
кооперации проводятся с целью:
+: усовершенствования конструкций серийных и перспективных машин и
агрегатов, улучшения качества и методов ремонта, совершенствования
технологических процессов восстановления, сборки и ремонта машин и
агрегатом и т.д.;
-: проверки работоспособности машин, качества сборки, взаимодействия
систем и агрегатов, осуществления регулировок, проверки приработки
поверхностей трения
I:
S: К основным задачам, решаемым в процессе приработки, на предприятиях
потребительской кооперации не относится:
-: Подготовка машин к восприятию эксплуатационных нагрузок;
выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления
деталей и сборки агрегатов;
+: контроль и подбор деталей по ремонтным размерам, размерным группам,
и подбор деталей по массе (например, деталей шатунно-поршневой группы);
осуществление регулировок, а также проверку характеристик в соответствии
с требованиями технических условий или другой нормативной
документации;
-: устранение выявленных дефектов
I:
S: Под приработкой (обкаткой) понимается:
-: сосредоточение и поддержание запасов рассортированных деталей и
других составных частей в специально отведенных местах и текущий учет
материальной обеспеченности сборочных операций;
+: совокупность мероприятий, направленных на изменение состояний
сопряженных поверхностей трения с целью повышения их износостойкости
и восприятия эксплуатационных нагрузок
I:
S: Программа обкатки двигателей на предприятиях потребительской
кооперации не включает в себя следующие мероприятия:
-: холодная приработка при прокручивании двигателя от постороннего
источника, которая сопровождается проверкой подтеканий воды, масла,
герметичности отдельных соединений, уплотнений и подачи масла во все
точки смазки;
+: выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления
деталей и сборки агрегатов;
99
-: горячая приработка под нагрузкой с увеличением нагрузки часто Т**® вращения коленчатого вала двигателя до максимальных значений согласно ТУ
I:
S: В зависимости от конструкции двигателя длительность цикла двигателя
колеблется:
-: от 4 до 5 ч;
-: от 10 до 15 ч;
+: от 0,5 до 4 ч
I:
S: Технологический процесс нанесения лакокрасочных покрытий не
включает в себя следующие операции:
-: приготовление лакокрасочных материалов;
-: подготовку поверхности к окраске;
+: выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления
деталей и сборки агрегатов;
-: нанесение лакокрасочного материала;
-: контроль качества покрытия
I:
S: Подготовка поверхности детали к окраске заключается:
+: в удалении различного рода жировых загрязнений, влаги, коррозии и
старой краски;
-: в проверке соответствия ТУ и стандартам
I:
S: Наиболее распространенными способами подготовки поверхности к
окраске являются:
+: механический и химический;
-: термический;
-: динамический
I:
S: Приготовление лакокрасочных материалов выполняется:
+: непосредственно перед нанесением их на окрашиваемые поверхности;
-: заблаговременно за 2-3 дня
I:
S: Приготовление лакокрасочных материалов заключается:
+: в тщательном их перемешивании, процеживании и разбавлении
соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости;
-: в удалении различного рода жировых загрязнений
100
I:
S: Способы подготовки поверхности к окраске:
-: индукционный и термический;
+: механический и химический
I:
S: К механическим способам очистки относятся:
+: пескоструйная, дробеструйная очистка и обработка механизированным
инструментом;
-: удаление с утяжеленного участка детали части материала, вызвавшего
смещение центра масс и появление центробежной силы
I:
S: Нанесение лакокрасочных материалов на предприятиях потребительской