Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Системы техн. обслуж.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
26.02.2016
Размер:
5.43 Mб
Скачать

Сокращенной программе, в зависимости от значимости дефекта;

97

+: аттестации продукции на соответствие НТД или ТУ на выдачу разрешен***®

на реализацию на внутреннем рынке и реализацию продукции на любом

рынке;

-: по ТУ требуется частичная или полная приработка. В этом случае в

зависимости от ТУ испытания проходят все машины (агрегаты) или

выборочно

I:

S: Испытания не могут быть:

-: технологические;

-: опытного производства;

-: исследовательские;

+: полевые;

-: стендовые;

-: дорожные

I:

S: Приемо-сдаточным испытаниям на предприятиях потребительской

кооперации подвергаются:

-: 90% всех изделий после ремонта;

+: все изделия, согласно техническим условиям или Руководству по

капитальному ремонту (РК)

I:

S: Периодические контрольные испытания на предприятиях потребительской

кооперации проводятся:

-: со всеми изделиями;

+: выборочно

I:

S: Испытания на надежность на предприятиях потребительской кооперации

проводятся:

+: проводятся согласно ТУ и стандартам;

-: по ведомственным инструкциям

I:

S: Аттестационные и сертификационные испытания на предприятиях

потребительской кооперации проводятся с целью:

+: аттестации продукции на соответствие НТД или ТУ на выдачу разрешения

на реализацию на внутреннем рынке и реализацию продукции на любом

рынке;

-: проверки соответствия ТУ и стандартам

98

I: ^«ЗШ

S: Испытания опытного производства на предприятиях потребительской

кооперации проводятся с целью:

+: усовершенствования конструкций серийных и перспективных машин и

агрегатов, улучшения качества и методов ремонта, совершенствования

технологических процессов восстановления, сборки и ремонта машин и

агрегатом и т.д.;

-: проверки работоспособности машин, качества сборки, взаимодействия

систем и агрегатов, осуществления регулировок, проверки приработки

поверхностей трения

I:

S: К основным задачам, решаемым в процессе приработки, на предприятиях

потребительской кооперации не относится:

-: Подготовка машин к восприятию эксплуатационных нагрузок;

выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления

деталей и сборки агрегатов;

+: контроль и подбор деталей по ремонтным размерам, размерным группам,

и подбор деталей по массе (например, деталей шатунно-поршневой группы);

осуществление регулировок, а также проверку характеристик в соответствии

с требованиями технических условий или другой нормативной

документации;

-: устранение выявленных дефектов

I:

S: Под приработкой (обкаткой) понимается:

-: сосредоточение и поддержание запасов рассортированных деталей и

других составных частей в специально отведенных местах и текущий учет

материальной обеспеченности сборочных операций;

+: совокупность мероприятий, направленных на изменение состояний

сопряженных поверхностей трения с целью повышения их износостойкости

и восприятия эксплуатационных нагрузок

I:

S: Программа обкатки двигателей на предприятиях потребительской

кооперации не включает в себя следующие мероприятия:

-: холодная приработка при прокручивании двигателя от постороннего

источника, которая сопровождается проверкой подтеканий воды, масла,

герметичности отдельных соединений, уплотнений и подачи масла во все

точки смазки;

+: выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления

деталей и сборки агрегатов;

99

-: горячая приработка под нагрузкой с увеличением нагрузки часто Т**® вращения коленчатого вала двигателя до максимальных значений согласно ТУ

I:

S: В зависимости от конструкции двигателя длительность цикла двигателя

колеблется:

-: от 4 до 5 ч;

-: от 10 до 15 ч;

+: от 0,5 до 4 ч

I:

S: Технологический процесс нанесения лакокрасочных покрытий не

включает в себя следующие операции:

-: приготовление лакокрасочных материалов;

-: подготовку поверхности к окраске;

+: выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления

деталей и сборки агрегатов;

-: нанесение лакокрасочного материала;

-: контроль качества покрытия

I:

S: Подготовка поверхности детали к окраске заключается:

+: в удалении различного рода жировых загрязнений, влаги, коррозии и

старой краски;

-: в проверке соответствия ТУ и стандартам

I:

S: Наиболее распространенными способами подготовки поверхности к

окраске являются:

+: механический и химический;

-: термический;

-: динамический

I:

S: Приготовление лакокрасочных материалов выполняется:

+: непосредственно перед нанесением их на окрашиваемые поверхности;

-: заблаговременно за 2-3 дня

I:

S: Приготовление лакокрасочных материалов заключается:

+: в тщательном их перемешивании, процеживании и разбавлении

соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости;

-: в удалении различного рода жировых загрязнений

100

I:

S: Способы подготовки поверхности к окраске:

-: индукционный и термический;

+: механический и химический

I:

S: К механическим способам очистки относятся:

+: пескоструйная, дробеструйная очистка и обработка механизированным

инструментом;

-: удаление с утяжеленного участка детали части материала, вызвавшего

смещение центра масс и появление центробежной силы

I:

S: Нанесение лакокрасочных материалов на предприятиях потребительской