- •Тема 1. Концепция, методы, функции, цели и задачи логистики
- •Эволюция внешней политики фирмы в рыночной экономике
- •1.2. Основные этапы развития логистики
- •Многие зарубежные и отечественные ученые выделяют три этапа развития логистики. Этап 1. Конец 60 – х годов – середина 70 – х годов 20 в.
- •1.3. Подходы и концепции логистики
- •1.4. Цели и задачи логистики.
- •1.5. Методы и функции логистики
- •Тема 2. Логистические системы и принципы их построения.
- •2.1 Понятие и сущность логистических систем.
- •2.2 Микрологистические системы.
- •2.2. Макрологистические системы.
- •2.4 Мезологитиеские системы
- •Тема 3. Потоки в логистических системах.
- •3.1 Понятие и сущность экономических потоков
- •3.2 Материальный поток
- •3.3 Информационный поток
- •3.4 Финансовый поток
- •Тема 4. Закупочная логистика
- •4.1 Понятие и сущность закупочной логистики
- •4.2. Особенности выбора поставщика
- •4.3 Стратегия управления запасами лт и организация закупок
- •Тема 5. Производственная логистика
- •5.1. Понятие и сущность производственной логистики
- •5.2. Логистическая система управления производством
- •Тема 6. Распределительная логистика
- •6.1 Понятие, принципы, задачи распределительной логистики
- •6.2. Логистические каналы распределения товаров
- •6.3. Структура логистических каналов распределения
- •6.4. Сущность функционирования складского хозяйства в системе распределения
- •7. Транспортное обеспечение логистических процессов
- •7.1. Понятие и сущность транспортной логистики
- •7.2. Выбор вида транспорта
- •7.3. Основные критерии выбора перевозчика
- •Основные критерии выбора перевозчика
- •7.4. Понятие и экономическая сущность грузовых тарифов
- •Тема 8. Складская логистика в обороте товаров
- •8.1 Понятие и классификация складов
- •8.2 Логистические операции на складе
- •8.3 Проектирование складской системы
- •8.4 Логистические принципы грузопереработки
- •Логистические принципы грузопереработки
- •9. Информационная логистика
- •Тема 10. Логистический сервис
- •10.1 Понятие логистического сервиса
- •10.2. Логистическое сервисное обслуживание
- •10.3. Сущность и классификация логистических услуг
- •10.4 Классификация логистического сервиса в логистике
- •10.5 Критерии качества логистического обслуживания
- •Тема 11 Информационное обеспечение логистического сервиса
- •11. 1. Классификация маркировки и основные требования по нанесению на упаковку
- •11.2. Штриховой код
- •Тема 12. Управление запасами в системе коммерческой логистики
- •Тема 13. Посредничество в логистике
- •Словарь терминов:
- •Список используемой литературы:
- •1. Определите последовательность изменений концепций внешней политики фирмы в рыночной экономике: (правильный ответ – 1)
- •7. Функциональный подход в логистики включает следующие концепции: (правильный ответ - 1)
- •12. С концептуальных позиций сколько можно выделить функций логистики: (правильный ответ-1)
- •13. Логистической операцией называется: (правильный ответ-1)
- •14. Логистической функцией называется: (правильный ответ-1)
- •16. Какие системы являются микрологистическими: (правильный ответ- 3)
- •17. По отношению к логистическим системам поток - это: (правильный ответ - 3)
- •18. Материальный поток – это: (правильный ответ-2)
- •19. В зависимости от экономической природы в коммерческой логистике выделяют следующие разновидности потоков: (правильный ответ -1)
- •20. В зависимости от стадии жизненного цикла в логистике выделяют следующие виды потоков: (правильный ответ -1)
- •21. Логистическая система — это: (правильный ответ -2)
- •22. Виды информационных потоков: (правильный ответ-1)
- •23. Логистические информационные системы – это: (правильный ответ-3)
- •24. В зависимости от направления по отношению к логистической системе информационный поток бывает (правильный ответ -2 )
- •33. Задачи распределительной логистики: (правильный ответ-2)
- •34. Группы логистических каналов распределения продукции: (правильный ответ-3)
- •42. Назовите основные виды транспорта: (правильный ответ-2)
- •43. Достоинства железнодорожного транспорта: (правильный ответ-4)
- •44. Достоинства трубопроводного транспорта: (правильный ответ-3)
- •45. Недостатки автомобильного транспорта (правильный ответ-)
- •46. Экспертная оценка значимости различных факторов показывает, что при выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие критерии: (правильный ответ-1)
- •47. При выборе перевозчика (правильный ответ-2):
- •48. Грузовые тарифы – это: (правильный ответ – 3)
- •49. Склады — это: (Правильный ответ-4)
- •50. По отношению к основным логистическим операциям выделяют следующие разновидности складов: (правильный ответ-3)
- •56. Задачи планировки складов включают: (правильный ответ- 1)
- •57. Грузопереработка – это: (правильный ответ- 3)
- •58. По типам используемого оборудования и степени механизации (автоматизации) системы грузопереработки делятся на: (правильный ответ-2)
- •59 . Информационный поток – это: (правильный ответ-1)
- •60. Под логистической информацией понимают (правильный ответ-3):
- •61. Информационная система – это: (правильный ответ-3)
- •62. Разработка структуры информационных потоков, совершаемым лицом или группой лиц, создающих структуру логистического управления включает в себя: (правильный ответ-5)
- •63. Основные задачи логистического сервиса включают: (правильный ответ-1).
- •64. Объектами логистического сервиса выступают: (правильный ответ- 1)
- •65. Под сервисом продажи как элемента логистического сервиса понимается: (правильный ответ-3)
- •66. Логистический сервис – это (правильный ответ-1)
- •67. Какой показатель можно рассчитать с помощью данной формулы : (правильный ответ-2)
- •68. Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является: (правильный ответ-2)
- •69. Логистические услуги – это: (правильный ответ-1)
- •71. По содержанию работ логистические услуги классифицируются на: (правильный ответ-3)
- •72. Как классифицируют логистический сервис по временному параметру: (правильный ответ-3)
- •80. Какую информацию обозначают 8-12 элемент штрихового кода ean-13 (правильный ответ-4)
- •81. Какую информацию обозначают 3-5 элемент штрихового кода ean-8 (правильный ответ-2)
- •82. Запас - это: (правильный ответ-1)
- •83. В зависимости от функциональной роли запасы бывают: (правильный ответ-1)
- •87. К основным функциям товарных запасов относят: (правильный о
- •88. К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят: (правильный ответ- 2):
- •89. Логистические провайдеры – это: (правильный ответ-4)
- •90. Выделяют сколько типов основных логистических провайдеров (правильный ответ-3):
4.2. Особенности выбора поставщика
Одной из основных проблем в управлении закупками материальных ресурсов является проблема выбора поставщика. Важность ее объясняется не только тем, что на современном рынке функционирует большое количество поставщиков схожих материальных ресурсов, но, главным образом тем, что поставщик должен быть надежным партнером товаропроизводителя в реализации его логистической стратегии. В связи с этим рассмотрим основные этапы выбора поставщика.
Идентификация или переоценка потребностей.
Определение и оценка требований потребителей.
Решение «делать или покупать».
Определение типов закупок.
Анализ поведения рынка.
Идентификация всех возможных поставщиков.
Предварительная оценка возможных источников закупаемых материальных ресурсов
Оценка оставшихся поставщиков и окончательный выбор поставщика.
Доставка материальных ресурсов и сопутствующий сервис.
Контроль и оценка выполнения закупок.
Кроме определенных количественных критериев оценки поставщика существует большая группа качественных показателей, которые играют важную роль в процедуре выбора, но трудно поддаются определению. К таким показателям относятся имидж поставщика, отсутствие негативных сообщений о нем от партнеров по бизнесу или в средствах массовой информации, доброжелательность, способность к контакту и длительным партнерским отношениям и т.п.
Расстановка приоритетов при выборе поставщика зависит от очень большого числа факторов и, прежде всего, от маркетинговой и логистической стратегий фирмы-производителя. Укрупненно их можно свести к трем основным: цена, качество, сервис (надежность) поставок материальных ресурсов.
4.3 Стратегия управления запасами лт и организация закупок
Определение потребностей фирмы в конкретных поставках, после изучения рынка и выбора конкретного поставщика, может базироваться на стратегии управления запасами «Just-In-Time» (JIT) и осуществляться в основном двумя методами: путем определения потребностей на основе заказов и планомерного определения потребностей на основе расходов. Если потребности на основе заказов не могут быть определены, или применение этого метода нецелесообразно, тогда используют метод определения потребности на основе расходов (или прошлого опыта). Прогнозируемая потребность на практике определяется при помощи простейших расчетных методов прогноза и экспертных систем — прежде всего в тех случаях, когда расходы не подвержены сезонным колебаниям и не испытывают воздействия каких-либо внешних факторов.
При решении задач логистического управления закупок главное внимание должно быть уделено сокращению общих затрат. Наибольший удельный вес в затратах, связанных с закупками, занимают: собственно цена материальных ресурсов, затраты на транспортировку и затраты на управление запасами материальных ресурсов (складирование, грузопереработку, хранение и пр.).
Для сокращения этих составляющих затрат необходима целенаправленная политика фирменного логистического менеджмента, включающая комплекс мероприятий, среди которых можно выделить:
- совершенствование планирования потребности и нормирования расхода материальных ресурсов для производственных подразделений фирмы;
- устранение потерь от брака (политика «ноль дефектов») в производстве и потерь материальных ресурсов при доставке от поставщиков;
- максимальное сокращение отходов производства и эффективное использование вторичных материальных ресурсов;
- исключение, по возможности, промежуточного складирования материальных ресурсов при доставке их от поставщиков;
- доставка материальных ресурсов от поставщиков как можно большими отправками с максимальным использованием грузовместимости транспортных средств и минимальными тарифами;
- минимизация уровней запасов материальных ресурсов на всех уровнях складской системы.
Закупки являются лишь одним из возможных способов покрытия потребности производства в сырье, материалах, комплектующих; к числу альтернативных способов относятся также их изготовление (или добыча) собственными силами, в том числе путем организации компанией обратной вертикальной интеграции. Таким образом, принятие решения о закупках должно базироваться на тщательном экономическом обосновании; такая задача известна под названием задачи MOB — «сделать или купить».
При закупках могут применяться различные стратегии управления поставками. Первая стратегия предполагает осуществление фирмой регулярных закупок в требуемых на текущий момент размерах, без внутрифирменного складирования и хранения. Вторая стратегия предполагает объединение закупок с различными формами внутрифирменного складирования и хранения
Очевидно, выбор стратегии зависит от конкретных условий на рынке и возможностей конкретной фирмы. Конкурентные преимущества, доступные через закупки, могут быть реализованы фирмой только на основе установления эффективных взаимоотношений с поставщиками.
Основные принципы отношений с поставщиками:
— обращаться с поставщиками так же, как с клиентами фирмы; — не забывать демонстрировать на деле общность интересов;
— знакомить поставщика со своими задачами и быть в курсе его деловых операций;
— проявлять готовность помочь в случае возникновения проблем у поставщика;
— соблюдать принятые на себя обязательства; — учитывать в деловой практике интересы поставщика; — поддерживать по возможности стабильные контакты в деловой сфере.
Перечень основных стратегических и тактических решений в сфере управления закупками, обеспечивающих высокую эффективность организации и функционирования системы JIT закупок: характеристики поставщиков; объемные характеристики поставки: характеристики качества; характеристики отгрузки.