2.Архитектура.

2.1 Расчет численности населения.

Основные технико-экономические показатели
Наименование показателей	Единицы измерения	Проектные показатели
Общая территория жилого образования	га	27,4
Численность населения	чел	9600
Плотность населения	чел/га	350

2.2 расчет объектов социально-культурного назначения.

Расчет сети культурно - бытового обслуживания населения проектируемого микрорайона в г. Гомеле
№ п\п	Наименование объектов обслуживания	Требуется		Принято
		на 1000 чел. По СНБ	Всего на микрорайон
1	2	3	4	5
1	детские дошкольные учреждения	40 мест	423	2
2	общеобразовательные школы	140 мест	1512	1
3	помещения для культурно- массовой и политико-воспитательной работы с населением, досуга и любительской деятельности	40 мест	423	1
4	Магазины продтоваров	16 м.кв. торг. пл.	172	-
5	Магазины промтоваров	69 м.кв. торг. пл.	474	-
6	Предприятия общепита	15 пос. мест	162	-
7	Предприятия бытового обслуживания	0,5 р.м	4	-
8	Отделение связи	1 об. (на 20 - 25 тыс. жителей	1 объект	-
11	Аптеки	1 объект на м -н.	1 объект	-
12	Комплексные спортивные площадки	0,7 -0,9 га	4,8
13	Спортивные залы	60- 80 м.кв.	412
14	Крытые бассейны	20- 25 м.кв. зеркала воды	138
15	Филиалы отделения сберегательного банка	1 объект на м.-н.	1 объект	-
16	Библиотеки	4 -6 тыс.книг	28	-
18	Районный Дом торжественных обрядов			-
20	Отделение милиции	1 объект	1 объект	-
21	Предприятия по стирке белья и химчистке	10 кг белья/ смену	69
23	Гараж- стоянка личных автомобилей	250 маш./ мест	2700

Расчет сети жилых зданий в проектируемом микрорайоне в г. Гомеле на 9600 человек.
Этажность здания	Количество секций в м.-н.
6	8
7	4
9	17
12	8
14 16 Всего	4 4 45

2.3 Описание проектов жилых и общественных зданий, выбранных для формирования комплекса.

Планировка и застройка жилых районов и микрорайонов являются важнейшим элементом в организации благоприятной жилой среды.

Основные требования к формированию структуры жилых районов и микрорайонов следующие: единство и целостность планировочной структуры каждого жилого района и микрорайона и вместе с тем взаимосвязь с окружающими планировочными элементами селитебной зоны; рациональное размещение всех элементов жилых районов в соответствии с их функциональными назначениями и необходимыми взаимосвязями между ними; организация сети учреждений и предприятий культурно-бытового обслуживания населения, единой для всего жилого района и каждого микрорайона, и создание условий, удобных для пользования ими; обеспечение коротких пешеходных связей между жилыми домами в микрорайонах и остановками общественного транспорта на общегородских магистральных улицах, связывающих жилой район с местами приложения труда; целесообразное и экономичное использование территории жилого района.

В состав жилого района входят следующие основные элементы: жилые микрорайоны, общественный центр, районный парк или сад, спортивный комплекс, районная поликлиника, а также жилые улицы и магистрали местного значения, бульвар, пешеходные аллеи.

Общественный центр жилого района примерно равноудален от обслуживаемых им микрорайонов. Жилые микрорайоны располагают так, чтобы были обеспечены удобные пути пешеходного движения к общественному центру, предпочтительно по озелененным внутренним частям территории микрорайонов. Жилые районы делят на микрорайоны, исходя из конкретных градостроительных условий, улицами или озелененными разрывами, которые могут служить местами отдыха.

Магистрали местного значения предназначены для транспортных связей внутри района и между общегородскими магистралями, обрамляющими жилой район. Жилые улицы служат для местного движения автомобильного транспорта (кроме общественного), пешеходного движения, для разграничения микрорайонов и устройства въездов в них. Въезды в микрорайоны с городских магистральных улиц недопустимы.

В состав микрорайонов входят группы жилых домов с дворами садами при каждом, из них, детские ясли-сады, школы, предприятия и учреждения повседневного и периодического обслуживания населения, детские и спортивные площадки, проезды, хозяйственные площадки, гаражи и стоянки для индивидуальных машин

Детские ясли-сады и школы располагают в глубине участков микрорайонов, в наиболее озелененной их части с радиусом обслуживания для детских садов до 500 м, для школ до 500 м. Пути движения от жилых домов к детским яслям-садам и школам должны проходить внутри микрорайонов без пересечения улиц.

Детским яслям-садам отводят обособленные участки площадью 1,2 га в зависимости от количества в них мест (280 или 320 мест). На каждом участке размещают игровые площадки по числу групп, навесы, детские городки, озеленение. Школы также размещают на отдельных участках. В зависимости от количества классов в школах площадь школьного участка принимают 2 га. На участке школы выделяют зоны: учебно-опытную, спортивную, отдыха, а также хозяйственный двор. Учебно-опытный участок устраивают в виде плодово-ягодного сада и огорода.

Парк или сад жилого района целесообразно размещать в глубине территории, в удалении от автомобильного движения, создавая зону с повышенным санитарным качеством среды .

В состав предприятий повседневного обслуживания населения микрорайона входят продовольственные магазины, кулинарии, домовые кухни и др. Радиус обслуживания этих предприятий следует принимать в пределах 500 м и обеспечивать их удобную пешеходную доступность для жилых групп микрорайона. Целесообразно укрупнение торговых предприятий массового спроса в виде универсамов, что создает более совершенные условия обслуживания покупателей, использования современного оборудования, расширения ассортимента товаров и сокращения затрат времени покупателей. Такие укрупненные универсамы следует размещать на магистральных улицах вблизи остановок общественного транспорта, что создает возможности попутного обслуживания населения при возвращении с работы, а также жителей двух смежных жилых районов, разграниченных магистральной улицей.

Целесообразно также размещение магазинов и служб быта непосредственно в первых этажах жилых зданий, особенно обращенных фасадом на магистральные улицы, в виде встроенных или встроенно-пристроенных элементов этих зданий. Заселение первых этажей в таких домах нежелательно, а устройство встроенно-пристроенных предприятий обслуживания приближает их к жилищам.

При магазинах выделяют хозяйственные дворы площадью 0,6...2 га с короткими подъездами для грузовых машин с улиц. При крупных предприятиях торговли и общественного питания устраивают подземные подъезды под дворами к подвальным разгрузочным и складским помещениям предприятий, что создает более благоприятные условия пользования дворами населением, но удорожает строительство.

В состав предприятий и учреждений периодического посещения, размещаемых в жилых микрорайонах, входят: приемные пункты прачечных, химчисток, ремонтные мастерские служб быта, кафе, столовые, аптеки, сберегательные кассы, почтовые отделения, парикмахерские, жилищно-эксплуатационные конторы, а также спортивные площадки микрорайона. Более крупные предприятия периодического обслуживания размещают в общественно-торговом центре жилого района. Вблизи общественного центра размещают районный парк — зону отдыха и спортивный комплекс, в состав которого входят здание спортзала, открытый бассейн, стадион, спортивные площадки. Размер земельного участка для спортивного комплекса жилого района принимают 0,18...0,3 га и радиус обслуживания в пределах 1500 м.

При каждой группе жилых многоквартирных домов устраивают свой благоустроенный озелененный двор с площадками для детей (детскими городками), спортивными, хозяйственными, а также площадками для кратковременной стоянки автомобилей. Спортивные площадки для детей младшего школьного возраста можно располагать во дворах (0,4...0,6 га на 1000 жителей). Предпочтительно объединять спортивные площадки для старших школьников и взрослых в единый комплекс для двух смежных групп жилых домов, что создает лучшие условия их использования (0,12...0,2 га на 1000 жителей). Дворы-сады должны иметь законченное архитектурно-пространственное решение для каждой группы жилых домов и для микрорайона в целом.

Наряду с жилыми районами широкое применение находят комплексные производственно-селитебные, создающие удобные короткие связи между местами проживания и приложения труда.

Рациональное размещение в жилых районах и микрорайонах гаражей и стоянок для индивидуальных автомобилей имеет существенное значение в создании благоприятных условий пользования ими в безопасности от автомобильного движения внутри микрорайонов на путях к детским учреждениям и школам. Радиус обслуживания не должен превышать 800 м, а в условиях реконструируемых крупных и крупнейших городов — до 1500 м. В крупных и крупнейших городах находят применение подземные гаражи непосредственно под жилыми домами и дворами. Такое размещения гаражей, благоприятное в отношении санитарного состояния жилой среды жилых районов, позволяет более эффективно использовать территорию. Выезды с участков гаражей на улицы удаляют от перекрестков магистральных улиц не менее чем на 100 м, местных улиц — 20 м, от остановок общественного транспорта 30 м. Размеры участков для гаражей в зависимости от их этажности принимают, исходя из расчета 30 м на машиномест для 1-этажных, 10 м— 2 для 5-этажных, 6 м — для 7...9-этажных.

Участки гаражей удаляют от жилых и общественных зданий при количестве в них машиномест до 50 на 15 м, при количестве 51...100 мест – 25 м (от общественных зданий -20 м), при количестве более 100 мест — 50 м. Расстояние от лечебных, детских учреждений и школ принимают соответственно не менее 25 м и 50 м, а при количестве машиномест более 50 — по специальному согласованию с органами санитарного надзора.

Открытые стоянки для временного размещения автомобилей устраивают в микрорайонах, исходя из счета 25% от количества машин, принадлежащих гражданам, проживающим в микрорайоне. Открытые стоянки должны находиться от подъездов жилых домов на расстоянии не более 200 м (в климатических подрайонах IA, 16, 1Г — не более 150 м).

0сновные социальные требования включают выбор типов жилых зданий в соответствии с величиной населенных мест, их народнохозяйственным профилем, с демографическим составом населения, особенностями быта, традиций, культуры; построение сети и размещение учреждений и предприятий культурно-бытового обслуживания населения, создающие условия наиболее удобного пользования ими с минимальной затратой времени. Санитарно — гигиенические тре6ования: обеспечение необходимых условий инсоляции жилищ, создание на всей жилой территории благоприятного инсоляционного и аэрационного режимов в соответствии с особенностями климата, шумозащита жилищ и дворов от внешних шумов. К функциональным требованиям относят рациональное размещение на территории жилых районов и микрорайонов жилой застройки, объектов системы культурно-бытового обслуживания населения, всех элементов их планировочной структуры с обеспечением необходимых взаимосвязей и соблюдением санитарных, противопожарных и других условий их взаимного расположения. Архитектурно-художественные решения обусловливаются единой пространственной композицией жилого района в связи с окружающим природным и городским ландшафтом. Экономические требования включают рациональное использование территории жилых районов с созданием необходимых для каждого вида населенных мест плотностей жилого фонда; экономичность трасс инженерных сетей, систем улиц, проездов; вертикальную посадку зданий на местности с учетом рельефа и других местных условий.

Реализация санитарных требований при планировке и застройке жилых районов и микрорайонов требует наиболее полного и всестороннего учета местных природных условий: особенностей климата (температур, влажности, силы и направления ветров, количества осадков, солнечного климата), рельефа, гидрогеологических условий, сейсмичности, грунтов, почвы, растительности.