Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
донец / Хламота / Метод_ДП_050208_last.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
20.02.2016
Размер:
629.76 Кб
Скачать

4.4. Таблиці

      1. Цифровий матеріал, як правило, оформлюють у вигляді таблиць. Зміст таблиці має доповнювати текст роботи, поглиблювати розкриття суті явища, а також мати посилання з коментарем в тексті на кожну з них.

Таблиці слід подавати в роботі безпосередньо після тексту, де їх згадано вперше, або на наступній сторінці. Таблицю розміщують після першого згадування про неї в тексті таким чином, щоб її можна було читати без обертання тексту або з обертанням за годинниковою стрілкою.

      1. Таблиці, як і ілюстрації, треба виділяти з тексту вільними рядками. Якщо вони містяться на окремих сторінках роботи, їх включають до загальної нумерації сторінок. Табличні матеріали, розміри яких є більші за формат А4, розміщують в додатках.

      2. Таблиці нумерують послідовно (за винятком тих, що розміщені в додатках) у межах розділу. У правому верхньому куті розміщують напис „Таблиця” із зазначенням її номера, який складається з номера розділу і порядкового номера таблиці, між якими ставиться крапка.

Приклади оформлення таблиць:

Таблиця 2.9

Динаміка вантажних авіаперевезень регіону Азія / Тихий океан

Азія/Тихий океан

Фактичні дані

Прогноз

Середньорічні темпи зростання (%)

1989

1999

2010

1989-1999

1999-2010

1

2

3

4

5

6

7

1

Усього регулярних перевезень (вантажні тонно-км., млн.)

15 634

37 564

83 000

9,2

7,5

Закінчення табл.2.9.

1

2

3

4

5

6

7

2

Міжнародні регулярні перевезення (вантажні тонно-км., млн.)

14 306

34 550

77 300

9,2

7,5

3

Внутрішні регулярні перевезення (вантажні тонно-км., млн..)

1 328

3 014

5 700

8,5

6,0

Таблиця 3.1.

Ефективність уні- та мультимодальних перевезень за маршрутом Санки-Петербург – Берлін, дол.США

Витрати

Унімодальний варіант (автомобіль)

Мультимодальний варіант (автомобіль + паром)

1

2

3

4

1

ПММ

1 279,18

146,75

2

ТО та Р автомобіля

155,53

19,53

3

Амортизація

259,95

32,64

4

Накладні витрати

445,95

55,58

5

Зарплатня водія

470,71

24,56

6

Лізинг

974,59

213,51

7

Організаційні витрати

602,45

237,09

8

Сукупні витрати на автоперевезення по території Німеччини

207,96

9

Витрати на паромну переправу

1 378,48

10

Всього

3 418,20

2 567,10

      1. Кожна таблиця повинна мати назву, яку розміщують над таблицею і друкують симетрично до тексту. Назву і слово „Таблиця” починають із великої літери. Назву не підкреслюють, наприклад, „Таблиця 2.9. Динаміка вантажних авіаперевезень регіону Азія/Тихий океан” (дев’ята таблиця другого розділу). Таблиця розташовується безпосередньо після назви без додаткових вільних рядків між ними.

У разі перенесення таблиці на іншу сторінку над подальшими частинами у правому куті сторінки пишеться: наприклад, „Продовження табл. 2.9.”, „Закінчення табл. 2.9.”.

      1. Якщо в таблиці більше однієї колонки, вони нумеруються арабськими цифрами зліва направо.

У таблицях слід обов’язково зазначати одиницю виміру. Якщо всі одиниці виміру є однакові для всіх показників таблиці, вони наводяться у заголовку. Одиниці виміру мають наводитися у відповідності до стандартів. Числові величини у таблиці повинні мати однакову кількість десяткових знаків, при відсутності цифр ставляться нулі, наприклад, “5,78”, “16,80” тощо. Цифри в графах таблиць розташовують так, щоб одиниці були під одиницями, десятки під десятками і т.д.

      1. Заголовки колонок таблиць починаються з великої літери. Заголовки граф починаються з великих літер, підзаголовки – з малих, якщо складають одне речення із заголовком, і з великих – якщо вони є самостійними.

Соседние файлы в папке Хламота