Министерство образования и науки Украины

Государственная летная академия Украины

Кафедра Воздушной Навигации

Курсовая работа

на тему:

«Навигационный расчет плана полета»

Выполнил курсант 194к/о

Алиев К.Л

Проверил: преподаватель

Лисевич

Кировоград

2012

Содержание

1. Выбор данных по аэродрому вылета и назначения ….…………..……. 5

1.1. Информация по аэродрому вылета.......................................................5

1.2. Информация по аэродрому назначения...............................................9

2. Выбор запасного аэродрома посадки......................................................12

3. Определение маршрута вылета для аэродрома вылета и условий для выполнения взлета ...............................................................................................17

4. Определение маршрутов прибытия для аэродрома назначения и запасного аэродрома …………………………………………………………... 19

5. Порядок захода на посадку на аэродроме назначения и на запасном аэродроме …………………………………………………………………...…….20

6. Расчет НЭП при заходе на посадку с учетом ветра …………...…… ..26

7. Определение маршрута полета и маршрута на запасной аэродром.… 27

8. Расчет поправки для коррекции гироскопических курсовых приборов…………………………………………………………………………..30

9. Анализ информации с таблиц маршрутов по гибкому использованию воздушного пространства ……………………………………………………… 31

10. Найвыгоднейшая высота полета. Определение FL полета ………..…32

11. Коррекция минимально допустимой высоты полета по давлению и температуре ………………………………………………………………………...32

12. Расчет НЭП ………………………………………………………….. …..34

13. Определение общей заправки топливом и рубежа возврата ……..……36

14. Расчет времени вылета ВС для посадки днем …………………….... …40

15. Определение основных и резервных РТС контроля ……………….. 40

Вывод …………………………………………………………………….… ...46

Библиографическое описание ……………………………………..…… …47

Введение

Одними из основных задач воздушной навигации является точное и надежной планирование маршрута полета в части воздушного пространства, свободного от запретных зон и препятствий; а также навигационный расчет плана полета. Для успешного выполнения этих задач, пилот должен знать теоретические основы воздушной навигации, уметь выбирать необходимую аэронавигационную информацию для выполнения навигационных расчетов и выполнять их, анализировать(определять) возможность выполнения полетов в зависимости от сложившихся обстоятельств и фактических условий предстоящего полета.

Условием успешного выполнения полета по заданному маршруту является качественная штурманская (навигационная) подготовка экипажа к полету, которая включает в себя:

• выбор оптимальных маршрутов полета;

• определение запасных аэродромов;

• анализ данных по аэродромам вылета, назначения и запасным аэродромам с целью их эффективного использования, определения возможности их эксплуатации;

• определение наивыгоднейших режимов полета по высоте и скорости, то есть режим полета с наименьшим расходом топлива;

• навигационный расчет полета с определением минимально допустимых высот полета;

• определение основных и резервных РТС, используемых в полете по маршруту.

Целью выполнения предварительных навигационных расчетов, в зависимости от аэронавигационной обстановки и целевой задачи предстоящего полета, является обеспечение регулярности(расписание рейсов), безопасности и экономичности полетов.

Знание положений воздушной навигации должно быть неотделимой частью знаний пилота при выполнении им своих профессиональных обязанностей.

Цель и задачи курсовой работы

Цель КУР – закрепить, углубить и обобщить знания, полученные в процессе изучения дисциплины «Воздушная навигация». Задача КУР – выбрать необходимую аэронавигационную информацию с AIP Украины, маршрутной карты и выполнить расчет плана полета по заданному маршруту