koiier

При необходимости осуществления систематических перевозок грузов перевозчик и грузовладелец могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.

В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.

Гражданским кодексом Российской Федерации установлен порядок предъявления претензий и исков, связанных с перевозками грузов. В соответствии с ним до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, грузоотправитель или грузополучатель обязаны предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом. И лишь в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от него ответа в 30-дневный срок к нему может быть предъявлен иск. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, равен одному году с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

ускорение продвижения товаров от производителя к потребителю.

В обязанности транспортного экспедитора входит:

• организация выполнения доставки грузов с гарантией их сохранности на условиях и в сроки, обусловленные догово-

472

ром транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцем;

•координация взаимодействия всех участников доставки

грузов;

•составление технологических и экономических обосно-

ваний транспортно-технологических маршрутов и схем дос- тавки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев;

•организация выполнения услуг по приему грузов, их перевозке и выдаче в установленном порядке;

•контроль над экспедиторской (отправительской) маркировкой грузов и пломбированием перевозочных средств, контейнеров, холодильных камер, бункеров и других помещений хранения;

•наблюдение за ходом выполнения погрузочно-разгрузоч- ных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ, контроль над соблюдением сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов;

•оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспорт- но-технологических маршрутов и схем доставки грузов;

•оформление документов, связанных со страхованием грузов, коммерческих и других актов в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств в поврежденном состоянии (порча или недостача грузов и грузовых мест, поврежденные пломбы, запорнопломбировочные устройства или их отсутствие);

•расчет провозных платежей и сборов;

• информирование грузовладельцев о движении грузов;

• ведение необходимой коммерческой документации и заполнение форм установленной статистической отчетности о транспортно-экспедиционной деятельности;

• переадресовка в установленном порядке грузов, организация реализации невостребованных грузов, а также при необходимости розыск грузов, транспортных средств и ведение претензионных дел.

473

экспедитора и клиента, их ответственность за неисполнение jjjin ненадлежащее исполнение обязанностей, порядок предъявления претензий и исков.

Экспедитор вправе отступать от указаний клиента, если только это необходимо в интересах клиента и экспедитор по не зависящим от него обстоятельствам не смог предвари- тельно запросить его о согласии на такое отступление или получить в течение суток ответ на свой запрос.

В том случае, когда указания клиента неточны или не- полны либо не соответствуют договору транспортной экспе- диции и экспедитор по не зависящим от него обстоятель- ствам не имел возможности уточнить указание клиента, экспедитор оказывает экспедиционные услуги исходя из интересов клиента.

Если договором транспортной экспедиции не предусмотрено иное, экспедитор вправе выбирать или изменять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки его различными видами транспорта исходя из интересов клиента. При этом экспедитор обязан незамедлительно уведомлять клиента в порядке, определенном договором, о произведенных изменениях.

Экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, до представления клиентом необходимых документов, а также информации о свойствах груза, об условиях его перевозки и иной информации, необходимой для исполнения экспедитором обязанностей. В случае представления неполной информации экспедитор обязан запросить у клиента необходимые дополнительные данные.

Федеральным законом установлено, что экспедитор обязан:

•оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции;

•в случае, если отсутствует возможность предварительного запроса об отступлении от указаний клиента или если

°твет на такой запрос не получен экспедитором в течение сУток, уведомить клиента о допущенных отступлениях, как

475

только уведомление станет возможным, в порядке, опреде ленном договором;

• при приеме груза выдать клиенту экспедиторский доку, мент, а также представить клиенту оригиналы договоров заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

Экспедитор не имеет права заключать от имени клиента договор страхования груза, если это прямо не предусмотрено договором транспортной экспедиции.

В соответствии с Федеральным законом "О транспортноэкспедиционной деятельности" клиент имеет право:

•выбирать маршрут следования груза и вид транспорта;

•требовать у экспедитора, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, предоставления информа-

ции о процессе перевозки груза;

•давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Обязанности клиента состоят в следующем:

•своевременном представлении экспедитору полной, точной и достоверной информации о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также документов, необходимых для осуществления таможенного, санитарного контроля, других видов государственного контроля;

•уплате причитающегося экспедитору вознаграждения, а также возмещении понесенных им в интересах клиента расходов.

Ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и Федеральным законом "О транспорт-

но-экспедиционной деятельности", несут экспедитор и кли ент (по основаниям и в размере, которые определяют051

указанным Федеральным законом).

Так, например, экспедитор несет ответственность пере# клиентом в виде возмещения реального ущерба за утратУ' недостачу или повреждение (порчу) груза после приня

476

е Г о экспедитором и до выдачи груза получателю в следую-

ЩИХ размерах:

•за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорцио- нальной недостающей части груза;

•за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действи- тельной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;

•за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере объявленной ценности;

•за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Возмещение ущерба экспедитором производится, если он не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые нельзя было предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Вдоговоре транспортной экспедиции может быть уста-

новлено, что наряду с возмещением реального ущерба, выз- 8анного утратой, недостачей или повреждением (порчей) гру-

Размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Кроме того, экспедитор обязан возместить клиенту упу- ^ е н н у ю выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по его вине.

477

Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки, установленного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки. Груз1 который был доставлен, но не был выдан получателю по причине неуплаты причитающегося экспедитору вознаграждения, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента об оказании экспедиционных услуг.

Если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, что они получили груз неповрежденным.

В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления является дата получения экспедитором такого уведомления.

Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено ука-

ответственность перед клиентом экспедитора, заключивши го договор перевозки, определяется на основании правил* по которым перед экспедитором отвечает соответствуют^ перевозчик.

478

федеральным законом установлена ответственность кли- е н т а за убытки, причиненные экспедитору в связи с неис- п о л н е н и е м обязанности по предоставлению ему необходимой

ин ф о р м а ц и и .

Вслучае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в це- лях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти про-

центов суммы этих расходов.

Кроме того, клиент несет ответственность за несвоевре-

менную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.

При одностороннем отказе от исполнения договора транспортной экспедиции клиент или экспедитор обязан возместить другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплатить штраф в размере десяти процентов суммы понесенных ею затрат.

Федеральным законом "О транспортно-экспедиционной деятельности" закреплено правило, в соответствии с которым До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление ему клиентом претензии. Она предъявляется в письменной форме в течение шести месяцев со дня возникновения права на е е предъявление.

К претензии об утрате, недостаче или повреждении (пор- Ч е ) груза должны быть приложены документы, подтверждаю-

479

на услуги морских портов, услуги по наземному обслужива- н И ю воздушных судов в аэропортах, а также ставки порто- Bb ix сборов в морских портах и ставки ледокольного потонного сбора с грузоотправителей или грузополучателей по грузам, завозимым в районы Крайнего Севера.

Не регулируются тарифы на перевозки грузов автомобильным, морским, речным и воздушным транспортом.

На железнодорожном транспорте уровень тарифов на пе-

предусмотрено деление тарифов на две составляющие — плату за использование инфраструктуры железнодорожного транспорта1 и локомотивов, а также плату за использование вагонов общего парка.

Тарифы включают в себя:

•платы за пробег локомотивов, груженых и порожних вагонов общего парка, а также собственных или арендованных вагонов с локомотивом железной дороги;

•платы за пользование инфраструктурой железной дороги при пробеге поездных формирований, состоящих из собственных или арендованных локомотивов и вагонов;

•другие платы и сборы за перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые железной дорогой.

При расчете платы за перевозку грузов учитываются:

1 К инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользо- 8 а н и я относятся: технологический комплекс, включающий в себя же- Лезнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, же-

н ия, устройства и оборудование.

481