Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТПС__В.М.Бураченко__Лабораторный практикум.doc
Скачиваний:
171
Добавлен:
13.02.2016
Размер:
23.08 Mб
Скачать

Лабораторная работа №4 грузовой лифт

1 ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Изучение конструкции и кинематической схемы лифта, ознакомление с его работой.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ

2.1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО

Стационарный подъемник периодического действия, называемый лифтом, служит для перемещения грузов в вертикальной плоскости на разные уровни здания.

Конструктивно лифт состоит из следующих узлов и деталей:

- кабина;

- шахта;

- противовес;

- направляющие;

- канаты;

- привод с подъемным механизмом, именуемым лебедкой;

- машинного помещения;

- шкафа управления.

Рисунок 4.1 - Тележка с почтой в кабине грузового лифта с проводником

1 - Лебедка лифта;

2 - Машинное отделение;

3 - Канатоведущий шкив;

4 - Башмак;

5 - Кабина;

6 - Дверь шахты;

7 - Шахта;

8 - Направляющие для башмака кабины;

9 - Направляющие для противовеса;

10 - Пружинные амортизаторы;

11 - Шкаф управления.

Рисунок 4.2 - Схема лифта

В верхней части здания расположено машинное отделение 2 , в котором находится лебедка лифта 1 и шкаф управления 11. Шахта лифта 7 проходит через все здание и имеет выходы, снабженные дверями 6 на каждом этаже. В шахте расположены жесткие направляющие 8 для башмаков 5 и отдельно для противовеса 9. Для аварийных случаев с целью смягчения удара кабины установлены пружинные амортизаторы 10.

Рисунок 4.3 - Кинематические схемы канатов

Канаты кабины и противовеса огибают канатоведущий шкив. Передача усилия от канатоведущего шкива канатам, на которых подвешена кабина и противовес, происходит за счет сил трения, возникающих между канатом и ручьями шкива.

1

3

2

1 - Пульт управления кабиной;

2 - Двери кабины;

3 - Кабина.

Рисунок 4. 4 - Раздвижные двери кабины лифта

Только при закрытых раздвижных дверях кабины 2 (рисунок 4.4) лифт начинает движение после нажатия кнопки нужного этажа на пульте управления 1, расположенном в кабине.

2

3

6

1

4

5

1 - Ограждение на кабине;

2 - Направляющие для башмаков кабины;

3 - Шкив для троса кабины (2 шт.);

4 - Потолок кабины лифта;

5 - Раздвижные двери кабины лифта;

6 - стальной проволочный канат.

Рисунок 4.5 - Шахта лифта с видом на кабину

Кабина лифта движется со скоростью, близкой к 1м/с. С подходом пола кабины к нужному этажу автоматика от сигнала этажного переключателя 3 изменяет скорость вращения электродвигателя с большей на меньшую. Кабина плавно подходит к уровню пола и сравниваясь с ним останавливается при помощи тормоза. Лифтер открывает двери кабины и двери шахты, после чего происходит выгрузка или погрузка груза.

3

1

2

1 - Стальной проволочный канат;

2 - Направляющие башмаков кабины;

3 - Этажный переключатель.

Рисунок 4.6 - Фрагмент шахты лифта

2.2 УСТРОЙСТВО ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА

При нажатии кнопки нужного этажа начинается вращение вала электродвигателя 1 (рисунок4.7), соединенного муфтой 2 с редуктором 5, на ведущем валу которого находится канатоведущий шкив.

1

2

3

4

6

7

1 - Электрический двигатель;

2 - Муфта;

3 - Тормоз;

4 - Электромагнит тормоза;

5 - Редуктор;

6 - Канатоведущий шкив;

7 - Стальной проволочный канат.

Рисунок 4.7 - Привод с подъемным механизмом (лебедка)

5

2

1

3

4

1 - Муфта;

2 - Тормоз;

3 - Редуктор;

4 - Канатоведущий шкив;

5 - Стальной проволочный канат (4 шт.).

Рисунок 4.8 - Редуктор с канатоведущим шкивом

В случае несанкционированного увеличения скорости движения кабины шкив механизма ловителя кабины (рисунок 4.9) способствует прижиму (заклиниванию) башмаков кабины к металлическим направляющим.

Рисунок 4.10 - Шкив механизма ловителей кабины

На объектах почтовой связи в основном применяются грузовые лифты с проводником, грузоподъемностью 2 т и более. Управление таким лифтом производится из его кабины. Находят применение и грузовые лифты без проводника, грузоподъемностью от 100 до 500 кг. Управление ими производится снаружи лифта у дверей шахты лифта в помещении.

Рисунок 4.10 - Шкаф управления лифтом с проводником

3 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Практическая часть работы выполняется в машинном помещении лифта, где установлены лебедка и шкаф управления.

Все действия производит специалист объекта почтовой связи, имеющий разрешение по эксплуатации лифтов.

Последовательность выполнения действий:

3.1 Включить рубильник питания лифта;

3.2 Включить автоматы в шкафу управления;

3.3 Перевести переключатель управления кабиной в положение «маш»;

3.4 Привести лифт в движение нажатием кнопки и наблюдать за работой лебедки и движением стального троса;

3.5 По окончании практической части отключить лифт в обратной последовательности.

4 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ РАБОТЫ

4.1 Прежде, чем приступить к выполнению практической части, необходимо проверить:

- отсутствие открытых токоведущих частей;

- отсутствие посторонних предметов на лебедке;

- отсутствие запрещающих плакатов на рубильнике и автоматах;

- включение сигнальных ламп, после подачи напряжения и включения цепи управления;

4.2 Категорически запрещается прикосновение к движущимся частям и рабочим органам оборудования, его токоведущим частям.

5 СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

5.1 Цель работы.

5.2 Назначение и устройство лифта.

5.3 Принцип работы и кинематическая схема грузового лифта.

5.4 Выводы.

6 КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

6.1 Что представляет собой лифт?

6.2 Каково его назначение?

6.3 Расскажите о конструкции изучаемого оборудования.

6.4 Как устроена лебедка?

6.5 Какова скорость движения кабины?

6.6 Для чего предназначены направляющие?

6.7 За счет чего происходит движение кабины?

6.8 Каково назначение амортизаторов?

6.9 Нарисуйте кинематическую схему лифта.