- •Правила безпеки праці в органах і підрозділах мнс україни (частина перша для підрозділів державної пожежної охорони)
- •1. Загальні положення
- •1.1. Галузь застосування
- •1.2. Загальні вимоги з охорони праці
- •1.3. Інструктажі з питань охорони праці
- •1.4. Порядок проведення адміністративно-громадського контролю в підрозділах мнс України
- •2. Вимоги безпеки працi до службових приміщень I споруд
- •2.1. Пожежні депо
- •2.2. Караульне приміщення
- •2.3. Гараж
- •2.4. Пост технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •2.5. Пункт зв'язку пожежної частини (окремого поста), оперативно-диспетчерська служба. Загальні вимоги
- •2.6. Кросове та стативне приміщення
- •2.7. Приміщення для ремонту засобів радіозв’язку та дротяного зв'язку
- •2.8. Акумуляторна та приміщення для ремонту та обслуговування акумуляторів
- •2.8.1. Акумуляторна
- •2.8.2. Цех (майстерня, дільниця) для ремонту та обслуговування акумуляторів у загонах (частинах) технічної служби
- •2.9. Навчальні башти
- •2.10. База (пост) газодимозахисної служби
- •2.11. Теплодимокамера
- •2.12. Пожежні полігони, вогневі смуги психологічної підготовки та 100-метрові смуги з перешкодами
- •2.13. Рукавна база
- •2.14. Cклади пально-мастильних матеріалів, пiноутворювача I вогнегасного порошку
- •2.15. Примiщення актових залів, навчальних класів, спортзалів, кімнат психологічного розвантаження, оздоровчо-вiдновлювальних комплексів
- •2.16. Примiщення для репортажного та монтажного обладнання центрів громадських зв’язків та заходи безпеки під час роботи на монтажному обладнанні
- •2.17. Лабораторні приміщення науково-дослiдних інститутів, випробувальних пожежних лабораторій та вищих навчальних закладів мнс України
- •2.18. Примiщення для зберігання майна та техніки
- •2.19 Караульні приміщення для вахти з охорони складів
- •2.20. Примiщення для приготування та вживання їжі
- •2.21. Приміщення з еом та пк
- •3. Вимоги безпеки до оперативного автотранспорту
- •3.1. Загальні положення
- •3.2. Пожежні автомобілі та мотопомпи
- •3.3 Пожежні автодрабини
- •Консервація і розконсервація автошасі зіл провадиться відповідно до вимог консервації і зберігання автотракторної техніки.
- •Висування і зсування автодрабини
- •Робота з драбиною за допомогою розтяжних вірьовок
- •Опускання драбини для приставляння
- •Піднімання людей по драбині
- •Робота з лафетним стволом
- •Зміна місця роботи
- •Роботи з використанням ручного насоса автодрабини л-21
- •Робота з аварійним приводом автодрабини ад-506 і ад-506в
- •Застосування драбини для піднімання вантажів
- •Робота автодрабини при низьких температурах повітря
- •3.4. Пожежні автопідйомники
- •3.5. Пожежні автомобілі спеціального призначення
- •3.6. Пожежні димовисмоктувачi
- •3.7. Заходи безпеки під час проведення технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •3.7.1. Під час діагностування технічного стану пожежних автомобілів
- •3.7.2. Під час проведення то-1, то-2, сезонного обслуговування
- •3.7.3. Під час заступання на чергування, проведення навчань, занять, на пожежі, після роботи на пожежі пожежних автомобілів
- •3.7.4. Пiд час заправки пально-мастильними матеріалами, вогнегасними речовинами
- •4. Вимоги безпеки до пожежного, аварійно-рятувального обладнання та оснащення, приладів, пристроїв, засобiв iндивiдуального захисту
- •4.1. Загальні положення
- •4.2. Силові установки пожежних, аварійно-рятувальних і автомобілів першої допомоги
- •4.3. Підіймальні механізми пожежних рукавів
- •4.4. Пневмо-, гідроінструмент
- •4.5. Пневмокомпресори
- •4.6. Електрозахисні засоби
- •4.7. Електрифікований інструмент та прилади для освітлення
- •4.8. Пожежний ручний механізований інструмент
- •4.10. Газорізальні апарати
- •4.11. Рукавні затримки
- •4.12. Пожежно-рятувальнi пристрої
- •4.12.1. Ручні пожежні драбини
- •4.12.2. Мотузки пожежні рятувальні
- •4.13. Засоби індивідуального захисту пожежників
- •4.13.1. Захисний одяг, спорядження
- •4.13.2. Пожежні пояси I пожежні карабіни
- •4.13.3. Ізолювальні протигази
- •4.13.4 Дихальні апарати на стисненому повітрі
- •4.13.5 Пересувні (малогабаритні) електростанції
- •4.13.6 Водолазне спорядження
- •4.14. Засоби малої механізації, що використовуються на складах
- •4.15 Вогнегасники
- •4.16. Верхолазне спорядження та страхувальні засоби під час виконання робіт на висоті
- •5. Вимоги безпеки працi пiд час несення служби, гасiння пожеж
- •5.1. Загальні вимоги
- •5.2. Пiд час несення служби
- •5.3. Пiд час несення караульної служби на складах
- •5.4. Під час збору, виїзду, прямування на пожежу (аварію, стихійне лихо, заняття) I повернення до частини
- •5.5. Пiд час проведення розвiдки пожежі
- •5.6. Під час бойового розгортання
- •5.7. Під час рятування людей I саморятування
- •5.8. Під час гасіння пожеж та перебування в зоні теплової дії
- •5.9. Під час розбирання будівельних конструкцій
- •5.10. Під час прокладання, прибирання, обслуговування та ремонту пожежних рукавів
- •6. Безпека працi під час ліквідації надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру
- •6.1. Загальні положення
- •6.2. Безпека праці для Державної гідрометеорологічної служби
- •6.3. Безпека праці для Державної авіаційної пошуково-рятувальної служби
- •6.4 Безпека праці під час проведення робіт у газоаналітичних (аналітичних) лабораторіях
- •6.5 Безпека праці під час проведення рятувальних робіт на водних об‘єктах
- •Вимоги безпеки перед початком чергування (роботи)
- •Вимоги безпеки під час чергування (роботи)
- •6.6. Безпека праці під час проведення робіт з демеркуризації
- •6.7. Безпека праці під час проведення робіт з отрутохімікатами та пестицидами
- •6.8. Безпека праці під час проведення робіт при повенях
- •6.9. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт при дорожньо-транспортних пригодах
- •6.10. Безпека праці під час експлуатації посудин, що працюють під тиском
- •6.11. Безпека праці під час виконання задач з очистки місцевості від вибухових речовин, матеріалів, боєприпасів
- •6.12. Безпека праці під час проведення підривних робіт
- •6.13. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт у зонах радіаційного та хімічного забруднення
- •6.14. Безпека праці під час виконання робіт на висоті в безопорному просторі з використанням верхолазного спорядження
- •7. Безпека працi під час проведення вiдеозйомок на пожежах
- •8. Безпека працi під час дослiдження місця пожеж
- •9. Безпека працi під час проведення занять, навчань, спортивних заходiв
- •10. Безпека працi пiд час виконання монтажно – профілактичних робiт з антено-фiдерними пристроями на висотi
- •11. Безпека працi пiд час проведення пожежно-технiчних обстежень об'єктiв
- •12. Безпека працi під час роботи на пожежних суднах (кораблях, катерах)
- •13. Безпека працi пiд час роботи на складах, у гараж - стоянках
- •13.1 Пiд час розвантаження коліс техніки, що зберігається на складах
- •13.2. Пiд час підготовки техніки до використання при знятті її зі зберігання
- •13.3. Пiд час приведення до робочого стану стартерних акумуляторів, що зберігаються на складах
- •13.4. Пiд час консервації та переконсервацiї техніки, засобів зв’язку, пожежно - технiчного обладнання, що зберігаються на складах
13. Безпека працi пiд час роботи на складах, у гараж - стоянках
13.1 Пiд час розвантаження коліс техніки, що зберігається на складах
13.1.1. Розвантаження коліс i підвіски автотехніки забезпечується за допомогою розвантажувальних підставок, виготовлених згідно з вимогами інструкції з тривалого зберігання техніки.
Розвантажувальні підставки встановлюються в суворо визначених місцях. Ці місця на рамі i мостах позначаються знаком у вигляді зафарбованого світлою емаллю рівнобедреного трикутника, верхній кут якого направлено в бік підставки. Всі роботи мають виконуватись із суворим дотриманням інструкції до цих робіт.
13.1.2. Пiд час зберігання кожен автомобіль встановлюють на металеві або дерев’яні підставки так, щоб колеса були пiднятi від землі на 8-10 см. На м'якому грунті під розвантажувальні підставки підкладають дошки.
13.1.3. При розвантаженні коліс передньої осі (моста) двовісних i тривісних автомобілів необхідно підкладати упори спереду i ззаду коліс заднього моста, а під час розвантаження коліс заднього (середнього) моста - підкладати упори спереду i ззаду коліс переднього моста.
13.1.4. При розвантаженні всіх коліс автомобіля спочатку необхідно розвантажити колеса переднього, а потім середнього (середніх) i заднього мостів.
13.1.5. Пiд домкрат необхідно встановити підкладку з трьох дощок розміром 1600х110х70мм перпендикулярно до осі автомобіля так, щоб центральна дошка настилу знаходилась суворо під точкою встановлення домкрата.
13.1.6. Пiсля розвантаження коліс автомобіля i встановлення його на підставки необхідно під лонжерони в середній частині рами встановити на торець, з опорою на міцні підкладки, бруски перерізом 150х150 мм. Висота брускiв залежить від профілю майданчика, на який встановлено автомобіль i має забезпечувати надійний механічний контакт між лонжероном i грунтом, для чого між лонжероном i брусом дозволяється встановити дерев'яний клин.
13.1.7. Тиск повітря в шинах необхідно знизити до 50% норми.
13.2. Пiд час підготовки техніки до використання при знятті її зі зберігання
13.2.1. Зняття машин зі зберігання здійснюється водіями (механiками-водiями) за участю екіпажів (бойової обслуги) під керівництвом командирів підрозділів i посадових осіб загонів (частин) технічної служби.
13.2.2. На видимому місці в кабінах машин, що знаходяться на тривалому зберіганні, має бути розміщена карта з переліком i послідовністю виконання робіт при зніманні машин із зберігання. У цій карті наводяться також порядок доставки акумуляторних батарей i схема їх приєднання, доставки запасних частин і приладдя, місця забирання i засоби доставки охолоджувальної рідини, порядок заправки пальним. Перелік цих робіт має враховувати реальні умови зберігання машини i вимоги безпеки праці при виконанні зазначених робіт.
13.2.3. Для доставки до машин води необхідно використовувати водомаслонагрiвачi, постійні чи тимчасово створені водопроводи з водороздавальними кранами та інші регламентовані засоби. У кабіні кожної машини, яка зберігається із незаповненою системою охолодження, повинно бути відро для доставки води.
13.2.4. Заправка паливних баків машин із використанням пальнозаправникiв (автоцистерн) має проводитись зовні гаража-стоянки. Буксирування машин із гаража-стоянки проводиться машинами першого ряду, а також спеціально виділеними тягачами, які мають бути у постійній готовності до використання i, крім того, забезпечувати доставку до машин пального в каністрах, охолоджувальної рідини i акумуляторних батарей.