- •Правила безпеки праці в органах і підрозділах мнс україни (частина перша для підрозділів державної пожежної охорони)
- •1. Загальні положення
- •1.1. Галузь застосування
- •1.2. Загальні вимоги з охорони праці
- •1.3. Інструктажі з питань охорони праці
- •1.4. Порядок проведення адміністративно-громадського контролю в підрозділах мнс України
- •2. Вимоги безпеки працi до службових приміщень I споруд
- •2.1. Пожежні депо
- •2.2. Караульне приміщення
- •2.3. Гараж
- •2.4. Пост технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •2.5. Пункт зв'язку пожежної частини (окремого поста), оперативно-диспетчерська служба. Загальні вимоги
- •2.6. Кросове та стативне приміщення
- •2.7. Приміщення для ремонту засобів радіозв’язку та дротяного зв'язку
- •2.8. Акумуляторна та приміщення для ремонту та обслуговування акумуляторів
- •2.8.1. Акумуляторна
- •2.8.2. Цех (майстерня, дільниця) для ремонту та обслуговування акумуляторів у загонах (частинах) технічної служби
- •2.9. Навчальні башти
- •2.10. База (пост) газодимозахисної служби
- •2.11. Теплодимокамера
- •2.12. Пожежні полігони, вогневі смуги психологічної підготовки та 100-метрові смуги з перешкодами
- •2.13. Рукавна база
- •2.14. Cклади пально-мастильних матеріалів, пiноутворювача I вогнегасного порошку
- •2.15. Примiщення актових залів, навчальних класів, спортзалів, кімнат психологічного розвантаження, оздоровчо-вiдновлювальних комплексів
- •2.16. Примiщення для репортажного та монтажного обладнання центрів громадських зв’язків та заходи безпеки під час роботи на монтажному обладнанні
- •2.17. Лабораторні приміщення науково-дослiдних інститутів, випробувальних пожежних лабораторій та вищих навчальних закладів мнс України
- •2.18. Примiщення для зберігання майна та техніки
- •2.19 Караульні приміщення для вахти з охорони складів
- •2.20. Примiщення для приготування та вживання їжі
- •2.21. Приміщення з еом та пк
- •3. Вимоги безпеки до оперативного автотранспорту
- •3.1. Загальні положення
- •3.2. Пожежні автомобілі та мотопомпи
- •3.3 Пожежні автодрабини
- •Консервація і розконсервація автошасі зіл провадиться відповідно до вимог консервації і зберігання автотракторної техніки.
- •Висування і зсування автодрабини
- •Робота з драбиною за допомогою розтяжних вірьовок
- •Опускання драбини для приставляння
- •Піднімання людей по драбині
- •Робота з лафетним стволом
- •Зміна місця роботи
- •Роботи з використанням ручного насоса автодрабини л-21
- •Робота з аварійним приводом автодрабини ад-506 і ад-506в
- •Застосування драбини для піднімання вантажів
- •Робота автодрабини при низьких температурах повітря
- •3.4. Пожежні автопідйомники
- •3.5. Пожежні автомобілі спеціального призначення
- •3.6. Пожежні димовисмоктувачi
- •3.7. Заходи безпеки під час проведення технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •3.7.1. Під час діагностування технічного стану пожежних автомобілів
- •3.7.2. Під час проведення то-1, то-2, сезонного обслуговування
- •3.7.3. Під час заступання на чергування, проведення навчань, занять, на пожежі, після роботи на пожежі пожежних автомобілів
- •3.7.4. Пiд час заправки пально-мастильними матеріалами, вогнегасними речовинами
- •4. Вимоги безпеки до пожежного, аварійно-рятувального обладнання та оснащення, приладів, пристроїв, засобiв iндивiдуального захисту
- •4.1. Загальні положення
- •4.2. Силові установки пожежних, аварійно-рятувальних і автомобілів першої допомоги
- •4.3. Підіймальні механізми пожежних рукавів
- •4.4. Пневмо-, гідроінструмент
- •4.5. Пневмокомпресори
- •4.6. Електрозахисні засоби
- •4.7. Електрифікований інструмент та прилади для освітлення
- •4.8. Пожежний ручний механізований інструмент
- •4.10. Газорізальні апарати
- •4.11. Рукавні затримки
- •4.12. Пожежно-рятувальнi пристрої
- •4.12.1. Ручні пожежні драбини
- •4.12.2. Мотузки пожежні рятувальні
- •4.13. Засоби індивідуального захисту пожежників
- •4.13.1. Захисний одяг, спорядження
- •4.13.2. Пожежні пояси I пожежні карабіни
- •4.13.3. Ізолювальні протигази
- •4.13.4 Дихальні апарати на стисненому повітрі
- •4.13.5 Пересувні (малогабаритні) електростанції
- •4.13.6 Водолазне спорядження
- •4.14. Засоби малої механізації, що використовуються на складах
- •4.15 Вогнегасники
- •4.16. Верхолазне спорядження та страхувальні засоби під час виконання робіт на висоті
- •5. Вимоги безпеки працi пiд час несення служби, гасiння пожеж
- •5.1. Загальні вимоги
- •5.2. Пiд час несення служби
- •5.3. Пiд час несення караульної служби на складах
- •5.4. Під час збору, виїзду, прямування на пожежу (аварію, стихійне лихо, заняття) I повернення до частини
- •5.5. Пiд час проведення розвiдки пожежі
- •5.6. Під час бойового розгортання
- •5.7. Під час рятування людей I саморятування
- •5.8. Під час гасіння пожеж та перебування в зоні теплової дії
- •5.9. Під час розбирання будівельних конструкцій
- •5.10. Під час прокладання, прибирання, обслуговування та ремонту пожежних рукавів
- •6. Безпека працi під час ліквідації надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру
- •6.1. Загальні положення
- •6.2. Безпека праці для Державної гідрометеорологічної служби
- •6.3. Безпека праці для Державної авіаційної пошуково-рятувальної служби
- •6.4 Безпека праці під час проведення робіт у газоаналітичних (аналітичних) лабораторіях
- •6.5 Безпека праці під час проведення рятувальних робіт на водних об‘єктах
- •Вимоги безпеки перед початком чергування (роботи)
- •Вимоги безпеки під час чергування (роботи)
- •6.6. Безпека праці під час проведення робіт з демеркуризації
- •6.7. Безпека праці під час проведення робіт з отрутохімікатами та пестицидами
- •6.8. Безпека праці під час проведення робіт при повенях
- •6.9. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт при дорожньо-транспортних пригодах
- •6.10. Безпека праці під час експлуатації посудин, що працюють під тиском
- •6.11. Безпека праці під час виконання задач з очистки місцевості від вибухових речовин, матеріалів, боєприпасів
- •6.12. Безпека праці під час проведення підривних робіт
- •6.13. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт у зонах радіаційного та хімічного забруднення
- •6.14. Безпека праці під час виконання робіт на висоті в безопорному просторі з використанням верхолазного спорядження
- •7. Безпека працi під час проведення вiдеозйомок на пожежах
- •8. Безпека працi під час дослiдження місця пожеж
- •9. Безпека працi під час проведення занять, навчань, спортивних заходiв
- •10. Безпека працi пiд час виконання монтажно – профілактичних робiт з антено-фiдерними пристроями на висотi
- •11. Безпека працi пiд час проведення пожежно-технiчних обстежень об'єктiв
- •12. Безпека працi під час роботи на пожежних суднах (кораблях, катерах)
- •13. Безпека працi пiд час роботи на складах, у гараж - стоянках
- •13.1 Пiд час розвантаження коліс техніки, що зберігається на складах
- •13.2. Пiд час підготовки техніки до використання при знятті її зі зберігання
- •13.3. Пiд час приведення до робочого стану стартерних акумуляторів, що зберігаються на складах
- •13.4. Пiд час консервації та переконсервацiї техніки, засобів зв’язку, пожежно - технiчного обладнання, що зберігаються на складах
3.7.2. Під час проведення то-1, то-2, сезонного обслуговування
3.7.2.1. Загальна система заходів з безпеки праці під час ремонту автомобілів має відповідати ГОСТ 12.4.009-83, ГОСТ 26938-95, ГОСТ 12.2.037-78, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.3.002-75.
3.7.2.2. Технічне обслуговування автомобілів проводиться у приміщеннях чи на постах, що забезпечені природною i примусовою вентиляцією. При цьому необхідно дотримуватись таких вимог:
всі операції із закріплення та регулювання (ТО-1 i ТО-2) необхідно виконувати у послідовності, яка вказана у технологічних картах;
послідовність виконання обов'язкового обсягу робіт має виключати можливість одночасної роботи зверху i знизу біля того чи іншого вузла (агрегату) автомобіля;
після установки автомобіля на канаву для огляду на рульове колесо закріплюють табличку: "Двигун не запускати - працюють люди". Перед виїздом чи з'їздом з канави, естакади, підлогового підйомника необхідно переконатися у відсутності предметів чи людей на шляху руху автомобіля. При встановленні автомобіля на пост технічного обслуговування слід загальмувати його стоянковим гальмом, вимкнути запалення, ввімкнути нижню передачу в коробці передач, під колеса покласти не менше двох упорів (башмаків);
забороняється виконувати роботу без спеціальних упорів (козлiв), що запобігають самовільному опусканню автомобіля чи його окремих частин при роботах, які вимагають підняття автомобіля за допомогою домкратів, талей та інших підйомних механізмів;
при піднятті (підвішуванні) одного колеса (осі) біля домкрата встановлюється упор (козел), а під колеса другого моста ставляться (башмаки). Перед початком обслуговування на механізмі управління підйомником вивішують табличку: "Не торкати - під автомобілем працюють люди". Забороняється піднімати або підвішувати автомобіль за буксирні гаки. Щоб уникнути його самовільного опускання під раму гідравлічного підйомника підставляють упори-штанги, що регулюються по висоті;
забороняється виконувати технічне обслуговування автомобіля при працюючому двигуні, за винятком випадків перевірки регулювання двигуна i гальм. Недопустиме випробування гальмівних механізмів під час руху в середині приміщення. Для їх випробувань необхідний спеціально виділений майданчик або стенд;
робота двигуна перевіряється при ввімкнених стоянкових гальмах i нейтральному положенні важеля перемикання передач (при цьому вмикається вентиляція i використовується газовідведення);
операцію з регулювання зчеплення на автомобілях з карбюраторними двигунами мають виконувати дві особи. Одна з них прокручує колінчатий вал за допомогою пускової ручки, при цьому мають бути вжиті запобіжні заходи проти запуску двигуна;
важкодоступні місця на автомобілі необхідно змащувати за допомогою наконечників, що з’єднані з пістолетами за допомогою гнучких шлангів або наконечників із шарнірами;
при перевірці рівня мастила в агрегатах для освітлення слід використовувати тільки переносні лампи. Використовувати для цієї мети відкритий вогонь забороняється;
при технічному обслуговуванні дозволяється користуватись лише справним, спеціально призначеним інструментом;
не можна нарощувати ключі іншими ключами чи трубками, використовувати прокладки між зевом ключа i гранями болтів та гайок, бити по ключу при відкручуванні чи закручуванні. Забороняється використовувати важелі або надставки для збільшення плеча гайкових ключів;
при операціях кріплення необхідно користуватись переважно накидними або торцевими ключами, у важкодоступних місцях при обмеженому куті повороту доцільно користуватися ключами з тріскачками (храповим механізмом). Не слід повертати ключі по колу, тому що можливі їх зриви;
шиномонтажнi роботи проводяться тільки за допомогою спеціального зйомника у призначеному для цього місці. Забороняється вибивати диски кувалдою, демонтувати колеса шляхом наїзду на них автомобілів тощо. Накачування змонтованої шини дозволяється проводити в спеціальній огорожі або з використанням інших пристроїв, що запобігають вискакуванню замкового кільця i розриву покришки, що може нанести травму тому, хто працює;
при роботі, що пов'язана з провертанням колінчатого i карданного валів, необхідно додатково перевірити вимкнення запалювання, важіль коробки передач встановити в нейтральне положення, визволити важіль стоянкового гальма, а після їх виконання затягнути стоянкове гальмо i знову ввімкнути нижню передачу;
забороняється обслуговування трансмісії під час роботи двигуна;
на агрегатно-механiчнiй дільниці для виконання монтажно-демонтажних робіт під час ремонту агрегатів використовують стенди, що відповідають своєму призначенню;
корпуси електродвигунів, верстатів i обладнання, а також пульти управління надійно заземлюються. Забороняється працювати на верстатах i обладнанні без їх заземлення;
паяльні лампи, електричний i пневматичний інструмент видаються тільки особам, які пройшли інструктаж i знають правила користування ним;
забороняється користуватися електроінструментом з несправною ізоля-цією струмопровідних частин або при відсутності у них пристрою заземлення;
при зніманні i встановленні ресор необхідно попередньо розвантажити їх шляхом підняття рами й встановлення їх на козли;
виконувати будь-які роботи на автомобілі, який піднято тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях i т.п.), забороняється. Не можна підкладати під піднятий автомобіль диски коліс, цеглу, каміння та інші сторонні предмети;
випробування домкратів (1 раз на рік) повинно проводитися статичним навантаженням більше граничного на 10% (згідно з паспортом) протягом 5 хвилин при знаходженні штока у верхньому крайньому положенні. У гідравлічних домкратах падіння тиску рідини у кінці випробування має бути не більшим за 5%.