
- •1. Грузовые устройства.
- •1. Типы грузовых устройств.
- •2. Элементы судового грузового устройства.
- •3. Типы судовых грузовых кранов.
- •4.Виды и порядок освидетельствования грузовых устройств.
- •2. Трюмные закрытия.
- •2. Типы танкеров. Классификация.
- •3. Свойства нефтяных грузов.
- •4. Требования к конструкции танкеров.
- •5. Грузовые системы.
- •6. Системы мойки танков.
- •7. Системы инертных газов.
- •8. Характеристики грузов.
- •4.Танкера-химовозы.
- •1. Международные документы, регламентирующие работу танкеров-химовозов.
- •2. Классификация танкеров-химовозов.
- •3. Конструкция танкеров-химовозов.
- •4. Классификация грузовых танков.
- •5. Специальные системы танкеров-химовозов.
- •6. Насосные системы: типы насосов, достоинства и недостатки.
- •5. Суда-газовозы.
- •1. Международные документы, регламентирующие работу судов-газовозов и перевозку сжиженных газов.
- •2.Классификация и конструктивные особенности судов-газовозов.
- •3. Классификация газов.
- •4.Опасные свойства газов.
- •5. Грузовые системы судов-газовозов.
1. Грузовые устройства.
1. Типы грузовых устройств.
Грузовое устройство - это комплекс конструкций, механизмов предназначенных для грузовых операций силами судна.
Грузовместимость (liftcapacity) - наибольшая масса груза, включая приспособления для креплений, допустимая к подъему данным грузовым устройством.
Вылет стрелы крана (armofcrane) - расстояние между ЦТ поднимаемого груза и вертикальной осью вращения крана. Грузовые устройства бывают:
Периодического действия, то есть грузовые стрелы и краны
Непрерывного действия, то есть транспортеры и элеваторы, которые применяются только на специализированных саморазгружающихся судах.
2. Элементы судового грузового устройства.
Наиболее распространенным является грузовое устройство со стрелами (стреловое либо смешанное).
Основные элементы такого устройства:
• мачты или грузовые колонны, которые служат опорой для стрел (на некоторых судах опорой может являться лобовая переборка надстройки);
• грузовые стрелы с такелажем и оборудованием для проводки и крепления такелажа;
• грузовые лебедки;
• грузовые помещения (трюмы и твиндеки) с соответствующим закрытием грузовых люков.
3. Типы судовых грузовых кранов.
Стрелы бывают легкие (грузоподъемность до 10 тонн) и тяжеловесные (более 10 тонн).
Легковесные стрелы могут работать как в одиночном режиме, так и в спаренном режиме на телефон.
В режиме работы стрел на телефон максимальная грузоподъемность составляет 50% от грузоподъемности стрел.
Тяжеловесная стрелы (Hallen'sderricks) - одиночные стрелы , которые могут управляться одним человеком, обладают грузоподъемностью от 10 до 15 тонн.
Грузовой кран - машина циклического действия, предназначенная для подъема и и перемещения в пространстве груза.
Грузовые краны бывают:
Стационарные (на фундаменте), имеющие жесткую стрелу.
Передвижные, имеющие переменный вылет стрелы.
Электрические, стрела которых телескопическая.
Гидравлические и электрогидравлические, то есть краны-манипуляторы.
4.Виды и порядок освидетельствования грузовых устройств.
Грузовые устройства проходят следующие освидетельствования и осмотры:
первоначальное освидетельствование - перед вводом в эксплуатацию.
ежегодное освидетельствование - каждый год.
полное освидетельствование - раз в пять лет, еще называют "пятилетним".
внеочередное освидетельствование - в случае замены элемента грузового устройства или его целиком, а так же после переоборудования или капитального ремонта).
Как правило, внеочередное освидетельствование соответствует полному освидетельствованию.
Порядок освидетельствования:
проверка документации и сертификатов.
визуальный осмотр.
испытание в действии без нагрузки, то есть проверка ограничителей и пр.
Испытание пробной нагрузкой, которое производится каждые пять лет, и если грузоподъемность стрелы менее 20 тонн, тогда пробная нагрузка составляет 1,25% от максимальной нагрузки.
непосредственное оформление соответствующих документов.
Элементы, проверяемые при проверке:
Краны: ограничители, грузовые лебедки и тормоза, шкивы, блоки, поворотные платформы, поворотный подшипник и болты.
Стрелы: ограничители, грузовые лебедки и тормоза, шкивы, блоки, мачтовое оборудование.
Испытания производятся:
SWL <20t, => 1,25*SWL
20t<SWL<50, => 1,05*SWL
SWL>50t, => 1,1*SWL