- •1 Роль судоводителя в коммерческой эксплуатации судна
- •3.М/дународная торговля. Внешн торговля. Преимущ-ва мор. Транспорта по обслуж-ю торговли.
- •3 Международная торговля и морской транспорт
- •5) Регулирование внешнеторговых и транспортных операций.
- •6) Принципы установления торговых взаимоотношений с иностранными государствами
- •7. Внешнеторговый контракт и его взаимосвязь с договором морской перевозки
- •8. Торговые условия контракта купли/продажи
- •10.Правила Инкотермс. Назначение и сфера применения. Редакции и причины вносимых изменений.
- •11. Принципиальные вопросы,решаемые базисными условиями поставки товаров Правил Инкотермс.
- •13) Валюты, валютные курсы и системы
- •14) Формы расчётов во внешнеторговых и транспортных операциях
- •15. Формы договора морской перевозки и сфера их применения.
- •18. Коносамент и его значение в коммерческой практике международных перевозок грузов.
- •19. Роли и основные функции коносамента.
- •20.Виды и стандартные формы коносаментов.
- •21. Условия обработки и обслуживания судов в портах.
- •22 Портовые формальности, оформление отхода и прихода судна
- •23 Контроль судна во время стоянки в порту.
- •24 Назначение и формы агентского обслуживания
- •26. Тайм-чартер. Сущность договора и основные особенности. Группы фрахтователей.
- •27. Бербоут-чартер. Сущность договора и основные интересы сторон.
- •28. Слот-чартер. Сущность договора и основные группы фрахтователей. Основные интересы сторон.
- •5. Типовые проформы рейсового чартера. Систематизация.
- •30/31/32. Основные коммерческие условия рейсового чартера.
- •35. Сталийное время.
- •36. Демередж и диспач.
- •37. Оплата грузовых работ.
- •38. Фрахт.
- •39. Прочие условия рейсового чартера и ответственность сторон.
- •41. Определение фрахтового рынка. Классификация по характерным признакам.
- •42. Схема структуры мирового фрахтового рынка.
- •43. Конъюнктура фрахтового рынка. Определение. Характеристика главных формирующих элементов (спрос, предложение, цена).
5) Регулирование внешнеторговых и транспортных операций.
Все государства мира регулируют свою внешнюю торговлю при помощи комплекса мер экономического, административного, технического характера, затрудняющих или стимулирующего свободную торговлю между государствами. Эти мери подразделяются на группы:
Тарифное регулирование( таможенные тарифы)
Нетарифное рег.( количественные ограничения, налогооблажения, тех. Требования)
Тамож. Тарифы- перечень таможенных пошлин,которыми облагаются товары при ввозе/вывозе в страну.
Тамож.пошлина-налог, взимаемый при пересечении товаром таможенной границы с того, кто это товар ввозит/вывозит.
Пошлины бывают 3 видов:
адвалорные- взымаемые в % от стоимости товара
специфические- в виде опред. Денежной суммы с веса,обьема или штуки товара
смешанные- предполагающие одновременное применение адвалорных и спец.пошлин.
6) Принципы установления торговых взаимоотношений с иностранными государствами
Внешняя торговля одного гос-ва с другими осуществляется на основе:
заключение между ними долгосрочного (более 10 лет) межправительственного соглашения по разным направлениям сотрудничества (торговля, транспорт, культура, образование и т.д.). С обязательным установлением экон.-полит.режимасотрудничества.
на основе того или иного вида, заключенного между сторонами договора ( в иностр. Коммерческой компанией) на конкретную покупки/продажу товара иил услуги.
Отношения сторон не ограничиваются заключением и выполнением основного договора, одновременно с ним заключается договора перевозки,хранения, страхования, аренды и т.д.
7. Внешнеторговый контракт и его взаимосвязь с договором морской перевозки
В любом контракте существует преамбула где записаны основные права и обязанности каждой стороны. Внешнеторговый контракт купли/продажи товара этокомерческо –правовой документ где одна сторона (продавец) обязуется передатьуказаный в морском договоре товар в собственность другой стороне(покупателю), который обязуется заплатить продавцу оговоренную в договоре цену.
8. Торговые условия контракта купли/продажи
-Наименование товара -Качество товара -Количество товара -Упаковка и маркировка -Срок поставки -Цена -Условия и порядок платежей -Порядок разрешения споров по сделке -Условия сдачи товара покупателю -Транспортные условия контракта купли/продажи
9. Транспортные условия контракта купли-продажи.Контракт купли-продажи - это коммерческо-правовой документ, оформляющий внешнеторговую сделку, в которой содержится письменная договоренность сторон о поставке товара: обязательство одной стороны (продавца) в течение определенного срока передать в собственность другой стороне (покупателю) оговоренное количество поименованного товара и обязательство покупателя принять товар и уплатить за него согласованную денежную сумму, или обязательства сторон выполнить условия товарообменной сделки.
Транспортные условия содержат: 1)точное название портов погрузки и выгрузки; 2)срок отгрузки товара; 3)порядок информирования продавца или покупателя о сроках прибытия зафрахтованного судна в порт; 4)условия, определяющие готовность судна к погрузке выгрузке; 5)условия оплаты расходов по погрузке, выгрузке и др; 6)проформу чартера или коносамента для оформления договора морской перевозки; 7)нормы погрузки выгрузки; 8) порядок расчета сталийного времени; 9)ставки и условия оплаты демереджа за задержку судна под обработкой сверх сроков, обусловленных в контракте; 10)порядок осуществления и оплаты сверхурочных работ, а также предоставления судном пара, электроэнергии, лебедок с обслуживающими их механиками; 11)другие условия.