- •Курс лекцій
- •2. Основні терміни
- •3. Вплив параметрів технічного стану і то на собівартість сільськогосподарської продукції та основні техніко-економічні показники використання мтп
- •Контрольні питання.
- •1. Параметри технічного стану машин
- •2. Закономірності і зміни технічного стану машин
- •3. Зміна властивостей матеріалу деталей
- •4. Заходи зі зменшення зношування
- •Контрольні питання.
- •Загальні відомості про граничні стани машин
- •Критерії визначення граничних станів
- •Загальні відомості про допустимі зміни параметрів технічного стану складальних одиниць машин
- •Контрольні питання
- •1.4 Планово-запобіжна система технічного обслуговування машин
- •1. Суть і значення планово-запобіжної системи то машин
- •2. Елементи планово-запобіжної системи то машин
- •3.Системи операцій технічного обслуговування
- •Поняття про коефіцієнт технічної готовності та технічного використання машин
- •1. Роль планування в системі то машин
- •2. Види планування то машин
- •3.Керування постановкою машин на то
- •4.Способи розрахунку річного плану-графіка технічного обслуговування тракторів
- •Аналітичний метод розрахунку кількості технічного обслуговування і ремонту тракторів
- •Розрахунок річного плану-графіка технічного обслуговування і ремонту тракторів за кількістю витраченого палива
- •План-графік то і ремонту тракторів 20___ рік
- •Нормативи трудомісткості то тракторів, люд.-год.
- •Контрольні питання
- •Розділ іі. Організація технічного сервісу
- •2.1 Організація технічного обслуговування і діагностування машин
- •1.Загальні відомості
- •2. Способи організації то машин
- •3. Форми і методи організації то
- •4. Обслуговування техніки силами сільськогосподарських підприємств
- •5. Організація технічного обслуговування мтп за участю підприємств апк
- •6. Організація роботи пересувного поста то
- •7. Технічна документація постів то і діагностування мтп
- •Контрольні питання
- •2.2 Організація технічного сервісу
- •1. Організаційні основи технічного агросервісу
- •2. Зміст технічного сервісу на рівнях управління
- •Контрольні питання
- •2.3 Виробнича база технічного сервісу
- •1. Склад і структура виробничої бази технічного сервісу апк
- •Основні показники типових проектів пунктів технічного обслуговування мтп
- •2. Забезпеченість інженерно-технічних комплексів основним ремнтно-діагностичним обладнанням
- •Табель обладнання та оснастки поста технічного обслуговування мтп
- •3. Пересувні засоби технічного обслуговування
- •4. Форми організації трудової діяльності
- •Контрольні питання
- •2.4 Технологічні процеси: єстд
- •1. Технологічний процес і його складові
- •2. Завдання на проектування технологічних процесів
- •3. Маршрутна технологія технічного обслуговування (діагностування) предмету досліджень.
- •Службові символи
- •Контрольні питання
- •2.5 Технологія технічного обслуговування
- •Технологія і правила технічного обслуговування тракторів
- •2. Зміст і технологія щозмінного і періодичних то тракторів
- •3.Основні технологічні групи операцій (робіт)
- •Величини крутних моментів* затягування Мкр різьбових з'єднань деталей сталь 30 – сталь 35, в залежності від номінального діаметра різьби
- •Трудомісткість операцій то за нормативами
- •Орієнтовна середня трудомісткість і тривалість технічного обслуговування тракторів
- •Контрольні питання
- •2.6 Методи діагностування
- •1. Значення контролю працездатності і технічного діагностування в системі технічного обслуговування машин
- •Основні поняття та методи діагностування
- •3. Маршрутна технологія діагностування
- •Таблиця 18 Технологічний маршрут діагностування тракторів при то-3 на стаціонарних постах за допомогою комплектів ки-13919 або ки-13920
- •4.Основні засоби технічного діагностування
- •Контрольні питання
- •2.7 Загальне діагностування і здавання машин на технічне обслуговування (ремонт)
- •Підготовка машини до технічного обслуговування і діагностування
- •Контрольно-діагностнчна картка трактора
- •2. Зовнішня очистка та миття машин
- •3.Обслуговування машин для хімічного захисту рослин
- •4.Правила діагностування
- •Основні техніко-економічні показники засобів механізації
- •Методика визначення окремих показників використання автомобільного парку
- •Здавання машин на технічне обслуговування (ремонт)
- •Приймально-здавальний акт №
- •Контрольні питання
- •2.8 Система і види технічного обслуговування тракторів і сільськогосподарських машин
- •1. Поняття про вид то машин. Групування робіт за видами
- •2. Типова система операцій то тракторів
- •3. Правила то нескладних сільськогосподарських машин
- •4.Типова система операцій то сільськогосподарських машин
- •5. То зернозбиральних комбайнів
- •6. Особливості то спеціальних комбайнів
- •7. То тракторів в особливих умовах та холодну пору року
- •Контрольні питання.
- •2.9 Системи і види то автомобілів
- •1. Система то і ремонту рухомого складу автомобільного транспорту апк
- •2.Обладнання для то і ремонту автомобілів
- •3.Діагностування технічного стану автомобілів
- •Контрольні питання.
- •2.10 Технічне обслуговування машин у початковий період використання
- •1.Теоретичні основи обкатки машин
- •2. Технологічний процес обкатки тракторів
- •3.То тракторів по завершенні експлуатаційної обкатки
- •4.Особливості обкатки комбайнів та простих сільськогосподарських машин
- •5. Обкатка автомобілів
- •Контрольні питання
- •2.11 Зберігання машин
- •1.Загальні відомості
- •2.Способи зберігання машин
- •3.Підготовка машин до зберігання
- •4. То машин під час зберігання
- •5. Особливості зберігання машин в закритих приміщеннях і під навісами
- •Акт Встановлення машини на зберігання
- •Журнал обліку постановки машин на зберігання та приймання їх в експлуатацію
- •Інвентарна картка машини
- •Журнал перевірок технічного стану машин під час зберігання
- •Акт введення машин в експлуатацію
- •Контрольні питання:
- •Мета і завдання прогнозування
- •2. Прогнозування за допустимими значеннями параметрів із застосуванням таблиць-графіків
- •3.Застосування базових таблиць для прогнозування залишкового ресурсу
- •4.Прогнозування із застосуванням заздалегідь розрахованих допустимих значень параметрів
- •5.Застосування номограм для прогнозування
- •6.Особливості процесу прогнозування гарантованого міжремонтного ресурсу машин
- •7. Ресурс безвідказної роботи вузлів та агрегатів машин
- •8.Метод лінійного прогнозування
- •Контрольні питання.
- •2.13 Експлуатація і то нафтогосподарств сільськогосподарських підприємств
- •Типи нафтосховищ та їх характеристика
- •Обладнання нафтосховищ. Організація приймання і відпуску нафтопродуктів.
- •Шляхи економного витрачання палива та мастила
- •Контроль якості нафтопродуктів
- •Організація заправки машин
- •6. Технічне обслуговування обладнання нафтосховищ. Технічне обслуговування резервуарів.
- •Таблиця 41 Склад і витрати фарбувальних матеріалів фарбопультом, кг на 100 м2 поверхні
- •7. Технічне обслуговування засобів для роздачі нафтопродуктів
- •Контрольні питання
Аналітичний метод розрахунку кількості технічного обслуговування і ремонту тракторів
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
де Nкр, Nпр, NТО-3, NТО-2,NТО-1 – кількість капітального, поточного ремонту, технічного обслуговування ТО-3, ТО-2, ТО-1 на запланований обсяг робіт (m)$
m – обсяг запланованих робіт (рік, квартал, місяць). Обсяг запланованих робіт, мотогодин, ум.ет.га, кг витраченого палива;
Ркр, Рпр, РТО-3, РТО-2, РТО-1 – періодичність проведення капітального, поточного ремонту та технічних обслуговувань ТО-3, ТО-2, ТО-1 (мотогодин, ум.ет.га, кг витраченого палива);
Нкр, Нпр, НТО-3, НТО-2, НТО-1 – наробіток відповідно від останнього капітального, поточного ремонту та технічного обслуговування ТО-3, ТО-2, ТО-1.
Виробіток від останнього поточного ремонту (Нпр) визначають шляхом відрахувань від останнього капітального ремонту (Нкр) періодичності поточного ремонту (Рпр). Відрахування повторюють таку кількість разів (т), доки різниця матиме позитивний шлях.
при![]()
Аналогічно визначають виробіток від останнього обслуговування ТО-3, ТО-2, ТО-1.
при
(23)
при
(24)
при
(25)
Наприклад. Треба визначити кількість ТО Т-150К (група А), якщо він витратив після капітального ремонту 88000 кг палива. Періодичність ТО-1 – 1200 кг, заплановане річне завантаження 28000 кг палива.
Визначити періодичність ТО і ремонту.
кг,
кг,
кг.
Наробіток від останнього поточного ремонту і ТО становить:
кг,
кг,
кг,
кг.
Кількість ТО і ремонту визначають за формулою:
прийняти
1,0
![]()
прийняти
1,0
прийняти
4,0
шт.
При періодичності ТО-1 (125 мотогодин або 2100 кг палива).
Визначити періодичність ТО і ремонту:
кг,
кг,
кг,
кг.
Визначити виробіток від останнього поточного ремонту і технічного обслуговування:
кг,
кг,
кг,
кг.
Кількість ТО і ремонтів визначають за формулою:
шт., прийняти –
шт.,
; прийняти
0
прийняти
0
прийняти
2,0
прийняти
11,0
Розрахунок річного плану-графіка технічного обслуговування і ремонту тракторів за кількістю витраченого палива
Для розрахунку річного плану-графіка ТО і ремонту тракторів слід підготувати і звести у таблицю такі дані:
марка трактора;
господарський номер трактора;
вид, місяць і дата останнього ремонту або вводу в експлуатацію;
наробіток з початку експлуатації або від останнього ремонту до початку планового року, кг витраченого палива, або ум.ет.га;
планове річне завантаження тракторів по місяцях;
шкала періодичності ТО і ремонту для кожної марки трактора окремо.
Таблиця 4 Вихідні дані для розробки річного плану графіка ТО і ремонту тракторів
|
Марка трактора |
Госпо- дарсь- кий номер |
Вид, місяць, рік остан- нього ремонту |
Наробіток початку експлуатації (останнього ремонту), кг |
Плановий річний наробіток, кг |
Завантаження по місяцях | ||||
|
січень |
лютий |
……… |
листопад |
грудень | |||||
|
Т-150К випуску 1990 р. |
5 |
05.01.2000 КР |
88000 |
28000 |
532 |
616 |
|
952 |
610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 5
