- •1 Вступ
- •3.1.1 Параметри процесу наповнення
- •3.1.4 Параметри процесу розширення
- •Ступінь попереднього розширення:
- •3.1.5 Індикаторні показники
- •3.2 Компановка кривошипно – шатуннго механізму
- •3.2.2 Розрахунок до побудови діаграми сил
- •3.2.3 Розрахунок до побудови діаграми сил інерції поступально – рухомих мас
- •3.2.4 Розрахунок до побудови діаграми питомих сумарних сил Визначаємо ординати діаграми питомих підсумкових сил, мПа:
- •3.2.5 Розрахунок до побудови діаграми питомих тангенціальних сил Ординати діаграми визначаються за формулою, мПа:
- •4.2 Розрахунок поршня
- •4.3 Розрахунок шатунної групи
- •4.4 Вибір матеріалу та обґрунтування вибору матеріалу
- •5. Висновок до курсового проекту
3.1.1 Параметри процесу наповнення
Теоретично необхідна кількість повітря для згорання 1 кг палива, кмоль/кг:
(3.1)
де С, Н, О – хімічний склад палива.
=0,511кмоль/кг
Дійсна кількість повітря для згоряння 1 кг палива, кмоль/кг:
(3.2)
де α = 0,95 – коефiцiент надлишку повiтря;
μпал =115 – середня молярна маса палива.
=0,494 , кмоль/кг
Тиск в кінці процесу наповнення, МПа:
, (3.3)
де Ро = 0,1013 – тиск навколишнього середовища, МПа;
ΔРа – втрати тиску за рахунок впускної системи, МПа.
(3.4)
, МПа
, МПа
Температура в кінці процесу наповнення, К:
, (3.5)
де Т0 =299 – температура повітря навколишнього середовища, К;
Тr = 900 – температура залишкових газів, К;
γг= 0,04 – коефіцієнт залишкових газів;
ΔT= 15 – температура підігріву свіжого заряду від гарячих деталей двигуна, К.
, К
Коефіцієнт наповнення:
, (3.6)
де ε – ступінь стиснення;
,
3.1.2 Параметри процесу стиснення
Тиск в кінці процесу стиснення, МПа:
, (3.7)
де n1 – показник політропи стиснення повітря для бензинових двигунів.
, МПа
Температура в кінці процесу стиснення, К:
, (3.8)
, К
3.1.3 Параметри процесів згоряння
Визначення теплоти згоряння робочої суміші, кДж/кмоль:
, (3.9)
де ΔНu – теплові втрати, МДж/кмоль (підставляти в кДж/кмоль)
, (3.10)
,МДж/кмоль
, кДж/кмоль
Дійсний коефіцієнт молекулярної зміни суміші
, (3.11)
де μо = 1,12 – теоретичний коефіцієнт молярної зміни
Рівняння згоряння для карбюраторних двигунів
(3.12)
де ξz =0,75 – коефіцієнт використання теплоти;
Uc =92,40 – внутрішня енергія одного кіло моля повітря при температурі Тс в точці с, кДж/кмоль;
Uc´´=4573,98 – внутрішня енергія одного кіло моля продуктів згоряння при температурі Тс, кДж/кмоль.
Нu =44000 – нижча теплотворна спроможність палива підставляти в кДж/кг
ΔНu = 2,9– теплові втрати, підставляти в кДж/кмоль
Внутрішня енергія 1 моля свіжої суміші в кінці процесу стиснення, кДж/кмоль:
, (3.13)
де (μсV)с =21,474 - теплоємність свіжої суміші при температурі tс, кДж/(кмоль • ºС)
tc – температура робочого тіла в кінці стиснення, ºС.
tс = (Тс – 273), (3.14)
де Тс – температура в кінці процесу стиснення.
tс =(703,29-273)=430,29 , ºС
, кДж/кмоль
Внутрішня енергія одного кіло моля продуктів згоряння, МДж/кмоль:
(3.15)
, МДж/кмоль
де (μсV)с´´– теплоємність продуктів згоряння в кінці процесу стиснення.
Теплоємність суміші дорівнює сумі теплоємності окремих компонентів продуктів згоряння множенням на їх об’ємні частки.
(3.16)
де rco, rco2, rН, rн2о, rN2 – прийнятий елементарний склад
Кількість продуктів згоряння, кмоль:
(3.17)
, кмоль
(3.18)
, кмоль
(3.19)
, кмоль
(3.20)
, кмоль
(3.21)
, кмоль
де К = 0,5 – співвідношення кількості водню до кількості оксид вуглецю
Внутрішня енергія продуктів згоряння, кДж/кмоль:
, (3.22)
, кДж/кмоль
Значення Uc´´ перевести в МДж/кмоль
Значення Тz визначаємо графічним методом) Тz =2500
Тиск в кінці згорання, МПа:
, (3.23)
де - ступінь підвищення тиску при згорянні
, МПа
Дійсний тиск в кінці згоряння, МПа:
, (3.24)
, МПа