7.5. Сопряжения моста с насыпью.
Сопряжения моста с насыпью — полузаглубленного типа, индивидуальной проектировки из монолитной ж.б. плиты длиной 8 м с опирающийся на лежень применительно к типовым проектным решениям серии 3.503.1-96 Союздорпроекта.
Предусмотрено укрепление откосов конусов бетонными плитами толщиной 16 см на слое щебня 10см.
Предусмотрено укрепление рисберм и струенаправляющих дамб железобетонными плитами толщиной 16 см. на слое щебня 10см. На обоих берегах по откосам насыпи по концам моста устраиваются лестничные сходы.
7.6. Завершающий этап.
На завершающем этапе выполняются следующие работы:
- Демонтируются плиты монтажных площадок;
- Разбирается насыпной грунт монтажных площадок, по мере его разборки демонтируются ограждающие конструкции (шпунтовые стенки);
- Устраиваются монолитные упоры конуса;
- Отсыпаются откосы насыпи подходов и конуса;
- Устраиваются опоры лестничного схода и укрепление конусов из монолитного бетона;
- Монтируются блоки косоуров лестничного схода;
- Демонтируется освещение и ограждение стройплощадки;
- Разбираются подъездной дороги;
- Разбирается площадка для стоянки строительной техники;
- Производится рекультивация земель, восстановление почвенно-растительного слоя.
7. 7 Определение продолжительности строительства.
На основании принятых в проекте объемов и технологий сооружения конструкций моста, составлен Календарный план строительства моста через р.Кан.
Срок строительства, определенный по Календарному плану строительства составляет 765 дней или 26 мес., что не превышает допускаемую строительными нормами максимальную продолжительность в 29,5 месяцев.
8. Обоснование выбора метода ведения работ.
1. Расчет среднего расстояния от мест базирования мостовых организаций до стройплощадки строительства мостового перехода через реку Кан.
Расстояния от мест базирования мостовых организаций до стройплощадки
|
№ п/п |
Маршрут |
Расстояние, км |
|
1. |
ООО «Мостовик-Восток» (п.Карьерный Канского района) - Стройплощадка |
360 |
|
2. |
ЗАО «5 мостоотряд» (г.Канск) - Стройплощадка |
10 |
|
3. |
ООО «Сибмост» (г.Красноярск) - Стройплощадка |
220 |
Среднее
расстояние: 
Подрядные специализированные мостовые организация производят работы по строительству, реконструкции и ремонту мостовых переходов в Московской области в радиусе порядка 250 км от своего постоянного месторасположения и мест проживания работников. Объекты строительства, относятся к линейным рассредоточенным объектам, технически сложным, согласно принятой классификации. Работы производятся в зонах действия опасных производственных факторов и к работам выполняемых на строительстве мостов предъявляются повышенные требования по качеству и надежности их исполнения, что требует применения квалифицированных и обученных работников. В связи с особым характером работ, связанной с частой передислокацией организации (перемещением работников) или оторванностью от постоянного места жительства, а также в связи с поездками в нерабочее время от места нахождения работодателя (пункта сбора) до места работы на объекте и обратно, определяют выбор методов производства СМР, с соблюдением режимов труда и отдыха строителей которые, регламентирует Трудовой Кодекс Р.Ф. от 30.12..2001г, 197-ФЗ (ред.от 30.12.2006г.), Федеральное отраслевое тарифное соглашение по дорожному хозяйству на 2008-2010годы. Ниже приводятся принятые методы производства работ и целесообразность их применения на объектах строительства мостового профиля.