Detali_i_mekhanizmy_priborov_Labaratorny_prakt
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a |
cosctg |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
(2.7) |
|
|
|
|
cos |
2 |
|
a2 |
|
|
|
a |
|
|
|
2 |
1 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
b2 1 |
2b cos ctg +ctg |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передаточное отношение не является величиной постоянной и |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
зависит от ряда параметров механизма. К их числу относятся: угол |
||||||||||||||||||||||||||||
поворота ведущего поводка |
|
α, отношение длин поводков, |
угол |
|||||||||||||||||||||||||
наклона ведущего поводка γ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Поводковые механизмы благодаря простоте изготовления при- |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|||
меняют в приборах, заменяя зубчатые механизмы с коническими |
||||||||||||||||||||||||||||
колесами при ограниченных углах поворота. Несмотря на наличие |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
||||
трения скольжения в точке контакта поводков, КПД этих механиз- |
||||||||||||||||||||||||||||
мов достаточно высок и составляет 92–96 %. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Лабораторная установка |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Для проведения лабораторной работы используется лаборатор- |
||||||||||||||||||||||||||||
ная установка, схема которой представлена на рисунке 2.10. |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
е |
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Р |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II
III
Рисунок 2.10 – Схема лабораторной установки
20
Лабораторная установка смонтирована на основании 8 и представляет собой рычаг 4, качающийся относительно опоры 6. На рычаге установлены подшипники 3 на разном расстоянии от опоры.
При повороте барабана микрометрического стебля 2 рычаг повора- |
|||||
чивается на соответствующий угол, что регистрируется с помощью |
|||||
индикатора 1. Конструкция выполнена таким образом, что можно |
|||||
перемещать индикатор с подшипника III на подшипник II. |
У |
||||
|
|||||
Наконечник индикатора 5 является сменным (плоский и сфери- |
|||||
|
|
|
|
Т |
|
ческий). При использовании плоского наконечника его необходимо |
|||||
устанавливать таким образом, чтобы он входил в контакт с цилин- |
|||||
|
|
|
Н |
|
|
дрической поверхностью подшипника. Сферический наконечник |
|||||
дол-жен опираться на плоскую поверхность рычага (площадка 7) |
|||||
как можно ближе к оси подшипника. |
|
Б |
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
Порядок выполнения работы |
|
|
|
||
и |
|
|
|
|
|
1. Получить у преподавателя или инженера принадлежности к ра- |
|
боте и установку. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2. |
Ознакомиться с принципом аботы лабораторной установки. |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
установки |
|
|
|
||||
3. |
Начертить схему |
|
|
|
. |
|
|
|
|
|||||
|
4. Измерить расстояния между осями подшипников и центром |
|||||||||||||
|
опоры. |
|
|
|
т |
р |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
индика |
|
|
|
|
|
|
|||
5. |
Установить в |
|
|
|
р пл ский наконечник. Опереть нако- |
|||||||||
|
нечник индикатора на подшипник II. |
|
|
|
||||||||||
6. |
Установить барабан м крометра в нулевое положение. |
|
||||||||||||
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Установить ноль на шкале индикатора. |
|
|
|
||||||||||
8. |
Сделать дин |
борот барабана микрометра. |
|
|||||||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
9. |
Отметитьзп казания на индикаторе и занести их в таблицу 2.1. |
|||||||||||||
|
измер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2.1 – Результаты измерений |
|
|
|
||||||||||
Р |
№ |
|
|
|
|
Плоский |
|
Сферический |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
ния |
|
|
наконечник |
|
наконечник |
|
||||||
|
|
|
|
|
II |
|
|
|
|
III |
|
II |
|
III |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
10.Повторить пункты 8–9 в десяти точках.
11.Переместить наконечник на вал III.
12.Повторить пункты 6–9.
13.Заменить наконечник на сферический. Установить индикатор на плоскую площадку.
14.Повторить пункты 6–12.
15.Заполнить таблицу. У
16.Построить график зависимости показаний индикатора от перемещений микрометра. Т
17.Получить у преподавателя устройство с поводковым механизмом. Н
18.Начертить валы с поводковым механизмом, указав при этом способы крепления поводков. Б
19.Оформить отчет о лабораторной работе.
1. |
Титульный лист. |
|
|
й |
||
|
|
|
работы |
|
||
2. |
Цели и задачи выполнения |
|
|
. |
||
3. |
Оборудование и принадлежности к работе. |
|||||
4. |
Схема установки (пл ская). |
и |
||||
|
|
т |
|
|
|
|
5. |
Результаты измерений (таблица 2.1). |
|||||
6. |
График по резуль а ам измерений. |
|||||
|
|
и |
|
|
|
|
7. |
Чертежи валов с поводковымио |
механизмами. |
||||
8. |
Выводы. |
|
|
|
|
|
|
о |
Контрольные вопросы |
||||
|
п |
|
|
|
|
|
1. |
Назначениезрычажных механизмов. |
|||||
2. |
О ределения понятий «рычаг», «коромысло», «кривошип». |
|||||
3. |
Классификация рычажных механизмов. |
|||||
4. |
Тр бования к рычажным механизмам в приборах. |
|||||
Р |
|
|
|
|
|
|
5. |
П р даточная функция синусного механизма. |
|||||
е6. Примеры применения синусного механизма. |
||||||
7. |
Передаточная функция тангенсного механизма. |
|||||
8. |
Примеры применения тангенсного механизма. |
|||||
9. |
Передаточная функция двойного тангенсного механизма. |
10. Примеры применения двойного тангенсного механизма.
11. Поясните результаты измерений.
22
Литература
1. Элементы приборных устройств : учебное пособие для студентов вузов : в 2 ч. / О. Ф. Тищенко [и др.] ; под ред. О. Ф. Тищенко. – М. : Высшая школа, 1982. – Ч. 1 : Детали, соединения и передачи. – 304 с.
2. Милосердин, Ю. В. Расчет и конструирование механизмов приборов и установок : учебное пособие для приборостроительных ин- женерно-физических специальностей вузов / Ю. В. Милосердин,
Ю. Г. Лакин. – М. : Машиностроение, 1978. – 320 с. |
|
|
У |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
Лабораторная работа № 3 |
Н |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ИЗУЧЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
Цель работы: ознакомление с классификацией, конструкцией, |
||||||||||||
условными обозначениями и отл ч тельными признаками подшип- |
||||||||||||
ников качения (ПК). |
|
|
|
й |
|
|
|
|||||
|
|
и |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Оборуд вание и п инадлежности |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
1. Подшипниковые узлы (4-5 штук). |
|
|
|
|
|
|||||||
2. Отвертка. |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|||
3. Набор головок. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
4. Штангенц ркуль. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
||
5. Микр метр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
о |
Теоретические положения |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
п |
Классификация подшипников качения |
|
|
|||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подшипники качения классифицируют по следующим основным |
||||||||||||
признакам: направлению воспринимаемых нагрузок, форме тел ка- |
||||||||||||
Рчения, числу рядов тел качения и основным конструктивным осо- |
бенностям.
23
По направлению воспринимаемой нагрузки ПК разделяют на четыре группы:
радиальные подшипники – только для радиальной нагрузки (роликоподшипники с цилиндрическими роликами, однорядные шари-
коподшипники с канавкой для ввода шариков) или для радиальной |
|||||||||
и ограниченной осевой нагрузки (шарикоподшипники однорядные, |
|||||||||
шарико- и роликоподшипники двухрядные сферические); |
У |
||||||||
|
|||||||||
радиально-упорные подшипники – для восприятия комбиниро- |
|||||||||
ванных, т. е. радиальных и осевых нагрузок; |
|
|
|
||||||
упорно-радиальные подшипники – для восприятия большой осе- |
|||||||||
вой и небольшой радиальной нагрузок; |
|
Н |
|
||||||
упорные подшипники – для восприятия только осевыхТнагрузок. |
|||||||||
По форме тел качения ПК делятся на роликовые и шариковые. |
|||||||||
Роликовые подшипники выполняют: |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
а) с короткими цилиндрическими роликами; |
|
|
|||||||
б) с коническими роликами; |
|
|
Б |
|
|||||
в) с игольчатыми роликами; |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
сферокон |
|
|
|
|
|
г) со сферическими или |
|
ческ ми роликами. |
|
||||||
По числу рядов тел качения подш пн ки подразделяются на од- |
|||||||||
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
но-, двух-, четырех- и много ядныеи. |
|
|
|
||||||
К основным конструктивным |
собенностям подшипников каче- |
||||||||
|
|
т |
|
|
|
|
|
||
ния относятся: наличие защи ных шайб, конусное отверстие внут- |
|||||||||
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
реннего кольца подшипника, сдвоенные подшипники и др. |
|
||||||||
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краткая характеристика основных типов |
|
||||||||
о |
|
подшипников качения |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||
Шарик вые радиальные однорядные подшипники (тип 0000) |
|||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предназначены для восприятия радиальной нагрузки и ограниченной |
|||||||||
ос вой в обе стороны, являются одними из наиболее распространен- |
|||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных ипд шевых подшипников. Характеризуются сравнительно малыми радиальной и особенно осевой жесткостями, не рекомендуются
для применения в узлах, требующих точной фиксации валов. Шариковые радиальные двухрядные сферические подшипники
(тип 1000) предназначены для восприятия радиальной нагрузки, но могут воспринимать и ограниченные осевые нагрузки любого направления, допускают значительные (до 2–3°) перекосы внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса). При-
24
меняются в узлах с нежесткими валами и конструкциях, в которых не может быть обеспечена надлежащая соосность отверстий корпусов.
Роликовые радиальные ПК с короткими цилиндрическими роли- |
||||||||||
ками (тип 2000) предназначены для восприятия только радиальной |
||||||||||
нагрузки. Изготавливают также подшипники с дополнительным |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
буртом на внутреннем (42000) или наружном (12000) кольце. Эти |
||||||||||
подшипники могут воспринимать, кроме радиальной, и ограничен- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
ную осевую нагрузку. Допускается раздельный монтаж внутреннего |
||||||||||
(с комплектом роликов) и наружного колец подшипника. Обладают |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
большей радиальной грузоподъемностью, чем радиальные шарико- |
||||||||||
подшипники. Чувствительны к перекосам осей колец. Применяются |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
с жесткими валами и в корпусах, посадочные поверхности которых |
||||||||||
имеют малые отклонения от соосности. |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
Роликовые радиальные подшипники с игольчатыми роликами |
||||||||||
(тип 74000 и др.) предназначены для восприятия только радиальной |
||||||||||
нагрузки, осевую не воспринимают |
осевое положение вала не фик- |
|||||||||
сируют. Могут применяться без внутреннего кольца. Применяются |
||||||||||
в узлах, требующих малых |
адиальных размеров, и в узлах с кача- |
|||||||||
тельным движением. |
|
|
и |
|
|
|
|
|||
Шариковые радиально-уп |
ные ПК предназначены для восприя- |
|||||||||
тия радиальной и однос |
р ннейрсевой нагрузок. |
|
|
|
||||||
|
|
ми |
|
|
|
|
|
|
|
|
Допустимая осевая нагрузка для подшипника зависит от номиналь- |
||||||||||
ного угла контакта шар |
ковс кольцами. Выпускают подшипники |
|||||||||
с углами контакта α: 12тп( |
36000), 26 (тип 46000), 36 (тип 66000). |
|||||||||
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подшипники с больш |
|
углами контакта предназначены для вос- |
||||||||
приятия б льших севых нагрузок. Чувствительны к перекосам. Для |
||||||||||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
восприятия двухстзронних осевых нагрузок подшипники применяют |
||||||||||
в |
. Пару ПК с большим углом контакта (типов 46000 и 66000) |
|||||||||
р ком ндуется устанавливать в одной, фиксирующей вал, опоре. |
||||||||||
В узле с радиально-упорными подшипниками должна быть преду- |
||||||||||
смотр на регулировка осевого зазора подшипников. |
|
|
|
|||||||
пареоликовые радиально-упорные однорядные подшипники с кони- |
||||||||||
ческими роликами предназначены для восприятия радиальной |
||||||||||
Рнагрузки и односторонней осевой. Чувствительны к перекосам. Для |
||||||||||
восприятия двухсторонних осевых нагрузок их применяют в паре. |
||||||||||
Подшипники выпускают с углами α: 11–16° (тип 7000) и 22–29° |
||||||||||
(тип |
27000). Пару ПК |
типа 27000 |
рекомендуется устанавливать |
25
в одной, фиксирующей вал, опоре. В узле с радиально-упорными роликовыми подшипниками должна быть предусмотрена регулировка осевого зазора подшипников. По сравнению с шариковыми ради-
ально-упорными подшипниками эти подшипники отличаются боль- |
||||||||||||
шей грузоподъемностью, меньшими точностью вращения, предельной |
||||||||||||
частотой вращения, стоимостью. Допускается раздельный монтаж |
||||||||||||
наружного и внутреннего колец с комплектом роликов. |
|
У |
||||||||||
|
|
|||||||||||
Шариковые упорные одинарные подшипники (тип 8000) предна- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
значены для восприятия односторонней осевой нагрузки, применяются |
||||||||||||
при значительно меньших по сравнению с другими шарикоподшипни- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
ками частотах вращения, очень чувствительны к перекосам. |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
Система условных обозначений подшипников |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
На торце одного из колец ПК нанесены его условное обозначе- |
||||||||||||
ние и номер завода-изготовителя. Условное обозначение подшип- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
ника составляется из цифр (максимальное количество цифр – 7) и |
||||||||||||
характеризует внутренний диаметр ПК, его серию, тип, конструк- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
тивную разновидность. Порядок отсчета ц фр – справа налево (ри- |
||||||||||||
сунок 3.1). |
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
Рисунок 3.1 – Классификация подшипников |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
Две первые цифры обозначают внутренний диаметр ПК. Для подшипников с внутренним диаметром от 20 до 495 мм эти цифры соответствуют внутреннему диаметру в миллиметрах, деленному на пять.
26
Третья цифра, обозначающая серию диаметров, совместно с седьмой цифрой, обозначающей серию ширин, определяет размерную серию подшипника (таблица 3.1). Исключением являются цифры пять и шесть на третьем месте, характеризующие серию по диамет-
|
ру и ширине. Четвертая цифра обозначает тип ПК: |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
шариковый радиальный однорядный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|||||||||||||||||||
|
шариковый радиальный сферический |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
||||||||||||||||||||
|
роликовый радиальный с короткими цилиндрическими ро- |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
ликами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
2 |
|
||||
|
роликовый радиальный сферический |
|
|
|
|
|
|
|
У3 |
||||||||||||||||||||||
|
роликовый радиальный с длинными цилиндрическими или |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|||
|
игольчатыми роликам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
4 |
|
||||||||||||
|
роликовый радиальный с витыми роликами |
|
|
|
5 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
шариковый радиально-упорный |
й |
|
|
|
6 |
|
||||||||||||||||||||||||
|
роликовый конический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
шариковый упорный и шариковый упорно-радиальный |
|
|
8 |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
роликовый упорный и роликовый упорно-радиальный |
|
|
9 |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Таблица 3.1 – Серии подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Характе- |
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ристика |
|
|
|
|
и |
|
|
|
Легкая |
|
|
|
|
|
Средняя |
|
Тяже- |
|
||||||||||||
|
по диа- |
|
Особо легкая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лая |
|
|||||||||||||||||
|
метру |
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
ширинео |
|
НормальнаяУзкая |
Ширкая |
|
широкаяОсобо |
узкаяОсобо |
Узкая |
|
Нормальная |
Широкая |
широкаяОсобо |
узкаяОсобо |
|
Узкая |
Нормальная |
Широкая |
широкаяОсобо |
Узкая |
|
Широкая |
|
||||||||
|
Характеристика есто |
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
2 |
2 |
|
2 |
|
5 |
2 |
|
2 |
3 |
|
3 |
3 |
6 |
3 |
4 |
|
4 |
|
||
Р |
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
местом3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Обозначения |
7 |
|
0 |
2 |
3 |
|
4 |
|
8 |
0 |
|
1 |
|
8 |
3 |
|
4 |
8 |
|
0 |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
2 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27
Пятая или пятая с шестой цифры обозначают конструктивную разновидность ПК (номинальный угол контакта тел качения с наружным кольцом подшипника в радиально-упорных подшипниках и др.).
|
Кроме цифр основного обозначения, слева и справа от него мо- |
||||||||||||
|
гут маркироваться дополнительные знаки (буквенные или цифро- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
вые). Так, например, класс точности ПК маркируется цифрой слева |
||||||||||||
|
через тире от основного обозначения. |
|
|
Т |
|||||||||
|
Обозначения классов точности в порядке возрастания точности: |
||||||||||||
|
0, 6, 5, 4, 2. Класс точности подшипника «0» не маркируется, если |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
слева не стоит цифра, характеризующая величину радиального за- |
||||||||||||
|
зора или осевой игры. |
|
|
|
|
Б |
|
|
|
||||
|
Величина радиального зазора и осевой игры ПК обозначается |
||||||||||||
|
номером соответствующего дополнительного ряда и проставляется |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
перед классом точности подшипника. ПК с радиальным зазором по |
||||||||||||
|
основному ряду дополнительные условные обозначения не присва- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ли |
|
|
|
|
||
|
иваются (подробнее см. ГОСТ 3189). |
|
|
|
|
|
|||||||
|
Дополнительные обозначения справа от основного обозначения |
||||||||||||
|
характеризуют изменение металла |
|
конструкции деталей и спе- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
требования |
|
|
|
|
|
|
|
|
циальные технические |
|
, |
п едъявленные к подшипникам |
|||||||||
|
(таблица 3.2). Цифры 1, 2, 3 и т. д. сп ава от дополнительных зна- |
||||||||||||
|
ков Б, Г, Д, Е, К, Л, Р, У, X, Шр, Э, Ю, Я обозначают каждое после- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дующее исполнение с каким- |
тличием от предыдущего. |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.2 – Дополнтельные условные обозначения подшипников |
||||||||||||
|
|
|
основного |
Отличительные признаки подшипников |
|
|
|||||||
|
(справа от |
|
) |
х отличительные признаки |
|
|
|
||||||
|
|
шипников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
До олнительные |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
усл вные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обозначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
под |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сепаратор: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б из безоловянной бронзы |
|
|
|
|
Гмассивный из черных металлов
Диз алюминиевых сплавов
Еиз пластических материалов
Л из латуни
28
Окончание таблицы 3.2
|
Дополнительные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
условные |
|
|
|
|
|
Отличительные признаки подшипников |
|
|
|||||||
|
обозначения |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
подшипников |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
К |
|
Конструктивные изменения деталей. Железный штам- |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
пованный сепаратор для подшипников с короткими |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
цилиндрическими роликами |
|
|
|
У |
|
|||||
|
|
|
|
|
Р |
|
Детали из теплостойкой стали |
|
|
|
|||||||
|
С1, С2, С3, С4, |
|
Подшипники шариковые радиальные однорядные с дву- |
|
|||||||||||||
|
|
С5, С6, С7, С8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
||||
|
|
|
мя защитными шайбами типа 80000, заполненные спе- |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
циальной смазкой, обозначенной цифрой при букве С |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Специальные требования: |
|
|
|
|
||||||
|
Т, Т1,Т2, Т3 и т. д. |
к температуре отпуска |
|
(цифра при букве Т соот- |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
У |
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ветствует определенной температуре отпуска колец), |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
к параметрам шероховатости, радиальному зазору и осе- |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
вой игре, к технолог |
зготовления (свинцевание, ано- |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
деталей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дирование, кадм ован е) колец из стали ШХ15 или |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
штамп ванных сепа аторов из стали 10 или 20 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
Ш |
по шуму |
р |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Де |
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
|
з цеменируемой стали |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Э |
|
|
|
|
со специальными присадками (ванадий, ко- |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
стали |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
бальт |
|
др.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ю |
|
али |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
коррозионно-стойкой стали |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
изЯ и редко применяемых материалов (пластмассы, стекла, |
|
||||||||||||
|
|
|
о |
|
керамики и т. д.) |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На рисунке 3.2 представлены классификация и примеры обозна- |
||||||||||||||||
|
|
ПК. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29