Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Монография MMK Metalurji

.pdf
Скачиваний:
113
Добавлен:
28.05.2015
Размер:
29.09 Mб
Скачать

жиме осцилляции, приемки слябов с МНЛЗ до полного заполнения печи.

Режим «осцилляция» или «покачивание» – нагрев слябов при полном заполнении печи или при остановке передачи слябов на стан.

2.5 Технология горячей прокатки тонких слябов

Технологический процесс горячей прокатки на стане «1750» [15] включает следующие операции:

удаление окалины с поверхности сляба, образовавшейся при нагреве в туннельной печи;

обжатие боковых кромок сляба с целью обеспечения сохранения ширины сляба в пределах допусков и улучшения качества кромок на вертикальной клети черновой группы (рисунок 2.21);

прокатка исходного сляба в промежуточный раскат на нереверсивных клетях кварто черновой группы;

перед чистовой группой клетей обрезка переднего и заднего концов раската на барабанных ножницах, максимальные размеры сечения разрезаемой полосы равны 35×1570 мм;

удаление окалины с поверхности раската перед чистовой группой клетей;

прокатка в чистовой группе в готовую полосу требуемой толщины (рисунки 2.22 и 2.23);

охлаждение готовой полосы до заданной температуры на отводящем рольганге системой ламинарного охлаждения, состоящей из 21 секции (рисунок 2.24);

смотка готовой полосы на подпольных моталках в рулон;

съем смотанного рулона с барабана моталки рулонной тележкой и передача его на транспортную тележку перед участком транспортеров с шагающими балками, состоящий из транспортеров с шагающими балками №1, 2 и транспортера с шагающей балкой №3;

подача рулонов транспортерами с шагающими балками №1 и 2 на платформу для подъема и разворота;

поворот рулонов на 90 градусов столом для подъема и разворота рулонов;

передача рулонов к машине для обвязки рулонов по образующей и их обвязка;

101

Рисунок 2.21 – Обжатие боковых кромок сляба на вертикальной клети черновой группы прокатного стана

передача рулонов к машине для радиальной обвязки рулонов и их обвязка;

взвешивание и маркировка рулонов по образующей;

съем рулонов и укладка на складе мостовыми кранами, оборудованными специальными траверсами (рисунок 2.25);

- отбор проб и аттестация горячекатаного проката;

дополнительная упаковка рулонов на складе, в случае необходимости, и погрузка их в вагоны.

В случае, когда требуется инспекция рулона, осуществляются следующие дополнительные операции:

102

Рисунок 2.22 – Прокатка в чистовой группе клетей

Рисунок 2.23 – Горячая полоса после чистовой группы клетей

103

Рисунок 2.24 – Система ламинарного охлаждения полосы

Рисунок 2.25 – Складирование рулонов горячекатаной полосы

104

передача рулона со стола для подъема и разворота рулонов на устройство для поворота рулона, расположенное на линии инспекции и контроля;

поворот рулона;

частичная размотка рулона;

правка размотанного конца полосы;

отрезка конца полосы;

осмотр поверхности с двух сторон;

сматывание рулона и возврат его на транспортер для осуществления операций обвязки, маркирования и дальнейших операций.

105

ГЛАВА 3 ГОТОВАЯ ПРОДУКЦИЯ ЛИТЕЙНО-ПРОКАТНОГО КОМПЛЕКСА

Готовой продукцией «горячей» части металлургического комплекса является горячекатаная полоса толщиной 1,0… 20,0 мм из низкоуглеродистого металла, толщиной 1,2…12,7 мм из низколегированного металла и шириной 800…1570 мм, смотанная в рулоны. Рулоны массой до 30 т имеют внутренний и наружный диаметр, соответственно, 762 и 1200…2000 мм.

Качество произведенной полосы оценивается по степени развития дефектов поверхности и формы.

Поверхностные дефекты полосы, образовавшиеся из дефектов сляба, представлены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 – Дефекты поверхности полосы, трансформировавшиеся из дефектов сляба

Дефект

Описание и

Примечание

полосы

причины появления

 

Раскатанное

Дефект поверхности,

 

загрязнение

представляющий собой

 

 

вытянутое в направле-

 

 

нии деформации раска-

 

 

танное поверхностное

 

 

загрязнение сляба

 

 

шлаком, огнеупором,

 

 

теплоизоляционной

 

 

смесью

 

Раскатанная

Дефект поверхности,

На микрошлифе тре-

трещина

представляющий собой

щина располагается

 

разрыв металла, обра-

под прямым или ост-

 

зовавшийся при рас-

рым углом к поверхно-

 

катке продольной или

сти, у поверхности бо-

 

поперечной трещины

лее широкая с посте-

 

сляба

пенным сужением

 

 

вглубь, извилистая,

 

 

имеет разветвленный

 

 

конец. Стенки дефекта

 

 

покрыты окалиной,

 

 

прилегающие к ним

 

 

участки обезуглероже-

 

 

ны и насыщены диф-

 

 

фузионными оксидами

106

Продолжение таблицы 3.1

Дефект

Описание и

Примечание

полосы

причины появления

 

 

Раскатанный

Дефект поверхности в

Дефект часто распола-

пузырь

виде прямолинейной

гается группами. Ино-

 

продольной различной

гда встречаются еди-

 

протяженности и глу-

ничные дефекты. На

 

бины тонкой трещины,

микрошлифе полость

 

образовавшейся при

дефекта имеет форму

 

раскатке наружного или

мешка, обычно запол-

 

подповерхностного га-

нена окалиной и рас-

 

зового пузыря сляба

полагается перпенди-

 

 

кулярно или под раз-

 

 

личными углами к по-

 

 

верхности заготовки. К

 

 

дефекту прилегает

 

 

обезуглероженная зо-

 

 

на с четкими граница-

 

 

ми, насыщенная мел-

 

 

кими частицами окси-

 

 

дов

 

Раскатанная

Дефект поверхности,

 

 

корочка

представляющий собой

 

 

 

частичное отслоение

 

 

 

или разрыв металла,

 

 

 

образовавшееся в ре-

 

 

 

зультате раскатки за-

 

 

 

вернувшихся корочек,

 

 

 

имевшихся на поверх-

 

 

 

ности сляба и пред-

 

 

 

ставляющих собой

 

 

 

окисленный металл,

 

 

 

сопровождающийся

 

 

 

скоплениями неметал-

 

 

 

лических включений

 

 

 

сложного состава

 

 

Расслоение

Дефект поверхности в

Расслоение может со-

 

виде трещин на кром-

провождаться

вздути-

 

ках и торцах листов,

ем поверхности листа.

 

образовавшихся при

Расслоение

может

 

наличии в металле

быть обнаружено при

 

усадочных дефектов,

резке

 

107

Окончание таблицы 3.1

Дефект

Описание и

Примечание

полосы

причины появления

 

 

внутренних разрывов,

металла

 

повышенной загряз-

 

 

ненности неметалличе-

 

 

скими включениями и

 

 

при пережоге

 

Гармошка

Дефект поверхности

Между волн гармошки

 

листа в виде чередую-

могут возникнуть раз-

 

щихся вздутий, идущих

рывы металла. На

 

поперек прокатки от

микрошлифе в осевой

 

торца до плоскости ли-

зоне под гармошкой

 

ста, образовавшихся

обнаруживается нару-

 

при наличии полостей и

шение сплошности

 

рыхлости в осевой зоне

металла, частицы

 

сляба

включений и зоны лик-

 

 

вации

Пузырь-

Дефект поверхности в

Образованию дефекта

вздутие

виде локализованного

способствует травле-

 

вспучивания металла,

ние металла с насы-

 

образующегося на по-

щением его водородом

 

верхности листа из-за

или нагрев

 

повышенного местного

 

 

загрязнения металла

 

 

газами или неметалли-

 

 

ческими включениями

 

Рванина на

Дефект поверхности

Дефект образуется при

кромках

листа в виде разрыва

прокатке стали, на ко-

 

металла по кромкам

торой невозможно по-

 

листа, образовавшего-

лучить необходимую

 

ся при прокатке метал-

технологическую пла-

 

ла с пониженной пла-

стичность, а также из-

 

стичностью, обуслов-

за нарушения техноло-

 

ленной технологией

гии прокатки: превы-

 

выплавки, а также из-за

шение величины обжа-

 

нарушения технологии

тий, прокатка со сво-

 

прокатки

бодным уширением

 

 

без обжатия кромок,

 

 

неравномерность де-

 

 

формации по ширине,

 

 

перегрев металла

108

В таблице 3.2 приведены основные дефекты формы поло-

сы.

Таблица 3.2 – Основные дефекты формы горячекатаной полосы

Дефект

Описание дефекта

Причины появления

полосы

 

 

Серповид-

Отклонение формы, при

Неравномерный на-

ность

котором кромки листа

грев слябов по шири-

 

или полосы в горизон-

не. Неправильная ус-

 

тальной плоскости

тановка направляю-

 

имеют форму дуги

щих линеек. Перекос и

 

 

неправильная профи-

 

 

лировка валков. От-

 

 

сутствие натяжения

 

 

при захвате полосы

 

 

валками

Коробление

Разновидность волни-

Недостаточное охла-

 

стости в виде местной

ждение валков, пере-

 

выпуклости или вогну-

грев середины бочки

 

тости

валков, неудовлетво-

 

 

рительная профили-

 

 

ровка валков, малая

 

 

вогнутость валков,

 

 

недостаточные обжа-

 

 

тий в клетях, невер-

 

 

ный режим обжатий,

 

 

неправильная шли-

 

 

фовка валков

Волнистость

Отклонение от плоско-

Прокатка широких по-

 

стности, при котором

лос после узких.

 

поверхность металло-

Большое обжатие в

 

продукции или ее от-

клетях и неравномер-

 

дельные части имеют

ное обжатие по шири-

 

вид чередующихся вы-

не полосы. Недоста-

 

пуклостей и вогнуто-

точный разогрев вал-

 

стей, не предусмотрен-

ков. Неравномерное

 

ных формой проката

охлаждение бочки

 

 

валка по ее длине.

 

 

Некачественная шли-

 

 

фовка валков, непра-

 

 

вильно выбран про-

 

 

филь рабочих валков

 

 

 

109

Окончание таблицы 3.2

Дефект

Описание и

Примечание

полосы

причины появления

 

Разнотолщин-

Отклонение формы,

Образуется вследст-

ность

характеризующееся

вие нарушения техно-

 

неравномерностью

логии нагрева и про-

 

толщины металлопро-

катки или из-за неис-

 

дукции или ее элемен-

правности оборудова-

 

тов по ширине и длине

ния, при прокатке на

 

 

выработанных валках,

 

 

при несоответствии

 

 

профилировки валков

 

 

условиям прокатки по-

 

 

лос, при неравномер-

 

 

ном обжатии, непра-

 

 

вильной настройке

 

 

стана, большом диапа-

 

 

зоне перестроек по

 

 

толщине

 

 

 

При удовлетворительном, в целом, качестве производимой полосы распространенным дефектом поверхности являются рванины на кромках листа. Одной из основных причин образования этого дефекта является высокое – более 0,30 % содержание меди - поверхностно-активного элемента в прокатываемой стали. Медь, имея меньшее сродство к кислороду чем железо, не удаляется при выплавке стали. В жидкий расплав этот химический элемент приходит с металлическим ломом, доля которого в шихте дуговой сталеплавильной печи составляет 80 %. Бороться с этим возможно увеличением доли твердого чугуна в шихте либо использованием других железосодержащих материалов с низким содержанием цветных металлов, например, горячебрикетированного железа [16, 17]. Руководством компании рассматривается вариант строительства шахтной печи и комплекса по производству брикетов для использования в шихте дуговой сталеплавильной печи.

Актуальной проблемой также является снижение себестоимости производимой продукции и получение большей прибыли в условиях кризиса мировой экономики и спада металлургического производства.

110