2 КОМПЛЕКСНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ И ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ГОРКИ

В курсовом проекте параметры горки проектируются для двух заданных смежных путей сортировочного парка. Для проектирования горки рекомендуется использовать масштабный план типовой горочной горловины на заданное число путей в сортировочном парке, который содержит необходимую информацию для вычерчивания, определения длин элементов продольного профиля горки и углов поворота в кривых, числа стрелочных переводов и др., служит основой для разбивки продольного профиля горки на составляющие элементы (определение положения точки перелома профиля).

2.1 Расчет конструктивной высоты горки

Общий вид профиля горки с разбивкой его на элементы и укрупненные участки приведен на рисунке 2.1. ТПП между смежными элементами ППГ выбираются таким образом, чтобы вертикальные сопрягающие кривые не располагались в пределах остряков и крестовин РСП, ВЗ. Из опыта проектирования для головного участка (элемента СК1 и СК2) ТПП отстоит от названных устройств на расстоянии 3 м, между СК2 и ТП1 – 2 м, в остальных случаях это расстояние не превышает 1 м.

Профильная высота головного участкаh1 определяется с учетом полного использования допустимой скорости входа ОХБ на ТП1 при благоприятных условиях скатывания, когда =0,5 кгс/тс, =0, a =2,5 м/с. Расчетная схема для вывода уравнения приведена на рисунке 2.2.

где – максимально допустимая скорость входа отцепа на ТП1, принимаемая в расчетах 7 м/с.

Значение на головном участке для ОХБ принимается по таблице 2.5, но увеличенным на 0,8 м/с.

Значение определяется для Длина головного участка:

В свою очередь:

8

Значения и определяются по плану горочной горловины для головного участка (на длине l1). При этом необходимо учитывать, что при наличии шлюзового участка между путями надвига после горба горки, перед первым РСП нет круговых кривых, а при его отсутствии есть угол поворота с α= 4,73. Параметры горочных горловин приведены в таблицах 2.1, 2.2, 2.3.

Таблица 2.1 – Параметры горочной горловины на 24 пути

11