Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТПР Методичка.pdf
Скачиваний:
22
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
1.38 Mб
Скачать

Федеральное агентство железнодорожного транспорта Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра «Управление эксплуатационной работой»

ТЕОРИЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ

Екатеринбург

2009

3

Федеральное агентство железнодорожного транспорта Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра «Управление эксплуатационной работой»

ТЕОРИЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ

Учебно-методическое пособие по проведению практических занятий

для студентов очной и заочной форм обучения в образовательных учреждениях

высшего профессионального (технического) образования

Екатеринбург

2009

4

УДК 656.2 : 681 Т33

Теория принятия решений: учеб.-метод. пособие / И. А. Ковалев, Т33 В. Ю. Пермикин, А. В. Шипулин, А. В. Сурин. – Екатеринбург :

Изд-во УрГУПС, 2009. – 40 с.

Пособие содержит описание основных этапов формирования имитационной модели, расчет построенной модели, анализ сохраненных результатов в табличном виде и в виде суточного плана-графика, а также методику формирования и оформления экспериментов.

Предназначено для выполнения практических заданий по дисциплине«Теория принятия решений» как на аудиторных занятиях, так и при самостоятельной работе студентов, может быть использовано для дипломного проектирования.

УДК 656.2 : 681

Пособие рассмотрено и утверждено на заседании кафедры«Управление эксплуатационной работой» 10 сентября 2009 г., протокол № 1.

Авторы: И. А. Ковалев, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой», канд. техн. наук, УрГУПС; В. Ю. Пермикин, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой», канд. техн. наук, УрГУПС; А. В. Шипулин, ассистент кафедры «Управление эксплуатационной работой», УрГУПС; А. В. Сурин, ассистент кафедры «Управление эксплуатационной работой», УрГУПС

Рецензент: Э. Б. Вальт, профессор, канд. техн. наук

© Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), 2009

5

Оглавление

Общие сведения о системе Истра ...........................................................................

7

Сценарий использования имитационной системы.................................................

8

1. Формирование имитационной модели станции .............................................

8

1.1.

Краткий обзор ...........................................................................................

8

1.2.

Этап рисования .........................................................................................

9

1.3.

Этап выделения путей ............................................................................

12

1.4.

Этап задания исходной информации.....................................................

15

 

1.4.1.

Корректировка перегонов ..............................................................

17

 

1.4.2.

Корректировка групп стрелочных переводов ...............................

18

 

1.4.3.

Корректировка назначений ............................................................

18

 

1.4.4.

Сортировочный парк ......................................................................

19

 

1.4.5.

Диспетчерские пути........................................................................

20

 

1.4.6.

Маневровые районы формирования ..............................................

20

 

1.4.7.

Направления прибытия ..................................................................

21

 

1.4.8.

Расписание прибытия .....................................................................

22

 

1.4.9.

Местная работа ...............................................................................

22

 

1.4.10.

Направления отправления ..............................................................

26

 

1.4.11.

Расписание отправления.................................................................

27

 

1.4.12.

Парк приема ....................................................................................

28

 

1.4.13.

Маршруты приема ..........................................................................

28

 

1.4.14.

Уборка поездного локомотива .......................................................

30

 

1.4.15.

Маршруты заезда и надвига...........................................................

32

 

1.4.16.

Парк отправления ...........................................................................

33

 

1.4.17.

Перестановка в парк отправления .................................................

33

 

1.4.18.

Маршруты отправления .................................................................

34

 

1.4.19.

Заезд поездного локомотива ..........................................................

35

 

1.4.20.

Общие параметры ...........................................................................

35

 

1.4.21.

Время технологических операций .................................................

35

 

1.5.

Сохранение модели ................................................................................

36

2.

Построение модели ........................................................................................

36

3. Расчет построенной модели в программе IstraWin ......................................

37

4. Просмотр результатов в программе IstraWinReporter ..................................

39

5. Просмотр результатов в виде суточного плана-графика .............................

41

6.

Формирование экспериментов ......................................................................

42

Список использованных источников. ...................................................................

45

6

Общие сведения о системе Истра

 

Система Истра предназначена для создания

имитационной

модели

работы сортировочной станции. Имитационная модель позволяет:

 

1)

рассчитать

пропускную и

перерабатывающую

способность

станции

 

исходя из ее технического оснащения и технологии работы;

 

2)

разработать

рациональную

технологию

функционирования

станции

 

в соответствии с реальными объемами работы,

также с учетом

 

неравномерности и случайности процессов;

 

 

 

 

3)обработать результаты моделирования, получив их табличные формы, где отображается протокол, технология, структура, потоки и простои;

4)определить «узкие места» в работе, т. е. элементы, при которых возникает большее число задержек;

5)

на основании имеющихся данных построить суточный план-график

 

работы станции;

6)

определить возможные пути реконструкции и переоборудования станции.

7

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]