1 Техническая и эксплуатационная характеристика сортировочной станции "д"
1.1 Техническая характеристика станции "д" и прилегающих перегонов.
Рисунок 1.1- Схема направлений, примыкающих к сортировочной станции «Д»
Станция Смычка по характеру работы является сортировочной, отнесена к внеклассной.
Путевое развитие станции состоит из 4-х парков, расположенных параллельно-последовательно друг с другом.
Количество путей в парках станции, нумерация и вместимость приведены ниже в табличной форме.
Парк приема «А»:
|
№ путей |
Назначение путей |
Вместимость в усл.ваг. |
|
1 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В»; осаживания составов на сортировочную горку. |
72/71 |
|
II |
Главный. Для приема грузовых поездов обоих направлений, передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В», осаживания составов на сортировочную горку. |
71/70 |
|
3 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», "В"; выставки маневровых составов из парков «Б», «В»; осаживания составов на сортировочную горку |
57/56 |
|
4 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В»; осаживания составов на сортировочную горку. |
57/55 |
|
5 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В», осаживания составов на сортировочную горку. |
56/55 |
|
6 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В»; осаживания составов на сортировочную горку. |
56/54 |
|
7 |
Для приема грузовых поездов обоих направлений; передачи организованных поездов в парки «Б», «В»; выставки маневровых составов из парков «Б», «В»; осаживания составов на сортировочную горку. |
56/55 |
|
8 |
Для надвига составов грузовых поездов на летнюю горку. |
10 |
|
9 |
Для надвига составов грузовых поездов на зимнюю горку. |
7 |
Приемо-отправочный парк б:
|
№ путей |
Назначение путей |
Вместимость в усл.ваг. |
|
1 |
Приемо-отправочный нечетных пассажирских поездов и грузовых поездов обоих направлений. |
66/65 |
|
II |
Главный. Прием и отправление нечетных пассажирских поездов и грузовых поездов обоих направлений. |
67/66 |
|
3 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
73/72 |
|
4 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
71/70 |
|
5 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
67/65 |
|
6 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
59/58 |
|
7 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
55/53 |
|
8 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
59/58 |
|
9 |
Соединительный. |
39 |
|
10 |
Соединительный. |
12 |
|
11 |
Соединительный. |
8 |
|
16 |
Соединительный. |
10 |
|
67 |
Вытяжной. |
40 |
Приемо-отправочный парк «В»:
|
№ путей |
Назначение путей |
Вместимость в усл. вагонах |
|
1 |
Приемо-отправочный четных пассажирских и грузовых поездов обоих направлений |
60/58 |
|
II |
Главный. Прием и отправления четных пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. |
58/57 |
|
3 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
Чет-57/55 Неч-57/56 |
|
4 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
80/78 |
|
5 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. |
59/58 |
|
6 |
Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений |
61/59 |
|
8 |
Соединительный. |
73 |
|
9 |
Соединительный. |
62 |
|
10 |
Соединительный. |
23 |
|
33 |
Вытяжной. |
33 |
|
34 |
Вытяжной. |
29 |
Сортировочный парк «С»:
|
№ путей |
Назначение путей |
Вместимость в усл.ваг. |
|
1 |
Сортировочный. |
54 |
|
2 |
Сортировочный |
46 |
|
3 |
Сортировочный |
46 |
|
4 |
Сортировочный |
43 |
|
5 |
Сортировочный |
37 |
|
6 |
Сортировочный |
33 |
|
7 |
Сортировочный |
37 |
|
8 |
Сортировочный |
32 |
|
9 |
Сортировочный |
32 |
|
10 |
Сортировочный |
35 |
|
11 |
Сортировочный |
38 |
|
12 |
Сортировочный |
41 |
|
13 |
Сортировочный |
40 |
|
14 |
Сортировочный |
45 |
|
15 |
Сортировочный |
44 |
|
16 |
Сортировочный. |
48 |
|
17 |
Сортировочный |
45 |
|
18 |
Сортировочный |
45 |
|
19 |
Сортировочный |
54 |
|
20 |
Сортировочный |
56 |
|
21 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
48 |
|
22 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
48 |
|
23 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
53 |
|
24 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
59 |
|
25 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
52 |
|
26 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
52 |
|
27 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
56 |
|
28 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
53 |
|
29 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
53 |
|
30 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
52 |
|
31 |
Сортировочный |
55 |
|
32 |
Сортировочный |
50 |
|
33 |
Сортировочный |
43 |
|
34 |
Сортировочный. Для отстоя вагонов с ВМ. |
41 |
|
35 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
42 |
|
36 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
44 |
|
37 |
Сортировочно-отправочный четных грузовых поездов |
47 |
|
38 |
Сортировочный. Для накопления полувагонов для подачи на ППВ |
52 |
|
39 |
Сортировочный. Для накопления платформ, прочих для подачи на ППВ |
48 |
|
40 |
Сортировочный. Для накопления больных вагонов. |
32 |
|
41 |
Сортировочный |
32 |
|
42 |
Сортировочный |
17 |
|
43 |
Выставочный |
4 |
|
44 |
Выставочный |
14 |
Механизированная сортировочная горка имеет 2 пути надвига и 2 спускных пути, оборудованы замедлителями типа Т-50 - 40 шт. и РНЗ-2 - 18 шт;
Наименование постов управления
|
№ № поста |
Наименование поста управления |
Количество стрелок включенных в ЭЦ |
Ответственный за управление |
|
1 |
БМРЦ |
36 |
ДСП парка «А» |
|
53, 1КСБ |
ДСП парка «Б» | ||
|
55, 2 КСБ |
ДСП парка «В» | ||
|
2 |
Горочный пост №1 |
4 |
ДСПГ |
|
Горочный пост №2 |
4 |
Оператор сортировочной горки | |
|
Горочный пост №3 |
22 |
Оператор сортировочной горки | |
|
Горочный пост № 4 |
17 |
Оператор сортировочной горки | |
|
3 |
Маневровый пост ЭЦ №1 |
23 |
ДСПЦ |
|
4 |
Маневровый пост ЭЦ №2 |
9 |
ДСПЦ |
Рабочие места ДСП, ДСЦ, ДСПГ, ДСПЦ, ДСПП подключены посредством ПЭВМ в сеть АСУСт, АСОУП. На соответствующих рабочих местах через ПК используются информационные и рабочие системы: СИРИУС (сетевая интегрированная Российская информационно-управляющая система); Оскар-М (оперативная система контроля и анализа эксплуатационной работы); ГИД-«Урал ВНИИЖТ» (график исполненного движения); АСОУП-2 и терминал АСОУП; АС КМО; АС ТРА; АСУ ЗМ; АРМ СЦБ; АРМ ТК (подсистема АСУ СТ); ЕАСАПР (единая автоматизированная система актово-претензионной работы) и АРМ АРЛ и АРМ ПКО (подсистемы на линейном уровне ЕАСАПР); КАСАНТ (комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности); АС ЭТРАН (электронная транспортная накладная); АСУТ-Т (региональная информационно-сигнальная система локомотивного хозяйства); АСУВОП (выдача, отмена предупреждений) и другие.
К станционным путям примыкают пути необщего пользования:
|
Наименование пути необщего пользования |
Место примыкания: |
Протяженность, км. |
|
Пути необщего пользования предприятий: | ||
|
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Заводская" |
Стрелка №111 нечетной горловины парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 1772,5м от стр. №111 парк "Б" у светофора "ПНН". |
4111,200 |
|
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточные пункты "Западная" |
Стрелка №111 нечетной горловины парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 970,9м от стр.111 парка "Б" у изостыка светофора "НК". |
4111,200 |
|
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Заводская". |
Стрелка №207 нечетной горловины парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 2262,5м от стр. №207 парк "В" у светофора "ПНН".
|
4111,200 |
|
ОАО Нижнетагильский металлургический комбинат - передаточный пункт "Западная". |
Стрелка №207 нечетной горловины парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный на расстоянии 1460,4м от стр. №207 парк "В" у изостыка светофора "НК". |
4111,200 |
|
ОАО Высокогорский горнообогатительный комбинат - передаточный пункт Площадка. |
Стрелка №228 стрелочной улицы парка "В". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у светофора "ЧП".
|
105,900 |
|
ЗАО «Уралгазстрой» |
Стрелка №151 в нечетной горловине парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у предельного столбика стрелки № 151.
|
0,390 |
|
ООО «Проект – Урал» |
Стрелка №151 в нечетной горловине парка "Б". знак «Граница ж/д пути н/п», установленный у предельного столбика стрелки № 151. |
0,301
|
|
Пути необщего пользования, переданные в ведение других служб и организаций ОАО «РЖД» | ||
|
Вагонное депо ВЧДЭ-11
|
Место примыкания - стрелки 226, за стрелкой 216СС и за стрелкой 330СС. Граница пути - маневровые светофоры М60, М54 парка В, М28 парка "А", включенные в электрическую централизацию станции. |
2,274 |
|
Склад песка ремонтного локомотивного депо (ТЧР-33)
|
Место примыкания - стрелка 332 к южной горловине парка "А". Граница пути - маневровый светофор М150 парка "А", включенный в электрическую централизацию станции. |
0,475 |
|
Тупики ПЧ-17 за маневровыми светофорами М134, М136
|
Место примыкания - на продолжении пути 1 парка "Б" к четной горловине стрелкой №154. Граница пути - маневровые светофоры М134, М136 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции |
0,536 |
|
Тупик ПЧ-17 за маневровым светофором М-106
|
Место примыкания - стрелка 106 к четной горловине парка "Б". Граница пути - маневровый светофор М106 парка "Б", включенный в электрическую централизацию станции. |
0,434 |
|
Пути дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-17)
|
Место примыкания - стрелка 8 парка "С" и стр. № 132 парка "Б". Граница пути - маневровые светофоры М4 парка "С"; М142 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции. |
0,297 |
|
Локомотивное депо (ТЧЭ-1)
|
Место примыкания - стрелки 332, №326 парка "А", № 108 парка "Б". Граница пути - маневровые светофоры М84, М42, М26 парка "А", М108 парка "Б", включенные в электрическую централизацию станции. |
5,524 |
|
Путь котельной (ДТВУ-6)
|
Место примыкания - стрелка 508а к четной горловине парка "В". Граница пути - маневровые светофоры М64, М46 парка "В", включенные в электрическую централизацию станции |
0,421 |
|
ПМС-43
|
Место примыкания - стрелка 1 к пути 1 ПЧ-17. Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 1. |
4,309 |
|
Путь района контактной сети дистанции электроснабжения ЭЧ-7 |
Место примыкания - стрелка 502 к пути 12 ТЧЭ-1. Граница пути - предельный столбик стрелки № 502.
|
0,1096 |
|
Путь пожарного поезда
|
Место примыкания - стрелка 204/206 к пути II парка "В". Граница пути - маневровый светофор М44, включенный в электрическую централизацию станции. |
0,120 |
Прилегающие к станции перегоны:
- в нечетном направлении:
Смычка - Сан-Донато.
Смычка парк Б - I-гл. путь;
Смычка парк В - II-гл. путь;
Смычка парк А - III-гл. путь.
По I главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения нечетных поездов.
По II главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.
По III главному пути - односторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения грузовых поездов четного направления.
- в четном направлении:
Смычка - Нижний Тагил:
Смычка Парк Б - I гл. путь,
Смычка парк В - II гл. путь.
По I главному пути - односторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.
По II главному пути - двусторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.
Смычка - Завязовская:
Смычка парк А - I гл.путь,
Смычка парк Б - II гл путь.
По I главному пути - односторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.
По II главному пути - двусторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов.
Подход со стороны перегона парк "Б" - Завязовская оборудован устройствами контроля свободности перегона методом счета осей подвижного состава (далее УКП СО), с устройствами автоматического контроля прибытия поезда на станцию в полном составе (далее автоприбытия)".
Внутриузловые соединения:
Станция Заводская ОАО "НТМК" - Смычка парк "В" - однопутный.
По I гл. пути - двухстороння полуавтоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.
Станция Западная ОАО "НТМК" - Смычка парк "В" - однопутный.
По I гл. пути - двухсторонняя автоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.
Станция Площадка ОАО "ВГОК" - Смычка парк "В" - однопутный.
По I гл. пути - двухсторонняя автоматическая блокировка для движения грузовых поездов обоих направлений.