- •Перечень вопросов
- •Вопросы для самоподготовки по изучению Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
- •Раздел 2 «Основные определения»
- •38.Какое из перечисленных утверждений является определением правильного железнодорожного пути?
- •9.Могут ли допускаться работники железнодорожного транспорта, проходящие стажировку, к переводу стрелок?
- •12.Допускаются ли к исполнению обязанностей работники железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой, непрошедшие аттестаций?
- •4.Пропуск поездов, каких скоростей должны обеспечивать сооружения и устройства инфраструктуры железнодорожного транспорта?
- •10.Допускается ли нарушать габариты приближения строений при проведении любых ремонтных, строительных и других работ?
- •30.Какую высоту должны иметь низкие пассажирские и грузовые платформы, расположенные в прямых участках?
- •31.Каким должно быть расстояние от оси железнодорожного пути до высоких грузовых и пассажирских платформ в прямых участках?
- •32.Каким должно быть расстояние от оси железнодорожного пути до низких грузовых и пассажирских платформ в прямых участках?
- •33.Что должны обеспечивать путевое развитие и техническое оснащение железнодорожной станции?
- •34.Какие устройства должны иметь электронные вагонные весы, предназначенные для выполнения операций по взвешиванию вагонов и перевозимых в них грузов?
- •35.Что должны обеспечивать устройства автоматического выявления непригодных в коммерческом отношении вагонов поездов?
- •36.Что должны обеспечивать информационно-вычислительные системы, используемые на железнодорожном транспорте?
- •37.Кем осуществляется подключение терминального и другого оборудования к информационно-вычислительным системам, используемым на железнодорожном транспорте?
- •38.Требования к размещению и техническому оснащению сооружений и устройств, предназначенных для обслуживания локомотивов и мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава?
- •39.Требования к размещению и техническому оснащению сооружений и устройств, предназначенных для обслуживания специального железнодорожного подвижного состава?
- •40.Требования к размещению и техническому оснащению сооружений и устройств вагонного хозяйства?
- •41.Требования к устройствам водоснабжения и водообработки инфраструктуры железнодорожного транспорта?
- •42.Требования к канализационным сооружениям инфраструктуры?
- •43.Что должно быть в постоянной готовности в аварийно-восстановительных пунктах, установленных владельцем инфраструктуры?
- •6.Что должно быть предусмотрено в графике движения поездов при производстве, работ комплексами машин, специализированными бригадами и механизированными колоннами?
- •7.С кем устанавливает постоянную связь руководитель работ, вызывающих перерыв движения поездов, в окна, предусмотренные и не предусмотренные графиком движения поездов?
- •14.Разрешается ли производить работы, требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, без согласия дежурного по железнодорожной станции на станционных железнодорожных путях?
- •15.Кто производит ввод устройств в действие по окончании работ на железнодорожной станции?
- •16.Кто производит закрытие перегона или железнодорожных путей общего пользования, вызывающее необходимость пропуска поездов в обход по другим участкам инфраструктуры?
- •17.Кто производит закрытие перегона или одного из железнодорожных путей необщего пользования, соединяющих станцию примыкания владельца инфраструктуры с железнодорожными путями необщего пользования?
- •1.Что должны обеспечивать все элементы железнодорожного пути при их технической эксплуатации?
- •2.Кто должен обеспечивать выполнение работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути, сооружений и устройств, для выполнения заданных размеров движения с установленными скоростями?
- •3.Разрешается ли расположение станций, разъездов и обгонных пунктов на негоризонтальных площадках?
- •4.При каких условиях разрешается располагать раздельные пункты на уклонах круче 0,0025?
- •5.Что предусматривается для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов или составов за пределы полезной длины путей на железнодорожных станциях, разъездах и обгонных пунктах?
- •6.При каких условиях допускается размещение железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, а также отдельных парков и вытяжных железнодорожных путей не на прямых участках в трудных условиях?
- •7.При каких условиях допускается размещение железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, а также отдельных парков и вытяжных железнодорожных путей не на прямых участках в горных условиях?
- •10.Какая ширина земляного полотна допускается на двухпутных железнодорожных линиях до их реконструкции?
- •18.Каким должен быть номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более?
- •37.На какую величину, допускается отклонение в уровне расположения головок рельсов на прямых и кривых участках железнодорожного пути на постоянных путях необщего пользования?
- •38.На какую величину, допускается отклонение в уровне расположения головок рельсов на прямых и кривых участках железнодорожного пути на передвижных путях необщего пользования?
- •39.Каких марок применяются стрелочные переводы на главных и премо-отправочных железнодорожных путях, по которым происходит движение пассажирских поездов?
- •40.По стрелочным переводам каких марок, допускается отклонение движения пассажирских поездов на боковой путь?
- •47.В каком месте производится замер отставания остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика?
- •53.При какой длине выкрашивания остряка или подвижного сердечника запрещается эксплуатация стрелочных переводов и глухих пересечений на приемо-отправочных железнодорожных путях?
- •54.При какой длине выкрашивания остряка или подвижного сердечника запрещается эксплуатация стрелочных переводов и глухих пересечений на прочих станционных железнодорожных путях?
- •55.Какие стрелки на железнодорожных путях общего пользования, оборудуются контрольными замками?
- •56.Какие стрелки на железнодорожных путях необщего пользования, оборудуются контрольными замками?
- •57.Какие стрелки, не оборудуются стрелочными указателями?
- •58.Чем должны быть оборудованы железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурным по переезду?
- •59.Что должны иметь железнодорожные переезды?
- •60.Что входит в обязанности дежурного по переезду?
- •61.Где устанавливают сигнальные знаки на путях необщего пользования?
- •62.Где устанавливают путевые знаки на путях необщего пользования?
- •63.Где устанавливают путевые и сигнальные знаки на путях необщего пользования в выемках (кроме скальных) и на выходах из них?
- •64.Где устанавливают путевые и сигнальные знаки на путях необщего пользования в сильно заносимых выемках и на выходах из них (в пределах 100 м)?
- •65.В каком месте устанавливаются предельные столбики?
- •66.В каком месте устанавливаются предельные столбики на перегрузочных железнодорожных путях с суженным междупутьем?
- •6.В каких пределах должна быть обеспечена устойчивая поездная радиосвяэь между машинистами встречных и вслед идущих локомотивов, мотор-вагонных поездов, специального самоходного подвижного состава?
- •7.Что должна обеспечивать станционная радиосвязь?
- •17.Какие телефоны допускается включать в поездную диспетчерскую связь технологическую связь?
- •18.На каких участках допускается включение телефонов дежурных по переездам в поездную диспетчерскую связь?
- •33.Что должно восстанавливаться в первую очередь при повреждении волоконно-оптических линий связи?
- •38.Какие документы должны иметь владельцы инфраструктуры на устройства связи, имеющиеся в их ведении и находящиеся на их обслуживании?
- •42.С какой периодичностью должна проверятся работа поездной радиосвязи на участках инфраструктуры до внедрения систем удаленного мониторинга?
- •17.Каким должно быть расстояние между смежными светофорами на железнодорожных линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией?
- •19.Какие железнодорожные линии инфраструктуры, оборудуются автоблокировкой с четырехзначной сигнализацией?
- •21.Каким должно быть расстояние между входным, маршрутным, выходным светофорами на участках с полуавтоматической блокировкой?
- •22.Каким должно быть расстояние между входным, маршрутным, выходным светофорами на участках с путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации?
- •23.Какой должна быть длина двух смежных блок-участков на железнодорожных линиях, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи?
- •24.Где устанавливаются светофоры?
- •25.Какие светофоры могут располагаться с левой стороны по направлению движения поезда, включая случаи отсутствия габарита для установки светофоров с правой стороны.
- •26.Допускается ли применение нормально негорящих сигнальных огней на светофорах?
- •53.Какая должна быть взаимозависимость сигналов на однопутных перегонах, оборудованных автоматической или полуавтоматической блокировкой?
- •64.Что должны обеспечивать устройства электрической централизации?
- •65.Должны ли сбрасывающие устройства, включённые в систему электрической централизации, возвращаться в исходное (охранное) положение?
- •66.Чего не должны допускать устройства электрической централизации?
- •67.Что должны обеспечивать приводы и замыкатели централизованных стрелок?
- •68.Что должны обеспечивать устройства диспетчерской централизации и устройства телеуправления стрелками и светофорами прилегающих железнодорожных станций?
- •69.Что должны обеспечивать внедряемые системы диспетчерской централизации?
- •83.Что должны обеспечивать устройства автоматизированных сортировочных горок (кроме выполнения требований, предъявляемых к механизированным горкам с горочной автоматической централизацией)?
- •88.Что должны обеспечивать устройства контроля схода железнодорожного подвижного состава при срабатывании?
- •90.Что должны обеспечивать устройства дистанционного управления стрелками из кабины локомотива?
- •91.Что могут обеспечивать устройства въездной (выездной) и технологической сигнализации на железнодорожных путях необщего пользования?
- •92.Кто производит управление устройствами въездной (выездной) и технологической сигнализации на железнодорожных путях необщего пользования?
- •102.От чего должны быть защищены сооружения и устройства сигнализации, централизации и блокировки?
- •13.Какую величину не должна превышать высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса?
- •11.Какие надписи должны быть нанесены на локомотивах, мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе?
- •25.Чем должны быть дополнительно оборудованы маневровые локомотивы?
- •44.Что должны обеспечивать автоматические тормоза?
- •81.Допускается ли обслуживание одним машинистом мотор-вагонных поездов и специального самоходного подвижного состава?
- •82.Какие требования предъявляются к машинистам, обслуживающим
- •1.Что служит основой организации движения поездов по инфраструктуре?
- •2.Какие из перечисленных требований должен обеспечивать сводный график движения поездов?
- •3.Кем устанавливается порядок назначения и отмены поездов всех категорий в соответствии сосводным графиком движения на железнодорожном транспорте общего пользования?
- •4.На какие виды сообщения делятся пассажирские поезда?
- •5.Расставьте в порядке старшинства приоритетность перевозок.
- •6.По какому времени производится движение поездов?
- •7.Что из перечисленного является раздельными пунктами?
- •8.Что является границами станции на однопутных участках?
- •13.Как делятся железнодорожные пути?
- •14.Кто осуществляет управление эксплуатацией всех железнодорожных путей в пределах станционной территории, за исключением переданных в ведение других подразделений и организаций?
- •15.Каким документом устанавливается порядок использования станционных железнодорожных путей в соответствии с их назначением?
- •16.Что должен иметь на железнодорожной станции каждый железнодорожный путь, стрелочный перевод, станционный пост централизации и стрелочный пост, а на перегонах каждый главный железнодорожный путь?
- •17.Какой документ устанавливает порядок использования технических средств железнодорожной станции?
- •18.Для кого является обязательным порядок использования технических средств железнодорожной станции, установленный техническо-распорядительным актом?
- •19.Что из перечисленного прилагается к техническо-распорядительному акту железнодорожной станции?
- •20.Какое положение является нормальным для входных стрелок железнодорожных станций на однопутных линиях?
- •21.Обязательна ли установка стрелок в нормальное положение на железнодорожных станциях с электрической централизацией?
- •22.Какие требования предъявляются к уложенным на перегоне стрелочным переводам?
- •23.Кто является ответственным за перевод стрелок и управление сигналами на железнодорожных станциях, расположенных на участках с диспетчерской централизацией?
- •24.В ведении какого работника железнодорожной станции находится станционный пост централизации?
- •25.Кто может назначаться для контроля за работой дежурных стрелочного поста на железнодорожных станциях в зависимости от путевого развития, характера и объема маневровой работы?
- •26.Какие стрелки должны запираться перед приемом и отправлением поезда?
- •27.Где должны храниться ключи от запертых в маршрутах приема и отправления поездов нецентрализованных стрелок, не оборудованных ключевой зависимостью?
- •28.Где должны храниться ключи от запертых стрелок, не оборудованных ключевой зависимостью, на перегонах?
- •30.В чем должен убедиться работник, обсуживающий централизованную стрелку, перед ее переводом?
- •32.В чём должен убедиться по окончании ремонта на стрелочном переводе сигналист, дежурный стрелочного?
- •33.В чьём распоряжении находятся стрелочные переводы на станционных железнодорожных путях?
- •34.В чьём распоряжении находятся стрелочные переводы на железнодорожных путях других подразделений владельца инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования?
- •35.Кем осуществляется контроль технического состояния, чистка, смазывание, закрепление и замена отдельных болтов нецентрализованных стрелочных переводов?
- •36.Кем осуществляется контроль технического состояния, чистка, смазывание, закрепление и замена отдельных болтов централизованных стрелочных переводов?
- •37.По указанию каких работников должны производиться маневры на станционных железнодорожных путях, а также на железнодорожных путях необщего пользования?
- •38.В каких документах указывается распределение обязанностей по распоряжению маневрами на станционных железнодорожных путях, а также на железнодорожных путях необщего пользования?
- •39.Что является основным средством передачи указаний при маневровой работе?
- •40.Какими способами должно передаваться указание руководителя маневров машинисту локомотива, специального самоходного подвижного состава, производящего маневры, о приведении его в движение?
- •47.Кто должен дать согласие на производство маневров с выходом состава за границу железнодорожной станции на перегон на однопутных и по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках?
- •48.Кто должен дать согласие на производство маневров с выходом состава за границу железнодорожной станции на перегон по правильному железнодорожному пути на двухпутных участках?
- •49.Как производятся маневры на станционных путях, расположенных на уклонах, где создается опасность ухода железнодорожного подвижного состава на перегон и маршруты следования поездов?
- •50.Какие из перечисленных вагонов запрещается распускать с горки?
- •51.При каком условии платформы, загруженные грузами боковой и нижней негабаритности 4-й степени могут быть пропущены через сортировочную горку?
- •52.Какой железнодорожный подвижной состав запрещается пропускать через сортировочные горки?
- •53.Чем ограничена полезная длина железнодорожного пути при наличии светофоров и электрической изоляции?
- •54.Чем ограничена полезная длина железнодорожного пути при наличии светофоров и отсутствии электрической изоляции?
- •55.Чем ограничена полезная длина железнодорожного пути при отсутствии светофоров и электрической изоляции?
- •57.Кто имеет право отдавать команды на движение локомотива, производящего маневры?
- •58.Кто несет ответственность за правильное выполнение маневровой работы?
- •59.Что входит в обязанности руководителя манёвров?
- •60.Что входит в обязанности локомотивной бригады, обслуживающей локомотив при производстве маневров?
- •61.Что из перечисленного должны знать локомотивные бригады, работающие со сборными поездами, а также выделенные для производства маневровой работы?
- •62.Что из перечисленного должны знать кондукторы поездов грузовых и составительские бригады?
- •63.В каких документах устанавливается нормы массы и длины грузовых поездов по направлениям и по каждому участку?
- •64.Чему должны соответствовать нормы массы и длины грузовых поездов по направлениям и по каждому участку?
- •65.В каком документе устанавливается нормы массы и длины дальних пассажирских поездов и порядок размещения вагонов в них?
- •66.Какие из перечисленных вагонов запрещается ставить в поезда?
- •67.Что должно быть сделано в первом и последнем вагонах всех пассажирских поездов?
- •72.Какое требование предъявляется к постановке в грузовой поезд мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава при следовании в ремонт или из ремонта?
- •73.Требуется ли подборка вагонов по количеству осей и массе при формировании грузовых поездов, не принадлежащих перевозчику?
- •81.Вагоны с автотормозами какого типа должны включаться в людские поезда?
- •87.В каких из перечисленных случаев должно производиться сокращенное опробование автотормозов?
- •88.Какой документ осмотрщик вагонов вручает машинисту ведущего локомотива после полного опробования тормозов в поезде?
- •94.Какое количество носимых радиостанций допускается иметь на локомотиве в случае оборудования локомотива двухдиапазонной или трехдиапазонной радиостанцией?
- •95.Какой порядок определен для постановки локомотивов в поездах, которые следуют с двумя или тремя действующими локомотивами по всему участку обращения?
- •96.В каких случаях допускается движение задним ходом локомотивов и специального самоходного подвижного состава, имеющих одну кабину управления?
- •97.В какой части поезда могут ставиться недействующие локомотивы?
- •98.Кто должен руководить движением поездов на участке?
- •99.Кто имеет право давать оперативные указания о движении поездов на участке?
- •100.Кто руководит движением поездов на железнодорожной станции или путевом посту?
- •101.Кому на железнодорожных станциях подчиняются машинист ведущего локомотива (мотор-вагонного поезда), специального самоходного подвижного состава?
- •102.По каким железнодорожным путям должны пропускаться поезда, не имеющие остановки на железнодорожной станции?
- •103.В каком документе указывается порядок использования железнодорожных путей для приема и отправления поездов?
- •104.Чего не должен допускать дежурный по железнодорожной станции?
- •105.Кто имеет право входить в помещение дежурного по железнодорожной станции?
- •106.Какие условия должны выполняться при приёме поездов на железнодорожную станцию?
- •107.В каких случаях допускается одновременный прием двух мотор-вагонных поездов с противоположных направлений на один железнодорожный путь?
- •108.Для приема каких поездов допускается разделение железнодорожного пути маршрутным светофором на два участка?
- •113.На какой железнодорожной станции не допускается одновременный прием поездов противоположных направлений?
- •114.Кем осуществляется контроль за установкой поезда в границах полезной длины пути приема на железнодорожных станциях с электрической централизацией стрелок?
- •132.Что должны проверить машинист ведущего локомотива, специального самоходного подвижного состава, независимо от их принадлежности, и его помощник перед приведением поезда в движение?
- •140.На кого возлагается техническое обслуживание поездных сигнальных приборов, обозначающих хвост грузовых и грузопассажирских поездов?
- •148.С какой скоростью поезд должен проследовать проходной светофор с красным огнем и условно-разрешающим сигналом, подаваемым знаком в виде буквы "т", на железнодорожных путях общего пользования?
- •162.Какой порядок организации движения поездов для их регулировки может применяться на двухпутных перегонах?
- •163.Допускается ли на железнодорожных путях общего пользования производить соединение поездов и следование их соединёнными?
- •164.Когда допускается следование поездов вагонами вперед?
- •165.Что обязан знать машинист?
- •166.В чём обязан убедиться машинист при приёмке локомотива (мотор-вагонного поезда), специального самоходного подвижного состава?
- •167.Что обязан сделать машинист после прицепки локомотива к составу поезда (специального самоходного подвижного состава к составу хозяйственного поезда)?
- •168.С чем должен ознакомиться машинист пассажирского и почтово-багажного поезда по натурному листу после прицепки локомотива к составу поезда?
- •169.Что входит в обязанности машиниста и помощника машиниста согласно требованиям птэ при ведении поезда?
- •170.Что входит в обязанности машиниста и помощника машиниста согласно требованиям птэ при входе на станцию и проходе по станционным железнодорожным путям?
- •176.Кто управляет движением поезда с случае, когда в поезде несколько действующих локомотивов, в том числе подталкивающих?
14.Разрешается ли производить работы, требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, без согласия дежурного по железнодорожной станции на станционных железнодорожных путях?
На станционных железнодорожных путях запрещается производить работы, требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, без согласия дежурного по железнодорожной станции и без предварительной записи руководителем работ в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и контактной сети и без выдачи предупреждения. (см. ПТЭ п.44)
15.Кто производит ввод устройств в действие по окончании работ на железнодорожной станции?
Ввод устройств в действие по окончании работ производится дежурным по железнодорожной станции на основании:
записи руководителя работ в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и контактной сети или регистрируемой в том же журнале телефонограммы, переданной дежурному по железнодорожной станции с последующей личной подписью руководителя работ в случае, если работы осуществлялись работниками, соответственно, владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования.
на основании акта-приемки выполненных работ в случае, если указанные работы осуществлялись подрядной организацией. (см. ПТЭ п.44)
16.Кто производит закрытие перегона или железнодорожных путей общего пользования, вызывающее необходимость пропуска поездов в обход по другим участкам инфраструктуры?
Закрытие перегона или железнодорожных путей общего пользования, вызывающее необходимость пропуска поездов в обход по другим участкам инфраструктуры, допускается на срок до двух суток владельцем инфраструктуры, более двух суток - с уведомлением федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, уполномоченного на оказание государственных услуг. (см. ПТЭ п.45)
17.Кто производит закрытие перегона или одного из железнодорожных путей необщего пользования, соединяющих станцию примыкания владельца инфраструктуры с железнодорожными путями необщего пользования?
Закрытие перегона или одного из железнодорожных путей необщего пользования, соединяющих станцию примыкания владельца инфраструктуры с железнодорожными путями необщего пользования допускается владельцем железнодорожных путей необщего пользования с уведомлением начальника железнодорожной станции примыкания на срок до двух суток, более двух суток - с дополнительным уведомлением федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, уполномоченного на оказание государственных услуг.
(см. ПТЭ п.45)
18.За какое время владелец инфраструктуры уведомляет соответствующих руководителей работ о предстоящем закрытии перегона на однопутном участке (одного или нескольких железнодорожных путей на двухпутном и многопутном)?
О предстоящем закрытии перегона на однопутном участке, а на двухпутном и многопутном одного или нескольких железнодорожных путей владелец инфраструктуры не позднее чем за 10 суток уведомляет соответствующих руководителей работ. (см. ПТЭ п.46)
19.Как производится закрытие и открытие перегона или отдельного железнодорожного пути общего пользования?
Закрытие и открытие перегона или железнодорожных путей общего пользования производятся в соответствии с распорядительным актом диспетчера поездного перед началом и по окончании работ, оформленным в форме письменного уведомления, телефонограммы или телеграммы. (см. ПТЭ п.46)
20.В каком виде оформляется распорядительный акт на закрытие и открытие перегона или отдельного железнодорожного пути общего пользования?
Закрытие и открытие перегона или железнодорожных путей общего пользования производятся в соответствии с распорядительным актом диспетчера поездного перед началом и по окончании работ, оформленным в форме письменного уведомления, телефонограммы или телеграммы. (см. ПТЭ п.46)
21.Что необходимо иметь поездному диспетчеру для открытия перегона или железнодорожных путей необщего пользования после производства работ в окно?
Открытие перегона или железнодорожных путей необщего пользования производится распорядительным актом диспетчера поездного только после письменного уведомления, телефонограммы или телеграммы уполномоченного лица владельца железнодорожных путей необщего пользования об окончании путевых работ или работ на искусственных сооружениях и отсутствии препятствий для бесперебойного и безопасного движения поездов независимо от того, какая организация выполняла эти работы. (см. ПТЭ п.47)
22.Как производится восстановление действия существующих устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и электроснабжения после производства работ в окно?
Восстановление действия существующих устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и электроснабжения производится распорядительным актом диспетчера поездного по получении уведомления, соответственно, от энергодиспетчера или руководителя работ. (см. ПТЭ п.47)
Раздел 6 «Общие положения по организации технической эксплуатации железнодорожного транспорта на участках движения поездов пассажирских со скоростями более 140 до 250 км\час»
1.Чему должны соответствовать сооружения и устройства на перегонах и железнодорожных станциях при скоростях движения более 200 км/ч?
Сооружения и устройства на перегонах и железнодорожных станциях при скоростях движения более 200 км/ч должны соответствовать габариту приближения строений в соответствии с нормами и правилами. (см. ПТЭ п.50)
2.Где должен быть уложен бесстыковой железнодорожный путь?
На всем протяжении железнодорожной линии, на которой осуществляется движение пассажирских поездов со скоростями более 140 км/ч, должен быть уложен бесстыковой железнодорожный путь. (см. ПТЭ п.51)
3.Какие требования предъявляются к железнодорожным линиям на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч?
Железнодорожные линии на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч должны быть ограждены. (см. ПТЭ п.52)
4.Обязательно ли устраивать ограждения железнодорожных линий на участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 160 км/ч?
Ограждения могут не устраиваться в местах, где доступ к железнодорожному полотну ограничен естественными (водоемы, болота, скалы и т.д.) или другими искусственными препятствиями. (см. ПТЭ п.52)
5.Что должны иметь пассажирские платформы, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч?
Пассажирские платформы, расположенные у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч, должны иметь предохранительные ограждения на расстоянии не менее двух метров от края платформы. (см. ПТЭ п.53)
6.При каких скоростях движения пассажирских поездов лицам, находящимся на пассажирских платформах, должна передаваться предупреждающая информация?
О приближении к платформе пассажирского поезда со скоростью более 140 км/ч пассажирам и другим находящимся на ней лицам должна передаваться информация в порядке, установленном владельцем инфраструктуры. (см. ПТЭ п.53)
7.Для обслуживания каких пассажирских поездов, назначаются специально выделенные и подготовленные локомотивы?
Для обслуживания пассажирских поездов, обращающихся со скоростями более 140 км/ч и включающих вагоны локомотивной тяги, назначаются специально выделенные и подготовленные локомотивы. (см. ПТЭ п.57)
8.На каких участках железнодорожного транспорта инфраструктура и железнодорожный подвижной состав должны оборудоваться системами радиосвязи, обеспечивающими поездную радиосвязь и передачу данных при высоких скоростях движения?
На участках обращения пассажирских поездов со скоростями более 200 км/ч инфраструктура и железнодорожный подвижной состав должны оборудоваться системами радиосвязи, обеспечивающими поездную радиосвязь и передачу данных при указанных скоростях движения. (см. ПТЭ п.56)
9.Где запрещено движение пассажирских поездов со скоростями более 200 км/ч?
Движение пассажирских поездов со скоростями более 200 км/ч по участкам, на которых железнодорожные пути пересекаются в одном уровне с автомобильными дорогами, трамвайными и троллейбусными линиями, не допускается. (см. ПТЭ п.55)
10.В каком случае пассажирские поезда должны следовать только по главным путям железнодорожной станции?
При сквозном пропуске по железнодорожной станции пассажирских поездов со скоростью более 140 км/ч они должны следовать по главным железнодорожным путям. В исключительных случаях пропуск такого поезда по боковому приемо-отправочному железнодорожному пути железнодорожной станции либо по неправильному железнодорожному пути на перегоне производится в порядке, установленном владельцем инфраструктуры. (см. ПТЭ п.54)
Приложение 1 «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства»