Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив3 / Kursachi(6) / Курсачи / FORD_expluatatsionnye_materialy.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
342.02 Кб
Скачать

Раздел 3. Паспорт 5-6 на трансмиссионные масла.

п/п

Показатели качества

Образцы

№5

№6

1

Плотность при 20 °С, г/см3

0,928

0,936

2

Вязкость кинематическая при 50 °С, мм2

8,1

9,5

3

Температура вспышки в открытом тигле, °С

132

128

4

Температура застывания, °С

-21

-28

5

Массовая доля механических примесей, %

0,019

0,023

6

Массовая доля воды, %

следы

следы

7

Совместимость с резиной марки УНМ-1 (изменение объема, %)

3

5

8

Индекс вязкости

92

86

9

Испытание на коррозию пластинок из стали и меди в течение 3 час. при 100 °С

выдерж

выдерж

Показатели качества

ТСп-10

(ГОСТ 23652-79)

Образцы

Выводы по образцу, соответствующие стандарту. Краткое описание

5

6

1

Плотность при 20°С, г/см³

(Отношение массы масла к его объему при нормальных условиях)

Не более 0,915

0,928

0,936

Оба образца не соответствуют требовании-ям ГОСТа. Оба образца обладают плохим моющим свойством и склонны к забиванию фильтров.

2

Вязкость кинематическая при 50°С, мм²/с

(Произведение времени истечения определенного объема масла через капилляр на постоянную вискозиметра)

-

8,1

9,5

Оба образца соответствуют требованиям ГОСТа.

3

Температура вспышки в открытом тигле, °С

(Минимальная температура при которой пары масла, смешанные с воздухом образуют смесь, воспла- меняющуюся от пламени опреде- ленного размера. Чем она выше, тем меньше испаряемость масла и его расход в двигателе, медленнее рост вязкости в процессе «старения»)

Не ниже 128

132

128

Предпочтительнее обр. №5

т. к. из-за более высокой температуры испарения, процесс «старения» будет протекать медленнее.

4

Температура застывания, °С

(Переход масла в состояние, при котором оно не может течь)

Не выше -40

-21

-28

Оба образца не соответст -вуют ГОСТу, но у образца №6 температура застыва - ния ниже, поэтому выбира-ем его.

5

Массовая доля механических примесей, %

(Говорит о количестве вредных примесей, причем в составе меха-нических примесей не допускает-

ся наличие образивных веществ)

Не более 0,02

0,019

0,023

Наименьшее количество механических примесей в обр. №5 обеспечит его более длительную работу.

Обр. №6 не соответствует нормам и приведет к повышенному абразивному трению и забиванию фильтров.

6

Массовая доля воды, %

(Содержание воды в масле приво-

дит к образованию эмульсии и смазочные качества ухудшаются)

Следы

Следы

Следы

Оба образца соответствуют норме и не приведут к коррозии и ухудшению смазывающих свойств.

7

Совместимость с резиной марки УНМ-1 (изменение объёма ,%)

-

3

5

Оба образца соответствуют требованиям ГОСТа.

8

Индекс вязкости

(Условный показатель, который отражает результат сопоставления вязкостного показателя данного масла с двумя эталонными мас- лами. Показатель, характеризую- щий интенсивность изменения свойств масла при эксплуатации)

Не менее 90

92

86

Изменение свойств масла при изменении температу –ры будет менее значитель- ным при использовании обр. №5.

9

Испытание на коррозию пластинок из стали и меди в течение 3 часов при t=100°С

(Показатель, характеризующий коррозионную агрессивность масла)

Выдерж

Выдерж

Выдерж

Оба образца не имеют вы- сокой склонности к корро- зии стальных и медных из- делий.

Вывод:

Для использования в данных условиях эксплуатации лучше использовать образец №5. Этим маслом будет обеспечена надёжная и легкая работа трансмиссии, наименьший износ трансмиссии и её резинотехнических деталей из-за меньший потерь на трение. Также этому маслу характерны замедленный процесс старения, незначительное преобразование свойств при изменении температуры и хорошие смазочные свойства между узлами трансмиссии.

Образец №5:

- высокая плотность;

- низкая температура вспышки;

Образец №6:

- наличие механических примесей;

- высокая плотность;

- низкий ИВ.

Соседние файлы в папке Курсачи