- •Глава 1. Общая характеристика района 10
- •Глава 2. Установление сроков и направления движения потоков24
- •Глава 3. Описание технологических карт 49
- •Глава 4. Техника безопасности строительных работ и охрана окружающей среды59
- •Введение
- •Глава 1. Общая характеристика района проектирования
- •Экономическая характеристика района
- •1.2. Климат
- •1.3. Рельеф
- •1.4. Геологическое строение (грунты) и гидрология
- •1.5. Почвы и растительность
- •1.6. Местные полезные ископаемые
- •1.7 Технические характеристики строящегося участка дороги
- •1.8 Обеспечение строительства основными материалами изделиями, конструкциями и полуфабрикатами
- •Глава 2. Установление сроков и направления движения потоков
- •2.1. Установление требуемого числа и видов специализированных потоков
- •2.2. Установление даты начала и окончания работы
- •2.3. Определение минимальной скорости потоков
- •2.4. Определение потребности дорожно-строительных материалов
- •2.5. Корректировка скорости потока по устройству асфальтобетонного покрытия по производительности абз
- •2.6. Определение скорости потока и потребного количества дорожно-строительной техники для устройства каждого конструктивного слоя
- •2.6.1. Устройство песчаного подстилающего слоя:
- •2.6.2. Устройство нижнего слоя щебёночного основания
- •2.6.3. Устройство верхнего слоя щебёночного основания
- •2.6.4 Устройство выравнивающего слоя:
- •2.6.5 Устройство нижнего слоя покрытия:
- •2.6.6 Устройство верхнего слоя покрытия:
- •2.6.7 Устройство присыпных обочин:
- •2.6.8 Устройство обочин укрепленных щебнем:
- •2.6.9 Укрепление обочин и откосов засевом многолетних трав:
- •2.6.10. Обустройство дороги:
- •Глава 3. Описание технологических карт
- •3.1 Технология производства работ при устройстве двухслойного щебеночного основания автомобильных дорог по методу заклинки
- •3.2 Работы по устройству присыпных обочин
- •3.3 Устройство двухслойного асфальтобетонных покрытий
- •Глава 4. Техника безопасности строительных работ и охрана окружающей среды
- •4.1. Обучение инструктажу и проверка знаний правил техники безопасности
- •4.2.Техника безопасности при производстве земляных работ
- •4.3. Техника безопасности при работе на бульдозере
- •4.4. Техника безопасности при работе автогрейдера
- •Охрана окружающей среды
- •4.5.1. Общие положения
- •4.5.2. Отвод и рекультивация земель
- •4.5.3. Источники загрязнения атмосферы
- •Список используемой литературы
2.3. Определение минимальной скорости потоков
Скорость потока определяется из продолжительности строительного сезона и производительности ведущей дорожной машины.
Скорость потока определяется по формуле (11)
Определим скорость потока для каждого слоя дорожной одежды в соответствии с техническими условиями согласно таблице (8)
Определим скорость потока для песчаного подстилающего слоя, Драб = 134 дней
Vп. = 10000 / 109 = 92 м/смен
Определим скорость потока для нижнего слоя щебёночного основания, Драб = 134 дней
Vн.щ.с. = 10000 / 109 = 92 м/смен
Определим скорость потока для верхнего слоя щебёночного основания, Драб = 134 дней
Vв.щ.с. = 10000 / 109 = 92 м/смен
Определим скорость потока для верхнего слоя (выравнивающего), Драб = 128 дней
Vв.с. = 10000 / 103 = 97 м/смен
Определим скорость потока для устройства нижнего слоя асфальтобетонного покрытия, Драб = 128 дней
Vн.а/б = 10000 / 103 = 97 м/смен
Определим скорость потока для устройства верхнего слоя а/б покрытия, Драб = 128 дней
Vв.а/б = 10000 / 103 = 97 м/смен
Определим скорость потока для устройства присыпных обочин, Драб = 27 дней
Vп.о. = 10000 / 20 = 500 м/смен
Определим скорость потока для устройства укрепительной полосы из щебня, Драб = 27 дней
Vу.п. = 10000 / 20 = 500 м/смен
Определим скорость потока для укрепления обочин и откосов засевом трав, Драб = 27 дней.
Vо. = 10000 / 20 = 500 м/смен
Определим скорость потока для обустройства дороги, Драб = 27 дней.
Vо. = 10000 / 20 = 500 м/смен
2.4. Определение потребности дорожно-строительных материалов
Все нормы расходов материалов берутся согласно ГЭСН-2001-27.
2.4.1. Устройство песчаного подстилающего слоя толщиной h = 34 см на всю ширину земляного полотна.
На 100 м3 требуется (ГЭСН 27-04-001):
объём песка определяется по расчёту;
5 м3 воды.
На всю трассу требуется:
76883,4 м3 песка;
5 · 76883,4 / 100 = 6150м3 воды.
2.4.2. Устройство нижнего слоя щебёночного основания толщиной h = 20 см.
На 1000 м2 h = 15 см требуется (ГЭСН 27-04-005-3 и 27-04-005-4):
189 м3 щебня фракции 40-70 мм, на каждый 1 см изменения толщины добавлять 12,6 м3;
20 м3 воды.
На всю трассу требуется:
(189 + 5 · 12,6) · 96800/1000 = 24393м3 щебня фракции 40-70 мм;
20 · 96800/1000 =1936 м3 воды
2.4.3. Устройство верхнего слоя щебёночного основания толщиной h = 19 см.
На 1000 м2 h = 15 см требуется (ГЭСН 27-04-005-2 и 27-04-005-4):
189 м3 щебня фракции 40-70 мм, на каждый 1 см изменения толщины добавлять 12,6 м3;
15 м3 щебня фракции 10-20 мм;
30 м3 воды.
На всю трассу требуется:
(189 + 4 · 12,6) · 92900/1000 = 22240,26м3 щебня фракции 40-70 мм;
15 · 92900/1000 =464,5 м3 щебня фракции 10-20 мм;
30 · 92900/1000 =929м3 воды
2.4.4. Подгрунтовка между щебеночным основанием и выравнивающим слоем.
0,6 л/м2 битума.
На всю трассу требуется:
0,6 · 85000/1000 = 51 т битума
2.4.5. Устройство выравнивающего покрытия толщиной h = 9 см.
На 1000 м2 h = 4 см требуется (ГЭСН 27-06-020-10 и 27-06-021-10):
91,4 т асфальтобетонной смеси, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 11,4 т;
0,0108 т битума, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 0,001,4 т
На всю трассу требуется:
(91,4 + 10 · 11,4) · 85000/1000 = 17459 т высокопористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси;
(0,0108 + 10 · 0,0014) · 85000/1000 = 2,108 т битума
2.4.6 Подгрунтовка между выравнивающим слоем и нижним слоем покрытия.
0,2 л/м2 битума.
На всю трассу требуется:
0,2 · 85000/1000 = 17 т битума
2.4.7. Устройство нижнего слоя покрытия толщиной h = 8 см.
На 1000 м2 h = 4 см требуется (ГЭСН 27-06-020-7 и 27-06-021-7):
96,2 т асфальтобетонной смеси, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 12 т;
0,0108 т битума, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 0,0014 т
На всю трассу требуется:
(96,2 + 8 · 12) · 85000/1000 = 16337 т пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси;
(0,0108 + 8 · 0,0014) · 85000/1000 = 1,87 т битума
2.4.8.подгрунтовка между нижним и верхними слоями покрытия
0,2 л/м2 битума.
На всю трассу требуется:
0,2 · 85000/1000 = 17 т битума
2.4.9. Устройство верхнего слоя покрытия толщиной h = 7 см.
На 1000 м2 h = 4 см требуется (ГЭСН 27-06-020-2 и 27-06-021-2):
102 т асфальтобетонной смеси, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 12,8 т;
0,0116 т битума, на каждый 0,5 см изменения толщины добавлять 0,0015 т
На всю трассу требуется:
(102 + 6 · 12,8) · 85000/1000 = 15198 т плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси;
(0,0116 + 6 · 0,0015) · 85000/1000 = 1,751 т битума
2.4.10. Устройство присыпных обочин из песка.
На 100 м3 требуется (ГЭСН 27-04-001):
объём песка определяется по расчёту;
5 м3 воды.
На всю трассу требуется:
21200 м3 песка;
5 · 21200 / 100 = 1060 м3 воды.
2.4.11 Устройство укрепительных полос из щебня на обочинах h = 10 см.
На 1000 м2 h = 10 см требуется (ГЭСН 27-08-001-11):
объём щебня 20-40 определяется по расчёту;
20 м3 воды.
На всю трассу требуется:
41200 м2 щебня фракции 20-40 мм;
20 · 41200/1000 = 824м3 воды
2.4.12 Засев трав на обочинах и откосах.
На 1000 м2 h = 15 см требуется (ГЭСН 27-08-001-15):
27 кг семян многолетних трав;
0,034 т удобрения;
На всю трассу требуется:
27 · 136491,1/1000 = 3685,25 кг семян многолетних трав;
0,034 · 136491,1/1000 = 4,6 т удобрений;
2.4.13 Обустройство дороги.
На 1000 м2 h = 15 см требуется (ГЭСН 27-09-004-1, ГЭСН 27-08-004-1, ГЭСН 27-09-016-1 и 27-08-016-5):
количество знаков определяется проектом;
количество стоек определяется по расчёту;
количество сигнальных столбиков определяется проектом;
0,0315 т эмали на 1 км разметки.
На всю трассу требуется:
81/ 100 = 0,81 шт;
73/100 = 0,73 шт;
250/100 = 2,5 шт;
0,03155 · 3 · 7,2/1 = 0,6804 т эмали.