- •По дисциплине:
- •Содержание
- •Введение
- •Расчет сводных показателей работы подвижного состава
- •Определение годовых показателей работы автомобиля
- •1 Вариант
- •2 Вариант
- •3 Вариант
- •1.2 Расчет необходимого количества транспортных средств
- •2.1 Расчёт переменных затрат на 1 км пробега
- •2.1.1 Затраты на топливо – Ст
- •2.1.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы – Ссм
- •2.1.3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт – Сто и тр
- •2.1.4. Затраты на ремонт и восстановление шин – Сш
- •2.1.5. Амортизация подвижного состава
- •2.1.6 Общая сумма переменных затрат – Скм
- •2. Расчет постоянных затрат на 1 час эксплуатации пс
- •2.1. Накладные расходы – Снр
- •2.2. Заработная плата водителя (повременная) – Сзпв
- •3.2. Годовая сумма затрат и структура себестоимости в таблицах 3.2, 3.3 представлены расчеты годовой суммы затрат и структура себестоимости работы подвижного состава.
- •3.3. Калькуляция себестоимости
- •3.4. Расчет себестоимости единицы продукции прямым счетом – Sед. Себестоимость единицы продукции – это величина затрат, приходящаяся на единицу продукции:
- •Qгод - объем продукции за год.
- •3.5. Расчет себестоимости единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели
- •4. Расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции
- •5. Расчет основных финансовых показателей
- •5.1. Расходы на перевозку груза
- •Используя тарифы по каждой единице продукции, определяем доходы:
- •Определение капитальных вложений в производстьвенно-техническую базу птб и подвижной состав
- •6.1. Определение капитальных вложений в птб
- •6.2. Стоимость подвижного состава
- •6.3. Общая сумма капитальных вложений
- •7. Оценка использования основных фондов опф
- •7.1. Фондоотдача
- •7.2. Фондоемкость
- •7.3. Фондовооруженность
- •7.4. Рентабельность основных производственных фондов
- •8. Оценка использования оборотных средств
- •1 Способ использования оборотных средств
- •8.1. Количество оборотов оборотных средств Коб
- •9. Определение численности, производительности труда и заработной платы
- •9.1. Определение численности работников
- •9.2. Определение производительности труда пт
- •А. В целом по всему персоналу атп:
- •А. В целом по всему персоналу атп:
- •9.3. Определение заработной платы зп
- •10. Оценка экономического эффекта за срок службы подвижного состава и срока возврата капитальных вложений
- •11. График безубыточности
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Московский автомобильно-дорожный институт
Государственный технический университет
Курсовая работа
По дисциплине:
«Экономика отрасли»
Выполнил:
Группа: 4ВЭАТ
Проверила:
Москва 2011
Содержание
Введение……………………………………………………………………………..3
1. Расчет сводных показателей работы подвижного состава…………………….5
2. Расчет переменных затрат на 1 км пробега и постоянных затрат на 1 час
работы подвижного состава……………………………………………………..8
3. Расчет себестоимости единицы продукции и составление калькуляции……18
4. Расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции………………25
5. Расчет основных финансовых показателей……………………………………26
6. Определение капитальных вложений в производственно-техническую базу
и подвижной состав……………………………………………………………...28
7. Оценка использования основных средств……………………………………...29
8. Оценка использования оборотных средств……………………………………33
9. Определение численности, производительности труда и заработной платы..35
10. Оценка экономического эффекта за срок службы подвижного состава и срока возврата капитальных вложений…………………………………………...46
11. Построение графика безубыточности………………………………………...54
Заключение…………………………………………………………………………58
Список использованных источников……………………………………………..59
Введение
Целью курсовой работы является комплексная оценка эффективности использования подвижного состава.
Объектом исследования является единица подвижного состава, выбранная для заданных условий эксплуатации.
Исходные данные представлены в таблице 1
Таблица 1 – Исходные данные
Показатель |
Единица измерения |
Обозначение |
Значение показателя |
1. Вид груза |
|
|
доски |
2. Годовой объем перевозок |
тонны |
|
19000 |
3. Среднее расстояние перевозки |
км |
|
16 |
4. Категория условий эксплуатации |
|
|
2 |
5. Режим работы подвижного состава |
час |
|
8 |
6. Коэффициент выпуска парка на линию |
|
|
0,68 |
7. Коэффициент использования грузоподъемности |
|
|
0,9 |
8. Коэффициент использования пробега |
|
|
0,6 |
9. Средняя техническая скорость |
км/час |
|
24 |
10. Эксплуатационная скорость |
км/час |
|
|
11. Номинальная грузоподъемность подвижного состава |
тонн |
|
|
12. Время простоя под погрузкой-разгрузкой |
час |
|
|
В курсовой работе решаются следующие задачи:
- расчет сводных показателей работы подвижного состава;
- расчет переменных затрат на 1 км пробега и постоянных затрат на 1 час работы подвижного состава;
- расчет себестоимости единицы продукции и составление калькуляции;
- расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции;
- расчет основных финансовых показателей;
- определение капитальных вложений в производственно-техническую базу и подвижной состав;
- оценка использования основных средств;
- оценка использования оборотных средств;
- определение численности, производительности труда и заработной платы;
- оценка экономического эффекта за срок службы подвижного состава и срока возврата капитальных вложений;
- построение графика безубыточности.