1 курс 1 ый семестр / физика / лабораторные / Двояшкин_М_Н___Черкасс_М_А___Двояшкин_Н_К___Кабиров_Р_Р___Мо«Механика_и_молекулярная_физика»_Лабораторный_практикум_по_д
.PDF1. Растяжение. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|
Под влиянием груза P стержень длиною l и поперечного сечения S |
||||||||||||||
растягивается (или укорачивается) на величину ∆l. По закону Гука имеем: |
||||||||||||||
|
∆l=α |
|
Pl |
|
|
|
|
|
е |
(1) |
||||
|
|
|
S |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
где α- коэффициент упругости при растяжении (сжатии), или коэффициент |
||||||||||||||
продольного удлинения (сжатия); P – вес груза, l– длина стержня, |
|
|
||||||||||||
S- поперечное сечение материала. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Модуль упругости (или модуль Юнга) при растяжении равен: |
|
|
|
|||||||||||
|
Е= |
|
1 |
= |
|
Pl |
|
и |
|
|
|
(2) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2. |
Изгиб. |
α |
|
S l |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Если |
прямой упругий стержень |
неподвижно закрепить одним |
концом в |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
твердой стене, а другой конец нагрузить грузом P, то этот конец опустится, т.е. |
стержень согнется. Легко понять, что при изгибе верхние с ои стержня будут |
|||
|
|
|
б |
растягиваться, нижние - сжиматься, а некоторый средний слой, который |
|||
называется нейтральным |
слоем, сохранит |
и |
длину и только претерпит |
искривление. Перемещение |
x, которое получает сво одный конец стержня, |
||
называется стрелой прогиба. Стрела прог ба будет тем больше, чем больше |
нагрузка, и, кроме того, она должна зависеть от формы и размеров стержня и от его модуля упругости. Для стержня длины l, ширины a и высоты b стрела прогиба выражается формулой:
λ = |
4Pl3б |
(3) |
||
Eab3 |
|
|||
|
|
где Е - модуль Юнга м тери ла стержня, P- нагрузка, приложенная к
(cм рис.2), то стрела прогиба найдется также из уравнения (3), но вместо
незакрепленному концу стерж я. В случае, если стержень будет обоими |
||||||
|
|
ая |
||||
концами свободно положен а твердые опоры и нагружен в середине весом P |
||||||
н |
н |
|
|
|
|
|
величины P надо будет п ставить P2 , а вместо l- подставить 2l . В самом деле, в
этом случае изгиба каждая из опор оказывает на стержень противодействие, |
||||
равное |
P |
, тогда как |
ос едняя часть остается горизонтальной. Таким образом, |
|
2 |
||||
|
|
|
стержень, опирающийся обоими концами, ведет себя точно также как, если бы |
|||||||||||
|
|
|
|
|
р |
а на |
каждом из концов, |
находящихся на |
|||
он был за реплен посередине, |
|||||||||||
расстоянии |
|
l |
т |
|
|
|
|
P |
Следовательно, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2 от середины его действовала бы вверх сила 2 . |
||||||||||
|
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в этом случае стрела прогиба будет равной: |
|
||||||||||
откудал |
е |
|
|
|
|
λ = |
Pl3 |
|
|
||
|
|
|
|
|
4Eab3 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Э |
|
|
|
|
|
81 |
|
|
|
|
E = |
Pl3 |
, |
|
(4) |
|
|
|||
|
4ab3 |
|
|
ка |
|
|
|
|
|
Где Е-модуль Юнга материала стержня, P- нагрузка, приложенная |
стержню, l- |
|||
длина стержня, а - ширина, b- высота стержня, λ - стрела прогиба. |
е |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ |
УПРАЖНЕНИЕ 1
1. Укладывают используемый стальной стержень на опоры, измеряют длину − l
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
о |
||
, ширину - а, высоту стержня – b масштабной линейкой. |
||||||||||||||||||||
2. |
Отмечают нулевое положение стержня. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
3. |
На стержень постепенно подвешивают грузы Р1 , Р2 , Р3ии производят отсчет |
|||||||||||||||||||
стрелы прогиба λ (на закрепленной вертикально линейке). |
|
|
|
|||||||||||||||||
4. |
Вычисляют модуль Юнга по формуле: |
и |
б |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pl3 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E = |
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4λab3 |
|
|
|
|
|
|
|||||
5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
Произвести расчет погрешности. Результаты заносят в таблицу: |
||||||||||||||||||||
№ |
|
Р,кг |
а, м |
b, м |
l , м |
λ, м |
Е,Па |
Еср |
|
|
∆Ei |
(∆Ei)2 |
∆S |
∆E |
ε,% |
|||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проделать опыт с деревянным и пластмассовым стержнями. Результаты |
||||||||||||||||||||
оформить в виде таблиц. |
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольные вопросы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Назовите виды деф рмаций. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
2. |
Сформулируйте зак н Гука. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
3. |
Что называют модулем Юнга? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Вырази е жесткость k упругого стержня через его размеры и модуль Юнга |
|
материала |
к |
|
|
5. Для а их деформаций справедлив закон Гука? |
|
е |
|
6. Что называюттпределом упругости, пределом прочности? |
7. Объясните, почему жесткость двутавровой балки на изгиб почти такая же, |
|
|
л |
как бруска т х же габаритов из такого же материала? |
|
Э |
82 |
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №11 |
ка |
|
|
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ ТВЕРДЫХ ТЕЛ |
|
С ПОМОЩЬЮ ТРИФИЛЯРНОГО ПОДВЕСА |
|
е |
|
Цель работы: определение момента инерции твердого тела относительно
различных осей с помощью трифилярного подвеса, пров рка т оремы Гюйгенса-Штейнера.
ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ВВЕДЕНИЕ |
т |
Моментом инерции системы материальных оточек (тела) |
|
относительно данной оси называется скалярная физ ческая величина, равная |
его центр масс (центр инерции), то момент инерции относительно любой
сумме произведений масс всех материальных точек системы (тела) на квадраты |
|||||
|
|
|
|
|
и |
их расстояний до рассматриваемой оси (масса те а m = åmi ): |
|||||
n |
|
|
б |
л |
|
J = åmi × ri2 , |
|
|
|||
i=1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если известен момент инерции тела относ тельно оси, проходящий через |
|||||
|
б |
и |
|
|
|
другой параллельной оси определяется теоремой ГюйгенсаШтейнера: момент инерции тела относительно произвольной оси равен моменту его
инерции Jc относительно параллельной оси, |
проходящей через центр масс С |
|||||||||||||||
тела, сложенному с произведением массы тела на квадрат расстояния d |
между |
|||||||||||||||
осями: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ m × d 2 . |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J = J c |
|
||||||
|
Из приведённой формулы видно, что момент инерции тела минимален, |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
если ось вращения проходит через центр масс. |
|
|
||||||||||||||
|
Момент импульса |
твёрдого |
тела относительно оси есть |
сумма |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
моментов импульсов отдельных частей тела, рассматриваемых как |
||||||||||||||||
материальные точки. (Для каждой точки υ |
i |
r , т.е.sinb=1) |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
о |
н |
|
|
|
n |
|
|
|
i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lz = åmi ×υi × ri , |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i=1 |
|
|
|
|
|
|
|
Заменим υi =ω ri ,получаем: |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
т |
р |
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
LZ = å mi × ri2 ×ω = ω å mi × ri2 = J Z ×ω |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
i=1 |
|
|
|
|
|
i=1 |
|
|
||
|
Продифференцируемк |
это уравнение по времени: |
|
|||||||||||||
Э |
л |
е |
|
|
|
|
|
dLZ |
= J Z |
dω |
= J Z ×ε = M Z , |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
dt |
dt |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
т.е.
|
|
|
|
|
dLz |
= M Z |
или |
M Z = J Z |
×ε . |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
dt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Эти выражения являются разными формами записи основного |
|
||||||||||||||||||||
уравнения динамики вращательного движения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
В практике для измерения моментов инерции служит трифилярный |
|||||||||||||||||||||
подвес, представляющий |
собой круглую |
платформу |
P| |
, подвешенную |
к |
||||||||||||||||
платформе Р |
на |
трёх |
|
r |
|
|
|
|
|
Х |
|
нитях |
т |
|
, |
ВВка |
и |
||||
симметрично |
|
расположенных |
|
АА |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
СС| .(рис.6). |
|
|
В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
е |
|
|
|
|
Р |
А |
О |
|
С |
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
B/ |
|
|
|
|
||
|
|
В/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Z |
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
C |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/ |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
φ |
|
O |
|
C/ |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Р′ |
А/ |
|
|
О/ |
|
φ |
|
б |
бВид сверху. |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
С/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
рис.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Платформа |
Р / |
может |
совершать крутильные |
колебания |
|
вокруг оси, |
|||||||||||||||
перпендикулярной |
её |
плоскости и |
проходящей через |
её центр. |
Период |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
колебаний определяется величиной момента инерции платформы. Если |
|||||||||||||||||||||
платформу нагрузить |
каким-либо телом, |
то период |
колебаний изменится. |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Измеряя его и, зная период колебааяий ненагруженной платформы, определяют
момент инерции исследуемого тела относительно оси, проходящей через центр |
||||||
платформы. |
|
о |
|
|||
|
|
|
||||
|
|
Если |
платф рма, имея |
массу М и поворачиваясь под действием |
||
|
|
|
|
р |
|
|
внешней силы на уг л φ, поднимается на высоту h, то приращение |
||||||
потенциальной эне гии составляет |
||||||
|
|
|
к |
|
|
E p = Mgh |
|
Вращаясь в обратном направлении, платформа придёт в положение |
|||||
равновесия с инетической энергией равной |
||||||
|
|
е |
т |
|
|
Ek = 1 Jω02 , |
|
где J |
|
|
|
2 |
|
|
– момент инерции платформы, ω 0 - угловая скорость платформы в |
|||||
момент достижения положения равновесия. |
||||||
Э |
|
|
|
|
|
84 |
|
Пренебрегая трением, на основании закона сохранения энергии имеем: |
|||||
|
л |
|
|
|
|
Mgh = 1 Jω02 . |
|
|
|
|
|
|
2 |
При небольших смещениях (малые h или малые φ) крутильные колебания |
|
0 |
ка |
платформы будут гармоническими, в этом случае, согласно |
закону |
гармонических колебаний, зависимость углового смещения платформы от времени будет иметь вид:
ϕ(t) = ϕ0 |
æ |
2π |
ö |
sinç |
|
× t ÷, |
|
|
|||
|
è T |
ø |
|
|
где ϕ - угловое смещение, φ - амплитуда углового см щения, T- |
|||||||||||||||||||||||||||
|
период колебаний, t- время, прошедшее с момента начала колебаний. |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Угловая скорость движения платформы будет равна: |
о |
T |
2 |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
т |
е |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ω = |
dϕ |
= ϕ0 |
2π |
|
æ |
2π |
ö |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cosç |
|
|
|
× t ÷ . |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dt |
T |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
è T |
ø |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
В момент прохождения положения равновес я (t = 0, t = |
2 , t = 2T,K) |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ω = ω0 |
= |
2π |
|
ϕ0 |
|
|
|
и |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подставим значение ω0 в закон сохранения энергиил |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
æ |
2πϕ |
|
ö2 |
б |
|
|
0 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mgh = |
|
Jç |
б |
|
|
0 |
|
÷ |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
è |
|
ø |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Далее, необходимо установить зависимостьи |
|
высоты поднятия |
|||||||||||||||||||||||||
|
платформы h от длины нитей, радиуса платформы R, радиуса неподвижного |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
верхнего диска r и максимального углового смещения ϕ . При повороте |
||||||||||||||||||||||||||||
|
платформы на угол ϕ0 нить АА| займет положение А1А1 |
| , а центр |
|||||||||||||||||||||||||||
|
платформы О | |
переместится в положение О1 |
| , поднявшись на высоту h так, |
||||||||||||||||||||||||||
|
что h= О| О1 |
| (рис.2). |
н |
н |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
r |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
р |
|
о |
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С / |
|
О/ |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
к |
А |
′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
/ |
|
|
h |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О/ |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
л |
е |
|
|
|
|
|
|
|
А1′ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рис.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Из геометрии рисунка видно, что
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(AC)2 - (AC )2 |
|
|
|
|
ка |
|||||||||||
|
|
|
|
h = O1¢O¢ = AC - AC1 |
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AC + AC1 |
|
|
|
|
|
е |
||||||||||||||||
|
|
|
|
(AC)2 = (A¢A)2 - (A¢C0 )2 = l 2 - (R - r)2 . |
|
|
т |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
(AC1 )2 = (A¢A)2 - (A1¢C1 )2 = l |
2 - (R2 + r2 - 2Rr cosϕ0 ) |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
Из этих равенств найдем: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 ϕ0 |
|
|
о |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2Rr(1 - 2cosϕ0 ) |
|
|
|
|
4Rr sin |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
h = |
= |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
AC |
+ AC |
|
|
|
|
AC + AC |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
При малых отклонениях sinϕ0 ≈ ϕ0 |
, а при R< |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
l , r< l |
, AC1 + AC ≈ 2l , |
|||||||||||||||||||||||||||
|
тогда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R × r ×ϕ 2 |
|
|
|
|
|
л |
|
и |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
h = |
|
|
|
|
0 |
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
2 × l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2π ×ϕ0 ö2 |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
R × r ×ϕ02 |
|
|
1 æ |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
т.е. имеем |
M × g |
|
|
|
|
|
|
= |
|
|
|
|
J × ç |
б |
|
|
|
÷ |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
2 × l |
|
2 |
|
T |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
è |
ø |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
отсюда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M × g × R × r ×T 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
J = |
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4π |
2 |
× l |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
По этой формуле может быть определен момент инерции самой |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
платформы и момент инерции пл тформы вместе с находящимся |
на ней |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
грузом, т.к. при добавлении груза изменяется только масса платформы. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приборы и принадлежности: трифилярный подвес, шар, сплошной и |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
полый цилиндры, секундомер, штангенциркуль, линейка. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
Меры предосторожностио |
: при работе с установкой категорически |
||||||||||||||||||||||||||||
|
запрещае ся януть платформу вниз, а поворот необходимо осуществлять |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
медленно и олькор |
в горизонтальной плоскости. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
е |
к |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УПРАЖНЕНИЕ 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА ИНЕРЦИИ ТВЕРДОГО |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
ТЕЛА С ПОМОЩЬЮ ТРИФИЛЯРНОГО ПОДВЕСА |
|
ка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
1) |
Повернуть |
платформу |
на |
угол |
|
ϕ0 = 5 − 60 , |
|
возбудив в |
||||||||||||||||||
|
|
|
ненагруженной системе крутильные колебания (для удобства отсчета |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
колебаний |
на |
платформе |
имеется |
метка). |
Измерить время |
|
10 полных |
|||||||||||||||||||
|
|
|
колебаний, найти период Т0 = |
t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
е |
|
|
||
|
|
|
колебаний. Опыт провести три раза. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
2) Поместить в центр платформы по отдельности кажд е из трех тел, |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
имеющихся в наборе, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
и определить периоды колебаний платф рмы вместе с |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
грузами, соответственно Т1, Т2, Т3. Все измерения провести не менее трех |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
раз. Результаты измерений занесите в табл. 1. |
|
|
|
л |
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
№ |
|
Название тела |
Время |
10 |
Период |
|
|
Средний |
|
Момент |
|
Момент |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
колебаний |
колебаний |
|
период |
б |
|
инерции |
|
инерции груза |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t (с) |
|
Т (с) |
|
|
|
Т (с) |
|
|
J(кг·м ) |
|
Эксперим. |
Расчет |
|||||||||||
1. |
|
Ненагруженная |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
платформа |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
(Т0) |
|
|
|
|
( J M 0 ) |
|
( J M 0 ) |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
|
Шар |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
(бТ1) |
|
|
|
|
( J M1) |
|
|
( J m1) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
|
Полый |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цилиндр |
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
(Т2) |
|
|
|
|
( JM2) |
|
( J m2 ) |
|
|
||||||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4. |
|
Сплошной |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
цилиндр |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
(Т3) |
|
|
|
|
( J M 3 ) |
|
( J m3 ) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
3 |
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3) Величины, являющиесян |
в данной работе постоянными: l = 1,5м, R= |
|||||||||||||||||||||||||
|
122мм, r= 40мм, масса платформы 300 г, масса шара 1800г, масса сплошного |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цилиндра №1=1000г, масса сплошного цилиндра №2=1000г, масса полого |
||||||||||||||||||||||||||||
|
цилиндра 700г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
4) Вычисли ь средние значения моментов инерции пустой платформы |
||||||||||||||||||||||||||
|
J M 0 и нагруженной платформы J M1, JM2, |
J M 3 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
5) Найти моменты инерции грузов относительно оси |
||||||||||||||||||||||||
|
платформы, проходящей через их центры масс J |
m1 |
, J |
m2 |
, J |
m3 |
по |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
к |
|
|
|
|
J m i = J Mi − J M 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
6) еВычислить моменты инерции пустой платформы и грузов по |
||||||||||||||||||||||||||
|
соответствующим формулам, приведенным в теоретической части. Провести |
||||||||||||||||||||||||||||
|
сравнениел |
экспериментальных и расчетных величин. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7) Все полученные значения занести в таб.1.
УПРАЖНЕНИЕ 2. ПРОВЕРКА ТЕОРЕМЫ ГЮЙГЕНСА-ШТЕЙНЕРА |
|||||||||||||
|
1) Установить на платформе строго симметрично цилиндры. |
|
ка |
||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
2) Определить штангенциркулем расстояние от центра платформы до |
||||||||||||
центра грузов а1 и а2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|||
|
3) Повернув платформу на угол 5 - 60 возбудить в нагруженной системе |
||||||||||||
крутильные колебания. |
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
4) Измерить время 15 полных колебаний и вычислить период |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Т = |
t |
|
о |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
|||
|
5) По формуле (2), где М=Mплат + mгруза, определить м мент инерции |
||||||||||||
платформы с грузами ( JМэксп. ). |
|
|
|
|
л |
J , |
|
|
|
||||
6) |
Определить |
момент |
инерции одного |
груза |
по |
|
формуле: |
||||||
J = |
J Мэксп − J М 0 |
, где |
J М 0 - значение |
момента инерцииипустой |
платформы |
||||||||
|
|||||||||||||
(упр.1). |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ m × d 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7) |
По формуле |
J = J c |
|
вычислить |
момент |
инерции груза |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
Jc - |
|
|
|
|
относительно оси вращения платформы |
J выч , гдеб |
значение момента |
инерции тела относительно оси, проходящей через его центр инерции (центр |
|||||
масс), которое вычисляется по формуле, выведеннойи |
в теоретической части: |
||||
Jc. (цил) = |
1 |
mR2 |
|
ая |
|
|
(см. рис.1). |
В приведенном соотношении m- масса тела, R |
|||
2 |
|
|
|
|
|
– его радиус. |
н |
|
|
||
Результаты вычислений занести в т бл. 2. |
|
8) Сравнить значения J и J выч
Упр.2 выполнить при трех различ ых положениях грузов (разных значениях d) относительно центра платформы.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 |
|
|
№ |
Расстоя |
|
Время |
15 |
|
Период |
Средний |
J Мэксп. |
J |
J выч |
|
||
|
|
ние |
|
|
3. |
р |
|
|
Т(с) |
период |
(кг·м2) |
(кг·м2) |
(кг·м2) |
|
|
|
|
|
к лебаний н |
|
|
||||||||
|
|
а (м) |
|
|
t (c) |
|
|
|
Тср (с) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
d1 |
к |
|
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
е |
|
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
d2 |
|
2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л |
|
|
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Э |
3 |
d3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольные вопросы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
||||||
1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дайте определение основных кинематических величин, характеризующих |
||||||||||||||||||
вращательное движение твердого тела. |
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|||||||||
2. |
Связь линейных и угловых параметров вращательного движения. |
|
||||||||||||||||
3. |
Что называют моментом силы, моментом импульса, моментом инерции? В |
|||||||||||||||||
каких единицах они измеряются? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
4. |
Вывести основное уравнение динамики вращательного движения. |
|
|
|||||||||||||||
5. |
Сформулируйте теорему Гюйгенса-Штейнера. |
|
|
|
о |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
6. |
В чем состоит суть метода определения момента инерции на рифилярном |
|||||||||||||||||
подвесе. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
б |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ая |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
о |
н |
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
т |
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 12 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
ИЗМЕРЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ |
|
||||||||||||||
КАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ НАКЛОННОГО МАЯТНИКА |
||||||||||||||||||
|
Цель |
работы: |
провести измерения коэффициента |
тр ния |
качения с |
|||||||||||||
помощью наклонного маятника. |
|
|
|
|
|
|
|
|
ка |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Приборы и принадлежности: наклонный маятник, комплект разных материалов |
|||||||||||||||||
(пластина и шар), штангенциркуль. |
|
|
|
и |
о |
т |
е |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ВВЕДЕНИЕ |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Силы трения |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всякое тело, движущееся по горизонтальной поверхности другого тела, |
|||||||||||||||||
при отсутствии действия на него других, с течением времени замедляет своё |
||||||||||||||||||
движение и, в конце концов, останавливается. |
лЭто |
можно |
объяснить |
|||||||||||||||
существованием силы трения, которая препятствует скольжению |
||||||||||||||||||
соприкасающихся тел друг относительно другаб |
. |
Сила |
трения |
|
имеет |
|||||||||||||
электромагнитную природу. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Сила трения – сила, возникающаяи |
при |
соприкосновении |
|||||||||||||||
поверхностей тел, препятствующая их относительному перемещению, |
||||||||||||||||||
направленная вдоль поверхности соприкосновенияб |
. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
При контакте твёрдых тел возможны три вида трения – трение покоя, |
|||||||||||||||||
трение скольжения, трение к чения. Такое трение называется внешним или |
||||||||||||||||||
сухим трением. Трение, |
возник ющее при движении твёрдого тела в жидкости |
|||||||||||||||||
или газе, называют жидким или вязким трением. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Сила трения всегда |
|
аправлеаяа вдоль соприкасающихся поверхностей и |
|||||||||||||||
против движения. О а обусловлена шероховатостью соприкасающихся |
||||||||||||||||||
поверхностей и силами межмолекулярногон |
взаимодействия (см. рис.1). |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
о |
|
н |
|
ν |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fтр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
рFтр - сила трения, ν – скорость движения тела |
|
|
|
|||||||||||
|
Рис. 1. Направление силы трения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трениекпокоя – трение, возникающее при отсутствии относительного |
|||||||||||||||||
пер м щ ния соприкасающихся тел. Поверхность соприкасающихся тел не |
||||||||||||||||||
является абсолютно ровной. Наибольшая сила притяжения возникает между |
||||||||||||||||||
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
атомами веществ, находящимися на минимальном расстоянии друг от друга, |
||||||||||||||||||
т.е. на |
микроскопических |
|
выступах. Суммарная сила |
притяжения |
атомов |
|||||||||||||
|
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
соприкасающихся тел столь значительна, что даже под действием внешней |
||||||||||||||||||
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|