Машиностроительный комплекс.

Вторым по объему производимой продукции является машиностроительный комплекс. Наряду с пищевой промышленностью, это наиболее сокративший объем производства комплекс, главным образом из-за падения оружия и падения выпуска тракторов, металлорежущих станков, кузнечно-прессовых машин ЧПУ. Главными причинами спада являются уменьшение госзаказа на военную продукцию сокращение платежеспособного спроса, как внутри России, так и в ближнем зарубежье на гражданскую продукцию машиностроения. Экспорт российской машиностроительной продукции в дальнее невелик, из-за ее невысокого технического уровня и качества. Он составил в середине десятилетия около 5% всего российского экспорта. Тем не менее, ряд производств конкурентоспособны: оружие, гражданская авиационная техника, энергетическое оборудование. По этим трем направлениям мы держим 1-2 место по всему миру (по объему экспорта). Россия остается одним из лидеров по торговли оружием и даже собирается укрепиться на пошатнувшемся мировом рынке. В 80 г. СССР за счет России держал 1 место в этом экспорте. Одновременно Российский ВПК все больше переориентируется на выпуск гражданской продукции.

Металлургический комплекс.

Металлургический комплекс, хотя и испытывает спад производства, однако несколько меньше, чем в среднем по всей промышленности, в какой-то мере этому помогает экспорт. Так, российская черная металлургия экспортирует руды, концентраты, чугун, листовой прокат, слитки и полуфабрикаты из железа и стали, а цветная металлургия экспортирует – главным образом алюминий и другие металлы.

Химико-лесной комплекс.

Россия обладает большими мощностями по деловой древесине, химии и нефтехимии. Так, по производству минеральных удобрений, Россия занимает 3-е место в мире после США и Китая. 54% удобрений идет на экспорт.

Сельское хозяйство.

Россия в первой половине десятилетия реформ, по данным Госкомстата сократила объем валовой продукции на 25%, по альтернативным данным упала более чем на 1/3. Рост производства в частном секторе (подсобные и фермерские хозяйства) не смог скомпенсировать снижение производства в бывших колхозах и совхозах. Во многом из-за изменения структуры платежеспособного спроса (сдвигов в сторону более дешевых продуктов питания) спад особенно затронул производство мяса, в меньшей степени производство молока и яиц, в незначительной степени производство зерна. По овсу медленнее, чем сокращение потребления, в результате чего импорт уменьшился, прежде всего за счет сокращения закупок зерна, свежемороженого мяса, сахара. Хотя одновременно рос импорт продукции пищевкусовой промышленности, мясных, кондитерских, табачных изделий, алкоголя. Рост ввоза в Россию этой продукции стал одной из причин спада в отечественной промышленности.

Транспорт России.

Транспорт России с трудом справляется с внутри- и внешне российскими перевозками, не смотря на то, что объем перевозимых грузов сократился за первые 6 лет предыдущего десятилетия более чем на 50%, прежде всего за счет автомобильных, внутренних водных и воздушных перевозок и главная проблема транспорта: изношенность ОФ, низкая пропускная способность таможенных постов, высокие транспортные тарифы и хищения на транспорт.