1. Расчет продолжительности рейсов

Рейс №1, удобрения навалом, Новороссийск – Равенна

1. Определяется количество перевозимого груза:

Количество груза 4500т.

2. Составляется стейтмент по порту погрузки:

• 05.06.14 09.00 судно прибывает на рейд порта

• 10 часов - длительность прохождения формальностей

• 2 часа - длительность перехода судна к причалу

• 05.06.14 21.00 - постановка судна к причалу

• 06.06.14 09.00 - подача нотиса о готовности к погрузке

• 06.06.14 13.00 - начало грузовых работ

• 07.06.14 16.00 - конец грузовых работ

• 07.06.14 17.00 - получение грузовых документов

• 07.06.14 17.00 - 09.06.14 15.00 – непогожий день

• 09.06.14 15.00 - отход судна в рейс

Cудно находилось в порту погрузки с 05.06.14 09.00 по 09.06.14 15.00, что составляет 4 сут. 6 час. (4, 25 сут.):

- на ходу 2 часа (0.08 сут.)

- на стоянке 4 сут. 4 час. (4,17 сут.)

3. Составляется таймшит по порту погрузки:

Длительность сталийного времени: 4500 / 4000т = 1,12 сут =1 сут 3 час.

- 06.06.14 в 09.00 подача капитаном Нотиса о готовности судна к погрузке.

- 06.06.14 в 13.00 начало счёта сталийного времени

По данным таймшита, грузовые операции завершены в срок стали:

4. Рассчитывается прибытие судна на рейд порта выгрузки:

Суточный пробег в грузу: 10,8 (узлы)*24 (час) = 259,2 мили

Ходовое время: 1550 миль/259,2 мили = 5,9 сут.= 5 сут. 22 час.

Отправление судна из порта Новороссий ск 09.06.14 15.00 плюс время перехода 5 сут. 22 час. расчётное время прибытия судна на рейд порта Равенна 15.06.14 в 13.00.

5. Составляется стейтмент по порту выгрузки:

- 15.06.14 13.00 судно прибывает на рейд порта

- 10 часов - длительность прохождения формальностей

- 2 часа - длительность перехода судна к причалу

- 16.06.14 01.00 - постановка судна к причалу

- 16.06.14 09.00 - подача нотиса о готовности к выгрузке

- 16.06.14 13.00 - начало грузовых работ

- 17.06.14 22.00 – конец грузовых работ

- 17.06.14 22.00-18.06.14 22.00 - непогожий день

- 18.06.14 22.00 – переход к причалу погрузки

Cудно находилось в порту выгрузки с 15.06.14 13.00 по 18.06.14 22.00, то есть 3 сут. 9 час. (3,37 сут.):

- на ходу 2 часа (0.08 сут.)

- на стоянке 3 сут. 7 час. (3,29 сут.)

6. Составляется таймшит по порту выгрузки:

Длительность сталийного времени: 4500/3000 = 1,5 сут = 1 сут. 12 час.

Нотис о готовности к выгрузке подаётся капитаном 16.06.14 в 09.00, счёт стали начинается 16.06.14 в 13.00.

По данным таймшит, грузовые операции завершены в срок стали.

7. Определяется длительность всего рейса:

Время пребывания в порту погрузки - 4 сут. 6 час= 4,25 сут

Время перехода между портами - 5 сут. 22 час =5,9 сут

Время пребывания в порту выгрузки - 3 сут. 9 час. =3,37 сут.

Итого длительность рейса - 13 сут. 13 час.=13,52сут.

Длительность рейса №1

Номер рейса	1
Наименование груза	Удобрения навалом
Количество перевезенного груза	4500т
Порт погрузки	Новороссийск
Порт выгрузки	Равенна
Ходовое время в грузу между портами, сутки, часы	5 сут 22 ч (5,9 сут)
Ходовое время в портах, сутки, часы	4 ч (0,16 сут)
Общее ходовое время, сутки, часы	6 сут 2 ч (6,08 сут)
Стояночное время в порту погрузки, сутки, часы	4 сут 4 ч (4,17 сут)
Стояночное время в порту выгрузки, сутки, часы	3 сут 7 ч (3,29 сут)
Общее стояночное время в портах, сутки, часы	7 сут 11 ч (7,46 сут)
Продолжительность всего рейса, сутки, часы	13 сут 13 ч (13,52 сут)

Рейс № 2, пшеница, Равенна – Таганрог

1. Определяется количество перевозимого груза:

Укладочная кубатура пшеницы меньше удельной грузовместимости судна, соответственно за полный груз принимается грузоподъемность 4500т.

2. Составляется стейтмент по порту погрузки:

Ходовое время в балласте между причалами выгрузки и погрузки составляет 2 ч.

• 19.06.14 00.00 - постановка судна к причалу

• 19.06.14 9.00 - подача нотиса о готовности к погрузке

• 19.06.14 13.00 - начало грузовых работ

• 20.06.14 22.00 - конец грузовых работ

• 20.06.14 22.00-21.06.14 22.00 - непогожий день

• 23.06.14 10.00 - получение грузовых документов

• 23.06.14 12.00 - отход судна в рейс

Cудно находилось в порту погрузки с 19.06.14 00.00 по 23.06.14 12.00, что составляет 5 сут. 12 час (5,5сут), в том числе:

- на ходу 2 часа (0.08 сут.)

- на стоянке 5 сут. 10 час. (5,42 сут.)

3. Составляется таймшит по порту погрузки:

Длительность сталийного времени: 4500/3000=1,5 сут.=1 сут 12 час.

Нотис о готовности к погрузке подаётся капитаном 19.06.14 в 09.00, счёт стали начинается 19.06.14 в 13.00.

По данным таймшита, грузовые операции завершены в срок стали.

4. Рассчитывается прибытие судна на рейд порта выгрузки:

Ходовое время: 1670 миль/259,2 мили=6,44 сут.= 6 сут. 11 час.

Отправление судна из порта Равенна 23.06.14 в 12.00 плюс время перехода 6 сут. 11 час составляет расчётное время прибытия судна на рейд порта Таганрог 29.06.14 в 23.00.

5. Составляется стейтмент по порту выгрузки:

• 29.06.14 00.00 судно прибывает на рейд порта

• 10 часов - длительность прохождения формальностей

• 2 часа - длительность перехода судна к причалу

• 29.06.14 12.00 - постановка судна к причалу

• 30.06.14 09.00 - подача нотиса о готовности к выгрузке

• 30.06.14 13.00 - начало грузовых работ

• 02.07.14 18.00- конец грузовых работ

• 02.07.14 18.00 – 03.07.14 18.00 – непогожий день

• 03.07.14 18.00 – отход судна в рейс

Cудно находилось в порту выгрузки с 29.06.14 00.00 по 03.07.14 18.00, что составляет 5 сут. 4 ч. (5,16 сут.), в том числе:

• на ходу 2 часа (0.08 сут.)

• на стоянке 5 сут 2 ч (5,08)

6. Составляется таймшит по порту выгрузки:

Длительность сталийного времени: 4500/2000 = 2,25 сут = 2 сут 6 час.

Нотис о готовности к выгрузке подаётся капитаном 29.06.14 в 09.00, счёт стали начинается 29.07.14 в 13.00.

По данным таймшита, грузовые операции завершены в срок стали.

7. Определяется длительность всего рейса:

Время пребывания в порту погрузки - 5 сут. 12 час.(5,5 сут.)

Время перехода между портами - 6 сут. 11 час. (6,44 сут.)

Время пребывания в порту выгрузки – 5 сут. 4 час.(5,16 сут.)

Итого длительность рейса — 17 сут. 3 час (17,12 сут.)

Длительность рейса №2

Номер рейса	2
Наименование груза	Пшеница
Количество перевезенного груза	4500т
Порт погрузки	Равенна
Порт выгрузки	Таганрог
Ходовое время в грузу между портами, сутки, часы	6 сут. 11 ч (6,44 сут)
Ходовое время в портах, сутки, часы	4 ч (0,16 сут)
Общее ходовое время, сутки, часы	6 сут 15 ч (6,62 сут)
Стояночное время в порту погрузки, сутки, часы	5 сут 10 ч (5,42 сут)
Стояночное время в порту выгрузки, сутки, часы	5 сут 2 ч (5,08)
Общее стояночное время в портах, сутки, часы	10 сут 12 ч (10,5 сут)
Продолжительность всего рейса, сутки, часы	16 сут 3 ч (16,12сут)

Рейс № 3, металлолом , Николаев – Александрия

1. Определяем кол-во перевозимого груза:

4500 т.

Суточный пробег в балласте: 11,8 (узлы)*24 (час)=285,6 мили

2. Составляется стейтмент по порту погрузки:

Время хода в балласте из порта Таганрог к порту Николаев: 545/258,6 = 2,08 сут или 2 сут 2 час.

• 05.07.14 20.00 судно прибывает на рейд порта

• 10 часов - длительность прохождения формальностей

• 2 часа - длительность перехода судна к причалу

• 06.07.14 08.00 - постановка судна к причалу

• 07.07.14 09.00 - подача нотиса о готовности к погрузке

• 07.07.14 13.00 - начало грузовых работ

• 09.07.14 08.00 - конец грузовых работ

• 09.07.14 08.00 – 10.07.14 08.00 - непогожий день

• 10.07.14 10.00 - получение грузовых документов

• 10.07.14 12.00 - отход судна в рейс

Cудно находилось в порту погрузки с 05.07.14 20.00 по 10.07.14 12.00, что составляет 4 сут 16 час. (4,66 сут), в том числе:

- на ходу 2 часа (0.08 сут.)

- на стоянке 4 сут. 14 час. (4,58 сут.)

3. Составляется таймшит по порту погрузки:

Длительность сталийного времени: 4500/2500=1,8 сут.=1 сут. 20 час.

Нотис о готовности к погрузке подаётся капитаном 07.07.14 в 09.00, счёт стали начинается 07.07.14 в 13.00

По данным таймшита, грузовые операции завершены в срок стали.

4. Рассчитывается прибытие судна на рейд порта выгрузки:

Ходовое время: 1110 миль/259,2 мили = 4,28 сут.= 4 сут. 7 час.

Отправление судна из порта Николаев 10.07.14 в 12.00 плюс время перехода 4 сут. 7 час составляет расчётное время прибытия судна на рейд порта Александрия 14.07.14 в 19.00.

5. Составляется стейтмент по порту выгрузки:

• 14.07.14 19.00 - судно прибывает на рейд порта

• 10 часов - длительность прохождения формальностей

• 2 часа - длительность перехода судна к причалу

• 15.07.14 07.00 - постановка судна к причалу

• 15.07.14 09.00 - подача нотиса о готовности к выгрузке

• 15.07.14 13.00 - начало грузовых работ

• 18.07.14 12.00 - конец грузовых работ

• 18.07.14 12.00 – 19.07.14 12.00 - непогожие дни

• 19.07.14 13.00- отход судна в рейс

Cудно находилось в порту выгрузки с 14.07.14 19.00 по 19.07.14 13.00, что составляет 4 сут 18 час. (4,75 сут.), в том числе:

- на ходу 2 часа (0.08 сут)

- на стоянке 4 сут. 16 час. (4,66 сут.)

6. Составляется таймшит по порту выгрузки:

Длительность сталийного времени: 4500/1500 = 3 сут. = 3 сут 0 час

Нотис о готовности к выгрузке подаётся капитаном 15.07.14 в 09.00, счёт стали начинается 15.07.14 в 13.00.

По данным таймшита, грузовые операции завершены в срок стали.

7. Определяется длительность всего рейса:

Время пребывания в порту погрузки – 4 сут. 16 час.=4,66 сут.

Время перехода между портами - 6 сут. 9 час. = 6,37 сут.

Время пребывания в порту выгрузки - 4 сут. 18 час. =4,75 сут.

Итого длительность рейса – 15 сут. 19 час (15,78 сут.)

Длительность рейса №3

Номер рейса	3
Наименование груза	Металлолом
Количество перевезенного груза	4500т
Порт погрузки	Николаев
Порт выгрузки	Александрия
Ходовое время в грузу между портами, сутки, часы	6 сут. 9 ч (6,37 сут)
Ходовое время в портах, сутки, часы	4 ч (0,16 сут)
Общее ходовое время, сутки, часы	6 сут 13 ч (6,54 сут)
Стояночное время в порту погрузки, сутки, часы	4 сут 14 ч (4,58 сут)
Стояночное время в порту выгрузки, сутки, часы	4 сут 16 ч (4,66)
Общее стояночное время в портах, сутки, часы	9 сут 6 ч (9,25сут)
Продолжительность всего рейса, сутки, часы	15 сут 19 ч (15,78 сут)

Сводная таблица длительности рейсов

№ рейсов	Наименование груза	Количество груза	Ходовое время	Стояночное время	Общая длительность рейса
1	Удобрения навалом	4500т	6,08	7,46	13,54
2	Пшеница	4500т	6,62	10,5	16,12
3	Металлолом	4500т	6,54	9,6	15,19