Глава 1. Источники разливов нефти на суше и во внутренних водоемах России

ответственны за 14 случаев повреждения трубопроводов и разлива неф­ти, из которых 10 были вызваны оползнями или осадкой грунта, 2 -наводнением и 2 - другими опасными природными явлениями. Данная категория имеет потенциал вызывать серьезные повреждения вплоть до разрыва трубопровода по всей окружности трубы.

Категория повреждений от третьих сторон включает в себя наибольшее число отдельных случаев разлива нефти в пределах региона CONCAWE, и эти повреждения ответственны также за наибольшую часть обьема раз­литой нефти. Повреждения от третьих сторон разделены на три основных типа: преднамеренные предумышленные, случайные и последующие.

В течение рассматриваемого периода в регионе CONCAWE имели место случаи разлива нефти, вызванные умышленным повреждением тре­тьими сторонами (бомбы террористов - 2; вандализм - 5; кража - 1). Следует отметить, что ни один из этих случаев не происходил на под­земных трубопроводах.

Во время разливов нефти в результате случайных повреждений, вызван­ных действиями третьих сторон, более 55% операторов оборудования третьих сторон знали, что поблизости находится трубопровод, тогда как 45% операто­ров трубопроводов сообщили, что им не было известно о проводившихся работах. Эта статистика указывает на то, что имелись недостатки в своевре­менном информировании и отчетности. Был проведен анализ связи между подверженностью повреждениям от третьей стороны и физическими пара­метрами трубопроводов, и было выявлено, что трубопроводы с малыми диа­метрами труб более уязвимы. Анализом установлено, что частота поврежде­ния трубопроводов с диаметром труб менее 8" (8 дюймов) в 2,5 раза выше, чем среднее значение, тогда как для трубопроводов с диаметром более 30" частота повреждении составляет одну десятую средней частоты инцидентов.

Категория последующих повреждений от третьих сторон включает та­кие случаи, когда повреждения имели место в некоторый неустановлен­ный момент в течении эксплуатационного периода трубопровода и кото­рые впоследствии, с течением времени, развились и привели в конечном итоге к разливу нефти. В общем, такие повреждения могут возникнуть во время строительства самого трубопровода или какой-либо последую­щей строительной деятельности, либо в результате повреждений от тре­тьих сторон в незамеченных инцидентах, близких к аварийным. Всего имели место 18 случаев такого рода повреждений, которые начинались от выбоин, царапин или подобных повреждений. Все эти случаи повреж­дений могли быть обнаружены с помощью проверок состояния трубо­провода с использованием скребка, оборудованного датчиками для об­следования внутреннего состояния труб.

Трубопроводы, проходящие под землей, намного менее подвержены коррозии и намеренному повреждению третьими сторонами, чем надзем­ные трубопроводы.

Зависимость частоты повреждений от глубины залегания показана в таблице 13.

67

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

Таблица 13Зависимость частоты повреждений от глубины залегания трубопровода

Тип повреждения	Частота аварий как функция залегания
	Нормальное 0,9 м	1,5 м	2,0 м	3,0 м
Механические повреждения	0,143	0,143	0,143	0,143
Эксплуатационные ошибки	0,047	0,047	0,047	0,047
Коррозия	0,085	0,085	0,085	0,085
Природные явления	0,013	0,013	0,013	0,013
Случайные повреждения от третьих сторон	0,132	0,099	0,066	0,0013
Всего	0,420	0,387	0,354	0,289

Исследования трубопроводов с различными толщинами стенок труб выявили, что с увеличением толщины стенок труб вероятность повреж­дения значительно уменьшается.

В частности, было обнаружено, что повреждения, вызванные внешним воздействием (случайные повреждения от третьих сторон), уменьшаются на 96% для трубопроводов с трубами с толщиной стенок между 10 и 15 мм по сравнению с трубопроводами с толщиной стенок до 4 мм и на 88% по сравнению с трубопроводами с толщиной стенок труб от 6 до 10 мм.

Зависимость частоты повреждений от толщины стенок труб приведе­на в таблице 14.

Таблица 14 Зависимость частоты повреждений от толщины стенок трубопровода

Толщина стенок труб, мм	Частота повреждений (1000 км - год)
0-5	0,750
5-10	0,220
10-15	0,025

Конечно, следует учитывать, что географические и другие условия в значительной степени отличают условия проектирования, строительства и эксплуатации западных нефтепроводов от российских.

Обеспечение надежности и безопасности нефтепроводов

Нефтепровод является зоной повышенного экологического риска, утеч­ки нефти могут нанести непоправимый вред природе. Продукты нефтя­ного разлива способны уничтожить до нескольких десятков гектаров леса, пахотных земель и воды. Нефть из аварийных объектов попадает в грун­товые воды, откуда в населенные пункты может поступать питьевая вода.

Нефть и нефтепроводный транспорт дали толчок развитию экономи­ки страны, но постепенно трубопроводный транспорт превратился в гроз-

68