Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов

б) обеспечение работы технических средств ЛРН (указываются типы судов, обеспечивающих работу средств ЛРН, и время их перехода к мес­ ту разлива);

в) обеспечение пожарной безопасности в зоне разлива нефти (указы­ ваются необходимые суда, обеспечивающие пожарную безопасность и время их перехода к месту разлива).

г) порядок проведения операций по ликвидации разлива нефти;

д) порядок сдачи собранной нефти.

Все силы и средства, направленные к месту разлива, поступают в опе­ративное подчинение регионального ШРО или назначенного ФШРО ру­ководителя операций (РО), если он прибыл к месту разлива. Расчет до-

263

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

статочности оборудования для ликвидации разливов нефти проводилсяна основании рекомендаций Хельсинкской Комиссии по защите района Балтийского моря от загрязнения об оснащенности нефтяных термина­лов средствами ЛРН, экспертной оценки результатов оценки риска раз­ливов и моделирования поведения разлитой нефти на поверхности воды. При этом принимались во внимание следующие параметры:

• время готовности морспецподразделений к ликвидации разлива;

• время доставки и развертывания средств ЛРН регионального ШРО;

• время доставки и развертывания, при необходимости, средств сбора нефти с других бассейнов и стран;

• размеры нефтяного пятна и количество нефти, оставшейся на поверхности воды;

- производительность сбора имеющихся скиммеров по нефти. Расчет был сделан для условий безледового периода, в штилевую по­ году и исходя из следующих положений:

• разлив нефти произошел недалеко от места базирования сил и средств ЛРН регионального ШРО, в зоне ответственности которо­ го произошла авария, и, с учетом времени перехода, в район разли­ ва и развертывания начало работ по ограждению произойдет через 12 часов;

• время доставки средств ЛРН к месту аварии из других регионов, а также из привлекаемых в случае необходимости зарубежных госу­ дарств не должно превышать 48 часов;

• работы по установке ограждения нефтяного пятна при достаточно­ сти средств регионального ШРО должны быть завершены в тече­ ние 4 часов после прибытия средств ЛРН к месту аварии. Если сил регионального ШРО недостаточно, то они используются так, что­ бы максимально ограничить распространение нефтяного пятна и прикрыть приоритетные зоны защиты. Дополнительные средства задействуются по мере их прибытия в район разлива. Однако при больших уровнях разлива ограждение нефтяного пятна не произ­ водится;

• развернутые боновые ограждения используются в составе ордеров для направления нефти к сборному устройству. Ширина захвата нефти при U-образной установке бонов в ордере - 150 м, при J-образной - 150 м;

• через 1 час с момента начала работ по сбору нефти должна быть обеспечена производительность сбора 100 м/час по нефти, через 4 часа - 500 м³/час и через 8 часов - 1000 м /час по нефти;

• состав технических средств и оборудования Госморспасслужбы Рос­ сии для ликвидации разливов нефти в море принят по состоянию на 1 января 2003 года, при этом доставка их к месту аварии может быть организована в течение 48 часов.

264