4.6. Норми виробітку лісовозного автомобіля

400Q

Н=--------------

LT1+T2

де;

Н — норма виробітку в м³;

420 — тривалість зміни у хвилинах;

l — відстань вивезення в км;

Т1 — час пробігу одного кілометра в обох напрямках у хвилинах;

Т₂ — час перебування автомобіля на верхньому й нижньому складах за рейс (навантаження, розвантаження, установка під навантаженням і розвантаженням, ув'язування й розв'язка воза, маневри) у хвилинах;

П — час на підготовчо-заключну роботу (нульовий пробіг, заправлення, огляд машин, одержання й здача путівки); для автомобілів ухвалюється 20 хвилин;

Q — навантаження на рейс у м³.

Час на пробіг 1 км. Хв, (6 хв.)

У зимовий час при середній температурі, що встановився, нижче°0 С- 10%;

Для нових автомобілів, що й зробили в експлуатацію після капітального ремонту при пробігу перших 1000 км — до 5%;

На внутрі гаражну витрату палива на один машино-день — 1,5%;

на витрату палива для регулювання автомобілів при технічних оглядах — 5% від основної норми на 100 км пробігу.

При роботі автомобілів на дорогах з удосконаленим покриттям (брущатка, асфальт, гудроноване шосе) норми витрати палива знижуються на 15% і на інших гарних дорогах з кам'яним покриттям на 10%.

Об’єднання-____________ ГРАФІК Ф6

ДЛГ-_____________________ роботи , технічного обслуговування і ремонту машин Гол бухгалтер _____ ________

Затверджую на _____ ________200 рік

Гол інженер____ ___________ Нач. АТЦ. _______ ________

Гол. механік____ ___________ Диспетчер _______ ________

ПІБ Водій трак. (студ)

Найменування машини

Держ номер

Наробітка на початок міс.(км,м.год, маш.час)

План Факт

1

2

3

4

…

..

29

30

31

Всього за

місяць маш. Доб.

Простій машини (доб)

З поч. експл.

ТО 3

ТО 2

ТО 1

Нароб км. м.год

В Господ.

В роботі

В ТО

В ремонті

В очікуванні

В резерві

Інших причин

1

п

ф

2

п

ф

3

п

ф

4

п

ф