Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Другие городские центры / Йошкар-Ола_Effekt_zapiska2011_2.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
26.04.2015
Размер:
421.89 Кб
Скачать

Дорожное хозяйство и транспорт

Вопросы развития дорожного хозяйства города Йошкар-Олы с каждым годом становятся всё актуальней. Согласно утвержденного перечня в собственности городского округа «Город Йошкар-Ола» находится 224,266 км. автомобильных дорог общего пользования местного значения.

В связи с увеличением количества автотранспорта, повышением интенсивности транспортных потоков, ростом доли тяжеловесного транспорта снижаются эксплуатационные характеристики дорожного покрытия и сокращается срок службы городских дорог.

Все эти проблемы требуют непрерывного, качественного и стабильного выполнения мероприятий по восстановлению эксплуатационных свойств дорожной сети и ее развитию. Вследствие чего отрасль постоянно нуждается в крупных финансовых вливаниях.

В прошедшем году в столице выполнен большой объем работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним. На эти цели направлено свыше 160 млн. рублей (128,6 млн. руб. – из федерального бюджета, 31,8 млн. руб. – из городского бюджета). Проведен ремонт асфальтобетонного покрытия 534 дворовых территории на площади 280 тыс. квадратных метров. Такого объема работ в прежние годы никогда не выполнялось.

Значительные средства направлены в 2011 году также на ремонт улично-дорожной сети городского округа «Город Йошкар-Ола». Отремонтировано 10 улиц и 3 перекрестка на общей площади 137,6 тыс. кв. метров, выполнено работ на сумму свыше 149 млн. рублей.

В течение года осуществлялась механизированная уборка дорог и тротуаров, очистка территорий остановочных павильонов и площадок, ремонт дорог и тротуаров, содержание и ремонт ливневой канализации и др.

Для улучшения содержания дорог и тротуаров администрацией городского округа «Город Йошкар-Ола» в 2011 годах было приобретено 10 единиц спецтехники.

В соответствии с действующим законодательством органы местного самоуправления осуществляют функции управления деятельностью по удовлетворению потребностей населения в пассажирских перевозках и обеспечению безопасности на этих перевозках.

На территории городского округа «Город Йошкар-Ола» перевозку пассажиров осуществляют ГУП РМЭ «Пассажирские перевозки», МП «Троллейбусный транспорт» и 9 индивидуальных предпринимателей.

В городе действует 31 городской маршрут, 20 из которых осуществляют социальные перевозки. Перевозку пассажиров осуществляет 457 транспортных средства. Обновлен подвижной состав на маршрутах 1к и 41к (на смену «ГАЗЕЛям» пришли FiatDUCATOиPeugeotBoxer).

В 2011г. администрацией города Йошкар-Олы проведено изучение пассажиропотока на муниципальных маршрутах. С учетом полученных результатов был проведён открытый конкурс по размещению 13 муниципальных маршрутов регулярного сообщения, не включённых в муниципальный (государственный) заказ, на территории городского округа «Город Йошкар-Ола». По результатам которого, с 9 индивидуальными предпринимателями заключены договора на транспортное обслуживание населения.

Показатель № 1. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в 2011 году не производился ввиду отсутствия финансирования.

Показатель № 2.Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с Перечнем имущества, относящегося к автомобильным дорогам общего пользования местного значения и сооружениям на них, являющимся собственностью муниципальных образований Республики Марий Эл, утвержденным Постановлением Правительства Республики Марий Эл от 30.11.2009г. № 253, составляет 224,266 км.

В 2011 году значительные средства – 149 258,363 тыс.руб. из федерального, республиканского и муниципального бюджетов – были направлены на ремонт улично-дорожной сети городского округа «Город Йошкар-Ола». Выполнен ремонт проезжей части ул. Кокшайский проезд от границы города до ул.Строителей, части ул. К. Маркса, автомобильной дороги общего пользования по ул. Красноармейской, перекрестков ул. Красноармейская - ул. Машиностроителей и ул. К.Маркса - ул. Соловьева, ремонт правой и левой проезжих частей бул. Чавайна от ул. Эшкинина до ул. Кирова, а также автомобильной дороги общего пользования по ул. Зеленой на участке от ул. Йывана Кырли до ул. Прохорова. Отремонтирована проезжая часть улицы Йывана Кырли на участке от ул. Строителей до ул.Суворова, а также ул. Суворова на участке от ул. Йывана Кырли до ул. Машиностроителей. Также завершены ремонтные работы по проезжей части ул. Мира - от границы города Йoшкар-Oлы до ул. Лебедева.

Частично выполнены работы по ремонту проезжей части ул. Звездной на участке от кольцевой развязки до ул. Мичмана Шаблатова, автомобильной дороги общего пользования по ул. Льва Толстого на участке от ул. Комсомольской до ул. Вознесенской, а также дороги общего пользования по ул. Яна Крастыня на участке от ул. Прохорова до ул. Васильева. Выполнены работы по устройству гранитного покрытия по ул.Комсомольской на сумму 3 365,155 тыс. рублей.

Всего в 2011 году отремонтировано 178,84 м2автомобильных дорог, что на 37,94 м2 больше чем в 2010 году. На прилегающих территориях выполнены работы по благоустройству.

В связи с тем, что объем текущего ремонта дорог учитывается в квадратных метрах, а протяженность автомобильных дорог – в километрах, произвести расчет доли отремонтированных дорог не представляется возможным.

Показатель № 3. Доля автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, переданных на техническое обслуживание немуниципальным и (или) государственным предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет).

В городском округе «Город Йошкар-Ола» автомобильные дороги местного значения с твердым покрытием на техническое обслуживание немуниципальным и (или) государственным предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет) не передавались. В 2012-2014 годах такая передача не планируется.

Показатель № 4.Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, составляет 60%. Снижение данного показателя в прогнозном периоде ожидается незначительным в связи с отсутствием финансирования на ремонт дорог.

Показатель № 5.Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района)

В настоящее время без регулярного транспортного обслуживания остается д.Акшубино с постоянно проживающим населением 77 человек. Регулярное транспортное обслуживание населения невозможно из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.

Показатель № 6. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство

По «Дорожному хозяйству» исполнены расходы на капитальный ремонт дорог общего пользования в сумме 72775,6 тыс.рублей, в том числе средства Федерального бюджета – 64308,0 тыс. рублей, средства бюджета РМЭ – 4941,1тыс.рублей, средства бюджета городского округа – 3526,5 тыс.рублей.

Показатель № 7. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств

В 2011 году проводился капитальный ремонт дорог и дворовых территорий, который не повлиял на увеличение стоимости основных фондов.

Показатель № 8. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт.

Расходы по транспорту осуществляются за счет местного бюджета. Предприятию троллейбусного транспорта возмещены выпадающие доходы, образовавшиеся от предоставления льгот пенсионерам и детям из семей, имеющих трех несовершеннолетних детей. В 2012 году не предусмотрены средства на покрытие убытков предприятия.

Показатель № 9. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств

Средства бюджета городского округа «Город Йошкар-Ола» на увеличение стоимости основных средств транспорта не направляются.